CN208656857U - 一种车载无线充电手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载无线充电手机支架，包括支架壳体以及设于所述支架壳体内的支架基座、设于所述支架基座上的夹持装置、与所述夹持装置连接的电机、与所述电机电连接的控制器、无线充电装置以及控制信号获取模块，当所述控制信号获取模块为红外光电传感器时，所述红外光电传感器分别设于所述支架壳体正面和侧面，所述红外光电传感器与所述控制器电连接，当所述控制信号获取模块为语音识别模块时，所述语音识别模块设于所述支架壳体侧面，所述语音识别模块与所述控制器电连接。本实用新型能够实现全自动感应或语音控制来装夹手机，无需手动装夹手机，更加方便使用。

Description

一种车载无线充电手机支架

技术领域

本实用新型涉及支架技术领域，具体涉及一种车载无线充电手机支架。

背景技术

随着人们对手机的需求越来越大，手机的耗电量也越来越大，所以需要及时为手机充电，而汽车已经成为了人们的日常代步工具，人们待在汽车上的时间很长，因此通常需要借助汽车电池对手机进行充电。

目前采用有线连接方式对手机充电，但是这种方式使用不方便，现在已经有许多车上都安装了车载无线充电器，但是这种充电方式需要将手机固定在充电器上才能保证汽车在行驶过程中手机不会脱离无线充电器的无线发射基座，保证手机正常充电。为了固定手机，有些车载无线充电器上设有手机固定夹，但是需要手动拉开固定夹以便加紧手机，使用极为不方便。

实用新型内容

本实用新型针对上述存在的问题，提供一种车载无线充电手机支架，能够实现全自动感应或语音控制来装夹手机，无需手动装夹手机，更加方便使用。

本实用新型为实现上述目的，采取以下技术方案予以实现：

一种车载无线充电手机支架，包括支架壳体以及设于所述支架壳体内的支架基座、设于所述支架基座上的夹持装置、与所述夹持装置连接的电机、与所述电机电连接的控制器、无线充电装置以及控制信号获取模块，当所述控制信号获取模块为红外光电传感器时，所述红外光电传感器分别设于所述支架壳体正面和侧面，所述红外光电传感器与所述控制器电连接，当所述控制信号获取模块为语音识别模块时，所述语音识别模块设于所述支架壳体侧面，所述语音识别模块与所述控制器电连接。

优选地，所述夹持装置包括两个通过中心齿轮咬合连接的夹持组件，所述夹持组件包括夹头、齿条滑块以及弹簧，所述齿条滑块与所述中心齿轮咬合连接，所述弹簧两端分别勾连在所述夹头下面和所述支架基座内侧面上，所述夹头与所述齿条滑块紧邻，所述支架基座内设有用于限定所述齿条滑块滑动的最小行程的限位板。

优选地，所述夹持组件以中心齿轮为中心180度旋转对称。

优选地，所述夹头以中心齿轮为中心轴对称，所述齿条滑块以中心齿轮为中心轴对称。

优选地，所述电机通过蜗杆轴及减速齿轮组与所述中心齿轮连接。

优选地，所述夹头上设有行程定位槽，所述支架基座上设有与所述行程定位槽相对的行程定位柱，所述行程定位柱伸入所述行程定位槽中；

或者，所述夹头上设有行程定位凸块，所述支架基座上设有与所述行程定位凸块相对的行程定位槽，所述行程定位凸块伸入所述行程定位槽中。

优选地，所述夹头内侧设有泡棉或软胶。

优选地，当所述控制信号获取模块为红外光电传感器时，所述支架壳体上设有镜片，所述镜片与设在所述支架壳体正面的红外光电传感器相对。

优选地，当所述控制信号获取模块为语音识别模块时，所述语音识别模块包括语音识别芯片以及与所述语音识别芯片电连接的语音指令存储芯片和咪头，所述语音识别芯片与所述控制器电连接，所述支架壳体侧面设有与所述咪头相对的采音板，所述采音板上设有多个采音孔，用于采集用户发出的语音。

优选地，所述控制器为单片机。

优选地，所述无线充电装置包括PCB电路板和无线发射电磁线圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型将夹头、齿条和中心齿轮分离设置并在夹头下面勾连弹簧，这样可以使本实用新型的手机支架同时适用电动和手动两种使用方式，并且在没有外部供电时手动拉开夹头也不会对中心齿轮及齿条滑块造成外力损坏。

此外，通过设置控制信号获取模块来获取控制信号并传输至控制器以实现对手机支架的自动控制，当控制信号获取模块为红外光电传感器时，在支架壳体正面设置红外光电传感器，当手机靠近支架时控制器就能接收到红外光电传感器发送的信号并控制电机驱动中心齿轮逆时针转动，这样夹持装置就向外侧联动，方便手机的放置，当夹头到达最大行程位置后，控制器检测到电机电流升高突变，即执行反向供电，这时夹持装置又会自动向内侧联动将手机夹紧，夹紧手机后，由于齿条滑块与夹头是分离的，齿条滑块会继续向内侧联动直至最小行程位置，这时电机电流值再次升高突变，控制器检测到电流值突变执行断电操作，在支架壳体侧面设置红外光电传感器，当要取手机时，红外光电传感器就会感应到人手的位置，控制器就会控制夹持装置向外侧联动方便手机取出，当夹头到达最大行程位置后，控制器检测到电机电流升高突变，即执行反向供电，取出手机之后夹持装置又会自动向内侧联动至最小行程位置，电机电流值再次升高突变，控制器执行断电操作，这样就达到了非接触式装夹手机的目的，更加方便人们使用。

此外，当控制信号获取模块为语音识别模块时，通过咪头采集用户发出的语音信号，当语音识别芯片根据存储的语音控制指令对采集的语音信号进行识别，并在识别出采集的语音信号为打开夹头的语音控制指令时发送控制信号至控制器，以控制电机驱动中心齿轮逆时针转动，这样夹持装置就向外侧联动，方便手机的放置，当夹头到达最大行程位置后，控制器检测到电机电流升高突变，控制器就会执行断电操作，当语音识别芯片根据存储的语音控制指令对采集的语音信号进行识别，并在识别出采集的语音信号为关闭夹头的语音控制指令时发送控制信号至控制器，以控制电机驱动中心齿轮顺时针转动，这时夹持装置又会向内侧联动将手机夹紧，夹紧手机后，由于齿条滑块与夹头是分离的，齿条滑块会继续向内侧联动直至最小行程位置，这时电机电流值再次升高突变，控制器检测到电流值突变执行断电操作，这样使得人们可以语音控制手机支架的夹头的开合，方便人们装夹手机。

附图说明

图1为本实用新型一种车载无线充电手机支架的结构示意图；

图2为本实用新型一种车载无线充电手机支架的控制信号获取模块为红外光电传感器时的爆炸图；

图3为本实用新型一种车载无线充电手机支架的控制信号获取模块为语音识别模块时的爆炸图；

图4为本实用新型一种车载无线充电手机支架的夹持装置图；

图5为本实用新型一种车载无线充电手机支架的电动式使用效果图；

图6为本实用新型一种车载无线充电手机支架的手动式使用效果图；

图7为本实用新型一种车载无线充电手机支架的夹持组件分别轴对称的结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作详细描述。

参见图1～图7，一种车载无线充电手机支架，包括支架壳体1以及设于支架壳体1内的支架基座2、设于支架基座2上的夹持装置3、与夹持装置3 连接的电机4、与电机4电连接的控制器5、控制信号获取模块以及无线充电装置7，当控制信号获取模块为红外光电传感器6时，红外光电传感器6分别设于支架壳体1正面和侧面，红外光电传感器6与控制器5电连接，当控制信号获取模块为语音识别模块8时，语音识别模块8设于支架壳体1侧面，语音识别模块8与控制器5电连接。上述结构中，当控制信号获取模块为红外光电传感器时，在支架壳体正面和侧面均设置红外光电传感器，红外光电传感器会将感应到的信号传输至控制器，控制器再控制电机转动以实现对夹持装置的联动控制。这样能够使放手机和取手机时本实用新型的手机支架都能实现自动感应并控制夹持装置向外侧再向内侧联动，实现了非接触式装夹手机，方便人们使用。当控制信号获取模块为语音识别模块时，将语音识别模块设于支架壳体的侧面，通过发出控制该手机支架的语音指令达到控制该手机支架的夹持装置自动向外侧或内侧联动，更加方便人们使用。

可选的，上述支架壳体1包括下盖12和上盖11，在上盖11侧边上还设有硅胶垫13，这样能够提高上盖和下盖连接的紧密性，上盖11和下盖12通过螺丝15进行固定连接。

本实施例中，上述夹持装置3包括两个以中心齿轮30为中心180度旋转对称的夹持组件，两个夹持组件通过中心齿轮30咬合连接。夹持组件包括夹头31、齿条滑块32以及弹簧33，齿条滑块32与中心齿轮30咬合连接，弹簧 33两端分别勾连在夹头31下面和支架基座2内侧面上，夹头31与齿条滑块 32紧邻。支架基座2内设有用于限定齿条滑块32滑动的最小行程的限位板。电机4通过蜗杆轴41及减速齿轮组42与中心齿轮30连接。上述结构中，将夹头、齿条滑块以及中心齿轮分离设置，并且在夹头下面和支架基座内侧面之间勾连弹簧，当手机支架电动式工作时，红外光电传感器感应到信号或语音识别模块识别出用户发出的语音控制指令后将控制信号发送至控制器，控制器会控制电机通过蜗杆轴及减速齿轮组驱动中心齿轮逆时针转动，这时与中心齿轮咬合的齿条滑块就会向外侧运动以推动夹头向外侧运动，手机放在支架上之后，控制器就会控制电机通过蜗杆轴及减速齿轮组驱动中心齿轮顺时针转动，这时与中心齿轮咬合的齿条滑块就会向内侧运动以推动夹头向内侧运动夹紧手机，弹簧的压力会使支架将手机紧紧地夹住不松动；当手机支架没有外部电源供电时，还可以手动拉开夹头使用，当手机支架手动式工作时，电机不工作，所以中心齿轮不转动，进而导致齿条滑块也不联动，手动将夹头向外侧拉动并通过弹簧的压力将手机夹紧在支架上，由于齿条滑块与夹头不连接，所以拉动夹头的拉力不会对齿条滑块造成外力损坏。限位板的设置可以防止齿条滑块一直向内侧联动直至超过最小行程位置。

可选的，上述夹持组件除了可以以中心齿轮30为中心180度旋转对称之外，也可以夹头31以中心齿轮30为中心轴对称，齿条滑块32以中心齿轮30 为中心轴对称，如图7所示，当夹持组件的分布方式为上述这种轴对称方式时，需要说明的是，齿条滑块32以中心齿轮30为中心轴对称的前提条件是本实用新型的手机支架并未夹持手机，处于初始未工作的状态。

本实施例中，作为一种可选的实施方式，夹头31上设有行程定位槽310，支架基座2上设有与行程定位槽310相对的行程定位柱20，行程定位柱20伸入行程定位槽310中。上述结构中，在夹头上设置行程定位槽，并在支架基座上设置行程定位柱，这样能够保证夹头移动位移的精准性。

作为另一种可选的实施方式，夹头上设有行程定位凸块，支架基座上设有与行程定位凸块相对的行程定位槽，行程定位凸块伸入行程定位槽中。

本实施例中，在夹头31内侧设有泡棉311或软胶311。通过泡棉或软胶可以使夹头在夹紧手机的同时不会对手机侧边造成损伤。

本实施例中，当控制信号获取模块为红外光电传感器6时，支架壳体1 上设有镜片14，镜片14与设在支架壳体1正面的红外光电传感器6相对。设置镜片可以使红外光电传感器不受支架壳体的阻碍更好的感应红外信号，使得手机支架的灵敏性更高，更方便手机的装夹。

本实施例中，控制器5为单片机。

本实施例中，当控制信号获取模块为语音识别模块8时，语音识别模块8 包括语音识别芯片81以及与语音识别芯片81电连接的语音指令存储芯片82 和咪头83，语音识别芯片81与控制器5电连接，支架壳体1侧面设有与咪头83相对的采音板16，采音板16上设有多个采音孔160，用于采集用户发出的语音。上述结构中，通过麦克风采集用户发出的声音信号，语音识别芯片对采集的声音信号进行分析识别，当识别出采集的声音信号与存储的语音控制指令相同时，语音识别芯片向控制器发送控制信号，通过语音识别模块可以使用户通过语音控制车载无线充电手机支架的夹持装置，更加方便用户的使用。

可选的，上述语音指令存储芯片中存储的语音指令可以是手机支架中预先存储的，也可以是用户自由设置添加的，其中，语音指令存储芯片中存储有多种类型的语音控制指令，比如，中文类型的“打开支架”、“关闭支架”，英文类型的“OPEN”、“CLOSE”等，本实施例不做限定。

本实施例中，无线充电装置7包括PCB电路板71和无线发射电磁线圈72。通过无线充电装置实现手机的无线充电，本实施例中的手机支架与无线充电器结合设计，使得手机可以通过夹持装置夹紧，保证手机在无线充电过程中不会松动影响充电效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型将夹头、齿条和中心齿轮分离设置并在夹头下面勾连弹簧，这样可以使本实用新型的手机支架同时适用电动和手动两种使用方式，并且在没有外部供电时手动拉开夹头也不会对中心齿轮及齿条滑块造成外力损坏。

此外，通过设置控制信号获取模块来获取控制信号并传输至控制器以实现对手机支架的自动控制，当控制信号获取模块为红外光电传感器时，在支架壳体正面设置红外光电传感器，当手机靠近支架时控制器就能接收到红外光电传感器发送的信号并控制电机驱动中心齿轮逆时针转动，这样夹持装置就向外侧联动，方便手机的放置，手机放好后夹持装置又会自动向内侧联动将手机夹紧，在支架壳体侧面设置红外光电传感器，当要取手机时，红外光电传感器就会感应到人手的位置，控制器就会控制夹持装置向外侧联动方便手机取出，取出手机之后夹持装置又会自动向内侧联动至原位，这样就达到了非接触式装夹手机的目的，更加方便人们使用。

此外，当控制信号获取模块为语音识别模块时，通过咪头采集用户发出的语音信号，当语音识别芯片根据存储的语音控制指令对采集的语音信号进行识别，并在识别出采集的语音信号为打开夹头的语音控制指令时发送控制信号至控制器，以控制电机驱动中心齿轮逆时针转动，这样夹持装置就向外侧联动，方便手机的放置，当夹头到达最大行程位置后，控制器检测到电机电流升高，控制器就会执行断电操作，当语音识别芯片根据存储的语音控制指令对采集的语音信号进行识别，并在识别出采集的语音信号为关闭夹头的语音控制指令时发送控制信号至控制器，以控制电机驱动中心齿轮顺时针转动，这时夹持装置又会向内侧联动将手机夹紧，夹紧手机后，由于齿条滑块与夹头是分离的，齿条滑块会继续向内侧联动直至最小行程位置，这时电机电流值再次升高，控制器检测到电流值突变执行断电操作，这样使得人们可以语音控制手机支架的夹头的开合，方便人们装夹手机。

惟以上所述者，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施之范围，即大凡依本实用新型权利要求及实用新型说明书所记载的内容所作出简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型权利要求所涵盖范围之内。此外，摘要部分和标题仅是用来辅助专利文件搜寻之用，并非用来限制本实用新型之权利范围。

Claims (10)

1.一种车载无线充电手机支架，其特征在于，包括支架壳体以及设于所述支架壳体内的支架基座、设于所述支架基座上的夹持装置、与所述夹持装置连接的电机、与所述电机电连接的控制器、无线充电装置以及控制信号获取模块，当所述控制信号获取模块为红外光电传感器时，所述红外光电传感器分别设于所述支架壳体正面和侧面，所述红外光电传感器与所述控制器电连接，当所述控制信号获取模块为语音识别模块时，所述语音识别模块设于所述支架壳体侧面，所述语音识别模块与所述控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电手机支架，其特征在于，所述夹持装置包括两个通过中心齿轮咬合连接的夹持组件，所述夹持组件包括夹头、齿条滑块以及弹簧，所述齿条滑块与所述中心齿轮咬合连接，所述弹簧两端分别勾连在所述夹头下面和所述支架基座内侧面上，所述夹头与所述齿条滑块紧邻，所述支架基座内设有用于限定所述齿条滑块滑动的最小行程的限位板。

3.根据权利要求2所述的一种车载无线充电手机支架，其特征在于，所述夹持组件以中心齿轮为中心180度旋转对称。

4.根据权利要求2所述的一种车载无线充电手机支架，其特征在于，所述夹头以中心齿轮为中心轴对称，所述齿条滑块以中心齿轮为中心轴对称。

5.根据权利要求2所述的一种车载无线充电手机支架，其特征在于，所述电机通过蜗杆轴及减速齿轮组与所述中心齿轮连接。

6.根据权利要求2所述的一种车载无线充电手机支架，其特征在于，所述夹头上设有行程定位槽，所述支架基座上设有与所述行程定位槽相对的行程定位柱，所述行程定位柱伸入所述行程定位槽中；

或者，所述夹头上设有行程定位凸块，所述支架基座上设有与所述行程定位凸块相对的行程定位槽，所述行程定位凸块伸入所述行程定位槽中。

7.根据权利要求2所述的一种车载无线充电手机支架，其特征在于，所述夹头内侧设有泡棉或软胶。

8.根据权利要求1所述的一种车载无线充电手机支架，当所述控制信号获取模块为红外光电传感器时，其特征在于，所述支架壳体上设有镜片，所述镜片与设在所述支架壳体正面的红外光电传感器相对。

9.根据权利要求1所述的一种车载无线充电手机支架，当所述控制信号获取模块为语音识别模块时，其特征在于，所述语音识别模块包括语音识别芯片以及与所述语音识别芯片电连接的语音指令存储芯片和咪头，所述语音识别芯片与所述控制器电连接，所述支架壳体侧面设有与所述咪头相对的采音板，所述采音板上设有多个采音孔，用于采集用户发出的语音。

10.根据权利要求1所述的一种车载无线充电手机支架，其特征在于，所述无线充电装置包括PCB电路板和无线发射电磁线圈。