CN208652359U - 多向照明的路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种多向照明的路灯，包括灯体和灯杆，所述灯杆由下至上包括装配部、通风部和连接部，所述灯体包括连接块、基块和LED灯，所述连接块焊接在基块底面，所述连接部顶面设有与连接块适配的连接槽，所述基块侧壁等距离分布有2‑5个灯架，所述灯架为U形，所述灯架包括底杆、第一侧杆和第二侧杆，所述基块侧壁设有装配槽，所述底杆后壁设有与装配槽适配的装配块，所述第一侧杆位于第二侧杆上方并伸出第二侧杆外端，第一侧杆和第二侧杆底面均设有灯槽，所述LED灯设置在灯槽中，所述灯槽槽口装配有灯罩，所述底杆内壁分布有折射块，组装更加简单便捷，同时照明方位更加全面效果更佳，并且大大节约能耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯，特别涉及一种多向照明的路灯。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。目前市场上的路灯，大多只能单个方位进行照明，并且由于灯杆高，使得照明效果不佳，并且路灯多为灯杆灯体一体铸造，运输不便，并且后期对灯体维护维修也非常不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种多向照明的路灯，它组装更加简单便捷，同时照明方位更加全面效果更佳，并且大大节约能耗。
为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是：一种多向照明的路灯，包括灯体和灯杆，所述灯体装配在灯杆顶部，所述灯杆由下至上包括装配部、通风部和连接部，所述连接部顶部宽底部窄，所述连接部外壁从上至下逐渐内凹，所述灯体包括连接块、基块和LED灯，所述连接块焊接在基块底面，所述连接部顶面设有与连接块适配的连接槽，所述基块侧壁等距离分布有2-5个灯架，所述灯架为U形，所述灯架包括底杆、第一侧杆和第二侧杆，所述基块侧壁设有装配槽，所述底杆后壁设有与装配槽适配的装配块，所述第一侧杆位于第二侧杆上方并伸出第二侧杆外端，第一侧杆和第二侧杆底面均设有灯槽，所述LED灯设置在灯槽中，所述灯槽槽口装配有灯罩，所述底杆内壁分布有折射块，所述折射块中部高并向四周逐渐降低。
进一步地，所述连接块底部侧壁设有通槽，所述通槽开口向内翻边，所述通槽中设有压簧，所述压簧两侧设有卡块，所述连接槽槽壁设有与卡块适配的卡槽，所述卡槽贯通灯杆外壁，所述连接槽顶部槽壁为倾斜面，所述卡块底面为弧形面，并且所述灯杆顶面环绕有一圈密封槽，所述基块底面设有与密封槽适配的密封圈。
进一步地，所述装配块顶面设有安装槽，所述安装槽槽口向内翻边，所述安装槽中设有卡接块，所述卡接块与安装槽槽底之间设有弹簧，所述卡接块凸出安装槽槽口，所述装配槽顶侧槽壁设有与卡接块适配的卡接槽，所述卡接槽贯通基块顶面，并且所述基块顶面设有贯通装配槽的第一螺孔，所述装配块设有第二螺孔，所述第一螺孔与第二螺孔旋接有螺栓。
进一步地，所述通风部设有贯通前后壁的第一通风槽，通风部设有贯通两侧壁的第二通风槽，所述第一通风槽与第二通风槽相贯通。
与现有技术相比，具有以下有益效果：
本实用新型可以便捷的拆装灯体和灯杆，运输更加便捷，后期对路灯进行维护维修也能将灯体拆卸下来，减少高空作业；再者路灯照明范围更加全面，对与主道路和辅道均能很好的照明，保证行车、行人的安全，所述第一侧杆的LED灯位置更高照明范围更广，所述第二侧杆的LED灯位置低照明效果更加集中，两者相配合照明效果更佳，所述底杆内壁分布有折射块，所述折射块中部高并向四周逐渐降低，可以提高第一侧杆的LED灯的照明亮度，节约能耗。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型灯架结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种多向照明的路灯，包括灯体1和灯杆2，所述灯体1装配在灯杆2顶部，所述灯杆2由下至上包括装配部21、通风部22和连接部23，所述装配部21便于后期与地面工事装配，所述连接部23顶部宽底部窄，所述连接部23外壁从上至下逐渐内凹，所述通风部22设有贯通前后壁的第一通风槽24，通风部22设有贯通两侧壁的第二通风槽25，所述第一通风槽24与第二通风槽25相贯通，大大减少灯杆2的用料，节约成本，并且可以达到很好的通风效果，遇到大风天气，也能很好的保持路灯的稳定，不易晃动。
所述灯体1包括连接块11、基块12和LED灯13，所述连接块11焊接在基块12底面，所述连接部23顶面设有与连接块11适配的连接槽26，所述连接块底部侧壁设有通槽14，所述通槽14开口向内翻边，所述通槽14中设有压簧15，所述压簧15两侧设有卡块16，所述连接槽26槽壁设有与卡块16适配的卡槽27，所述卡槽27贯通灯杆2外壁，所述连接槽26顶部槽壁为倾斜面，所述卡块16底面为弧形面，并且所述灯杆2顶面环绕有一圈密封槽28，所述基块12底面设有与密封槽28适配的密封圈121，可以便捷的拆装灯体1和灯杆2，运输更加便捷，后期对路灯进行维护维修也能将灯体1拆卸下来，减少高空作业。
所述基块12侧壁等距离分布有2-5个灯架3，使得路灯照明范围更加全面，对主道路和辅道均能很好的照明，保证行车、行人的安全，所述灯架3为U形，所述灯架3包括底杆31、第一侧杆32和第二侧杆33，所述基块12侧壁设有装配槽17，所述底杆31后壁设有与装配槽17适配的装配块4，所述装配块4顶面设有安装槽41，所述安装槽41槽口向内翻边，所述安装槽41中设有卡接块42，所述卡接块42与安装槽41槽底之间设有弹簧43，所述卡接块42凸出安装槽41槽口，所述装配槽17顶侧槽壁设有与卡接块42适配的卡接槽18，所述卡接槽18贯通基块1顶面，并且所述基块12顶面设有贯通装配槽17的第一螺孔19，所述装配块4设有第二螺孔44，所述第一螺孔19与第二螺孔44旋接有螺栓45，组装更加便捷也更加牢固。
所述第一侧杆32位于第二侧杆33上方并伸出第二侧杆33外端，第一侧杆32和第二侧杆32底面均设有灯槽34，所述LED灯13设置在灯槽34中，所述灯槽34槽口装配有灯罩35，所述第一侧杆32的LED灯13位置更高照明范围更广，所述第二侧杆33的LED灯13位置低照明效果更加集中，两者相配合照明效果更佳，所述底杆31内壁分布有折射块36，所述折射块36中部高并向四周逐渐降低，可以提高第一侧杆32的LED灯13的照明亮度，节约能耗。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种多向照明的路灯，包括灯体和灯杆，所述灯体装配在灯杆顶部，其特征在于：所述灯杆由下至上包括装配部、通风部和连接部，所述连接部顶部宽底部窄，所述连接部外壁从上至下逐渐内凹，所述灯体包括连接块、基块和LED灯，所述连接块焊接在基块底面，所述连接部顶面设有与连接块适配的连接槽，所述基块侧壁等距离分布有2-5个灯架，所述灯架为U形，所述灯架包括底杆、第一侧杆和第二侧杆，所述基块侧壁设有装配槽，所述底杆后壁设有与装配槽适配的装配块，所述第一侧杆位于第二侧杆上方并伸出第二侧杆外端，第一侧杆和第二侧杆底面均设有灯槽，所述LED灯设置在灯槽中，所述灯槽槽口装配有灯罩，所述底杆内壁分布有折射块，所述折射块中部高并向四周逐渐降低。
2.根据权利要求1所述的多向照明的路灯，其特征在于：所述连接块底部侧壁设有通槽，所述通槽开口向内翻边，所述通槽中设有压簧，所述压簧两侧设有卡块，所述连接槽槽壁设有与卡块适配的卡槽，所述卡槽贯通灯杆外壁，所述连接槽顶部槽壁为倾斜面，所述卡块底面为弧形面，并且所述灯杆顶面环绕有一圈密封槽，所述基块底面设有与密封槽适配的密封圈。
3.根据权利要求1所述的多向照明的路灯，其特征在于：所述装配块顶面设有安装槽，所述安装槽槽口向内翻边，所述安装槽中设有卡接块，所述卡接块与安装槽槽底之间设有弹簧，所述卡接块凸出安装槽槽口，所述装配槽顶侧槽壁设有与卡接块适配的卡接槽，所述卡接槽贯通基块顶面，并且所述基块顶面设有贯通装配槽的第一螺孔，所述装配块设有第二螺孔，所述第一螺孔与第二螺孔旋接有螺栓。
4.根据权利要求1所述的多向照明的路灯，其特征在于：所述通风部设有贯通前后壁的第一通风槽，通风部设有贯通两侧壁的第二通风槽，所述第一通风槽与第二通风槽相贯通。
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