CN208651678U - 一种旋塞阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种旋塞阀，涉及机械领域，包括阀体、阀杆以及阀塞，阀塞与阀杆固定连接，所述阀杆上固定连接有齿轮，齿轮与驱动装置传动连接，驱动装置包括齿条、液压缸以及液压控制系统，齿条固定连接于液压缸的活塞杆上，齿条与齿轮啮合；所述阀塞的通道上设有过滤网。本实用新型结构简单，由电机带动液压泵提供动力源，是的液压缸通过齿条带动齿轮转动，从而使得阀杆带动阀塞旋转，方便快捷地开启或关闭旋塞阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种旋塞阀。
背景技术
旋塞阀是关闭件或柱塞形的旋转阀，通过旋转90度使阀塞上的通道口与阀体上的通道口相通或分开，实现开启或关闭的一种阀门。它的阀塞的形状可成圆柱形或圆锥形。在圆柱形阀塞中，通道一般成矩形；而在锥形阀塞中，通道成梯形。这些形状使旋塞阀的结构变得轻巧。最适于作为切断和接通介质以及分流适用，但是依据适用的性质和密封面的耐冲蚀性，有时也可用于节流。目前，对于大型的旋塞阀，常常在阀杆上固定连接很大的旋钮，工人转动阀杆时，劳动强度大，且不易将旋塞阀完全关闭。
发明内容
本实用新型提供一种旋塞阀，解决了现有技术大型的旋塞阀工人转动阀杆劳动强度大的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种旋塞阀，包括阀体、阀杆以及阀塞，阀塞与阀杆固定连接，所述阀杆上固定连接有齿轮，齿轮与驱动装置传动连接，驱动装置包括齿条、液压缸以及液压控制系统，齿条固定连接于液压缸的活塞杆上，齿条与齿轮啮合，液压控制系统中的液压泵为双向泵，液压缸通过液压泵与油箱连通，液压泵的左右两侧油路与油箱之间各设有一个单向阀一，双向泵的右侧油路通过单向阀二与液压缸的无杆腔相连，且液压缸与右侧的单向阀二之间的油路上设有一个液控单向阀，该液控单向阀的出油口与液压缸的无杆腔相连，该液控单向阀的进油口通过节流阀与油箱相连，该液控单向阀的控制油路K与双向泵的左侧油路相连通；双向泵的左侧油路通过单向阀二与液压缸的有杆腔相连，且液压缸与左侧的单向阀二之间的油路上设有一个液控单向阀，该液控单向阀的出油口与液压缸的有杆腔相连，该液控单向阀的进油口通过节流阀与油箱相连，该液控单向阀的控制油路K与双向泵的右侧油路相连通；双向泵与单向阀二之间设有一个溢流阀；所述阀塞的通道上设有过滤网。
本实用新型进一步改进方案是，所述滤网为筒状，其位于阀塞上的通道进口处设有缺口，所述阀塞的通道底部设有凹槽。
本实用新型进一步改进方案是，所述液压泵与电机传动连接。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
1、本实用新型结构简单，由电机带动液压泵提供动力源，是的液压缸通过齿条带动齿轮转动，从而使得阀杆带动阀塞旋转，方便快捷地开启或关闭旋塞阀；
2、阀塞上的通道设有过滤网，将经过阀塞的杂质及时过滤；
3、滤网为筒状，其位于阀塞上的通道进口处设有缺口，阀塞的通道底部设有凹槽，杂质存于凹槽内，便于将过滤的杂质清洗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为阀塞的示意图。
图3为液压控制系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图1、图2以及图3所示，一种旋塞阀，包括阀体1、阀杆2 以及阀塞7，阀塞7与阀杆2固定连接，所述阀杆2上固定连接有齿轮3，齿轮3与驱动装置传动连接，驱动装置包括齿条4、液压缸6 以及液压控制系统，齿条4固定连接于液压缸6的活塞杆上，齿条4 与齿轮3啮合，液压控制系统中的液压泵51为双向泵，液压缸6通过液压泵51与油箱53连通，液压泵51的左右两侧油路与油箱53之间各设有一个单向阀一54，双向泵的右侧油路通过单向阀二56与液压缸6的无杆腔相连，且液压缸6与右侧的单向阀二56之间的油路上设有一个液控单向阀58，该液控单向阀58的出油口与液压缸6的无杆腔相连，该液控单向阀58的进油口通过节流阀57与油箱53相连，该液控单向阀58的控制油路K与双向泵的左侧油路相连通；双向泵的左侧油路通过单向阀二56与液压缸6的有杆腔相连，且液压缸6与左侧的单向阀二56之间的油路上设有一个液控单向阀58，该液控单向阀58的出油口与液压缸6的有杆腔相连，该液控单向阀58 的进油口通过节流阀57与油箱53相连，该液控单向阀58的控制油路K与双向泵的右侧油路相连通；双向泵与单向阀二56之间设有一个溢流阀14；所述阀塞7的通道上设有过滤网8，所述滤网8为筒状，其位于阀塞7上的通道进口处设有缺口，所述阀塞7的通道底部设有凹槽71，所述液压泵51与电机52传动连接。
应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种旋塞阀，包括阀体(1)、阀杆(2)以及阀塞(7)，阀塞(7)与阀杆(2)固定连接，其特征在于：所述阀杆(2)上固定连接有齿轮(3)，齿轮(3)与驱动装置传动连接，驱动装置包括齿条(4)、液压缸(6)以及液压控制系统，齿条(4)固定连接于液压缸(6)的活塞杆上，齿条(4)与齿轮(3)啮合，液压控制系统中的液压泵(51)为双向泵，液压缸(6)通过液压泵(51)与油箱(53)连通，液压泵(51)的左右两侧油路与油箱(53)之间各设有一个单向阀一(54)，双向泵的右侧油路通过单向阀二(56)与液压缸(6)的无杆腔相连，且液压缸(6)与右侧的单向阀二(56)之间的油路上设有一个液控单向阀(58)，该液控单向阀(58)的出油口与液压缸(6)的无杆腔相连，该液控单向阀(58)的进油口通过节流阀(57)与油箱(53)相连，该液控单向阀(58)的控制油路K与双向泵的左侧油路相连通；双向泵的左侧油路通过单向阀二(56)与液压缸(6)的有杆腔相连，且液压缸(6)与左侧的单向阀二(56)之间的油路上设有一个液控单向阀(58)，该液控单向阀(58)的出油口与液压缸(6)的有杆腔相连，该液控单向阀(58)的进油口通过节流阀(57)与油箱(53)相连，该液控单向阀(58)的控制油路K与双向泵的右侧油路相连通；双向泵与单向阀二(56)之间设有一个溢流阀(14)；所述阀塞(7)的通道上设有过滤网(8)。
2.根据权利要求1所述的一种旋塞阀，其特征在于：所述滤网(8) 为筒状，其位于阀塞(7)上的通道进口处设有缺口，所述阀塞(7)的通道底部设有凹槽(71)。
3.根据权利要求2所述的一种旋塞阀，其特征在于：所述液压泵(51)与电机(52)传动连接。
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|---|---|---|---|
| CN201820020500.5U CN208651678U (zh) | 2018-01-07 | 2018-01-07 | 一种旋塞阀 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820020500.5U CN208651678U (zh) | 2018-01-07 | 2018-01-07 | 一种旋塞阀 |
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| CN208651678U true CN208651678U (zh) | 2019-03-26 |
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ID=65771295
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| CN (1) | CN208651678U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111442109A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-24 | 方正阀门集团永嘉科技有限公司 | 带有过滤功能的高可靠性超低温固定球阀 |
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2018
- 2018-01-07 CN CN201820020500.5U patent/CN208651678U/zh not_active Expired - Fee Related
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