CN208650920U - 一种涡轮叶片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种涡轮叶片,包括卡框、耐高温橡胶块、弧形叶片、卡块、套环、限位板以及连接块,所述连接块上端焊接有限位板,所述限位板上端焊接有弧形叶片,所述弧形叶片外端下部位置套装有套环,所述套环设在限位板上端,所述套环右端焊接有卡块,所述卡块加工为弧形板,所述套环左端粘接有耐高温橡胶块,所述耐高温橡胶块左端粘接有卡框,所述耐高温橡胶块安装在限位板上端,该设计实现了减振功能,本实用新型结构合理,使用方便,有效的减小了叶片的振动。
Description
技术领域
本实用新型是一种涡轮叶片,属于涡轮叶片技术领域。
背景技术
现有技术中,涡轮叶片在工作中除了要承受较高的温度和复杂多变的气动负荷外,还得承受较大的离心载荷,振动问题更是非常突出,因此,抑制叶片的振动显得特别重要。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种涡轮叶片,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,使用方便,有效的减小了叶片的振动。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种涡轮叶片,包括卡框、耐高温橡胶块、弧形叶片、卡块、套环、限位板以及连接块,所述连接块上端焊接有限位板,所述限位板上端焊接有弧形叶片,所述弧形叶片外端下部位置套装有套环,所述套环设在限位板上端,所述套环右端焊接有卡块,所述卡块加工为弧形板,所述套环左端粘接有耐高温橡胶块,所述耐高温橡胶块左端粘接有卡框,所述耐高温橡胶块安装在限位板上端。
进一步地,所述套环通过强力粘胶与弧形叶片相连接。
进一步地,所述卡框左端开设有卡槽,所述卡槽分别延伸至卡框前后两端。
进一步地,所述卡框左右两端设有四个凸起。
进一步地,所述弧形叶片左端粘贴有型号文字贴,且型号文字贴设在套环上侧。
进一步地,所述限位板横截面呈弧形。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种涡轮叶片,本实用新型因增加卡框、耐高温橡胶块、弧形叶片、卡块、套环、限位板以及连接块,该设计在制造时可将的套环套装在弧形叶片上,在将本实用新型与涡轮叶片中心轴进行安装时,可将连接块插入到涡轮叶片中心轴环形外端的安装孔中,使限位板设在涡轮叶片中心轴环形外端,然后工作人员利用同样的原理将另外一个本实用新型插入到涡轮叶片中心轴内部,并使另一个本实用新型的卡框与第一次安装的本实用新型中的卡块进行配合,使卡块设在卡槽内部,以此类推,将多个本实用新型安装在涡轮叶片中心轴环形外端上,当弧形叶片在工作发生振动时,弧形叶片振动带动套环振动,套环振动带动卡块发生振动,进而同时带动耐高温橡胶块振动,由于耐高温橡胶块本身具有弹性,故耐高温橡胶块在振动的过程中会产生弹力,从而减小弧形叶片的振动幅度,有效的实现了减振效果,解决了现有技术中涡轮叶片在工作中除了要承受较高的温度和复杂多变的气动负荷外,还得承受较大的离心载荷,振动问题更是非常突出的弊端。
因增加强力粘胶,该设计便于弧形叶片与套环的连接,因增加卡槽,该设计便于卡框与卡块的配合安装,因增加凸起,该设计便于本实用新型与蜗轮叶片中心轴进行连接,本实用新型结构合理,使用方便,有效的减小了叶片的振动。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种涡轮叶片的立体图;
图2为本实用新型一种涡轮叶片的主视图;
图3为本实用新型一种涡轮叶片的组装图;
图中:1-卡框、2-耐高温橡胶块、3-弧形叶片、4-卡块、5-套环、6-限位板、7-连接块、31-型号文字贴、11-卡槽、71-凸起。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种涡轮叶片,包括卡框1、耐高温橡胶块2、弧形叶片3、卡块4、套环5、限位板6以及连接块7,连接块7上端焊接有限位板6,限位板6上端焊接有弧形叶片3,弧形叶片3外端下部位置套装有套环5,套环5设在限位板6上端,套环5右端焊接有卡块4,卡块4加工为弧形板,套环5左端粘接有耐高温橡胶块2,耐高温橡胶块2左端粘接有卡框1,耐高温橡胶块2安装在限位板6上端,在制造时,工作人员可将套环5套装在弧形叶片3上,在将本实用新型与涡轮叶片中心轴进行安装时,如图3所示,可将连接块7插入到涡轮叶片中心轴环形外端的安装孔中,使限位板6设在涡轮叶片中心轴环形外端,然后工作人员利用同样的原理将另外一个本实用新型插入到涡轮叶片中心轴内部,并使另一个本实用新型的卡框1与第一次安装的本实用新型中的卡块4进行配合,使卡块4设在卡槽11内部,以此类推,将多个本实用新型安装在涡轮叶片中心轴环形外端上,当弧形叶片3在工作并发生振动时,弧形叶片3振动带动套环5振动,套环5振动带动卡块4发生振动,进而同时带动耐高温橡胶块2振动,由于耐高温橡胶块2本身具有弹性,故耐高温橡胶块2在振动的过程中会产生弹力,可对振动进行吸收,从而减小弧形叶片3的振动幅度,有效的实现了减振效果。
套环5通过强力粘胶与弧形叶片3相连接,实现了套环5与弧形叶片3之间的连接。
卡框1左端开设有卡槽11,卡槽11分别延伸至卡框1前后两端,当两个相邻的本实用新型进行组装时,其中一个本实用新型中的卡块4插入到相邻本实用新型中的卡槽11中,实现卡块4与卡框1进行组装。
卡框1左右两端设有四个凸起71,四个凸起71的设计提高了本实用新型与蜗轮叶片中心轴的安装。
弧形叶片3左端粘贴有型号文字贴31,且型号文字贴31设在套环5上侧,型号文字贴31上书写有各种本实用新型的具体型号,便于工作人员在安装时可快速的找出所需型号的本实用新型。
限位板6横截面呈弧形,便于本实用新型与涡轮叶片中心轴进行装配。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种涡轮叶片,包括卡框(1)、耐高温橡胶块(2)、弧形叶片(3)、卡块(4)、套环(5)、限位板(6)以及连接块(7),其特征在于:所述连接块(7)上端焊接有限位板(6),所述限位板(6)上端焊接有弧形叶片(3),所述弧形叶片(3)外端下部位置套装有套环(5),所述套环(5)设在限位板(6)上端,所述套环(5)右端焊接有卡块(4),所述卡块(4)加工为弧形板,所述套环(5)左端粘接有耐高温橡胶块(2),所述耐高温橡胶块(2)左端粘接有卡框(1),所述耐高温橡胶块(2)安装在限位板(6)上端。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片,其特征在于:所述套环(5)通过强力粘胶与弧形叶片(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片,其特征在于:所述卡框(1)左端开设有卡槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片,其特征在于:所述卡框(1)左右两端设有四个凸起(71)。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片,其特征在于:所述弧形叶片(3)左端粘贴有型号文字贴(31),且型号文字贴(31)设在套环(5)上侧。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片,其特征在于:所述限位板(6)横截面呈弧形。
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- 2018-08-01 CN CN201821233510.3U patent/CN208650920U/zh active Active
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