CN208650028U - 一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，包括网片、墩台和尖刀钢钉，所述网片的顶部固定有金属管沉浮平台，且金属管沉浮平台的左右两端连接有凹槽，所述凹槽的内端固定有凸块，且凸块的外端连接有防磨防撞块，所述墩台设置于防磨防撞块的左侧，且墩台的外壁上紧贴有防腐隔层，所述墩台的内部安置有移动电源，且墩台的左端固定有水位标示柱。该水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门设置有移动电源，由于海上条件有限，很难通电，此装置可使用移动电源、远程遥控器或触压式开关等零部件，这些零部件将会提供给过船通道门相应的驱动力，在不需要固定电源的同时，也使该装置实现可自动上升和下降的操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及水上拦污装置过船通道门技术领域，具体为一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门。
背景技术
近年来，随着海洋经济的迅速发展，海上大型港口、港湾、养殖生物日益增加，大型拦污设置、放浪堤等比比皆是，这些虽促进了海上经济但给过往船舶，尤其是大型游艇、游轮等通行问题带来诸多不便。
市场上的由于船舶体积较大而被海上的各种设置阻碍通行，那么利用繁琐而繁复的机械方法操控障碍物是个浩大的工程，且船舶高度、体积等不均，若要按机械方法操控时间过久不现实更不合适，且此方法不仅成本高、坏损快，必要时需进行的重建也劳民伤财，为此，我们提出一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，以解决上述背景技术中提出的由于船舶体积较大而被海上的各种设置阻碍通行，那么利用繁琐而繁复的机械方法操控障碍物是个浩大的工程，且船舶高度、体积等不均，若要按机械方法操控时间过久不现实更不合适，且此方法不仅成本高、坏损快，必要时需进行的重建也劳民伤财的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，包括网片、墩台和尖刀钢钉，所述网片的顶部固定有金属管沉浮平台，且金属管沉浮平台的左右两端连接有凹槽，所述凹槽的内端固定有凸块，且凸块的外端连接有防磨防撞块，所述墩台设置于防磨防撞块的左侧，且墩台的外壁上紧贴有防腐隔层，所述墩台的内部安置有移动电源，且墩台的左端固定有水位标示柱，所述水位标示柱的中部设置有防水框，且防水框的内部安装有筒灯，所述尖刀钢钉设置于墩台的底部，且尖刀钢钉的左右两端安装有加固钢钉，所述网片的正上方连接有进出气孔，且进出气孔的左右两侧安装有进出水孔。
优选的，所述防磨防撞块和凸块之间的连接方式为焊接，且凸块的外端和凹槽的内端之间形状相吻合，所述凹槽镶嵌于金属管沉浮平台的内部，且金属管沉浮平台通过凸块、凹槽和金属管沉浮平台构成卡合连接。
优选的，所述移动电源设置于墩台的横向中轴线上方，且墩台沿着网片的竖向中轴线为对称轴对称设置。
优选的，所述防腐隔层的内表面和墩台的外表面之间相互贴合，且墩台的底部设置有呈尖刀结构的尖刀钢钉，所述尖刀钢钉的底部和加固钢钉的底部同处于同一条水平线上。
优选的，所述水位标示柱呈等距结构和墩台固定连接，且水位标示柱的内部设置有呈中空结构的防水框，所述防水框和筒灯之间构成半包围结构。
优选的，所述进出气孔呈倒立漏斗结构设置于网片的正上方，且进出气孔的左右两端分别设置有呈倾斜结构的进出水孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门设置有移动电源，由于海上条件有限，很难通电，此装置可使用移动电源、远程遥控器或触压式开关等零部件，这些零部件将会提供给过船通道门相应的驱动力，在不需要固定电源的同时，也使该装置实现可自动上升和下降的操作，同时在凸块和凹槽的卡合连接下，金属管沉浮平台根据浮动的原理，使得此过船通道门整体浮出水面，整个过程中不需通过繁琐的机械操作，且成本低，本身设置有防腐蚀涂层的防腐隔层通过贴合于墩台的外壁，可有效地防止海水和海生物腐蚀对墩台的腐蚀，也使得墩台的使用年限有所提高，网片的网格结构可拦截海上大型动物禁止其进入“海上旅游圈”，起到安全防卫的作用，在墩台被固定在淤泥层时，呈尖刀结构的尖刀钢钉通过增大其和淤泥层之间的附着力，可使得墩台的固定更加稳定，底部同处一条水平线上的加固钢钉，在被插入淤泥层的内部时，可从尖刀钢钉的左右两侧增大其整体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型金属管沉浮平台连接结构示意图；
图3为本实用新型进出气孔结构示意图。
图中：1、网片；2、金属管沉浮平台；3、防磨防撞块；4、墩台；5、移动电源；6、防腐隔层；7、水位标示柱；8、防水框；9、筒灯；10、尖刀钢钉；11、加固钢钉；12、凸块；13、凹槽；14、进出气孔；15、进出水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，包括网片1、墩台4和尖刀钢钉10，网片1的顶部固定有金属管沉浮平台2，且金属管沉浮平台2的左右两端连接有凹槽13，凹槽13的内端固定有凸块12，且凸块12的外端连接有防磨防撞块3，防磨防撞块3和凸块12之间的连接方式为焊接，且凸块12的外端和凹槽13的内端之间形状相吻合，凹槽13镶嵌于金属管沉浮平台2的内部，且金属管沉浮平台2通过凸块12、凹槽13和金属管沉浮平台2构成卡合连接，在凸块12和凹槽13的卡合连接下，金属管沉浮平台2根据浮动的原理，在船舶需要通过时，使门潜入到海下，通过后即浮出水面，整个过程中不需通过繁琐的机械操作，且成本低，墩台4设置于防磨防撞块3的左侧，且墩台4的外壁上紧贴有防腐隔层6，防腐隔层6的内表面和墩台4的外表面之间相互贴合，且墩台4的底部设置有呈尖刀结构的尖刀钢钉10，尖刀钢钉10的底部和加固钢钉11的底部同处于同一条水平线上，本身设置有防腐蚀涂层的防腐隔层6通过贴合于墩台4的外壁，可有效地防止海水和海生物腐蚀对墩台4的腐蚀，在墩台4被固定在淤泥层时，呈尖刀结构的尖刀钢钉10通过增大其和淤泥层之间的附着力，可使得墩台4的固定更加稳定，底部同处一条水平线上的加固钢钉11，在被插入淤泥层的内部时，可从尖刀钢钉10的左右两侧增大其整体的稳定性，墩台4的内部安置有移动电源5，且墩台4的左端固定有水位标示柱7，移动电源5设置于墩台4的横向中轴线上方，且墩台4沿着网片1的竖向中轴线为对称轴对称设置，工作人员可根据需要去控制此门，在移动电源5、远程遥控器或触压式开关等零部件的设置下，这些零部件将会提供给过船通道门相应的驱动力，在不需要固定电源的同时，也使该装置实现可自动上升和下降的操作，水位标示柱7呈等距结构和墩台4固定连接，且水位标示柱7的内部设置有呈中空结构的防水框8，防水框8和筒灯9之间构成半包围结构，呈等距结构的水位标示柱7以相等的高度分隔设置，便于工作人员对水位的观测工作，在防水框8的防水包围下，筒灯9通过发出亮光，可对水位标示柱7的位置进行灯光标注的工作，水位标示柱7的中部设置有防水框8，且防水框8的内部安装有筒灯9，尖刀钢钉10设置于墩台4的底部，且尖刀钢钉10的左右两端安装有加固钢钉11，网片1的正上方连接有进出气孔14，且进出气孔14的左右两侧安装有进出水孔15，进出气孔14呈倒立漏斗结构设置于网片1的正上方，且进出气孔14的左右两端分别设置有呈倾斜结构的进出水孔15，下降时装置门沉入海下将设备中的空气排出海水进入，呈倒立漏斗结构的进出气孔14可使空气实现集中为一点的进出结构，同时也减少外界空气和该装置内部的空气对流。
工作原理：对于这类的过船通道门，首先工作人员可根据需要去控制此门，在移动电源5、远程遥控器或触压式开关等零部件的设置下，这些零部件将会提供给过船通道门相应的驱动力，在不需要固定电源的同时，也使该装置实现可自动上升和下降的操作，在凸块12和凹槽13的卡合连接下，金属管沉浮平台2根据浮动的原理，在船舶需要通过时，使门潜入到海下，通过后即浮出水面，整个过程中不需通过繁琐的机械操作，且成本低，下降时装置门沉入海下将设备中的空气排出海水进入，呈倒立漏斗结构的进出气孔14可使空气实现集中为一点的进出结构，同时也减少外界空气和该装置内部的空气对流，船舶通过后设备充气将海水排出，装置浮上水面，本身设置有防腐蚀涂层的防腐隔层6通过贴合于墩台4的外壁，可有效地防止海水和海生物腐蚀对墩台4的腐蚀，网片1的网格结构可拦截海上大型动物禁止其进入“海上旅游圈”，起到安全防卫的作用，在墩台4被固定在淤泥层时，呈尖刀结构的尖刀钢钉10通过增大其和淤泥层之间的附着力，可使得墩台4的固定更加稳定，底部同处一条水平线上的加固钢钉11，在被插入淤泥层的内部时，可从尖刀钢钉10的左右两侧增大其整体的稳定性，呈等距结构的水位标示柱7以相等的高度分隔设置，便于工作人员对水位的观测工作，在防水框8的防水包围下，筒灯9通过发出亮光，可对水位标示柱7的位置进行灯光标注的工作，就这样完成整个过船通道门的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，包括网片(1)、墩台(4)和尖刀钢钉(10)，其特征在于：所述网片(1)的顶部固定有金属管沉浮平台(2)，且金属管沉浮平台(2)的左右两端连接有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内端固定有凸块(12)，且凸块(12)的外端连接有防磨防撞块(3)，所述墩台(4)设置于防磨防撞块(3)的左侧，且墩台(4)的外壁上紧贴有防腐隔层(6)，所述墩台(4)的内部安置有移动电源(5)，且墩台(4)的左端固定有水位标示柱(7)，所述水位标示柱(7)的中部设置有防水框(8)，且防水框(8)的内部安装有筒灯(9)，所述尖刀钢钉(10)设置于墩台(4)的底部，且尖刀钢钉(10)的左右两端安装有加固钢钉(11)，所述网片(1)的正上方连接有进出气孔(14)，且进出气孔(14)的左右两侧安装有进出水孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，其特征在于：所述防磨防撞块(3)和凸块(12)之间的连接方式为焊接，且凸块(12)的外端和凹槽(13)的内端之间形状相吻合，所述凹槽(13)镶嵌于金属管沉浮平台(2)的内部，且金属管沉浮平台(2)通过凸块(12)、凹槽(13)和金属管沉浮平台(2)构成卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，其特征在于：所述移动电源(5)设置于墩台(4)的横向中轴线上方，且墩台(4)沿着网片(1)的竖向中轴线为对称轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，其特征在于：所述防腐隔层(6)的内表面和墩台(4)的外表面之间相互贴合，且墩台(4)的底部设置有呈尖刀结构的尖刀钢钉(10)，所述尖刀钢钉(10)的底部和加固钢钉(11)的底部同处于同一条水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，其特征在于：所述水位标示柱(7)呈等距结构和墩台(4)固定连接，且水位标示柱(7)的内部设置有呈中空结构的防水框(8)，所述防水框(8)和筒灯(9)之间构成半包围结构。
6.根据权利要求1所述的一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，其特征在于：所述进出气孔(14)呈倒立漏斗结构设置于网片(1)的正上方，且进出气孔(14)的左右两端分别设置有呈倾斜结构的进出水孔(15)。
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Cited By (1)
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| CN108842744A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-11-20 | 天津核海源科技发展有限公司 | 一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门 |
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2018
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