CN208647507U - 一种多功能的轮胎放置架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种多功能的轮胎放置架,底座的前侧位置开设有置物抽屉,底座的上端安装有下固定框,下固定框的上端位置开设有圆弧形槽孔结构,圆弧形槽孔结构的两侧位置开设有卡槽,下固定框上端的边缘位置安装有固定柱,固定柱的上侧安装有上固定框,上固定框与下固定框的右侧位置安装有推杆,通过添加导轮便于对本实用新型进行移动,配合推杆来实现对本实用新型进行移动,而置物抽屉的添加则便于对工具进行放置,而上固定框以及下固定框则便于对轮胎进行放置,配合上固定框以及下固定框圆弧形槽孔内部的导向辊轮来实现对轮胎在其内部的移动,解决了传统轮胎存在移动不方便的难题。

Description

一种多功能的轮胎放置架
技术领域
本实用新型是一种多功能的轮胎放置架,属于汽车设备领域。
背景技术
现有技术中,目前的仓库中,轮胎都是直接堆垛码放,但是由于轮胎承受的力量有限,因此在堆垛过程中不能堆垛过多,因此不能充分利用仓库的空间,影响了仓库存放的轮胎数量,这是现有技术所存在的不足之处,并且存在移动不方便的问题,所以需要一种新的技术来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种多功能的轮胎放置架,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种多功能的轮胎放置架,包括上固定框、卡槽、推杆、固定柱、下固定框、底座、导轮、置物抽屉以及导向辊筒,所述底座下端面的四个直角位置装配有导轮,所述底座的前侧位置开设有置物抽屉,所述底座的上端安装有下固定框,所述下固定框的上端位置开设有圆弧形槽孔结构,所述圆弧形槽孔结构的两侧位置开设有卡槽,所述下固定框上端的边缘位置安装有固定柱,所述固定柱的上侧安装有上固定框,所述上固定框与下固定框的右侧位置安装有推杆,所述上固定框圆弧形槽孔结构的内部安装有导向辊筒,所述导向辊筒设置有多个且多个导向辊筒的规格相同。
进一步地,所述上固定框与下固定框的结构相同。
进一步地,分布在上固定框圆弧形槽孔的导向辊筒之间呈30°夹角进行排列。
进一步地,所述推杆设置有两根且两根推杆之间相互平行进行排列,所述推杆的表面分布有横截面呈波浪状的曲面结构。
进一步地,所述卡槽的内部卡接有挡板,所述挡板为半圆形结构。
进一步地,所述上固定框圆弧形槽孔结构以及下固定框圆弧形槽孔结构的内部放置有轮胎。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种多功能的轮胎放置架,通过添加导轮便于对本实用新型进行移动,配合推杆来实现对本实用新型进行移动,而置物抽屉的添加则便于对工具进行放置,而上固定框以及下固定框则便于对轮胎进行放置,配合上固定框以及下固定框圆弧形槽孔内部的导向辊轮来实现对轮胎在其内部的移动,解决了传统轮胎存在移动不方便的难题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种多功能的轮胎放置架的结构示意图;
图2为本实用新型一种多功能的轮胎放置架的剖面结构示意图;
图3为本实用新型一种多功能的轮胎放置架中导向辊筒的结构示意图;
图中:1-上固定框、2-卡槽、3-推杆、4-固定柱、5-下固定框、6-底座、7-导轮、8-置物抽屉、9-导向辊筒。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能的轮胎放置架,包括上固定框1、卡槽2、推杆3、固定柱4、下固定框5、底座6、导轮7、置物抽屉8以及导向辊筒9,底座6下端面的四个直角位置装配有导轮7,通过添加导轮7便于对本实用新型进行移动,配合推杆3来实现对本实用新型进行移动,底座6的前侧位置开设有置物抽屉8,底座6的上端安装有下固定框5,下固定框5的上端位置开设有圆弧形槽孔结构,圆弧形槽孔结构的两侧位置开设有卡槽2,下固定框5上端的边缘位置安装有固定柱4,固定柱4的上侧安装有上固定框1,上固定框1与下固定框5的右侧位置安装有推杆3,上固定框1圆弧形槽孔结构的内部安装有导向辊筒9,导向辊筒9设置有多个且多个导向辊筒9的规格相同,置物抽屉8的添加则便于对工具进行放置,而上固定框1以及下固定框5则便于对轮胎进行放置,配合上固定框1以及下固定框5圆弧形槽孔内部的导向辊轮来实现对轮胎在其内部的移动,解决了传统轮胎存在移动不方便的难题。
上固定框1与下固定框5的结构相同,分布在上固定框1圆弧形槽孔的导向辊筒9之间呈30°夹角进行排列,推杆3设置有两根且两根推杆3之间相互平行进行排列,推杆3的表面分布有横截面呈波浪状的曲面结构,卡槽2的内部卡接有挡板,挡板为半圆形结构,上固定框1圆弧形槽孔结构以及下固定框5圆弧形槽孔结构的内部放置有轮胎。
具体实施方式:在进行使用时,首先工作人员对本实用新型进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,使用时,首先将轮胎放置到上固定框1以及下固定框5的位置,接下来将工具放置到置物抽屉8的内部,其中置物抽屉8的添加则便于对工具进行放置,导轮7便于对本实用新型进行移动,配合推杆3来实现对本实用新型进行移动,而上固定框1以及下固定框5则便于对轮胎进行放置,配合上固定框1以及下固定框5圆弧形槽孔内部的导向辊轮来实现对轮胎在其内部的移动,解决了传统轮胎存在移动不方便的难题,而挡板固定在卡槽2的内部,实现阻挡轮胎位置的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种多功能的轮胎放置架,包括上固定框(1)、卡槽(2)、推杆(3)、固定柱(4)、下固定框(5)、底座(6)、导轮(7)、置物抽屉(8)以及导向辊筒(9),其特征在于:所述底座(6)下端面的四个直角位置装配有导轮(7),所述底座(6)的前侧位置开设有置物抽屉(8),所述底座(6)的上端安装有下固定框(5),所述下固定框(5)的上端位置开设有圆弧形槽孔结构,所述圆弧形槽孔结构的两侧位置开设有卡槽(2),所述下固定框(5)上端的边缘位置安装有固定柱(4),所述固定柱(4)的上侧安装有上固定框(1),所述上固定框(1)与下固定框(5)的右侧位置安装有推杆(3),所述上固定框(1)圆弧形槽孔结构的内部安装有导向辊筒(9),所述导向辊筒(9)设置有多个且多个导向辊筒(9)的规格相同。
2.根据权利要求1所述的一种多功能的轮胎放置架,其特征在于:所述上固定框(1)与下固定框(5)的结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种多功能的轮胎放置架,其特征在于:分布在上固定框(1)圆弧形槽孔的导向辊筒(9)之间呈30°夹角进行排列。
4.根据权利要求1所述的一种多功能的轮胎放置架,其特征在于:所述推杆(3)设置有两根且两根推杆(3)之间相互平行进行排列,所述推杆(3)的表面分布有横截面呈波浪状的曲面结构。
5.根据权利要求1所述的一种多功能的轮胎放置架,其特征在于:所述卡槽(2)的内部卡接有挡板,所述挡板为半圆形结构。
6.根据权利要求1所述的一种多功能的轮胎放置架,其特征在于:所述上固定框(1)圆弧形槽孔结构以及下固定框(5)圆弧形槽孔结构的内部放置有轮胎。
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