CN208647327U - 一种调节直径的装袋辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种调节直径的装袋辅助装置,包括底座装置,底座装置均匀固设有3个直径调节装置,且每个直径调节装置的端部均设有挂接装置。本实用新型的调节直径的装袋辅助装置,需要向编织袋中填充物体时,先将编织袋的袋口等间距挂接到挂钩上,然后通过直径调节装置将直径调节到燕尾滑槽合适的位置,最后完成填充物体,此过程只需要一个人就可以完成,适合各种不同直径的编织袋装袋要求。竖杆的位置为圆周上的三个均分等距点,三个竖杆的相对位置代表了装袋辅助装置的直径大小。
Description
技术领域
本实用新型属于装袋辅助技术领域,具体涉及一种调节直径的装袋辅助装置。
背景技术
随着经济的发展,人们对物品的管理和运输有了更高的要求,为了让分散的物品集中化,通常采用编织袋进行集装。由于编织袋具有透气性好、皮实耐用及价格低廉等优点,因此被广泛应用于工、农、商业的各个场合。
然而对编织袋进行装袋时,需要两个人协同操作,一个人张开编织袋的袋口,另一个人往编织袋里面填充物品,此种方法不仅浪费人力,而且效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种调节直径的装袋辅助装置,能够张开不同口径大小编织袋的袋口。
本实用新型所采用的技术方案是:一种调节直径的装袋辅助装置,包括底座装置,底座装置均匀固设有3个直径调节装置,且每个直径调节装置的端部均设有挂接装置。
本实用新型的特点还在于,
底座装置包括底盘,该底盘上均匀固设有3个辐块,每个辐块均固定连接有燕尾滑槽;每个直径调节装置包括有液压油缸,液压油缸对应的设置在燕尾滑槽内,每个挂接装置包括有个竖杆,竖杆的一端对应嵌入在燕尾滑槽内,且竖杆设在液压油缸的伸缩杆的一端。
液压油缸的底部固定设在燕尾滑槽的内壁上。
竖杆的另一端焊接有挂钩。
燕尾滑槽的端部通过螺栓连接有端盖。
竖杆与端盖之间设有弹簧。
液压油缸与竖杆之间设有耐磨油封。
底盘上还有脚踏板,脚踏板的一端伸入油箱内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的调节直径的装袋辅助装置,需要向编织袋中填充物体时,先将编织袋的袋口等间距挂接到挂钩上,然后通过直径调节装置将直径调节到燕尾滑槽合适的位置,最后完成填充物体,此过程只需要一个人就可以完成,适合各种不同直径的编织袋装袋要求。竖杆的位置为圆周上的三个均分等距点,三个竖杆的相对位置代表了装袋辅助装置的直径大小。
附图说明
图1是本实用新型一种调节直径的装袋辅助装置的结构示意图。
图中,1.底座装置,1-1.底盘,1-2.辐块,1-3.燕尾滑槽,1-4.端盖,1-5.脚踏板,2.直径调节装置,2-1.液压油缸,2-2.弹簧,2-3.耐磨油封,3.挂接装置,3-1.竖杆,3-2.挂钩。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型提供了一种调节直径的装袋辅助装置,如图1所示,包括底座装置1,底座装置1均匀固设有3个直径调节装置2,且每个直径调节装置2的端部均设有挂接装置3。
底座装置1包括底盘1-1,该底盘1-1上均匀固设有3个辐块1-2,每个辐块1-2均固定连接有燕尾滑槽1-3;每个直径调节装置2包括有液压油缸2-1,液压油缸2-1对应的设置在燕尾滑槽1-3内,每个挂接装置3包括有竖杆3-1,竖杆3-1的一端对应嵌入在燕尾滑槽1-3内,且竖杆3-1设在液压油缸2-1的伸缩杆的一端。竖杆3-1的一端设为与燕尾滑槽1-3匹配的燕尾型。液压油缸2-1的伸缩杆伸出将竖杆3-1朝向燕尾滑槽1-3的端部推动。使用液压油缸2-1,可以达到无极调节、省力。3个竖杆3-1的设置能够提高辅助装置的稳定型。
竖杆3-1的另一端焊接有挂钩3-2。该挂钩3-2用于勾住编织袋。挂钩3-2的钩端为正弦曲线,挂钩3-2的尖端锋利,保证编织袋顺利的挂取。
燕尾滑槽1-3的端部通过螺栓连接有端盖1-4。端盖1-4的设置防止竖杆3-1被推出燕尾滑槽1-3。
竖杆3-1与端盖1-4之间设有弹簧2-2。弹簧2-2能够缓冲液压油缸2-1推动竖杆3-1的推力。
液压油缸2-1的底部固定设在燕尾滑槽1-3的内壁上。
液压油缸2-1与竖杆3-1之间设有耐磨油封2-3。
底盘1-1内安装有油箱;每个辐块1-2的内部均设有液压油管,该液压油管的一端与油箱连接,液压油管的另一端与液压油缸2-1的进油口连接。
底盘1-1上还有脚踏板1-5,脚踏板1-5的一端伸入油箱内。
底盘1-1采用圆柱型腔体。
辐块1-2采用中空方形管。
本实用新型提供了一种调节直径的装袋辅助装置的工作流程:
增大直径的调节:
当装袋的编织袋口径比较大时,踩脚踏板1-5,脚踏板1-5压力下油箱中的油通过液压油管进入液压油缸2-1中,驱动液压油缸2-1运动,液压油缸2-1伸出推动竖杆3-1压缩弹簧2-2朝向端盖1-4方向运动,竖杆3-1之间的直径变大,用于承挂口径较大的编织袋。
减小直径的调节:
当装袋的编织袋口径比较小时,松开液压油缸2-1的阀门,弹簧2-2在未受到竖杆3-1的压缩,沿着燕尾滑槽1-3向内侧推动。
通过上述方式,本实用新型的一种调节直径的装袋辅助装置,竖杆3-1的位置为圆周上的三个均分等距点,三个竖杆3-1的相对位置代表了装袋辅助装置的直径大小。需要向编织袋中填充物体时,先将编织袋的袋口等间距挂接到挂钩3-2上,然后通过直径调节装置2将直径调节到燕尾滑槽1-3合适的位置,最后完成填充物体,此过程只需要一个人就可以完成,适合各种不同直径的编织袋装袋要求。本实用新型的一种调节直径的装袋辅助装置,结构简单,实用性广,结构牢靠,稳定性好。
Claims (9)
1.一种调节直径的装袋辅助装置,其特征在于,包括底座装置(1),所述底座装置(1)均匀固设有3个直径调节装置(2),且每个直径调节装置(2)的端部均设有挂接装置(3)。
2.如权利要求1所述的一种调节直径的装袋辅助装置,其特征在于,所述底座装置(1)包括底盘(1-1),该底盘(1-1)上均匀固设有3个辐块(1-2),每个所述辐块(1-2)均固定连接有燕尾滑槽(1-3);每个所述直径调节装置(2)包括液压油缸(2-1),所述液压油缸(2-1)对应的设置在所述燕尾滑槽(1-3)内;每个所述挂接装置(3)包括有竖杆(3-1),所述竖杆(3-1)的一端对应嵌入在所述燕尾滑槽(1-3)内,且所述竖杆(3-1)设在所述液压油缸(2-1)的伸缩杆的一端。
3.如权利要求2所述的一种调节直径的装袋辅助装置,其特征在于,所述竖杆(3-1)的另一端焊接有挂钩(3-2)。
4.如权利要求2所述的一种调节直径的装袋辅助装置,其特征在于,所述液压油缸(2-1)的底部固定设在所述燕尾滑槽(1-3)的内壁上。
5.如权利要求2或4所述的一种调节直径的装袋辅助装置,其特征在于,所述燕尾滑槽(1-3)的端部通过螺栓连接有端盖(1-4)。
6.如权利要求5所述的一种调节直径的装袋辅助装置,其特征在于,所述竖杆(3-1)与所述端盖(1-4)之间设有弹簧(2-2)。
7.如权利要求2所述的一种调节直径的装袋辅助装置,其特征在于,所述液压油缸(2-1)与所述竖杆(3-1)之间设有耐磨油封(2-3)。
8.如权利要求2所述的一种调节直径的装袋辅助装置,其特征在于,所述底盘(1-1)内安装有油箱;每个所述辐块(1-2)的内部均设有液压油管,该液压油管的一端与所述油箱连接,所述液压油管的另一端与所述液压油缸(2-1)的进油口连接。
9.如权利要求8所述的一种调节直径的装袋辅助装置,其特征在于,所述底盘(1-1)上还有脚踏板(1-5),所述脚踏板(1-5)的一端伸入油箱内。
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CN201821180292.1U CN208647327U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 一种调节直径的装袋辅助装置 |
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Cited By (1)
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CN110918176A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-03-27 | 于久水 | 一种塑钢窗玻璃处理设备 |
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2018
- 2018-07-25 CN CN201821180292.1U patent/CN208647327U/zh not_active Expired - Fee Related
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