CN208644822U - 一种汽车电池托盘专用数控加工中心 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车电池托盘专用数控加工中心，包括机器底座本体，所述机器底座本体侧面设有滑轨跑道，所述滑轨跑道连接上下料机器人设备，所述机器底座本体内开有汽车电池托盘一与汽车电池托盘二两个工作区间，所述机器底座本体上方连接移动龙门架体，所述移动龙门架体外设有防护外罩体，所述移动龙门架体连接Z轴移动体，所述Z轴移动体连接Y向移动体。该实用新型，采用龙门式移动结构，加工区域密闭，从而保证产品加工时刀削废屑不对外飞逸，保持加工场地清洁，采用双工位加工，搭配机器人进行上下料，设备在一个工件区域加工时，可在另一个工件区域进行装卸工件，从而实现设备二十四小时不间断加工，效率大大提高，满足汽车产能需求。
Description
技术领域
本实用新型属于机械工业用品技术领域，具体涉及一种汽车电池托盘专用数控加工中心。
背景技术
石油资源的逐渐消耗，使得电动汽车越来越受到重视，而首当其冲的就是电池问题，其中电池在汽车中的存放，使得电池托盘的加工必不可少，而大多电池托盘在加工时采用开放性操作，加工过程中的铁屑，会对加工环境产生不良影响。
有鉴于此，需要设计一种新的结构以解决现有汽车电池托盘加工中铁屑影响加工环境的现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车电池托盘专用数控加工中心，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电池托盘专用数控加工中心，包括机器底座本体，所述机器底座本体侧面设有滑轨跑道，所述滑轨跑道连接上下料机器人设备，所述机器底座本体内开有汽车电池托盘一与汽车电池托盘二两个工作区间，所述机器底座本体上方连接移动龙门架体，所述移动龙门架体外设有防护外罩体，所述移动龙门架体连接Z轴移动体，所述Z轴移动体连接Y向移动体。
优选的，所述移动龙门架体的形状为П形。
优选的，所述上下料机器人设备为两段式结构，每段末端为连接点。
优选的，所述Z轴移动体位于移动龙门架体的侧面。
优选的，所述Y向移动体为倒U形结构，位于移动龙门架体上方。
本实用新型的技术效果和优点：该实用新型，采用龙门式移动结构，加工区域密闭，从而保证产品加工时刀削废屑不对外飞逸，保持加工场地清洁，同时采用双工位加工，搭配机器人进行上下料，设备在一个工件区域加工时，可在另一个工件区域进行装卸工件，从而实现设备二十四小时不间断加工，效率得到大大提高，满足汽车产能需求。
附图说明
图1为本实用新型加工中心主体的结构示意图。
图中：1机器底座本体、2移动龙门架体、3Y向移动体、4Z轴移动体、5防护外罩体、6上下料机器人设备、7汽车电池托盘一、8汽车电池托盘二、9滑轨跑道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种汽车电池托盘专用数控加工中心，包括机器底座本体1，所述机器底座本体1侧面设有滑轨跑道9，所述滑轨跑道9连接上下料机器人设备6，所述机器底座本体1内开有汽车电池托盘一7与汽车电池托盘二8两个工作区间，所述机器底座本体1上方连接移动龙门架体2，所述移动龙门架体2外设有防护外罩体5，所述移动龙门架体2连接Z轴移动体4，所述Z轴移动体4连接Y向移动体3。
具体的，所述移动龙门架体2的形状为П形。
具体的，所述上下料机器人设备6为两段式结构，每段末端为连接点。
具体的，所述Z轴移动体4位于移动龙门架体2的侧面。
具体的，所述Y向移动体3为倒U形结构，位于移动龙门架体2上方。
具体使用时，上下料机器人设备6将物料放入汽车电池托盘一7或者汽车电池托盘二8中进行加工，由于有两个工作区间，其中一个在进行加工的同时，另外一个工作区间可以进行装卸料的工作，当加工完成后，移动龙门架体2和上下料机器人设备6移动到以装好料的工作区间，这样可以进行不间断作业，提高效率，同时防护外罩体5可以使得加工过程中的铁屑集中在防护外罩体5内，不影响工作环境且易于处理。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车电池托盘专用数控加工中心，包括机器底座本体（1），其特征在于：所述机器底座本体（1）侧面设有滑轨跑道（9），所述滑轨跑道（9）连接上下料机器人设备（6），所述机器底座本体（1）内开有汽车电池托盘一（7）与汽车电池托盘二（8）两个工作区间，所述机器底座本体（1）上方连接移动龙门架体（2），所述移动龙门架体（2）外设有防护外罩体（5），所述移动龙门架体（2）连接Z轴移动体（4），所述Z轴移动体（4）连接Y向移动体（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池托盘专用数控加工中心，其特征在于：所述移动龙门架体（2）的形状为П形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池托盘专用数控加工中心，其特征在于：所述上下料机器人设备（6）为两段式结构，每段末端为连接点。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池托盘专用数控加工中心，其特征在于：所述Z轴移动体（4）位于移动龙门架体（2）的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池托盘专用数控加工中心，其特征在于：所述Y向移动体（3）为倒U形结构，位于移动龙门架体（2）上方。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821115419.1U CN208644822U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种汽车电池托盘专用数控加工中心 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821115419.1U CN208644822U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种汽车电池托盘专用数控加工中心 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208644822U true CN208644822U (zh) | 2019-03-26 |
Family
ID=65784231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821115419.1U Active CN208644822U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种汽车电池托盘专用数控加工中心 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208644822U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108747553A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-11-06 | 广州德力数控设备有限公司 | 一种汽车电池托盘专用数控加工中心 |
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2018
- 2018-07-16 CN CN201821115419.1U patent/CN208644822U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108747553A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-11-06 | 广州德力数控设备有限公司 | 一种汽车电池托盘专用数控加工中心 |
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