CN208642875U - 一种道路施工用垃圾处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用垃圾处理装置,包括箱体,所述箱体下表面的四角处均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的下表面与底板的上表面固定连接,所述底板的上表面与抽取装置的下表面固定连接,所述抽取装置的上表面与第二水管的一端相连通。该道路施工用垃圾处理装置,通过设置电机、第一转轴、第一轴承、主动齿轮、从动齿轮、粉碎杆,进料口和转板,使得电机的输出轴带动主动齿轮旋转,使得主动齿轮带动两个从动齿轮旋转,使得从动齿轮带动第一转轴旋转,使得第一转轴带动粉碎杆旋转,使得两个粉碎杆可以对箱体内垃圾进行粉碎处理,不需要施工人员采用工具进行敲碎,不但减少了施工人员的工作强度,还提高了施工人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理设备技术领域,具体为一种道路施工用垃圾处理装置。
背景技术
道路工程的施工过程为核心,以施工组织与质量控制为重点,依据城镇道路设计、施工新规范和新标准,全面阐述了道路工程施工的全部工艺及要点。
目前,道路施工过程中产生的一些碎石和一些废料等等,一些垃圾大多体积大小不一,占用了很大的空间,不利于施工人员进行工作,当需要对垃圾进行粉碎收集时,施工人员需要采用工具将一些垃圾敲碎再进行收集,不但增加了施工人员的工作强度,还降低了施工人员的工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路施工用垃圾处理装置,解决了一些垃圾大多体积大小不一,占用了很大的空间,不利于施工人员进行工作,当需要对垃圾进行粉碎收集时,施工人员需要采用工具将一些垃圾敲碎再进行收集的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用垃圾处理装置,包括箱体,所述箱体下表面的四角处均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的下表面与底板的上表面固定连接,所述底板的上表面与抽取装置的下表面固定连接,所述抽取装置的上表面与第二水管的一端相连通,所述第二水管的另一端与箱体的右侧面相连通,所述箱体的左侧面与驱动装置的右侧面固定连接。
所述驱动装置与两个从动齿轮相啮合,所述从动齿轮的右侧面固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外表面套接有第一轴承,所述第一轴承卡接在箱体的左侧面,所述第一转轴的右端固定连接有粉碎杆,所述粉碎杆的右端与第三转轴的左端固定连接,所述第三转轴的外表面套接有第三轴承,所述第三轴承卡接在箱体内壁的右侧面。
所述箱体内壁的下表面开设有第一通孔,所述第一通孔与第二通孔相连通,所述第二通孔开设在箱体的正面,所述第二通孔内设置有横板,所述箱体的上表面设置有进料口,所述进料口位于转板的上方,所述转板的左右两侧面均固定连接有旋转装置,且两个旋转装置均卡接在箱体内壁的左右两侧面。
优选的,所述驱动装置包括电机,所述电机的型号为Y90S-2,所述电机机身的右侧面与箱体的左侧面固定连接,所述电机的输出轴固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮与两个从动齿轮相啮合。
优选的,所述旋转装置包括第二轴承,所述第二轴承卡接在箱体内壁的左侧面,所述第二轴承内套接有第二转轴,所述第二转轴的右端与转板的左端固定连接。
优选的,所述抽取装置包括水泵,所述水泵的下表面与底板的上表面固定连接,所述水泵的进水口与第一水管的一端相连通,所述水泵的出水口与第二水管的一端相连通。
优选的,所述底板的上表面与电源的下表面固定连接,所述电源的上表面与开关的下表面固定连接。
优选的,所述电源的输出端通过导线与开关的输入端电连接,所述开关的输出端通过导线分别与水泵和电机的输入端电连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路施工用垃圾处理装置,具备以下有益效果:
1、该道路施工用垃圾处理装置,通过设置电机、第一转轴、第一轴承、主动齿轮、从动齿轮、粉碎杆,进料口和转板,当需要对垃圾进行粉碎处理时,施工人员首先将垃圾从进料口倒入箱体内,通过控制电机工作,使得电机的输出轴带动主动齿轮旋转,使得主动齿轮带动两个从动齿轮旋转,使得从动齿轮带动第一转轴旋转,使得第一转轴带动粉碎杆旋转,使得两个粉碎杆可以对箱体内垃圾进行粉碎处理,不需要施工人员采用工具进行敲碎,不但减少了施工人员的工作强度,还提高了施工人员的工作效率。
2、该道路施工用垃圾处理装置,通过设置水泵、第一水管、第二水管和箱体,当粉碎杆粉碎垃圾产生的灰尘过多,且粉碎杆温度过高时,通过控制水泵工作,使得水泵从水源处抽水,使得水可以通过第二水管进入箱体内,可以有效的降低粉碎杆的温度,使得水可以有效的吸附一些灰尘。
3、该道路施工用垃圾处理装置,通过设置转板、第二转轴、横板、第一通孔和第二通孔,当两个粉碎杆粉碎垃圾时,使得粉碎垃圾过程中碎片不会蹦出箱体外,当需要收集箱体内粉碎完成的垃圾时,施工人员可以从第二通孔内抽出横板,使得箱体内垃圾可以落出箱体外,使得施工人员收集垃圾时更加方便,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型右视的结构示意图;
图3为本实用新型A处放大的结构示意图。
图中:1第一轴承、2第一转轴、3从动齿轮、4驱动装置、41主动齿轮、42电机、5第一通孔、6支撑腿、7开关、8箱体、9旋转装置、91第二轴承、92第二转轴、10转板、11进料口、12电源、13第二通孔、14底板、15第二水管、16第三转轴、17第三轴承、18抽取装置、181第一水管、182水泵、19粉碎杆、20横板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种道路施工用垃圾处理装置,包括箱体8,箱体8下表面的四角处均固定连接有支撑腿6,支撑腿6的下表面与底板14的上表面固定连接,底板14的上表面与电源12的下表面固定连接,电源12的上表面与开关7的下表面固定连接,通过设置电源12,使得电源12可以给电机42和水泵182供电,使得水泵182和电机42可以正常工作,电源12的输出端通过导线与开关7的输入端电连接,通过设置开关7,使得施工人员更加方便的控制电机42和水泵182工作,开关7的输出端通过导线分别与水泵182和电机42的输入端电连接,底板14的上表面与抽取装置18的下表面固定连接,抽取装置18包括水泵182,水泵182的下表面与底板14的上表面固定连接,水泵182的进水口与第一水管181的一端相连通,水泵182的出水口与第二水管15的一端相连通,通过设置水泵182和第二水管15,当粉碎杆19粉碎垃圾产生的灰尘过多,且粉碎杆19温度过高时,通过控制水泵182工作,使得水泵182从水源处抽水,使得水可以通过第二水管15进入箱体8内,可以有效的降低粉碎杆19的温度,使得水可以有效的吸附一些灰尘,抽取装置18的上表面与第二水管15的一端相连通,第二水管15的另一端与箱体8的右侧面相连通,箱体8的左侧面与驱动装置4的右侧面固定连接。
驱动装置4与两个从动齿轮3相啮合,驱动装置4包括电机42,电机42的型号为Y90S-2,电机42机身的右侧面与箱体8的左侧面固定连接,电机42的输出轴固定连接有主动齿轮41,主动齿轮41与两个从动齿轮3相啮合,通过设置主动齿轮41和从动齿轮3,使得电机42的输出轴带动主动齿轮41旋转,使得主动齿轮41带动两个从动齿轮3旋转时效率更高,且主动齿轮41和从动齿轮3的传动连接具有恒定的传动比,传动效率高,工作可靠,使用寿命长的好处,从动齿轮3的右侧面固定连接有第一转轴2,第一转轴2的外表面套接有第一轴承1,第一轴承1卡接在箱体8的左侧面,第一转轴2的右端固定连接有粉碎杆19,通过设置第一转轴2和第一轴承1,从动齿轮3带动第一转轴2旋转,使得第一转轴2带动粉碎杆19旋转时不会晃动且更加省力,粉碎杆19的右端与第三转轴16的左端固定连接,通过设置粉碎杆19,使得第一转轴2带动粉碎杆19旋转,使得两个粉碎杆19可以对箱体8内垃圾进行粉碎处理,不需要施工人员采用工具进行敲碎垃圾,第三转轴16的外表面套接有第三轴承17,第三轴承17卡接在箱体8内壁的右侧面。
箱体8内壁的下表面开设有第一通孔5,第一通孔5与第二通孔13相连通,第二通孔13开设在箱体8的正面,第二通孔13内设置有横板20,通过设置横板20,当需要收集箱体8内粉碎完成的垃圾时,施工人员可以从第二通孔13内抽出横板20,使得箱体8内垃圾可以落出箱体8外,使得施工人员收集垃圾时更加方便,箱体8的上表面设置有进料口11,进料口11位于转板10的上方,转板10的左右两侧面均固定连接有旋转装置9,旋转装置9包括第二轴承91,第二轴承91卡接在箱体8内壁的左侧面,第二轴承91内套接有第二转轴92,第二转轴92的右端与转板10的左端固定连接,通过设置转板10,当两个粉碎杆19粉碎垃圾时,使得粉碎垃圾过程中碎片不会蹦出箱体8外,且两个旋转装置9均卡接在箱体8内壁的左右两侧面。
使用时,当需要对垃圾进行粉碎处理时,施工人员首先将垃圾从进料口11倒入箱体8内,通过控制电机42工作,使得电机42的输出轴带动主动齿轮41旋转,使得主动齿轮41带动两个从动齿轮3旋转,使得从动齿轮3带动第一转轴2旋转,使得第一转轴2带动粉碎杆19旋转,使得两个粉碎杆19可以对箱体8内垃圾进行粉碎处理,当粉碎杆19粉碎垃圾产生的灰尘过多,且粉碎杆19温度过高时,通过控制水泵182工作,使得水泵182从水源处抽水,使得水可以通过第二水管15进入箱体8内,当需要收集箱体8内粉碎完成的垃圾时,施工人员可以从第二通孔13内抽出横板20,使得箱体8内垃圾可以落出箱体8外。
综上可得,1、该道路施工用垃圾处理装置,通过设置电机42、第一转轴2、第一轴承1、主动齿轮41、从动齿轮3、粉碎杆19,进料口11和转板10,当需要对垃圾进行粉碎处理时,施工人员首先将垃圾从进料口11倒入箱体8内,通过控制电机42工作,使得电机42的输出轴带动主动齿轮41旋转,使得主动齿轮41带动两个从动齿轮3旋转,使得从动齿轮3带动第一转轴2旋转,使得第一转轴2带动粉碎杆19旋转,使得两个粉碎杆19可以对箱体8内垃圾进行粉碎处理,不需要施工人员采用工具进行敲碎,不但减少了施工人员的工作强度,还提高了施工人员的工作效率。
2、该道路施工用垃圾处理装置,通过设置水泵182、第一水管181、第二水管15和箱体8,当粉碎杆19粉碎垃圾产生的灰尘过多,且粉碎杆19温度过高时,通过控制水泵182工作,使得水泵182从水源处抽水,使得水可以通过第二水管15进入箱体8内,可以有效的降低粉碎杆19的温度,使得水可以有效的吸附一些灰尘。
3、该道路施工用垃圾处理装置,通过设置转板10、第二转轴92、横板20、第一通孔5和第二通孔13,当两个粉碎杆19粉碎垃圾时,使得粉碎垃圾过程中碎片不会蹦出箱体8外,当需要收集箱体8内粉碎完成的垃圾时,施工人员可以从第二通孔13内抽出横板20,使得箱体8内垃圾可以落出箱体8外,使得施工人员收集垃圾时更加方便,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路施工用垃圾处理装置,包括箱体(8),其特征在于:所述箱体(8)下表面的四角处均固定连接有支撑腿(6),所述支撑腿(6)的下表面与底板(14)的上表面固定连接,所述底板(14)的上表面与抽取装置(18)的下表面固定连接,所述抽取装置(18)的上表面与第二水管(15)的一端相连通,所述第二水管(15)的另一端与箱体(8)的右侧面相连通,所述箱体(8)的左侧面与驱动装置(4)的右侧面固定连接;
所述驱动装置(4)与两个从动齿轮(3)相啮合,所述从动齿轮(3)的右侧面固定连接有第一转轴(2),所述第一转轴(2)的外表面套接有第一轴承(1),所述第一轴承(1)卡接在箱体(8)的左侧面,所述第一转轴(2)的右端固定连接有粉碎杆(19),所述粉碎杆(19)的右端与第三转轴(16)的左端固定连接,所述第三转轴(16)的外表面套接有第三轴承(17),所述第三轴承(17)卡接在箱体(8)内壁的右侧面;
所述箱体(8)内壁的下表面开设有第一通孔(5),所述第一通孔(5)与第二通孔(13)相连通,所述第二通孔(13)开设在箱体(8)的正面,所述第二通孔(13)内设置有横板(20),所述箱体(8)的上表面设置有进料口(11),所述进料口(11)位于转板(10)的上方,所述转板(10)的左右两侧面均固定连接有旋转装置(9),且两个旋转装置(9)均卡接在箱体(8)内壁的左右两侧面。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用垃圾处理装置,其特征在于:所述驱动装置(4)包括电机(42),所述电机(42)的型号为Y90S-2,所述电机(42)机身的右侧面与箱体(8)的左侧面固定连接,所述电机(42)的输出轴固定连接有主动齿轮(41),所述主动齿轮(41)与两个从动齿轮(3)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用垃圾处理装置,其特征在于:所述旋转装置(9)包括第二轴承(91),所述第二轴承(91)卡接在箱体(8)内壁的左侧面,所述第二轴承(91)内套接有第二转轴(92),所述第二转轴(92)的右端与转板(10)的左端固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种道路施工用垃圾处理装置,其特征在于:所述抽取装置(18)包括水泵(182),所述水泵(182)的下表面与底板(14)的上表面固定连接,所述水泵(182)的进水口与第一水管(181)的一端相连通,所述水泵(182)的出水口与第二水管(15)的一端相连通。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工用垃圾处理装置,其特征在于:所述底板(14)的上表面与电源(12)的下表面固定连接,所述电源(12)的上表面与开关(7)的下表面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工用垃圾处理装置,其特征在于:所述电源(12)的输出端通过导线与开关(7)的输入端电连接,所述开关(7)的输出端通过导线分别与水泵(182)和电机(42)的输入端电连接。
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