CN208616981U - 一种自动卸料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动卸料机构，包括第一电机、出料管、振动板、支撑板、传送带、万向轮、车体、第一弹簧、螺旋送料器、第二电机、偏心轮和连接杆，所述车体的顶部固定连接有螺旋送料器，螺旋送料器的底部通过出料管与车体内部连通，所述振动板的底部四角处通过第一弹簧固定连接在支撑板上，两个支撑板的两端均固定连接在车体的内壁上，第二电机螺钉连接在车体的内上壁，第二电机的输出轴连接有偏心轮，连接杆的一端铰接在偏心轮上。本实用能够在卸料的过程中，对谷物进行一定的风干，还可将谷物中夹杂的一些杂物吹出，并且能够物卸料时，避免了车体发生移动，提升了卸料时车体的稳定性。

Description

一种自动卸料机构

技术领域

本实用新型涉及卸料机构，具体是一种自动卸料机构。

背景技术

目前，在谷物粮食加工中，常常是经自卸车将谷物卸置放在平行地面的粮食提升机进料口附近再经过人工铲入进料口或是人工将装袋的谷物倒入粮食干燥机的进料口。这样操作浪费人工，并且谷物存在的一些杂质如铁屑、草、编织袋飞边等，相关卸料装置在卸料时容易发生移动，导致谷物装载车的出料口与卸料装置的进料口接触不紧密，容易造成谷物遗落的问题，造成了粮食资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动卸料机构，其技术方案如下：

一种自动卸料机构，包括进料斗、第一电机、出料管、振动板、支撑板、传送带、辊座、万向轮、皮带轮、辊筒、车体、第一弹簧、风机、螺旋送料器、第二电机、偏心轮、连接杆、摇杆、推块、车轮、卡块、轮座、支撑座和第二弹簧，所述车体的顶部固定连接有螺旋送料器，螺旋送料器顶部的一侧连接有进料斗，所述第一电机螺钉连接在螺旋送料器顶部的另一侧，同时螺旋送料器的底部通过出料管与车体内部连通，所述振动板的底部四角处通过第一弹簧固定连接在支撑板上，两个支撑板的两端均固定连接在车体的内壁上，所述车体的内上壁通过螺钉连接有若干个风机，第二电机螺钉连接在车体的内上壁，第二电机的输出轴连接有偏心轮，连接杆的一端铰接在偏心轮上，所述车体的内底壁两侧螺钉连接有辊座，辊座的顶端与辊筒转动连接，两个辊筒之间通过传送带连接，所述车体底部的一侧对称连接有两个万向轮，车体底部的另一侧对称连接有两个轮座，所述轮座的下部转动连接有车轮，轮座的一侧固定连接有支撑座，支撑座的上下内壁开设有滑槽，摇杆穿过支撑座的侧壁固定连接有推块，推块滑动连接在支撑座上下内壁的滑槽内，摇杆上设有螺纹，第二弹簧的一端与推块固定连接，第二弹簧的另一端与支撑座固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述振动板为长方体，且振动板为敞口盘式样。

作为本实用新型再进一步的方案：所述振动板的一侧开设有使谷物排出的出口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车体的内侧壁上固定连接有导料板，导料板位于振动板一侧的开口处，且导料板呈三角形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电机的输出轴连接有主动皮带轮，主动皮带轮通过皮带连接被动皮带轮，被动皮带轮固定连接有螺旋送料器的转轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述辊筒通过皮带与电机输出轴上的皮带轮连接，电机螺钉连接在车体的内底壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述振动板倾斜设置且与水平面呈30°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用中振动板与风机相互配合能够充分对谷物进行喷吹，吹干谷物表面附着的水分和一些杂物。

2、本实用中导料板能够避免谷物颗粒落入传送带与车体内侧壁的缝隙里，避免了传送带受到损坏，提高了谷物的卸料速率。

3、本实用中设计的车轮机构能够避免了车体发生移动，提升了卸料时车体的稳定性。

附图说明

图1为一种自动卸料机构的结构示意图。

图2为一种自动卸料机构中A处放大图。

图3为一种自动卸料机构中B处放大图。

图4为为一种自动卸料机构中车轮的结构示意图。

图5为为一种自动卸料机构中振动板的位置示意图

如图：进料斗1、第一电机2、出料管3、振动板4、支撑板5、传送带6、辊座7、万向轮8、皮带轮9、辊筒10、车体11、第一弹簧12、风机13、螺旋送料器14、第二电机15、偏心轮16、连接杆17、摇杆18、推块19、车轮20、卡块21、轮座22、支撑座23、第二弹簧24。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种自动卸料机构，包括进料斗1、第一电机2、出料管3、振动板4、支撑板5、传送带6、辊座7、万向轮8、皮带轮9、辊筒10、车体11、第一弹簧12、风机13、螺旋送料器14、第二电机15、偏心轮16、连接杆17、摇杆18、推块19、车轮20、卡块21、轮座22、支撑座23和第二弹簧24；所述车体11的顶部固定连接有螺旋送料器14，螺旋送料器14顶部的一侧连接有进料斗1，第一电机2螺钉连接在螺旋送料器14顶部的另一侧，且第一电机2的输出轴连接有主动皮带轮，主动皮带轮通过皮带连接被动皮带轮，被动皮带轮固定连接有螺旋送料器14的转轴，同时螺旋送料器14的底部通过出料管3与车体11内部连通，且出料管3延伸至振动板4的上方，当谷物需要从运输车卸下时，谷物通过进料斗1经由螺旋送料器14可以被送至车体11内的振动板4上；

所述振动板4为长方体，且振动板4为敞口盘式样，同时振动板4的一侧开设有使谷物排出的出口，振动板4的底部四角处通过第一弹簧12固定连接在支撑板5上，两个支撑板5的两端均固定连接在车体11的内壁上，车体11的内上壁通过螺钉连接有若干个风机13，第二电机15螺钉连接在车体11的内上壁，第二电机15的输出轴连接有偏心轮16，连接杆17的一端铰接在偏心轮16上，连接杆17的另一端与振动板4铰接，当谷物通过出料管3下落至振动板4，偏心轮16做偏心转动从而带动连接杆17做上下往复运动，使得振动板4上的谷物发生振动，由于振动板4倾斜设置且与水平面呈30°，振动板4上的谷物随着上下振动逐渐向振动板4低的一侧移动，同时风机13能够充分对谷物进行喷吹，能够吹干谷物表面附着的水和一些杂物，随着振动板4的不断振动，谷物由振动板4一侧的开口落至下方；

所述车体11的内底壁两侧螺钉连接有辊座7，辊座7的顶端与辊筒10转动连接，两个辊筒10之间通过传送带6连接，其中一个辊筒10通过皮带与电机输出轴上的皮带轮9连接，电机螺钉连接在车体11的内底壁，导料板固定连接在车体11的内侧壁上，并且位于振动板4一侧的开口处，导料板呈三角形，谷物经由导料板下落至传送带6上，导料板能够避免谷物颗粒落入传送带6与车体11内侧壁的缝隙里，避免了传送带受到损坏，谷物在通过传送带6送至卸料口后被收集；

所述车体11底部的一侧对称连接有两个万向轮8，车体11底部的另一侧对称连接有两个轮座22，轮座22的下部转动连接有车轮20，轮座22的一侧固定连接有支撑座23，支撑座23的上下内壁开设有滑槽，摇杆18穿过支撑座23的侧壁固定连接有推块19，推块19滑动连接在支撑座23上下内壁的滑槽内，摇杆18上设有螺纹，第二弹簧24的一端与推块19固定连接，第二弹簧24的另一端与支撑座23固定连接，车体11底部一侧的万向轮8用于转向，车体11底部另一侧的车轮机构用于固定车体，在卸料时，为了防止车体11移动，正向旋转摇杆18，使得推块19带动卡块21抵住车轮20的凹槽内，与此同时，第二弹簧24处于压缩状态，在移动车体时，反向旋转摇杆18，第二弹簧24储存弹性势能，使得卡块21远离车轮20，从而车体11得以移动，在谷物卸料时，避免了车体发生移动，提升了卸料时车体的稳定性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种自动卸料机构，包括进料斗(1)、第一电机(2)、出料管(3)、振动板(4)、支撑板(5)、传送带(6)、辊座(7)、万向轮(8)、皮带轮(9)、辊筒(10)、车体(11)、第一弹簧(12)、风机(13)、螺旋送料器(14)、第二电机(15)、偏心轮(16)、连接杆(17)、摇杆(18)、推块(19)、车轮(20)、卡块(21)、轮座(22)、支撑座(23)和第二弹簧(24)，其特征在于，所述车体(11)的顶部固定连接有螺旋送料器(14)，螺旋送料器(14)顶部的一侧连接有进料斗(1)，所述第一电机(2)螺钉连接在螺旋送料器(14)顶部的另一侧，同时螺旋送料器(14)的底部通过出料管(3)与车体(11)内部连通，所述振动板(4)的底部四角处通过第一弹簧(12)固定连接在支撑板(5)上，两个支撑板(5)的两端均固定连接在车体(11)的内壁上，所述车体(11)的内上壁通过螺钉连接有若干个风机(13)，第二电机(15)螺钉连接在车体(11)的内上壁，第二电机(15)的输出轴连接有偏心轮(16)，连接杆(17)的一端铰接在偏心轮(16)上，所述车体(11)的内底壁两侧螺钉连接有辊座(7)，辊座(7)的顶端与辊筒(10)转动连接，两个辊筒(10)之间通过传送带(6)连接，所述车体(11)底部的一侧对称连接有两个万向轮(8)，车体(11)底部的另一侧对称连接有两个轮座(22)，所述轮座(22)的下部转动连接有车轮(20)，轮座(22)的一侧固定连接有支撑座(23)，支撑座(23)的上下内壁开设有滑槽，摇杆(18)穿过支撑座(23)的侧壁固定连接有推块(19)，推块(19)滑动连接在支撑座(23)上下内壁的滑槽内，摇杆(18)上设有螺纹，第二弹簧(24)的一端与推块(19)固定连接，第二弹簧(24)的另一端与支撑座(23)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动卸料机构，其特征在于，所述振动板(4)为长方体，且振动板(4)为敞口盘式样。

3.根据权利要求2所述的一种自动卸料机构，其特征在于，所述振动板(4)的一侧开设有使谷物排出的出口。

4.根据权利要求3所述的一种自动卸料机构，其特征在于，所述车体(11)的内侧壁上固定连接有导料板，导料板位于振动板(4)一侧的开口处，且导料板呈三角形。

5.根据权利要求3所述的一种自动卸料机构，其特征在于，所述第一电机(2)的输出轴连接有主动皮带轮，主动皮带轮通过皮带连接被动皮带轮，被动皮带轮固定连接有螺旋送料器(14)的转轴。

6.根据权利要求1所述的一种自动卸料机构，其特征在于，所述辊筒(10)通过皮带与电机输出轴上的皮带轮(9)连接，电机螺钉连接在车体(11)的内底壁。

7.根据权利要求1所述的一种自动卸料机构，其特征在于，所述振动板(4)倾斜设置且与水平面呈30°。