CN208615632U - 大型矿山机械锻造轮毂用环件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种大型矿山机械锻造轮毂用环件，包括圆柱体状的环件本体，环件本体的中心位置处设有工字形的通孔，通孔从上至下依次包括第一内孔、第二内孔、第三内孔、第四内孔、第五内孔、第六内孔、第七内孔、第八内孔以及第九内孔，第一内孔、第五内孔以及第九内孔均为圆柱孔，第二内孔、第三内孔、第四内孔、第六内孔、第七内孔以及第八内孔均为孔壁为曲面的圆锥孔，第一内孔和第九内孔沿着第五内孔上下对称分布，第二内孔和第八内孔沿着第五内孔上下对称分布，第三内孔和第七内孔沿着第五内孔上下对称分布，第四内孔和第六内孔沿着第五内孔上下对称分布。该大型矿山机械锻造轮毂用环件的耗材小，生产成本低，生产效率提高。

Description

大型矿山机械锻造轮毂用环件

技术领域

本实用新型涉及轮毂用环件的技术领域，尤其是一种大型矿山机械锻造轮毂用环件。

背景技术

大型矿山机械设备专业从事采矿、选矿以及探矿，在矿山作业中，大型矿山机械设备的种类繁多，如：起重机、输送机、通风机和排水机等。轮毂是众多大型矿山机械设备中的常用部件，环件作为轮毂中的重要组成部分之一，环件结构设计十分重要。现有的环件因结构设计存在一些不足，外形加工余量大，车加工消耗大量的时间和精力，尺寸公差大，材料消耗大，浪费大量的原材料，提高了零件成本，消耗大量的天然气、电等能源，操作繁琐，生产效率低，产品质量得不到保证。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种大型矿山机械锻造轮毂用环件，耗材小，生产成本低，生产效率提高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大型矿山机械锻造轮毂用环件，包括圆柱体状的环件本体，所述的环件本体的中心位置处设有工字形的通孔，所述的通孔从上至下依次包括第一内孔、第二内孔、第三内孔、第四内孔、第五内孔、第六内孔、第七内孔、第八内孔以及第九内孔，所述的第一内孔、第五内孔以及第九内孔均为圆柱孔，所述的第二内孔、第三内孔、第四内孔、第六内孔、第七内孔以及第八内孔均为孔壁为曲面的圆锥孔，第一内孔和第九内孔沿着第五内孔上下对称分布，第二内孔和第八内孔沿着第五内孔上下对称分布，第三内孔和第七内孔沿着第五内孔上下对称分布，第四内孔和第六内孔沿着第五内孔上下对称分布。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的第一内孔的直径与第二内孔的上端直径相等，所述的第二内孔的上端直径大于其下端直径，第二内孔的下端直径与第三内孔的上端直径相等，所述的第三内孔的上端直径大于其下端直径，第三内孔的下端直径与第四内孔的上端直径相等，所述的第四内孔的上端直径大于其下端直径，第四内孔的下端直径大于第五内孔的直径，这样的设计不但降低了耗材，还降低了尺寸公差。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的第二内孔的孔壁、第三内孔的孔壁以及第四内孔的孔壁由平滑曲面过渡连接，这样的设计不但降低了耗材，还降低了尺寸公差。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的环件本体为一体成型结构，这样的设计提高了生产效率，适合批量生产。

进一步具体地说，上述技术方案中，所述的平滑曲面的切线与第一内孔的孔壁之间所形成的钝角为135°，这样的设计有利于提高和稳定产品的质量。

本实用新型的有益效果是：该大型矿山机械锻造轮毂用环件，材料消耗少，尺寸公差小，与现有产品相比，节约20％～30％的原材料，降低了产品的制造成本，从而节省了天然气、电等能源的消耗，操作方便，便于粗加工，易于拉制，车加工工作量小，生产效率高，增加产量，适合批量生产，有较高的经济效益，缩短了周期，降低了生产成本，有利于提高和稳定产品质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中的标号为：1、环件本体；2、第一内孔；3、第二内孔；4、第三内孔；5、第四内孔；6、第五内孔；7、第六内孔；8、第七内孔；9、第八内孔；10、第九内孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

见图1，一种大型矿山机械锻造轮毂用环件，包括圆柱体状的环件本体1，环件本体1为一体成型结构，环件本体1的外侧壁上设置有供应商代码、检验顺序号以及供应商追溯批号。环件本体1的中心位置处设有工字形的通孔，通孔从上至下依次包括第一内孔2、第二内孔3、第三内孔4、第四内孔5、第五内孔6、第六内孔7、第七内孔8、第八内孔9以及第九内孔10，第一内孔2、第五内孔6以及第九内孔10均为圆柱孔，第二内孔3、第三内孔4、第四内孔5、第六内孔7、第七内孔8以及第八内孔9均为孔壁为曲面的圆锥孔，第一内孔2和第九内孔10沿着第五内孔6上下对称分布，第二内孔3和第八内孔9沿着第五内孔6上下对称分布，第三内孔4和第七内孔8沿着第五内孔6上下对称分布，第四内孔5和第六内孔7沿着第五内孔6上下对称分布。

第一内孔2的直径与第二内孔3的上端直径相等，第二内孔3的上端直径大于其下端直径，第二内孔3的下端直径与第三内孔4的上端直径相等，第三内孔4的上端直径大于其下端直径，第三内孔4的下端直径与第四内孔5的上端直径相等，第四内孔5的上端直径大于其下端直径，第四内孔5的下端直径大于第五内孔6的直径。

第九内孔10的直径与第八内孔9的下端直径相等，第八内孔9的下端直径大于其上端直径，第八内孔9的上端直径与第七内孔8的下端直径相等，第七内孔8的下端直径大于其上端直径，第八内孔8的上端直径与第六内孔7的下端直径相等，第六内孔7的下端直径大于其上端直径，第六内孔7的上端直径大于第五内孔6的直径。

第二内孔3的孔壁、第三内孔4的孔壁以及第四内孔5的孔壁由平滑曲面过渡连接，该平滑曲面的切线与第一内孔2的孔壁之间所形成的钝角为135°。第六内孔7的孔壁、第七内孔8的孔壁以及第八内孔9的孔壁由平滑曲面过渡连接，该平滑曲面的切线与第九内孔10的孔壁之间所形成的钝角为135°。

该大型矿山机械锻造轮毂用环件，材料毛坯为锻件，功能等级不低于标准I-GB/T12363-2005，锻件毛坯热处理方式是正火，锻件表面不允许补焊，加工后工件表面不允许有夹层、裂纹，锐边倒钝，其他要求应符合车轮用模锻件技术条件Q/GKN011-2012，材料消耗少，尺寸公差小，与现有产品相比，节约20％～30％的原材料，降低了产品的制造成本，从而节省了天然气、电等能源的消耗，操作方便，便于粗加工，易于拉制，车加工工作量小，生产效率高，增加产量，适合批量生产，有较高的经济效益，缩短了周期，降低了生产成本，有利于提高和稳定产品质量。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种大型矿山机械锻造轮毂用环件，包括圆柱体状的环件本体(1)，其特征在于：所述的环件本体(1)的中心位置处设有工字形的通孔，所述的通孔从上至下依次包括第一内孔(2)、第二内孔(3)、第三内孔(4)、第四内孔(5)、第五内孔(6)、第六内孔(7)、第七内孔(8)、第八内孔(9)以及第九内孔(10)，所述的第一内孔(2)、第五内孔(6)以及第九内孔(10)均为圆柱孔，所述的第二内孔(3)、第三内孔(4)、第四内孔(5)、第六内孔(7)、第七内孔(8)以及第八内孔(9)均为孔壁为曲面的圆锥孔，第一内孔(2)和第九内孔(10)沿着第五内孔(6)上下对称分布，第二内孔(3)和第八内孔(9)沿着第五内孔(6)上下对称分布，第三内孔(4)和第七内孔(8)沿着第五内孔(6)上下对称分布，第四内孔(5)和第六内孔(7)沿着第五内孔(6)上下对称分布。

2.根据权利要求1所述的大型矿山机械锻造轮毂用环件，其特征在于：所述的第一内孔(2)的直径与第二内孔(3)的上端直径相等，所述的第二内孔(3)的上端直径大于其下端直径，第二内孔(3)的下端直径与第三内孔(4)的上端直径相等，所述的第三内孔(4)的上端直径大于其下端直径，第三内孔(4)的下端直径与第四内孔(5)的上端直径相等，所述的第四内孔(5)的上端直径大于其下端直径，第四内孔(5)的下端直径大于第五内孔(6)的直径。

3.根据权利要求1所述的大型矿山机械锻造轮毂用环件，其特征在于：所述的第二内孔(3)的孔壁、第三内孔(4)的孔壁以及第四内孔(5)的孔壁由平滑曲面过渡连接。

4.根据权利要求1所述的大型矿山机械锻造轮毂用环件，其特征在于：所述的环件本体(1)为一体成型结构。

5.根据权利要求3所述的大型矿山机械锻造轮毂用环件，其特征在于：所述的平滑曲面的切线与第一内孔(2)的孔壁之间所形成的钝角为135°。