CN208614317U - 一种单驱齿轮双动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种单驱齿轮双动机构，包括驱动装置(1)、滑板(2)、导轨(3)、齿条(4)、齿轮(5)和底板(6)，其中所述底板(6)左右两侧分别设有导轨(3)，所述滑板(2)分别安装在左右两侧导轨(3)上、沿着导轨(3)滑动，左右两侧滑板(2)分别与齿条(4)连接，通过滑板(2)带动齿条(4)滑动，且两侧齿条(4)通过齿轮(5)连接，所述驱动装置(1)与一侧滑板(2)连接，通过驱动装置(1)带动滑板(2)在导轨(3)上滑动。本实用新型驱动结构简单；机构运行平稳；动力形式多样性可选择；衍变性强，可应用到多个行业。
Description
技术领域
本实用新型属同步夹紧对中机技术领域，特别是涉及一种单驱齿轮双动机构。
背景技术
现有同步夹紧对中机中，一般为双驱动结构，由控制装置同步驱动双驱动结构，实现同步夹紧对中，其缺点是驱动结构复杂，机构运行不平稳。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种单驱齿轮双动机构，解决现有同步夹紧对中机中驱动结构复杂，机构运行不平稳的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种单驱齿轮双动机构，包括驱动气缸、滑板、导轨、齿条、齿轮和底板，其中所述底板左右两侧分别设有导轨，所述滑板分别安装在左右两侧导轨上、沿着导轨滑动，左右两侧滑板分别与齿条连接，通过滑板带动齿条滑动，且两侧齿条通过齿轮连接，所述驱动气缸与一侧滑板连接，通过驱动气缸带动滑板在导轨上滑动。
本实用新型的进一步技术方案是，所述导轨为双滑轨结构。
本实用新型的又进一步技术方案是，所述滑板与齿条通过螺钉连接。
本实用新型的再进一步技术方案是，所述底板上、与齿条对应处设有滑台，所述齿条安装在滑台上。
本实用新型的再进一步技术方案是，所述齿轮通过销轴安装在底板上。
本实用新型的再进一步技术方案是，所述驱动气缸通过气缸支架安装在底板上。
本实用新型的更进一步技术方案是，所述驱动装置为气缸、电缸或丝杠。
有益效果
本实用新型与现有技术相比具有的优点有：
1、驱动结构简单；
2、机构运行平稳；
3、动力形式多样性可选择；
4、衍变性强，可应用到多个行业。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1所示，一种单驱齿轮双动机构，包括驱动装置1、滑板2、导轨3、齿条4、齿轮5和底板6，其中所述底板6左右两侧分别设有导轨3，所述滑板2分别安装在左右两侧导轨3上、沿着导轨3滑动，左右两侧滑板2分别与齿条4连接，通过滑板2带动齿条4滑动，且两侧齿条4通过齿轮5连接，所述驱动装置1与一侧滑板2连接，通过驱动装置1带动滑板2在导轨3上滑动。
所述导轨3为双滑轨结构，所述滑板2与齿条4通过螺钉连接。
所述底板6上、与齿条4对应处设有滑台7，所述齿条4安装在滑台7上。
所述齿轮5通过销轴安装在底板6上，所述驱动装置1通过气缸支架安装在底板6上，所述驱动装置1为气缸、电缸或丝杠。
实际使用时，机构由驱动气缸1推动滑板2，滑板安装在导轨3并连接齿条4，滑动时齿条带动齿轮5旋转，驱动另一侧滑板同时滑动。
Claims (7)
1.一种单驱齿轮双动机构，包括驱动装置(1)、滑板(2)、导轨(3)、齿条(4)、齿轮(5)和底板(6)，其特征在于：所述底板(6)左右两侧分别设有导轨(3)，所述滑板(2)分别安装在左右两侧导轨(3)上、沿着导轨(3)滑动，左右两侧滑板(2)分别与齿条(4)连接，通过滑板(2)带动齿条(4)滑动，且两侧齿条(4)通过齿轮(5)连接，所述驱动装置(1)与一侧滑板(2)连接，通过驱动装置(1)带动滑板(2)在导轨(3)上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种单驱齿轮双动机构，其特征在于：所述导轨(3)为双滑轨结构。
3.根据权利要求1所述的一种单驱齿轮双动机构，其特征在于：所述滑板(2)与齿条(4)通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种单驱齿轮双动机构，其特征在于：所述底板(6)上、与齿条(4)对应处设有滑台(7)，所述齿条(4)安装在滑台(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种单驱齿轮双动机构，其特征在于：所述齿轮(5)通过销轴安装在底板(6)上。
6.根据权利要求1所述的一种单驱齿轮双动机构，其特征在于：所述驱动装置(1)通过气缸支架安装在底板(6)上。
7.根据权利要求1所述的一种单驱齿轮双动机构，其特征在于：所述驱动装置(1)为气缸、电缸或丝杠。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821068698.0U CN208614317U (zh) | 2018-07-06 | 2018-07-06 | 一种单驱齿轮双动机构 |
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| CN201821068698.0U CN208614317U (zh) | 2018-07-06 | 2018-07-06 | 一种单驱齿轮双动机构 |
Publications (1)
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| CN208614317U true CN208614317U (zh) | 2019-03-19 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201821068698.0U Expired - Fee Related CN208614317U (zh) | 2018-07-06 | 2018-07-06 | 一种单驱齿轮双动机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208614317U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110842642A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-02-28 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 轨道客车宽大板件快速对中装置 |
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2018
- 2018-07-06 CN CN201821068698.0U patent/CN208614317U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110842642A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-02-28 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 轨道客车宽大板件快速对中装置 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20190319 Termination date: 20200706 |
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