CN208604488U - 一种桥梁检修用升降机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了桥梁检修技术领域的一种桥梁检修用升降机构，包括稳定滑轨，所述稳定滑轨的外壁开设有稳定滑槽，所述稳定滑轨的右侧对称设置有定位滑块，所述定位滑块的外壁卡接有定位滑轨，所述稳定滑轨的外壁设置有限位挡板，本实用新型通过紧固螺钉将定位滑轨安装在桥梁的侧壁，通过调整定位滑块在定位滑轨的内腔的位置，从而方便对本实用新型水平方向位置的调整，通过控制开关控制驱动电机的转动，经过一系列的机械传动，使定位踏板能够在定位螺杆的外壁滑动，从而方便对本实用新型竖直方向位置的调整，进而方便维修人员对桥梁的检修移动，提高对桥梁的检修进度，降低后期的维护成本。

Description

一种桥梁检修用升降机构

技术领域

本实用新型涉及桥梁检修技术领域，具体为一种桥梁检修用升降机构。

背景技术

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

例如中国专利申请号CN201720403469.9一种桥梁用维修装置，具体内容为：一种桥梁用维修装置，包括维修篮、吸盘、升降杆、伸缩杆、卡槽和竖向滑竿，所述维修篮底部连接有维修篮底板，且维修篮上连接有连接轴，所述吸盘通过连接杆与连接轴相连接，所述涂料箱上连接有吸管，且吸管末端连接有喷头，所述伸缩杆设置在涂料箱左侧，且伸缩杆上安置有探头，所述卡槽镶嵌在维修篮底板，且卡槽安置有垫块，所述竖向滑竿设置在维修篮外壁，且竖向滑竿上端连接有横向液压杆，维修篮左右两侧均连接有吸盘，且吸盘关于竖向滑竿对称安置，能够更好的将装置固定在桥墩上，更大程度的增大了维修人员的安全。

这种桥梁用维修装置，虽然维修篮左右两侧均连接有吸盘，且吸盘关于竖向滑竿对称安置，能够更好的将装置固定在桥墩上，更大程度的增大了维修人员的安全，但是对于检修位置的移动和升降较为不便，从而降低对桥梁的检修进度，增加后期的维护成本，基于此，本实用新型设计了一种桥梁检修用升降机构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁检修用升降机构，以解决上述背景技术中提出的虽然维修篮左右两侧均连接有吸盘，且吸盘关于竖向滑竿对称安置，能够更好的将装置固定在桥墩上，更大程度的增大了维修人员的安全，但是对于检修位置的移动和升降较为不便，从而降低对桥梁的检修进度，增加后期的维护成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁检修用升降机构，包括稳定滑轨，所述稳定滑轨的外壁开设有稳定滑槽，所述稳定滑轨的右侧对称设置有定位滑块，所述定位滑块的外壁卡接有定位滑轨，所述稳定滑轨的外壁设置有限位挡板，所述稳定滑轨的底部设置有安装底板，所述安装底板的顶部分别均匀设置有定位螺杆和驱动电机，且驱动电机设置在定位螺杆的右侧，所述定位螺杆的外壁套接有传动齿轮，所述驱动电机输出轴的外壁套接有驱动齿轮，且驱动齿轮与传动齿轮之间相互啮合，所述定位螺杆与稳定滑轨之间横向设置有定位踏板，所述定位踏板的上下两侧均设置有稳定套筒，且稳定套筒套接在定位螺杆的外壁，所述稳定滑轨的顶部对称设置有两组防护侧板，且两组防护侧板设置在定位螺杆与稳定滑轨之间，两组所述防护侧板之间设置有防护栅栏，所述驱动电机通过控制开关与外界电源电性连接。

优选的，所述定位滑轨包括安装侧板和定位滑槽，且定位滑槽焊接在安装侧板的外壁，所述安装侧板的外壁均匀开设有安装插孔，且安装插孔关于定位滑槽上下对称。

优选的，所述定位滑槽与定位滑块之间相互配合，且定位滑槽与定位滑块之间为间隙配合。

优选的，所述定位踏板的右侧开设有与稳定滑槽相配合的安装卡槽，所述定位踏板的顶部左侧开设置安装轴孔，所述定位踏板的顶部对称设置有与防护侧板相配合的安装卡座。

优选的，所述安装卡槽与稳定滑槽之间为过渡配合，所述安装卡座与防护侧板之间为过盈配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过紧固螺钉将定位滑轨安装在桥梁的侧壁，通过调整定位滑块在定位滑轨的内腔的位置，从而方便对本实用新型水平方向位置的调整，同时方便对本实用新型的拆卸，有利于对本实用新型的移动和运输，通过控制开关控制驱动电机的转动，经过一系列的机械传动，使定位踏板能够在定位螺杆的外壁滑动，从而方便对本实用新型竖直方向位置的调整，进而方便维修人员对桥梁的检修移动，提高对桥梁的检修进度，降低后期的维护成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型定位滑轨局部结构示意图；

图3为本实用新型定位踏板结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-稳定滑轨，2-稳定滑槽，3-定位滑块，4-定位滑轨，41-安装侧板，42-定位滑槽，43-安装插孔，5-限位挡板，6-安装底板，7-定位螺杆，8-驱动电机，9-传动齿轮，10-驱动齿轮，11-定位踏板，111-安装卡槽，112-安装轴孔，113-安装卡座，12-稳定套筒，13-防护侧板，14-防护栅栏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁检修用升降机构，包括稳定滑轨1，稳定滑轨1的外壁开设有稳定滑槽2，稳定滑轨1的右侧对称设置有定位滑块3，定位滑块3的外壁卡接有定位滑轨4，稳定滑轨1的外壁设置有限位挡板5，稳定滑轨1的底部设置有安装底板6，安装底板6的顶部分别均匀设置有定位螺杆7和驱动电机8，且驱动电机8设置在定位螺杆7的右侧，定位螺杆7的外壁套接有传动齿轮9，驱动电机8输出轴的外壁套接有驱动齿轮10，且驱动齿轮10与传动齿轮9之间相互啮合，定位螺杆7与稳定滑轨1之间横向设置有定位踏板11，定位踏板11的上下两侧均设置有稳定套筒12，且稳定套筒12套接在定位螺杆7的外壁，稳定滑轨1的顶部对称设置有两组防护侧板13，且两组防护侧板13设置在定位螺杆7与稳定滑轨1之间，两组防护侧板13之间设置有防护栅栏14，驱动电机8通过控制开关与外界电源电性连接。

其中，定位滑轨4包括安装侧板41和定位滑槽42，且定位滑槽42焊接在安装侧板41的外壁，安装侧板41的外壁均匀开设有安装插孔43，且安装插孔43关于定位滑槽42上下对称，方便定位滑轨4与桥梁侧壁的固定安装和定位滑轨4与定位滑块3之间的定位安装，定位滑槽42与定位滑块3之间相互配合，且定位滑槽42与定位滑块3之间为间隙配合，方便定位滑块3在定位滑轨4中滑动，从而方便维修人员进行水平方向的移动，定位踏板11的右侧开设有与稳定滑槽2相配合的安装卡槽111，定位踏板11的顶部左侧开设置安装轴孔112，定位踏板11的顶部对称设置有与防护侧板13相配合的安装卡座113，方便定位踏板11与稳定滑轨1、定位螺杆7和防护侧板13之间的定位安装，安装卡槽111与稳定滑槽2之间为过渡配合，提高定位踏板11在滑动的稳定性，安装卡座113与防护侧板13之间为过盈配合，提高防护侧板13安装的稳定性。

本实施例的一个具体应用为：本实用新型通过紧固螺钉将定位滑轨4安装在桥梁的侧壁，通过调整定位滑块3在定位滑轨4的内腔的位置，从而方便对本实用新型水平方向位置的调整，同时方便对本实用新型的拆卸，有利于对本实用新型的移动和运输，通过控制开关控制驱动电机8的转动带动驱动齿轮10的转动，通过驱动齿轮10的转动带动传动齿轮9的转动，通过传动齿轮9的转动带动定位螺杆7的转动，通过定位螺杆7的转动和螺纹力的相互作用，使稳定套筒12能够在定位螺杆7的外壁滑动，从而带动定位踏板11的上下滑动，方便对本实用新型竖直方向位置的调整，进而方便维修人员对桥梁的检修移动，提高对桥梁的检修进度，降低后期的维护成本，通过防护侧板13和防护栅栏14的相互配合，增加检修人员在定位踏板11安全稳定性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种桥梁检修用升降机构，包括稳定滑轨(1)，其特征在于：所述稳定滑轨(1)的外壁开设有稳定滑槽(2)，所述稳定滑轨(1)的右侧对称设置有定位滑块(3)，所述定位滑块(3)的外壁卡接有定位滑轨(4)，所述稳定滑轨(1)的外壁设置有限位挡板(5)，所述稳定滑轨(1)的底部设置有安装底板(6)，所述安装底板(6)的顶部分别均匀设置有定位螺杆(7)和驱动电机(8)，且驱动电机(8)设置在定位螺杆(7)的右侧，所述定位螺杆(7)的外壁套接有传动齿轮(9)，所述驱动电机(8)输出轴的外壁套接有驱动齿轮(10)，且驱动齿轮(10)与传动齿轮(9)之间相互啮合，所述定位螺杆(7)与稳定滑轨(1)之间横向设置有定位踏板(11)，所述定位踏板(11)的上下两侧均设置有稳定套筒(12)，且稳定套筒(12)套接在定位螺杆(7)的外壁，所述稳定滑轨(1)的顶部对称设置有两组防护侧板(13)，且两组防护侧板(13)设置在定位螺杆(7)与稳定滑轨(1)之间，两组所述防护侧板(13)之间设置有防护栅栏(14)，所述驱动电机(8)通过控制开关与外界电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁检修用升降机构，其特征在于：所述定位滑轨(4)包括安装侧板(41)和定位滑槽(42)，且定位滑槽(42)焊接在安装侧板(41)的外壁，所述安装侧板(41)的外壁均匀开设有安装插孔(43)，且安装插孔(43)关于定位滑槽(42)上下对称。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁检修用升降机构，其特征在于：所述定位滑槽(42)与定位滑块(3)之间相互配合，且定位滑槽(42)与定位滑块(3)之间为间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁检修用升降机构，其特征在于：所述定位踏板(11)的右侧开设有与稳定滑槽(2)相配合的安装卡槽(111)，所述定位踏板(11)的顶部左侧开设置安装轴孔(112)，所述定位踏板(11)的顶部对称设置有与防护侧板(13)相配合的安装卡座(113)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁检修用升降机构，其特征在于：所述安装卡槽(111)与稳定滑槽(2)之间为过渡配合，所述安装卡座(113)与防护侧板(13)之间为过盈配合。