CN208593457U - 一种无骨架可拆卸汽车空腔填充eva发泡材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材，包括卡扣及EVA发泡板，所述的卡扣包括螺纹头、支撑板、挡板、心形卡件及锁板，所述支撑板为长条板，在支撑板的底面中心一体制出一锥形的螺纹头，螺纹头的尖部朝下，该螺纹头通过注塑插入到EVA发泡板内，支撑板在发泡板外侧，在支撑板的顶面两端对称向上一体制出两挡板，在两挡板之间支撑板的顶面中部一体制出一心形卡件，所述的心形卡件由两镜像对称设置的卡环组成心形。本实用新型卡扣采用外螺纹技术，二次注塑成型时已经将卡扣和高性能发泡材料注塑到一起，利用螺纹的特有功能可以轻松将卡扣和发泡材料分开或拧紧，而且无需骨架即可支撑EVA发泡材。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车空腔填充材料领域，涉及EVA发泡，由其是一种无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材。
背景技术
目前市场上出现了多种多样的汽车空腔填充材料，随之也衍生出了各式各样的形状，但这些形状在注塑成型后，或者安装到白车上上之后，一旦发生不良就需要实施破坏性的拆卸才可以进行更换，这样一来即浪费了材料又可能在破坏性拆卸过程中对其它部品造成二次损伤，故需要研发一种可以自由拆卸组合的零件形状。
实用新型内容
本实用新型提供一种可以将发泡材料和卡扣自由组合拆卸的结构形状。此种卡扣和高填充性发泡材料结合使用，此填充材造价低发泡倍率高。填充材料在发泡后空腔截面密封性高且能与空腔钢板紧密结合。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
一种无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材，包括卡扣及EVA发泡板，所述的卡扣包括螺纹头、支撑板、挡板、心形卡件及锁板，所述支撑板为长条板，在支撑板的底面中心一体制出一锥形的螺纹头，螺纹头的尖部朝下，该螺纹头通过注塑插入到EVA发泡板内，支撑板在发泡板外侧，在支撑板的顶面两端对称向上一体制出两挡板，在两挡板之间支撑板的顶面中部一体制出一心形卡件，所述的心形卡件由两镜像对称设置的卡环组成心形。
而且，在两卡环的外侧对称一体制出两锁板，两锁板与挡板平行位于支撑板的上方。
而且，所述卡扣由有机玻璃注塑而成。
而且，EVA发泡层的厚度为5～6mm。
而且，挡板的高度为3～4mm，两挡板之间的间距为10～15mm。
而且，所述螺纹头的螺距2～3mm；尖角角度30～40°。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材和钢板紧密集合，不易在发泡过程中产生填充料移位或者脱落现象。
2、本实用新型卡扣采用外螺纹技术，二次注塑成型时已经将卡扣和高性能发泡材料注塑到一起，利用螺纹的特有功能可以轻松将卡扣和发泡材料分开或拧紧，而且无需骨架即可支撑EVA发泡材。
3、本实用新型心形卡件采用心型造型，美观大方，在无法遮盖卡扣头时亦然不妨碍整体的美观性和完整性。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
图2为卡扣的立体结构图；
图3为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，所述实施例仅为本实用新型较佳的实施例，不是全部实施例。
一种无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材，包括卡扣及EVA发泡板6，所述的卡扣包括螺纹头5、支撑板1、挡板4、心形卡件2及锁板3，所述支撑板为长条板，在支撑板的底面中心一体制出一锥形的螺纹头，螺纹头的尖部朝下，该螺纹头通过注塑插入到EVA发泡板内，支撑板在发泡板外侧，在支撑板的顶面两端对称向上一体制出两挡板，在两挡板之间支撑板的顶面中部一体制出一心形卡件，所述的心形卡件由两镜像对称设置的卡环组成心形，在两卡环的外侧对称一体制出两锁板，两锁板与挡板平行位于支撑板的上方。
所述卡扣由透明度高，韧性强的有机玻璃注塑而成。EVA发泡层的厚度为5～6mm，挡板的高度为3～4mm，两挡板之间的间距为10～15mm。锁板的高度为2～3mm；所述螺纹头的螺距2～3mm；尖角角度30～40°。
心形卡件和钢板紧密集合，不易在发泡过程中产生填充料移位或者脱落现象；因采用外螺纹技术，二次注塑成型时已经将心形卡件和高性能发泡材料注塑到一起，利用螺纹的特有功能可以轻松将心形卡件和发泡材料分开或拧紧，另外此螺纹卡扣的卡接端采用心型造型，美观大方，在无法遮盖卡扣头时亦然不妨碍整体的美观性和完整性。
本实用新型的使用方法为：
EVA发泡板制成与待填充的空腔框架形状相同，在框架的钢板上制有一长条孔，该长条孔可以使心形卡件压缩后通过，在长条孔的两端对应心形卡件展开后锁板的位置各制有一锁孔，锁板插入锁孔内将心形卡件固定在钢板上。经过烘烤车间EVA发泡层进行发泡，完全填充在空腔截面内，将汽车空腔截断为若干小空腔实现降低噪声的目标。而且汽车空腔填充材料发泡后无难闻气味，与车身钢板粘性好，注塑模具简单，模具费用较低，极大的节省了制造成本。
实验测试结果：插入力≤49N，拔出力≥147N。
Claims (6)
1.一种无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材，包括卡扣及EVA发泡板，其特征在于：所述的卡扣包括螺纹头、支撑板、挡板、心形卡件及锁板，所述支撑板为长条板，在支撑板的底面中心一体制出一锥形的螺纹头，螺纹头的尖部朝下，该螺纹头通过注塑插入到EVA发泡板内，支撑板在发泡板外侧，在支撑板的顶面两端对称向上一体制出两挡板，在两挡板之间支撑板的顶面中部一体制出一心形卡件，所述的心形卡件由两镜像对称设置的卡环组成心形。
2.根据权利要求1所述的无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材，其特征在于：在两卡环的外侧对称一体制出两锁板，两锁板与挡板平行位于支撑板的上方。
3.根据权利要求1所述的无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材，其特征在于：所述卡扣由有机玻璃注塑而成。
4.根据权利要求1所述的无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材，其特征在于：EVA发泡层的厚度为5～6mm。
5.根据权利要求1所述的无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材，其特征在于：挡板的高度为3～4mm，两挡板之间的间距为10～15mm。
6.根据权利要求1所述的无骨架可拆卸汽车空腔填充EVA发泡材，其特征在于：所述螺纹头的螺距2～3mm；尖角角度30～40°。
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