CN208592793U - 一种液压式拔销器 - Google Patents

Abstract

一种液压式拔销器，包括支撑座，所述支撑座的底端设有弧形凹槽，支撑座在弧形凹槽处设有连接架，连接架的内部设有空腔，连接架的顶端和底端均设有圆形通孔，连接架在底端圆孔处滑动连接有备取顶杆，备取顶杆呈T形，支撑座的顶端连接有油缸前端盖，油缸前端盖的顶端内壁与缸筒螺纹连接，缸筒内壁镶嵌有活塞，活塞的底端连接有活塞杆，活塞杆的底端在连接架的顶端穿过圆形通孔与连接架螺纹连接，通过活塞运动带动连接架滑动。综上所述，本实用新型能够较好地实现模具顶杆拆卸，且在使用的过程中方便控制装置的行程，且方便自主设计成所需要的液压缸机构，通过改进限位杆的限位尺寸及连接架尺寸实现多种不同直径、不同高度顶杆拆卸，提高了通用性。

Description

一种液压式拔销器

技术领域

本实用新型涉及液压拔销器技术领域，尤其涉及一种液压式拔销器。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车配件需求量的增加，在汽车轮毂及汽车转向节等生产制造过程中使用大量的模具，模具在合模过程中在底板上置有金属顶杆，使用后拆卸困难，且现有拆卸方法经常造成顶杆变形、损坏后废弃，造成成本的浪费，且在取用过程中效率低下，人员劳动强度大的缺点，为此我们提出一种一种液压式拔销器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在金属件取出难、变形大、易损耗的问题点，基于降低制造成本、提升工作效率，有效降低员工的劳动强度的需求的缺点，而提出的一种液压式拔销器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压式拔销器，包括支撑座，所述支撑座的底端设有弧形凹槽，支撑座在弧形凹槽处设有连接架，连接架的内部设有空腔，连接架的顶端和底端均设有圆形通孔，连接架在底端圆孔处滑动连接有备取顶杆，备取顶杆呈T形，支撑座的顶端连接有油缸前端盖，油缸前端盖的顶端内壁与缸筒螺纹连接，缸筒内壁镶嵌有活塞，活塞的底端连接有活塞杆，活塞杆的底端在连接架的顶端穿过圆形通孔与连接架螺纹连接，通过活塞运动带动连接架滑动，油缸前端盖的顶端套设有缸筒，缸筒的顶端设有油缸后端盖，油缸后端盖的顶端螺纹连接有螺母。

优选的，所述油缸后端盖呈U形，油缸后端盖的底端固定安装有行程限位杆，行程限位杆呈U形，行程限位杆套设在缸筒的内部。

优选的，所述活塞的顶端凸起处安装有回位弹簧，且回位弹簧套设在行程限位杆的外侧。

优选的，所述油缸后端盖的一侧设有排气孔，且排气孔位于行程限位杆的上方。

优选的，所述油缸前端盖的一侧设有进油孔，且进油孔位于活塞的下方。

优选的，所述备取顶杆镶嵌在镶嵌体中，支撑座在使用时位于镶嵌体的上方。

本实用新型的有益效果为：

1、制作与顶杆配合的连接架，通过伸缩式机构与连接架连接，实现顶杆拆卸

2、伸缩机构选用液压式油缸，单向进油，并在液压油缸内设置限位及弹簧回位，实现行程可控。

3、液压机构按自主使用方便的直径及长度设计，制成液压缸机构。

综上所述，本实用新型能够较好地实现模具顶杆拆卸，且在使用的过程中方便控制装置的行程，且方便自主设计成所需要的液压缸机构，通过改进限位杆的限位尺寸及连接架尺寸实现多种不同直径、不同高度顶杆拆卸，提高了通用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压式拔销器的主视结构示意图。

图中：螺母1、排气孔2、行程限位杆3、回位弹簧4、活塞5、进油孔6、活塞杆7、支撑座8、连接架9、备取顶杆10、油缸前端盖11、缸筒12、油缸后端盖13、镶嵌体14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种液压式拔销器，包括支撑座8，支撑座8的底端设有弧形凹槽，支撑座8在弧形凹槽处设有连接架9，连接架9的内部设有空腔，连接架9的顶端和底端均设有圆形通孔，连接架9在底端圆孔处滑动连接有备取顶杆10，备取顶杆10呈T形，支撑座8的顶端连接有油缸前端盖11，油缸前端盖11的顶端内壁与缸筒12螺纹连接，缸筒12内壁镶嵌有活塞5，活塞5的底端连接有活塞杆7，活塞杆7的底端在连接架9的顶端穿过圆形通孔与连接架9螺纹连接，通过活塞运动带动连接架滑动，油缸前端盖11的顶端套设有缸筒12，缸筒12的顶端设有油缸后端盖13，油缸后端盖13的顶端螺纹连接有螺母1，油缸后端盖13呈U形，油缸后端盖13的底端固定安装有行程限位杆3，行程限位杆3呈U形，行程限位杆3套设在缸筒12的内部，活塞5的顶端凸起处安装有回位弹簧4，且回位弹簧4套设在行程限位杆3的外侧，油缸后端盖13的一侧设有排气孔2，且排气孔2位于行程限位杆3的上方，油缸前端盖11的一侧设有进油孔6，且进油孔6位于活塞5的下方，备取顶杆10镶嵌在镶嵌体14中，支撑座8在使用时位于镶嵌体14的上方。

工作流程：液压单向供油装置将油通过进油口6处进油，推动活塞5向上移动，回位弹簧4受力向上运动至行程限位杆3的顶端处，进油端进油使缸筒内气体从排气孔2排出，达到压力平衡。活塞杆7两端通过螺纹分别与活塞5和连接架9连接，连接架9侧面留有开口，待取顶杆从开口置于其中，活塞5向上移动通过活塞杆7与连接架9同步实现待取顶杆10拔出。油缸支撑座8与油缸前端盖11连接，并在使用时支撑于待取顶杆的镶嵌体内。当备取顶杆10直径发生变化时，可单独更改制作连接架9满足要求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种液压式拔销器，包括支撑座(8)，其特征在于，所述支撑座(8)的底端设有弧形凹槽，支撑座(8)在弧形凹槽处设有连接架(9)，连接架(9)的内部设有空腔，连接架(9)的顶端和底端均设有圆形通孔，连接架(9)在底端圆孔处滑动连接有备取顶杆(10)，备取顶杆(10)呈T形，支撑座(8)的顶端连接有油缸前端盖(11)，油缸前端盖(11)的顶端内壁与缸筒(12)螺纹连接，缸筒(12)内壁镶嵌有活塞(5)，活塞(5)的底端连接有活塞杆(7)，活塞杆(7)的底端在连接架(9)的顶端穿过圆形通孔与连接架(9)螺纹连接，油缸前端盖(11)的顶端套设有缸筒(12)，缸筒(12)的顶端设有油缸后端盖(13)，油缸后端盖(13)的顶端螺纹连接有螺母(1)。

2.根据权利要求1所述的一种液压式拔销器，其特征在于，所述油缸后端盖(13)呈U形，油缸后端盖(13)的底端固定安装有行程限位杆(3)，行程限位杆(3)呈U形，行程限位杆(3)套设在缸筒(12)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种液压式拔销器，其特征在于，所述活塞(5)的顶端凸起处安装有回位弹簧(4)，且回位弹簧(4)套设在行程限位杆(3)的外侧。

4.根据权利要求2所述的一种液压式拔销器，其特征在于，所述油缸后端盖(13)的一侧设有排气孔(2)，且排气孔(2)位于行程限位杆(3)的上方。

5.根据权利要求1所述的一种液压式拔销器，其特征在于，所述油缸前端盖(11)的一侧设有进油孔(6)，且进油孔(6)位于活塞(5)的下方。

6.根据权利要求1所述的一种液压式拔销器，其特征在于，所述备取顶杆(10)镶嵌在镶嵌体(14)中，支撑座(8)位于镶嵌体(14)的上方。