CN208588735U - 一种自泵式油混水监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自泵式油混水监测装置,喇叭形进油口通过第一油管与四通腔体的一端相连通,所述四通腔体的另一端侧壁上连通有第二油管,所述第二油管的末端连接有凸形减压出油口;所述喇叭形进油口和凸形减压出油口都紧贴油槽的内壁安装,并设置在油槽的内部;所述第一油管、四通腔体和第二油管都设置在油槽的外部,所述四通腔体内部设置有监测油液中含水率的监测元件,所述监测元件与油混水变送控制器相连。此内置式油混水监测装置,在油槽侧壁开孔攻丝,将油混水变送控制器安装于油槽上,变送控制器监测元件位于油槽内部,元件附件的油处于流动状态,可及时反映油槽内油液的含水率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自泵式油混水监测装置,属于监测装置领域。
背景技术
油混水监测装置用于监测油槽中油内含水量,在油中含水率超过设定值时向外发出报警信号,目油槽油混水的监测装置大多存在以下的不足:
(1)内置式油混水监测装置在油槽侧壁开孔,直接将油混水变送控制器安装于油槽上,变送控制器监测元件位于油槽内部,元件附件的油处于流动状态,具有较强的时效性,但是一旦变送器损坏需更换时,要么排空油槽费时费力,要么直接拧下变送器再拧上新的变送器造成油槽在安装孔处漏油;
(2)外置式油混水监测装置由于装置进油口和出油口处油液流速和压力基本一致,没有使装置中油流动的动力,装置中的油和油槽中的油仅靠油的分子运动进行交换,速度非常慢,即使油槽中含水率超标,但由于变送控制器监测元件接触的油更新需要时间较长,装置在这段时间内不会发出报警信号,失去对油槽中油内含水率监测的时效性和灵敏性。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种自泵式油混水监测装置,此内置式油混水监测装置,在油槽侧壁开孔攻丝,将油混水变送控制器安装于油槽上,变送控制器监测元件位于油槽内部,元件附件的油处于流动状态,可及时反映油槽内油液的含水率。
为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:一种自泵式油混水监测装置,它包括喇叭形进油口,所述喇叭形进油口通过第一油管与四通腔体的一端相连通,所述四通腔体的另一端侧壁上连通有第二油管,所述第二油管的末端连接有凸形减压出油口;所述喇叭形进油口和凸形减压出油口都紧贴油槽的内壁安装,并设置在油槽的内部;所述第一油管、四通腔体和第二油管都设置在油槽的外部,所述四通腔体内部设置有监测油液中含水率的监测元件,所述监测元件与油混水变送控制器相连,所述油混水变送控制器安装在四通腔体的端部。
所述第一油管上安装有第一截止阀。
所述第二油管上安装有第二截止阀。
所述四通腔体的侧壁上并与第二油管相对的一侧连通有第三油管。
所述第三油管上安装有第三截止阀。
所述油混水变送控制器通过无线或有线的方式与远程报警装置相连。
所述喇叭形进油口与第一油管结合的位置采用弧形过渡连接。
所述凸形减压出油口的外部为弧形结构。
本实用新型有如下有益效果:
1、使用本实用新型,无需额外动力,油混水监测装置中的油就自动流动,持续与油槽中的油液交换,油混水变送控制器检测元件接触的油不断循环,保证油混水监测装置的时效性。
2、该技术方案结构简单,成本和维护难度较低,具有较高的可靠性。
3、油混水变送控制器通过无线或有线的方式与远程报警装置相连,通过上述结构可实现远程监视和自动报警,并可轻松更换油混水变送控制器。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1 为本实用新型整体结构示意图。
图中:喇叭形进油口1、第一油管2、第一截止阀3、四通腔体4、第三截止阀5、油混水变送控制器6、凸形减压出油口7、第三油管8、第二截止阀9、第二油管10。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
请参阅图1,一种自泵式油混水监测装置,它包括喇叭形进油口1,所述喇叭形进油口1通过第一油管2与四通腔体4的一端相连通,所述四通腔体4的另一端侧壁上连通有第二油管10,所述第二油管10的末端连接有凸形减压出油口7;所述喇叭形进油口1和凸形减压出油口7都紧贴油槽的内壁安装,并设置在油槽的内部;所述第一油管2、四通腔体4和第二油管10都设置在油槽的外部,所述四通腔体4内部设置有监测油液中含水率的监测元件,所述监测元件与油混水变送控制器6相连,所述油混水变送控制器6安装在四通腔体4的端部。通过采用上述结构的油混水监测装置,在无需额外动力的条件下,油混水监测装置中的油就自动流动,持续与油槽中的油液交换,油混水变送控制器检测元件接触的油不断循环,保证油混水监测装置的时效性。
进一步的,所述第一油管2上安装有第一截止阀3。通过所述的第一截止阀3能够控制第一油管2与四通腔体4之间的油液通断。
进一步的,所述第二油管10上安装有第二截止阀9。通过所述的第二截止阀9能够控制第二油管10与四通腔体4之间的油液通断。
进一步的,所述四通腔体4的侧壁上并与第二油管10相对的一侧连通有第三油管8。通过所述的第三油管8能够方便的实现排油。
进一步的,所述第三油管8上安装有第三截止阀5。通过所述的第三截止阀5能够控制第三油管8与四通腔体4之间的油液通断。
进一步的,所述油混水变送控制器6通过无线或有线的方式与远程报警装置相连。进而实现远程报警,提高了远程控制效率。
进一步的,所述喇叭形进油口1与第一油管2结合的位置采用弧形过渡连接。通过所述的弧形过渡连接有效的减少了油液流通过程中的阻力。
进一步的,所述凸形减压出油口7的外部为弧形结构。通过弧形结构减少了油液流通过程中的阻力。
本实用新型的工作过程和工作原理:
正常监测时,第一截止阀3开启、第三截止阀5关闭,监测装置内的油与油槽内的油连通。油槽内的油在旋转设备,例如轴承的带动旋转流动,遇到喇叭形进油口1的收缩结构流动速度降低,压强增大;油槽油流在凸形减压出油口7由于流线增大,流速加快,油液压强降低。因此,喇叭形进油口1的和凸形减压出油口7两者附近产生压差,成为监测装置内油的流动动力。只要油槽的油旋转运动,无需额外动力,监测装置中的油就可实现自动流动,持续与油槽中的油液循环交换,通过油混水变送控制器6发送4~20mA模拟量信号和开关量报警信号给监控系统,实现自动、远程监控油的含水率。
在需要排除监测装置中的异常油液时,可打开第一截止阀3和第三截止阀5,装置中的油在油槽油的压力驱动下自动排除。
需更换或取出油混水变送控制器6时,关闭第一截止阀3即可施工,方便易行。
上述实施例用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型做出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种自泵式油混水监测装置,其特征其在于:它包括喇叭形进油口(1),所述喇叭形进油口(1)通过第一油管(2)与四通腔体(4)的一端相连通,所述四通腔体(4)的另一端侧壁上连通有第二油管(10),所述第二油管(10)的末端连接有凸形减压出油口(7);所述喇叭形进油口(1)和凸形减压出油口(7)都紧贴油槽的内壁安装,并设置在油槽的内部;所述第一油管(2)、四通腔体(4)和第二油管(10)都设置在油槽的外部,所述四通腔体(4)内部设置有监测油液中含水率的监测元件,所述监测元件与油混水变送控制器(6)相连,所述油混水变送控制器(6)安装在四通腔体(4)的端部。
2.根据权利要求1所述的一种自泵式油混水监测装置,其特征在于:所述第一油管(2)上安装有第一截止阀(3)。
3.根据权利要求1所述的一种自泵式油混水监测装置,其特征在于:所述第二油管(10)上安装有第二截止阀(9)。
4.根据权利要求1所述的一种自泵式油混水监测装置,其特征在于:所述四通腔体(4)的侧壁上并与第二油管(10)相对的一侧连通有第三油管(8)。
5.根据权利要求4所述的一种自泵式油混水监测装置,其特征在于:所述第三油管(8)上安装有第三截止阀(5)。
6.根据权利要求1所述的一种自泵式油混水监测装置,其特征在于:所述油混水变送控制器(6)通过无线或有线的方式与远程报警装置相连。
7.根据权利要求1所述的一种自泵式油混水监测装置,其特征在于:所述喇叭形进油口(1)与第一油管(2)结合的位置采用弧形过渡连接。
8.根据权利要求1所述的一种自泵式油混水监测装置,其特征在于:所述凸形减压出油口(7)的外部为弧形结构。
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CN201821123265.0U CN208588735U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种自泵式油混水监测装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113029246A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-06-25 | 中国长江电力股份有限公司 | 油混水监测传感器测试试验系统及试验方法 |
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2018
- 2018-07-16 CN CN201821123265.0U patent/CN208588735U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113029246A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-06-25 | 中国长江电力股份有限公司 | 油混水监测传感器测试试验系统及试验方法 |
CN113029246B (zh) * | 2021-03-17 | 2023-07-14 | 中国长江电力股份有限公司 | 油混水监测传感器测试试验系统及试验方法 |
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