CN208583979U - 发动机配件专用浇铸设备的支撑机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种发动机配件专用浇铸设备的支撑机构,安装板上设置有一定滑轮和一动滑轮,还包括铰接安装于安装板上的第一连杆和第二连杆,第一连杆的另一端铰接有第三连杆,第二连杆的另一端铰接有第四连杆,第二连杆与所述第四连杆之间设置有水平设置的丝杠螺母机构,第一螺母安装于第一连杆上,第二螺母安装于第四连杆上,第一螺母和第二螺母之间安装有一丝杠,丝杠的另一端设有一旋转手柄,第三连杆与第四连杆的顶端共同铰接有一支撑平板上,支撑平板的表面设置有两个圆柱形支撑轮,两个圆柱形支撑轮之间设有夹角,起重杆与两个所述圆柱形支撑轮想顶靠。本实用新型在进行浇注时会更加稳定,浇铸的精确度也会提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机配件铸造技术领域,尤其是涉及一种发动机配件专用浇铸设备的支撑机构。
背景技术
在当下的铸造工厂中,人工浇铸依然是最常见的浇铸方式,存在着以下问题:一是人工浇铸的产量非常低,生产效率比较低下,而且需要大量的浇注人员才能完成任务,需要巨大的人工成本;二是人工浇铸的危险性很大,浇注人员不仅需要耗费大量的体力,而且还要面对高温的浇铸溶液,容易出现烫伤、烧伤等安全事故,要求工人要有极好的身体素质,也就间接增加了招工的难度;三是人工浇铸不能保证浇铸的精确性,会出现众多的浇铸质量问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种发动机配件专用浇铸设备的支撑机构,在进行浇注时会更加稳定,浇铸的精确度也会提高。
本实用新型的技术方案是这样实现的:发动机配件专用浇铸设备的支撑机构,包括底座,所述底座的一侧设有安装板,所述安装板上设置有一定滑轮和一动滑轮,所述定滑轮与所述动滑轮之间贯穿安装有起重杆,所述起重杆的另一端安装有浇铸包,还包括铰接安装于所述安装板上的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆的另一端铰接有第三连杆,所述第二连杆的另一端铰接有第四连杆,所述第二连杆与所述第四连杆之间设置有水平设置的丝杠螺母机构,所述丝杠螺母机构包括第一螺母和第二螺母,所述第一螺母安装于所述第一连杆上,所述第二螺母安装于所述第四连杆上,所述第一螺母和所述第二螺母之间安装有一丝杠,所述丝杠的另一端设有一旋转手柄,所述第三连杆与所述第四连杆的顶端共同铰接有一支撑平板上,所述支撑平板的表面设置有两个圆柱形支撑轮,所述两个圆柱形支撑轮之间设有夹角,所述起重杆与两个所述圆柱形支撑轮想顶靠。
作为一种优选的技术方案,所述定滑轮与所述动滑轮沿竖直方向上下排列。
作为一种优选的技术方案,所述浇铸包的两侧分别设置有一浇注口,位于每一所述浇注口处的所述浇铸包上均设有一组挡板安装孔,其中一组挡板安装孔上可拆卸安装有一挡板。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:由于本实用新型的安装板上设置有用于支撑所述起重杆的支撑机构,支撑机构包括四根铰接在一起的连杆以及丝杠螺母机构,当动滑轮支撑增高浇铸包高度时,转动旋转手柄,使得丝杠转动带动两个螺母相互靠近,第一连杆与第三连杆之间的夹角增大,第二连杆与第四连杆之间的夹角也增大,使得支撑平板的高度也增高,支撑平板上的圆柱形支撑轮对起重杆进行进一步的支撑,在进行浇注时会更加稳定,浇铸的精确度也会提高。
由于在底座上设有主动轴和从动轴,主动轴上安装有主动轮组,从动轴上安装有从动轮组,支撑架上转动安装有一驱动轴,驱动轴的一端安装有驱动轴把手,驱动轴的另一端安装有第一驱动链轮,主动轴上安装有第二驱动链轮,第一驱动链轮与第二驱动链轮之间设有驱动链条,在使用时,转动驱动轴把手,使得驱动轴带动第一驱动链轮、链条和第二驱动链轮转动,第二驱动链轮带动主动轴转动,从而驱动主动轮组转动,主动轮组的转动推动底座移动并带动从动轮组进行转动。底座上设置有主动轮组和从动轮组,可以让发动机配件专用浇铸设备进行移动,不需要像传统的人工浇铸那样,浇注人员自己去搬动浇铸包去浇铸,大大节省了浇注人员的体力,提高了浇铸的效率,另一方面也增大了发动机配件专用浇铸设备在车间内的应用范围。
由于浇铸包的两侧分别设置有一浇注口,位于每一浇注口处的浇铸包上均设有一组挡板安装孔,其中一组挡板安装孔上可拆卸安装有一挡板,可以防止浇铸过程中浇铸包内盛放的液态金属从另一侧挥洒出来,实现了单侧浇铸,避免安全隐患以及造成不必要的浪费。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型中支撑机构的结构示意图;
图4为浇铸包的结构示意图;
其中:1、底座;2、安装板;3、定滑轮;4、动滑轮;15、起重杆;16、浇铸包;17、主动轴;18、从动轴;19、主动轮组;20、从动轮组;21、支撑架;22、驱动轴;23、驱动轴把手;24、第一驱动链轮;25、第二驱动链轮;26、驱动链条;30、第一连杆;31、第二连杆;32、第三连杆;33、第四连杆;34、第一螺母;35、第二螺母;36、丝杠;37、旋转手柄;38、支撑平板;39、圆柱形支撑轮;41、浇注口;42、挡板安装孔;43、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4共同所示,发动机配件专用浇铸设备的支撑机构,包括底座1,底座1的一侧设有安装板2,安装板2上设置有一定滑轮3和一动滑轮4,定滑轮3与动滑轮4沿竖直方向上下排列,定滑轮3与动滑轮4之间贯穿安装有起重杆15,起重杆15的另一端安装有浇铸包16,还包括铰接安装于安装板2上的第一连杆30和第二连杆31,第一连杆30的另一端铰接有第三连杆32,第二连杆31的另一端铰接有第四连杆33,第二连杆31与第四连杆33之间设置有水平设置的丝杠螺母机构,丝杠螺母机构包括第一螺母34和第二螺母35,第一螺母34安装于第一连杆30上,第二螺母35安装于所述第四连杆33上,第一螺母34和第二螺母35之间安装有一丝杠36,丝杠36的另一端设有一旋转手柄37,第三连杆32与第四连杆33的顶端共同铰接有一支撑平板38上,支撑平板38的表面设置有两个圆柱形支撑轮39,两个圆柱形支撑轮39之间设有夹角,当动滑轮4支撑增高浇铸包16高度时,转动旋转手柄37,使得丝杠36转动带动两个螺母相互靠近,第一连杆30与第三连杆32之间的夹角增大,第二连杆31与第四连杆33之间的夹角也增大,使得支撑平板38的高度也增高,支撑平板38上的圆柱形支撑轮39对起重杆15进行进一步的支撑,使得浇铸包16更加稳定,在进行浇注时会更加稳定,浇铸的精确度也会提高。
另外,在底座1上设有主动轴17和从动轴18,主动轴17上安装有主动轮组19,从动轴18上安装有从动轮组20,底座1上设有竖向设置的支撑架21,支撑架21上转动安装有一驱动轴22,驱动轴22的一端安装有驱动轴把手23,驱动轴22的另一端安装有第一驱动链轮24,主动轴17上安装有第二驱动链轮25,第一驱动链轮24与第二驱动链轮25之间设有驱动链条26,在使用时,转动驱动轴把手23,使得驱动轴22带动第一驱动链轮24、链条26、第二驱动链轮25转动25,第二驱动链轮25带动主动轴17转动,从而驱动主动轮组19转动,主动轮组19的转动推动着底座1移动并带动从动轮组20进行转动。底座1上设置有主动轮组19和从动轮组20,可以让发动机配件专用浇铸设备进行移动,不需要像传统的人工浇铸那样,浇注人员自己去搬动浇铸包16去浇铸,大大节省了浇注人员的体力,提高了浇铸的效率,另一方面也增大了发动机配件专用浇铸设备在车间内的应用范围。
浇铸包16的两侧分别设置有一浇注口41,位于每一浇注口41处的浇铸包16上均设有一组挡板安装孔42,其中一组挡板安装孔42上可拆卸安装有一挡板43。可以防止浇铸过程中浇铸包16内盛放的液态金属灰洒落出来,不会造成不必要的浪费。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.发动机配件专用浇铸设备的支撑机构,包括底座,其特征在于,所述底座的一侧设有安装板,所述安装板上设置有一定滑轮和一动滑轮,所述定滑轮与所述动滑轮之间贯穿安装有起重杆,所述起重杆的另一端安装有浇铸包,还包括铰接安装于所述安装板上的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆的另一端铰接有第三连杆,所述第二连杆的另一端铰接有第四连杆,所述第二连杆与所述第四连杆之间设置有水平设置的丝杠螺母机构,所述丝杠螺母机构包括第一螺母和第二螺母,所述第一螺母安装于所述第一连杆上,所述第二螺母安装于所述第四连杆上,所述第一螺母和所述第二螺母之间安装有一丝杠,所述丝杠的另一端设有一旋转手柄,所述第三连杆与所述第四连杆的顶端共同铰接有一支撑平板上,所述支撑平板的表面设置有两个圆柱形支撑轮,所述两个圆柱形支撑轮之间设有夹角,所述起重杆与两个所述圆柱形支撑轮想顶靠。
2.根据权利要求1所述的发动机配件专用浇铸设备的支撑机构,其特征在于,所述定滑轮与所述动滑轮沿竖直方向上下排列。
3.根据权利要求1所述的发动机配件专用浇铸设备的支撑机构,其特征在于,所述底座上设有主动轴和从动轴,所述主动轴上安装有主动轮组,所述从动轴上安装有从动轮组,所述底座上设有竖向设置的支撑架,所述支撑架上转动安装有一驱动轴,所述驱动轴的一端安装有驱动轴把手,所述驱动轴的另一端安装有第一驱动链轮,所述主动轴上安装有第二驱动链轮,所述第一驱动链轮与所述第二驱动链轮之间设有驱动链条。
4.根据权利要求1所述的发动机配件专用浇铸设备的支撑机构,其特征在于,所述浇铸包的两侧分别设置有一浇注口,位于每一所述浇注口处的所述浇铸包上均设有一组挡板安装孔,其中一组挡板安装孔上可拆卸安装有一挡板。
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