CN208563125U - 一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥头提升支撑设备领域，具体为一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置，包括钢管、顶钢板、底钢板、夹层混凝土、钢筋网；所述底钢板与顶钢板相平行设置，所述顶钢板和底钢板分别与钢管顶部和底部相焊接；且顶钢板的顶面与钢管顶面齐平，底钢板底面与钢管地面齐平；所述的钢管内部焊接有数层钢筋网并填充有捣实的混凝土；本实用新型桥梁净空加高后，无需植筋二次浇筑加高盖梁或截断立柱二次浇筑混凝土加高立柱等破坏原桥结构方式对抬升桥面进行支持。安装方法简便科学，方便实施，装置结构简单，操作方便，省时省力，具有良好的经济效益和广阔的应用前景。

Description

一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置

技术领域

本实用新型设计桥梁建筑领域，涉及一种用于桥梁上部结构抬升后永久性支撑的装置。

背景技术

在现代经济快速发展的前提下，人民生活水平显著提高，其出行的交通工具也多种多样，也对桥梁的要求越来越高。曾经在19世纪末20世纪初建造的桥梁已经满足不了现在生活水平的通行要求。因此就出现了一些无法满足人们通行能力但又不到拆除标准的桥梁，对此解决的办法就是对现有的桥梁改造升级，而对现有的桥梁进行升级改造过程中，桥梁抬升问题尤为突出。

目前，适用于桥梁抬升的主要技术有：1、加高支座垫石，该方法是通过将现有的支座垫石钢筋剥离出来接长或植筋，然后在浇筑混凝土的方法，加高支座支座垫石，从而实现桥梁上部结构的抬升。该方法不适用于桥梁上部结构抬升较高的情况，且施工操作空间狭小，工序繁琐，操作难度大。2、盖梁加高，该方法是通过盖梁加高的方法实现桥梁上部结构法抬升，不适用桥梁上部结构抬升较高的情况，还会造成盖梁自重增加较大，存在需对盖梁自身进行加固的可能，且该方法工序繁琐，施工周期较长。3、立柱加长，该方法是通过把立柱打断，然后整体抬升盖梁及上部结构，再通过接长立柱钢筋、浇筑混凝土等方法实现立柱接长，从而实现桥梁上部结构的抬升。但该方法施工周期长、工序复杂，经济性较差。

因此，提供一种简便快捷，省时省力，科学准确，可以更好地服务于桥梁提升的支撑装置，已经是一个值得研究的问题。

发明内容

为了解决上述现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种结构简单，操作使用方便，且使用支撑装置工程预制，质量稳定可靠的钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置，包括钢管、顶钢板、底钢板、夹层混凝土、钢筋网；所述底钢板与顶钢板相平行设置，所述顶钢板和底钢板分别与钢管顶部和底部相焊接；且顶钢板的顶面与钢管顶面齐平，底钢板底面与钢管地面齐平；所述的钢管内部焊接有数层钢筋网并填充有捣实的混凝土；

所述钢管与顶钢板和底钢板之间采用熔透焊焊接；

所述钢管与顶钢板和底钢板采用熔透焊焊接的熔透深度不小于80%；

所述的顶钢板上方至少设置有一个支座垫板，所述支座垫板用以安装支座；

所述钢管、顶钢板和底钢板防腐等级和要求进行涂装设计；

所述钢管混凝土垫块与桥梁下部架构高粘材料进行粘接。

积极有益效果：本实用新型通过在桥梁上部结构与盖梁之间设置垫块作为支撑，然后再在支撑上设置支座来实现桥梁的抬升，相对于现有技术，本发明的垫块体积小、重量轻，对桥梁的下部结构增加的荷载不多; 垫块可以工厂化加工，施工质量容易控制；垫块安装工艺简单、方便，易于人工操作，施工周期短，经济效益和社会效益较好。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的A-A剖面图 ；

图中为：顶钢板1、支座2、混凝土3、钢管4、底钢板5、钢筋网6。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进进一步说明：

如图1、图2所示，一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置，包括钢管4、顶钢板1、底钢板5、混凝土3、钢筋网6；所述底钢板5与顶钢板1相平行设置，所述顶钢板1和底钢板5分别与钢管顶部和底部相焊接；且顶钢板1的顶面与钢管顶面齐平，底钢板5底面与钢管地面齐平；所述的钢管4内部焊接有数层钢筋网并填充有捣实的混凝土；

所述钢管4与顶钢板1和底钢板5之间采用熔透焊焊接；

所述钢管4与顶钢板1和底钢板5采用熔透焊焊接的熔透深度不小于80%；

所述的顶钢板1上方至少设置有一个支座垫板，所述支座垫板用以安装支座2；

所述钢管4、顶钢板1和底钢板5防腐等级和要求进行涂装设计；

所述钢管混凝土垫块与桥梁下部架构高粘材料进行粘接。

针对于各结构之间的焊接方式，本发明采用如下方式：钢管与顶钢板、底钢板采用熔透焊接，熔透深度不小于80%；钢管内部钢筋网的连接方式可以用普通焊接的焊接方式。对于上述焊接方式，本发明并不限于此，也可以采用其他焊接方式进行连接，但必须满足受力要求。

而在具体实施时，本发明的钢管混凝土垫块在工厂加工成成品，然后运至施工现场安装。安装时，在钢管混凝土垫块和桥梁下部结构净面处理涂抹高粘度材料进行粘接，并在顶钢板上设置支座，支座上架设桥梁的上部结构，从而实现桥梁的抬升。由于本申请的钢管混凝土垫块在工厂加工，然后运至工程现场进行安装，因此，钢管混凝土垫块加工受现场条件限制较小、工序简单方便、易于工人操作。但在具体施工时，安装钢管混凝土垫块之前，应先对与之接触桥梁下部结构混凝土净面处理，直至露出原混凝土面，安装时应保证钢管混凝土垫块与桥梁下部结构混凝土密贴。钢管混凝土垫块安装之前，桥梁下部结构混凝土与底钢板接触处需用高粘材料进行涂抹。

优选地，本发明的钢管、钢板、钢筋和混凝土等材料可以根据设计需要选材。本发明外表采用的是钢管，需要在本发明表面涂防腐涂层。具体采用何种等级防腐涂层，应根据设计方案而定。

本实用新型通过在桥梁上部结构与盖梁之间设置垫块作为支撑，然后再在支撑上设置支座来实现桥梁的抬升，相对于现有技术，本发明的垫块体积小、重量轻，对桥梁的下部结构增加的荷载不多; 垫块可以工厂化加工，施工质量容易控制；垫块安装工艺简单、方便，易于人工操作，施工周期短，经济效益和社会效益较好。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置，其特征在于：包括钢管、顶钢板、底钢板、夹层混凝土、钢筋网；所述底钢板与顶钢板相平行设置，所述顶钢板和底钢板分别与钢管顶部和底部相焊接；且顶钢板的顶面与钢管顶面齐平，底钢板底面与钢管地面齐平；所述的钢管内部焊接有数层钢筋网并填充有捣实的混凝土。

2.根据权利要求1所述的一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置，其特征在于：所述钢管与顶钢板和底钢板之间采用熔透焊焊接。

3.根据权利要求1所述的一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置，其特征在于：所述钢管与顶钢板和底钢板采用熔透焊焊接的熔透深度不小于80%。

4.根据权利要求1所述的一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置，其特征在于：所述的顶钢板上方至少设置有一个支座垫板，所述支座垫板用以安装支座。

5.根据权利要求1所述的一种采用钢管混凝土垫块支撑桥梁抬升的装置，其特征在于：所述钢管混凝土垫块与桥梁下部架构高粘材料进行粘接。