CN208559250U - 一种电动踏板过线结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动踏板过线结构,包括踏板支架、设置于踏板上的用电器以及与所述用电器电性连接且设置于踏板支架一侧上的过线结构，所述踏板支架包括安装支架、主动杆、从动杆，所述主动杆分别与安装支架、从动杆铰链连接，所述主动杆驱动所述从动杆运动，所述过线结构设置有至少两个集电环组件、碳刷以及短连接软线，所述碳刷与所述集电环组件连接上，所述碳刷通过短连接软线电性连接，在踏板支架上设置集电环和碳刷组合形成的过线结构来连接汽车踏板上的用电器，避免了普通汽车踏板上的由于连接电线过长导致的踏板在收拢时连接线吊在踏板下导致的刮到石头、树枝，防止连接线被刮伤，提高了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动踏板过线结构。
背景技术
目前带灯的电动踏板在市面上存在很少，市场的占有率非常低。存在于市面上的带灯电动踏板的过线方式没有进行良好的保护，过线的位置一般都是预留了踏板伸缩过程的足够空间才使得电线不会被拉扯，但是这样存在一个问题：踏板在收起的过程中，多余的电线会形成一个圈掉在车底下，这样极易造成线路被路面的草丛、树枝、石头、台阶等障碍物刮扯，存在失效隐患。另外，部分市面上的带灯电动踏板虽然也做了一些简单的收线处理，但是踏板伸缩时电线始终有一个弯折区域，这个弯折区域容易使得电线提前疲劳老化，也会受到外界环境如冰冻、泥沙等影响失效。
实用新型内容
本实用新型是一种电动踏板过线结构，在踏板支架上设置集电环和碳刷组合形成的过线结构来连接汽车踏板上的用电器，避免了普通汽车踏板上的由于连接电线过长导致的踏板在收拢时连接线吊在踏板下导致的刮到石头、树枝，防止连接线被刮伤，提高了使用寿命。
为了克服现有技术上的不足之处，本实用新型采用以下方案：
一种电动踏板过线结构, 包括踏板支架、设置于踏板上的用电器以及与所述用电器电性连接且设置于踏板支架一侧上的过线结构，所述踏板支架包括安装支架、主动杆、从动杆，所述主动杆分别与安装支架、从动杆铰链连接，所述主动杆驱动所述从动杆运动，所述过线结构设置有至少两个集电环组件、碳刷以及短连接软线，所述碳刷与所述集电环组件连接上，所述碳刷通过短连接软线电性连接。
于一个或多个实施例中，所述过线结构设置有两个集电环组件，所述集电环组件包括绝缘隔离的正极和负极。
于一个或多个实施例中，所述过线结构设置有4个碳刷分别连接两个集电环组件的正极和负极。
于一个或多个实施例中，在所述两个集电环组件之间还设置有保护壳体。
于一个或多个实施例中，所述集电环组件的一个设置于主动杆和安装支架的铰链轴上以转动，另一设置于主动杆和从动杆的铰链轴上以转动。
有益效果：一种电动踏板过线结构，在踏板支架上设置集电环和碳刷组合形成的过线结构来连接汽车踏板上的用电器，避免了普通汽车踏板上的由于连接电线过长导致的踏板在收拢时连接线吊在踏板下导致的刮到石头、树枝，防止连接线被刮伤，提高了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种电动踏板过线结构的踏板支架和连接结构的结构示意图。
图2为本实用新型实施例一种电动踏板过线结构的踏板支架和连接结构的另一结构示意图。
图3为本实用新型实施例一种电动踏板过线结构的部分过线结构的结构示意图。
具体实施方式
如下结合附图，对本申请方案作进一步描述：
实施例：
参见附图1，本实施例提供一种电动踏板过线结构, 包括踏板支架1、设置于踏板上的用电器以及与所述用电器电性连接且设置于踏板支架1一侧上的过线结构2，所述踏板支架1包括安装支架11、主动杆12、从动杆13，所述主动杆12分别与安装支架11、从动杆13铰链连接，所述主动杆12驱动所述从动杆13运动，所述过线结构2设置有至少两个集电环组件21、碳刷22以及短连接软线26，所述碳刷22与所述集电环组件21连接上，所述碳刷22通过短连接软线26电性连接，所述踏板设置于从动杆13的自由端上，该用电器通过踏板支架1旁边的过线结构2与电源电性连接，该连接结构上设置有连接电源的输入端23和连接用电器的输出端24。
进一步地，所述过线结构2设置有两个集电环组件21，所述集电环组件21包括绝缘隔离的正极211和负极212，所述两个集电环组件21的正极211相连，负极212也相连。
优选地，所述正极211和负极212之间设置有绝缘的橡胶垫213。
进一步地，所述过线结构2上设置有4个碳刷安装支架25，所述过线结构2设置有4个碳刷22分别连接两个集电环组件21的正极211和负极212。
进一步地，在所述两个集电环组件21之间还设置有保护壳体27以防水和防泥沙。
进一步地，所述集电环组件21的一个设置于主动杆12和安装支架的铰链轴上以使得该集电环组件21相对主动杆12转动，另一设置于主动杆12和从动杆13的铰链轴上以使得该集电环组件21伴随所述从动杆13转动。
上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明，凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。
Claims (5)
1.一种电动踏板过线结构,其特征在于，包括踏板支架、设置于踏板上的用电器以及与所述用电器电性连接且设置于踏板支架一侧上的过线结构，所述踏板支架包括安装支架、主动杆、从动杆，所述主动杆分别与安装支架、从动杆铰链连接，所述主动杆驱动所述从动杆运动，所述过线结构设置有至少两个集电环组件、碳刷以及短连接软线，所述碳刷与所述集电环组件连接上，所述碳刷通过短连接软线电性连接。
2.根据权利要求1所述的电动踏板过线结构，其特征在于，所述过线结构设置有两个集电环组件，所述集电环组件包括绝缘隔离的正极和负极。
3.根据权利要求2所述的电动踏板过线结构，其特征在于，所述过线结构设置有4个碳刷分别连接两个集电环组件的正极和负极。
4.根据权利要求3所述的电动踏板过线结构，其特征在于，在所述两个集电环组件之间还设置有保护壳体。
5.根据权利要求1所述的电动踏板过线结构，其特征在于，所述集电环组件的一个设置于主动杆和安装支架的铰链轴上以转动，另一设置于主动杆和从动杆的铰链轴上以转动。
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