CN110525220A - 一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了受电弓维护技术领域的一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,包括安装箱,安装箱的顶部开设有T型槽,安装箱的左右两侧分别固定安装有安装板,安装箱的顶部固定安装有光杆,右侧安装箱的侧壁固定安装有收纳箱,收纳箱内收纳有多组保温板,保温板的内腔活动套设有连接轴,两组安装板的顶部分别固定安装有电机,电机的输出端固定安装有转动轴,转动轴的外壁固定安装有转动齿轮,两组安装板的顶部分别活动安装有长轴,长轴的外壁固定安装有连接齿,转动齿轮与连接齿啮合,本装置能够通过对受电弓收工状态下进行保温,防止受电弓在夜里结冰,同时在张弓的状态下,避免的风阻过大,同时能够在极端的天气下对受电弓解冻。
Description
技术领域
本发明涉及受电弓维护技术领域,具体为一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置。
背景技术
电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。双臂弓,也称钻石受电弓,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰,近年来多采用单臂弓。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度,它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关,取决于受电弓和接触网之间的相互作用。
在我国北方运行的列车,在冬季的时候由于寒冷的天气经常会造成受电弓弓头发生冻结的情况,从而导致受电弓不能正常升弓而影响列车的运行安全,本发明旨在通过对受电弓收工状态下进行保温,防止受电弓在夜里结冰,第二天不能正常使用,同时在张弓的状态下,不影响机车的运行。
基于此,本发明设计了一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,以解决上述背景技术中提出在我国北方运行的列车,在冬季的时候由于寒冷的天气经常会造成受电弓弓头发生冻结的情况,从而导致受电弓不能正常升弓而影响列车的运行安全,本发明旨在通过对受电弓收工状态下进行保温,防止受电弓在夜里结冰,第二天不能正常使用,同时在张弓的状态下,不影响机车的运行的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,包括安装箱,所述安装箱的顶部开设有T型槽,所述安装箱的左右两侧分别固定安装有安装板,所述安装箱的顶部固定安装有光杆,右侧所述安装箱的侧壁固定安装有收纳箱,所述收纳箱内收纳有多组保温板,所述保温板的内腔活动套设有连接轴,两组所述安装板的顶部分别固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有转动轴,所述转动轴的外壁固定安装有转动齿轮,两组所述安装板的顶部分别活动安装有长轴,所述长轴的外壁固定安装有连接齿,所述转动齿轮与连接齿啮合,所述长轴的两端分别固定安装有活动滑轮,两组所述活动滑轮的外壁固定连接有牵引绳,所述牵引绳的外壁套设有若干组滑动件,右侧第一组所述滑动件与牵引绳固定连接,其他所述滑动件与牵引绳滑动配合,所述滑动件与光杆滑动配合,所述滑动件的顶部固定安装有细绳安装板,两组相邻所述细绳安装板之间固定安装有细绳,所述连接轴的两端与滑动件固定连接。
优选的,所述安装板的顶部固定安装有支撑座,所述支撑座至少设置有四组,所述支撑座的内腔插接有长轴,所述长轴与支撑座转动配合。
优选的,所述左侧所述安装板的顶部固定安装鼓风机和加热箱,所述鼓风机与加热箱之间连接有通风软管,所述加热箱与T型槽之间连接有通风软管。
优选的,右侧所述安装板的侧壁固定安装有弧形挡风板。
优选的,所述保温板设置为聚苯乙烯树脂保温板。
优选的,所述收纳箱的内壁设置为倾斜板,所述倾斜板设置为60度倾斜板。
优选的,所述加热箱设置为电加热箱,所述加热箱的内腔固定安装有电加热器,所述电加热器与机车搭载电源电性连接。
优选的,所述保温板至少设置有十组,所述保温板滑动状态下与安装箱贴合。
优选的,所述安装箱的顶部固定安装有光杆连接件,所述光杆连接件的顶部固定安装有光杆,所述光杆连接件安装在安装箱顶部的左侧。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过将受电弓安装在T型槽内,在收弓状态下,受电弓能够契合T型槽的形状,通过启动两组电机同步转动,通过转动齿轮与连接齿的啮合,使转动齿轮能够对带动长轴转动,使活动滑轮牵引牵引绳运动,通过牵引绳带动第一组的滑动件,通过连接轴带动保温板,将保温板从收纳箱内拉出,通过细绳的设置,将多组滑动件拉出,带动保温板拉出并依次铺平,对T型槽内的受电弓进行保温,需要收纳保温板时,通过两组电机反向转动,使牵引绳带动第一组滑动件向右运动,带动保温板向右运动,并依次收纳在收纳箱内,通过光杆的设置,对滑动件的运动进行限位,保证滑动件运动的稳定,通过弧形挡风板的设置,使受电弓在张弓运行状态下,能够尽量的减少空气阻力,当夜里温度过低,保温板不能避免受电弓结冰时,通过启动加热箱和鼓风箱,使鼓风箱出风在加热箱内加热,充入T型槽内,实现对受电弓的加热,便于实现受电弓的解冻,本装置能够通过对受电弓收工状态下进行保温,防止受电弓在夜里结冰,同时在张弓的状态下,避免的风阻过大,同时能够在极端的天气下对受电弓解冻。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明主视角结构示意图;
图2为本发明剖视角结构示意图;
图3为本发明图1中A结构放大示意图;
图4为本发明图1中B结构放大示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-安装箱,2-T型槽,3-弧形挡风板,4-收纳箱,5-安装板,6-电机,7-加热箱,8-鼓风机,9-转动齿轮,10-转动轴,11-长轴,12-连接齿,13-活动滑轮,14-支撑座,15-光杆连接件,16-光杆,17-牵引绳,18-滑动件,19-细绳安装板,20-连接轴,21-保温板,22-细绳。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,包括安装箱1,安装箱1的顶部开设有T型槽2,安装箱1的左右两侧分别固定安装有安装板5,安装箱1的顶部固定安装有光杆16,右侧安装箱1的侧壁固定安装有收纳箱4,收纳箱4内收纳有多组保温板21,保温板21的内腔活动套设有连接轴20,两组安装板5的顶部分别固定安装有电机6,电机6的输出端固定安装有转动轴10,转动轴10的外壁固定安装有转动齿轮9,两组安装板5的顶部分别活动安装有长轴11,长轴11的外壁固定安装有连接齿12,转动齿轮9与连接齿12啮合,长轴11的两端分别固定安装有活动滑轮13,两组活动滑轮13的外壁固定连接有牵引绳17,牵引绳17的外壁套设有若干组滑动件18,右侧第一组滑动件18与牵引绳17固定连接,其他滑动件18与牵引绳17滑动配合,滑动件18与光杆16滑动配合,滑动件18的顶部固定安装有细绳安装板19,两组相邻细绳安装板19之间固定安装有细绳22,连接轴20的两端与滑动件18固定连接。
本实施例的一个具体应用为:本发明通过将受电弓安装有T型槽2内,在收弓状态下,受电弓能够契合T型槽2的形状,通过启动两组电机6同步转动,通过转动齿轮9与连接齿12的啮合,使转动齿轮9能够对带动长轴11转动,使活动滑轮13牵引牵引绳17运动,通过牵引绳17带动第一组的滑动件18,通过连接轴20带动保温板21,将保温板21从收纳箱4内拉出,通过细绳22的设置,将多组滑动件18拉出,带动保温板21拉出并依次铺平,对T型槽2内的受电弓进行保温,需要收纳保温板21时,通过两组电机6反向转动,使牵引绳17带动第一组滑动件18向右运动,带动保温板21向右运动,并依次收纳在收纳箱4内,通过光杆16的设置,对滑动件18的运动进行限位,保证滑动件18运动的稳定。
实施例二:
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,包括安装箱1,安装箱1的顶部开设有T型槽2,安装箱1的左右两侧分别固定安装有安装板5,安装箱1的顶部固定安装有光杆16,右侧安装箱1的侧壁固定安装有收纳箱4,收纳箱4内收纳有多组保温板21,保温板21的内腔活动套设有连接轴20,两组安装板5的顶部分别固定安装有电机6,电机6选用YE2-100L1-4型号的三相异步电机,电机6的输出端固定安装有转动轴10,转动轴10的外壁固定安装有转动齿轮9,两组安装板5的顶部分别活动安装有长轴11,长轴11的外壁固定安装有连接齿12,转动齿轮9与连接齿12啮合,长轴11的两端分别固定安装有活动滑轮13,两组活动滑轮13的外壁固定连接有牵引绳17,牵引绳17的外壁套设有若干组滑动件18,右侧第一组滑动件18与牵引绳17固定连接,其他滑动件18与牵引绳17滑动配合,滑动件18与光杆16滑动配合,滑动件18的顶部固定安装有细绳安装板19,两组相邻细绳安装板19之间固定安装有细绳22,连接轴20的两端与滑动件18固定连接。
其中,安装板5的顶部固定安装有支撑座14,支撑座14至少设置有四组,支撑座14的内腔插接有长轴11,长轴11与支撑座14转动配合,左侧安装板5的顶部固定安装鼓风机8和加热箱7,鼓风机8与加热箱7之间连接有通风软管,加热箱7与T型槽2之间连接有通风软管,右侧安装板5的侧壁固定安装有弧形挡风板3,保温板21设置为聚苯乙烯树脂保温板,收纳箱4的内壁设置为倾斜板,倾斜板设置为60度倾斜板,便于保温板21的拉出,加热箱7设置为电加热箱,加热箱7的内腔固定安装有电加热器,电加热器与机车搭载电源电性连接,保温板21至少设置有十组,保温板21滑动状态下与安装箱1贴合,安装箱1的顶部固定安装有光杆连接件15,光杆连接件15的顶部固定安装有光杆16,光杆连接件15安装在安装箱1顶部的左侧。
本实施例的一个具体应用为:本发明通过将受电弓安装在T型槽2内,在收弓状态下,受电弓能够契合T型槽2的形状,通过启动两组电机6同步转动,通过转动齿轮9与连接齿12的啮合,使转动齿轮9能够对带动长轴11转动,使活动滑轮13牵引牵引绳17运动,通过牵引绳17带动第一组的滑动件18,通过连接轴20带动保温板21,将保温板21从收纳箱4内拉出,通过细绳22的设置,将多组滑动件18拉出,带动保温板21拉出并依次铺平,对T型槽2内的受电弓进行保温,需要收纳保温板21时,通过两组电机6反向转动,使牵引绳17带动第一组滑动件18向右运动,带动保温板21向右运动,并依次收纳在收纳箱4内,通过光杆16的设置,对滑动件18的运动进行限位,保证滑动件18运动的稳定,通过弧形挡风板3的设置,使受电弓在张弓运行状态下,能够尽量的减少空气阻力,当夜里温度过低,保温板21不能避免受电弓结冰时,通过启动加热箱7和鼓风箱8,使鼓风箱8出风在加热箱7内加热,充入T型槽2内,实现对受电弓的加热,便于实现受电弓的解冻,本装置能够通过对受电弓收工状态下进行保温,防止受电弓在夜里结冰,同时在张弓的状态下,避免的风阻过大,同时能够在极端的天气下对受电弓解冻。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (9)
1.一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)的顶部开设有T型槽(2),所述安装箱(1)的左右两侧分别固定安装有安装板(5),所述安装箱(1)的顶部固定安装有光杆(16),右侧所述安装箱(1)的侧壁固定安装有收纳箱(4),所述收纳箱(4)内收纳有多组保温板(21),所述保温板(21)的内腔活动套设有连接轴(20),两组所述安装板(5)的顶部分别固定安装有电机(6),所述电机(6)的输出端固定安装有转动轴(10),所述转动轴(10)的外壁固定安装有转动齿轮(9),两组所述安装板(5)的顶部分别活动安装有长轴(11),所述长轴(11)的外壁固定安装有连接齿(12),所述转动齿轮(9)与连接齿(12)啮合,所述长轴(11)的两端分别固定安装有活动滑轮(13),两组所述活动滑轮(13)的外壁固定连接有牵引绳(17),所述牵引绳(17)的外壁套设有若干组滑动件(18),右侧第一组所述滑动件(18)与牵引绳(17)固定连接,其他所述滑动件(18)与牵引绳(17)滑动配合,所述滑动件(18)与光杆(16)滑动配合,所述滑动件(18)的顶部固定安装有细绳安装板(19),两组相邻所述细绳安装板(19)之间固定安装有细绳(22),所述连接轴(20)的两端与滑动件(18)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,其特征在于:所述安装板(5)的顶部固定安装有支撑座(14),所述支撑座(14)至少设置有四组,所述支撑座(14)的内腔插接有长轴(11),所述长轴(11)与支撑座(14)转动配合。
3.根据权利要求1所述的一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,其特征在于:左侧所述安装板(5)的顶部固定安装鼓风机(8)和加热箱(7),所述鼓风机(8)与加热箱(7)之间连接有通风软管,所述加热箱(7)与T型槽(2)之间连接有通风软管。
4.根据权利要求1所述的一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,其特征在于:右侧所述安装板(5)的侧壁固定安装有弧形挡风板(3)。
5.根据权利要求1所述的一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,其特征在于:所述保温板(21)设置为聚苯乙烯树脂保温板。
6.根据权利要求1所述的一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,其特征在于:所述收纳箱(4)的内壁设置为倾斜板,所述倾斜板设置为60度倾斜板。
7.根据权利要求3所述的一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,其特征在于:所述加热箱(7)设置为电加热箱,所述加热箱(7)的内腔固定安装有电加热器,所述电加热器与机车搭载电源电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,其特征在于:所述保温板(21)至少设置有十组,所述保温板(21)滑动状态下与安装箱(1)贴合。
9.根据权利要求1所述的一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置,其特征在于:所述安装箱(1)的顶部固定安装有光杆连接件(15),所述光杆连接件(15)的顶部固定安装有光杆(16),所述光杆连接件(15)安装在安装箱(1)顶部的左侧。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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