CN208548166U - 一种新型船用电线电缆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型船用电线电缆,包括电缆外被层,所述电缆外被层的中间具有一个安装腔,所述安装腔的上下端各设置一内保护体,上下两个内保护体组成一个整圆结构,内保护体内均设置一股以上的芯线,两内保护体的相对面互相开口,开口端均设置有两挡片,一股以上的芯线通过挡片限位,上下挡片的相对面均嵌入设置一块第一磁铁,上下两第一磁铁之间互相吸合,上下两个内保护体之间设置有一个封闭的气囊。本实用新型结构简单,在不使用时,具有非常好的缓冲性能,且能够在水上传输时,漂浮在水面上,能够在水上作业时,将内部芯线通过两个内保护体组成的整圆结构进行二次密封,具有非常好的防水密封性能。

Description

一种新型船用电线电缆
技术领域
本实用新型涉及电线电缆领域,特别涉及一种新型船用电线电缆。
背景技术
目前,世界各国都不断加强对海洋资源的开发和利用,舰船作为海洋中主要运输与交通工具,得到了快速发展和广泛使用。舰船在海洋环境中,经常会需要和其他船舰、海上平台之间进行电力和通信传输,在电力和通信传输过程中主要采用电缆进行,而海洋环境中海水的侵蚀也对电缆提出了更高的要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型船用电线电缆,具有非常好的防水密封性能,能够具有非常好的抗压缓冲性能,有效解决现有技术中的不足。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:包括电缆外被层,所述电缆外被层的中间具有一个安装腔,所述安装腔的上下端各设置一内保护体,上下两个内保护体组成一个整圆结构,内保护体内均设置一股以上的芯线,两内保护体的相对面互相开口,开口端均设置有两挡片,一股以上的芯线通过挡片限位,上下挡片的相对面均嵌入设置一块第一磁铁,上下两第一磁铁之间互相吸合,上下两个内保护体之间设置有一个封闭的气囊,气囊内部设置有充气腔,充气腔内充满惰性气体;
所述气囊的两侧分别设置一导气片,正对导气片的电缆外被层两侧各设置有一充气片,充气片相对导气片一端开口,导气片相对充气片一侧也开口,两开口对接密封,导气片内的导气腔与充气片内的储气腔通过两个开口对接导通,两开口端均设置有一向外延伸连接耳,两个连接耳之间互相粘接,并横向穿过一个以上的锁紧螺丝,锁紧螺丝锁紧在电缆外被层的内壁。
作为优选的技术方案,所述充气片包括第一充气片以及第二充气片,第一充气片与第二充气片均穿过电缆外被层中间的通槽并伸入于电缆外被层中间的安装腔内,充气片的外壁与通槽上下面打上防水胶密封。
作为优选的技术方案,所述第一充气片的上端嵌入设置有一个以上的第二磁铁,所述第二充气片的下端嵌入设置有一个以上的第三磁铁,所述电缆外被层的外圆面上距离第二磁铁的最远端嵌入设置有一块以上第四磁铁,对称第四磁铁的电缆外被层的外圆面上嵌入一块以上的第五磁铁。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,在不使用时,具有非常好的缓冲性能,且能够在水上传输时,漂浮在水面上,能够在水上作业时,将内部芯线通过两个内保护体组成的整圆结构进行二次密封,具有非常好的防水密封性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型在陆地使用时的结构示意图;
图2是本实用新型在水面上使用时的展开结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,包括电缆外被层18,电缆外被层18的中间具有一个安装腔2,安装腔2的上下端各设置一内保护体12,上下两个内保护体12组成一个整圆结构,内保护体12内均设置一股以上的芯线11,两内保护体12的相对面互相开口,开口端均设置有两挡片8,一股以上的芯线11通过挡片8限位,上下挡片8的相对面均嵌入设置一块第一磁铁3,上下两第一磁铁3之间互相吸合,上下两个内保护体12之间设置有一个封闭的气囊7,气囊7内部设置有充气腔13,充气腔13内充满惰性气体;
气囊7的两侧分别设置一导气片14,正对导气片14的电缆外被层18两侧各设置有一充气片,充气片相对导气片14一端开口,导气片14相对充气片一侧也开口,两开口对接密封,导气片内的导气腔31与充气片14内的储气腔5通过两个开口对接导通,两开口端均设置有一向外延伸连接耳33,两个连接耳33之间互相粘接,并横向穿过一个以上的锁紧螺丝,锁紧螺丝锁紧在电缆外被层的内壁。
充气片包括第一充气片4以及第二充气片17,第一充气片4与第二充气片17均穿过电缆外被层中间的通槽并伸入于电缆外被层中间的安装腔内,充气片的外壁与通槽上下面打上防水胶密封。
第一充气片4的上端嵌入设置有一个以上的第二磁铁6,第二充气片17的下端嵌入设置有一个以上的第三磁铁16,电缆外被层18的外圆面上距离第二磁铁6的最远端嵌入设置有一块以上第四磁铁15,对称第四磁铁15的电缆外被层的外圆面上嵌入一块以上的第五磁铁1。
当在地面上使用时,第一充气片以及第二充气片内的储气腔因为折弯而无气体,第一充气片与第二充气片沿着电缆外被层进行折弯包裹在电缆外部层上,其分别通过对应的磁铁吸附固定,如图1所示,此时由于储气腔折弯,气囊内部的气体不会进入到储气腔内,第一充气片以及第二充气片作为正常的防护使用,而此时内部的气囊是鼓出的,向上顶起两个内保护体,使得两个内保护体之间不互相吸合。
但是,一旦应用在水面上,此时,只要向外拉出第一、第二充气片,如图2所示,图2中为未挤压气囊时的状态,打开后充气片中间的储气腔重新被导通,此时挤压整个外被层,使得气囊中的惰性气体通过导气片挤压进入到充气片中,使得充气片内的储气腔获得大量的气体,因此充气片的材料应当选用可以膨胀变形的弹性橡胶材料,此时,由于气囊中的气体被挤出,两个内保护体之间的气囊被压扁,此时气囊内无气体,全部被挤出分散至两侧的充气片中,此时两个内保护体之间通过第一磁铁互相吸合,组成一个完整的整圆结构,由于采用较薄的气囊,因此上下第一磁铁之间能够不受影响而隔着气囊互相吸合,因此,当上下第一磁铁互相夹紧吸合之后,充气片内的气囊便不能回流,此时将整体放置在水面,利用两侧延伸的充气片,作为浮力支撑,实现海绵的平稳传输作业。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,在不使用时,具有非常好的缓冲性能,且能够在水上传输时,漂浮在水面上,能够在水上作业时,将内部芯线通过两个内保护体组成的整圆结构进行二次密封,具有非常好的防水密封性能。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种新型船用电线电缆,其特征在于:包括电缆外被层,所述电缆外被层的中间具有一个安装腔,所述安装腔的上下端各设置一内保护体,上下两个内保护体组成一个整圆结构,内保护体内均设置一股以上的芯线,两内保护体的相对面互相开口,开口端均设置有两挡片,一股以上的芯线通过挡片限位,上下挡片的相对面均嵌入设置一块第一磁铁,上下两第一磁铁之间互相吸合,上下两个内保护体之间设置有一个封闭的气囊,气囊内部设置有充气腔,充气腔内充满惰性气体;
所述气囊的两侧分别设置一导气片,正对导气片的电缆外被层两侧各设置有一充气片,充气片相对导气片一端开口,导气片相对充气片一侧也开口,两开口对接密封,导气片内的导气腔与充气片内的储气腔通过两个开口对接导通,两开口端均设置有一向外延伸连接耳,两个连接耳之间互相粘接,并横向穿过一个以上的锁紧螺丝,锁紧螺丝锁紧在电缆外被层的内壁。
2.如权利要求1所述的新型船用电线电缆,其特征在于:所述充气片包括第一充气片以及第二充气片,第一充气片与第二充气片均穿过电缆外被层中间的通槽并伸入于电缆外被层中间的安装腔内,充气片的外壁与通槽上下面打上防水胶密封。
3.如权利要求2所述的新型船用电线电缆,其特征在于:所述第一充气片的上端嵌入设置有一个以上的第二磁铁,所述第二充气片的下端嵌入设置有一个以上的第三磁铁,所述电缆外被层的外圆面上距离第二磁铁的最远端嵌入设置有一块以上第四磁铁,对称第四磁铁的电缆外被层的外圆面上嵌入一块以上的第五磁铁。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110767362A (zh) * 2019-11-01 2020-02-07 吕俊锴 复合电缆

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