CN208537928U - 一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，包括仿真模拟盒，所述仿真模拟盒的两侧均连接有转动门，且仿真模拟盒的外表面设置有可视窗，所述仿真模拟盒的内壁设置有灭火孔，且仿真模拟盒的内壁靠近灭火孔的一侧安装有TP100温度传感器，所述灭火孔的内壁靠近转动门的下方设置有散热孔，且仿真模拟盒的前表面连接有连接板。本实用新型通过设置可视窗与TP100温度传感器，可通过可视窗观察仿真模拟盒内部的的燃料电池运行状况，TP100温度传感器将温度信号转为电信号输送至PLC控制器,PLC控制器将接收到的电信号转为数字信号，并将其输送至显示屏上，有效解决了无法实时观测燃料电池的运行状态，无法实时掌握燃料电池运行时散发出的热度的问题。

Description

一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，具体为一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构。

背景技术

燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。

但是，目前市场上的无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，无法实时观测燃料电池的运行状态，无法实时掌握燃料电池运行时散发出的热度，导致无法判断燃料电池是否正常运行，在对燃料电池进行测试时，无法通知使用者燃料电池过热的问题，导致测试时，燃料电池因过热而导致损坏，无法在燃料电池着火时，对其进行快速灭火处理，导致装置受损严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，包括仿真模拟盒，所述仿真模拟盒的两侧均连接有转动门，且仿真模拟盒的外表面设置有可视窗，所述仿真模拟盒的内壁设置有灭火孔，且仿真模拟盒的内壁靠近灭火孔的一侧安装有TP100温度传感器，所述灭火孔的内壁靠近转动门的下方设置有散热孔，且仿真模拟盒的前表面连接有连接板，所述仿真模拟盒的前表面靠近连接板的下方安装有蜂鸣器，且仿真模拟盒的一侧靠近散热孔的一端安装有散热管，所述仿真模拟盒的后表面靠近灭火孔的后方连接有连接管，所述连接板的前表面安装有显示屏，且连接板的前表面靠近显示屏的下方内嵌有降温开关，所述连接板的前表面靠近降温开关的一侧内嵌有充气开关，所述散热管的外表面安装有一号电磁阀，且散热管的内部安装有伺服电机，所述散热管的内部靠近伺服电机的一侧设置有扇叶，所述连接管的外表面安装有二号电磁阀，且连接管在远离仿真模拟盒的一端连接有灭火罐，所述灭火罐的顶端设置有充气管，所述充气管的外表面安装有三号电磁阀。

优选地，所述TP100温度传感器与蜂鸣器通过PLC控制器电性连接，且TP100温度传感器与二号电磁阀通过PLC控制器电性连接，所述TP100温度传感器与显示屏通过PLC控制器电性连接。

优选地，所述降温开关与伺服电机和一号电磁阀电性连接，所述充气开关与三号电磁阀电性连接。

优选地，所述伺服电机与散热管通过连接杆连接，且伺服电机与扇叶通过转轴转动连接。

优选地，所述转动门与仿真模拟盒通过合页转动连接，且转动门与仿真模拟盒相接触的位置处设置有密封圈。

优选地，所述灭火罐的内部盛放有氦气，且灭火罐内部的气压压强等于两个标准大气压的压强。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置可视窗与TP100温度传感器，可通过可视窗观察仿真模拟盒内部的的燃料电池运行状况，TP100温度传感器将温度信号转为电信号输送至PLC控制器,PLC控制器将接收到的电信号转为数字信号，并将其输送至显示屏上，有效解决了无法实时观测燃料电池的运行状态，无法实时掌握燃料电池运行时散发出的热度的问题，通过设置蜂鸣器，当燃料电池发出的热量较高时，TP100温度传感器将温度信号转为电信号并输送至PLC控制器，PLC控制器接收到电信号后控制蜂鸣器运行,蜂鸣器发出蜂鸣声，可及时通知使用者燃料电池过热的情况，通过设置灭火罐，当燃料电池着火时，仿真模拟盒内部的温度迅速升高，达到TP100温度传感器的额定最高温度，TP100温度传感器将此时的温度转换为电信号输送至PLC控制器,PLC控制器接收到电信号后控制二号电磁阀打开，二号电磁阀打开后，灭火罐内的氦气迅速进入仿真模拟盒的内部，有效解决了无法在燃料电池着火时，对其进行快速灭火处理，导致装置受损严重的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型伺服电机的安装示意图；

图3为本实用新型灭火罐的安装示意图。

图中：1、仿真模拟盒；2、灭火孔；3、TP100温度传感器；4、散热孔；5、转动门；6、连接板；7、显示屏；8、降温开关；9、充气开关；10、蜂鸣器；11、可视窗；12、扇叶；13、散热管；14、伺服电机；15、一号电磁阀；16、二号电磁阀；17、连接管；18、灭火罐；19、三号电磁阀；20、充气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构实施例：一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，包括仿真模拟盒1，仿真模拟盒1的两侧均连接有转动门5，且仿真模拟盒1的外表面设置有可视窗11，仿真模拟盒1的内壁设置有灭火孔2，且仿真模拟盒1的内壁靠近灭火孔2的一侧安装有TP100温度传感器3，灭火孔2的内壁靠近转动门5的下方设置有散热孔4，且仿真模拟盒1的前表面连接有连接板6，仿真模拟盒1的前表面靠近连接板6的下方安装有蜂鸣器10，且仿真模拟盒1的一侧靠近散热孔4的一端安装有散热管13，仿真模拟盒1的后表面靠近灭火孔2的后方连接有连接管17，连接板6的前表面安装有显示屏7，且连接板6的前表面靠近显示屏7的下方内嵌有降温开关8，连接板6的前表面靠近降温开关8的一侧内嵌有充气开关9，散热管13的外表面安装有一号电磁阀15，且散热管13的内部安装有伺服电机14，散热管13的内部靠近伺服电机14的一侧设置有扇叶12，连接管17的外表面安装有二号电磁阀16，且连接管17在远离仿真模拟盒1的一端连接有灭火罐18，灭火罐18的顶端设置有充气管20，充气管20的外表面安装有三号电磁阀19。

该无人机燃料电池仿真系统的防爆结构：在使用该装置对燃料电池进行测试时，先将转动门5打开将燃料电池放入仿真模拟盒1的内部，将燃料电池放入仿真模拟盒1后，再将转动门5关闭，控制燃料电池进行运行，在燃料电池运行的过程中，通过可视窗11观察燃料电池的运行状态，燃料电池在运行时会散发出一定的热量，TP100温度传感器3将仿真模拟盒1内的温度信号转为电信号输送至PLC控制器，PLC控制器接收到电信号后将电信号转为数字信号输送至显示屏7上，可让操作人员实施观测燃料电池的散热情况，燃料电池运行时若发生过热情况是，TP100温度传感器3将过热时的温度信号转为电信号输送至PLC控制器，PLC控制器接收到电信号后，控制蜂鸣器10运行，蜂鸣器10发出蜂鸣声，可快速通知使用者，燃料电池发生过热，使用者发现燃料电池发生过热时，通过按压降温开关8，控制一号电磁阀15打开，同时控制伺服电机14运行，一号电磁阀15打开后，伺服电机14通过转轴带动扇叶12运行，扇叶12将装置外部的空气吸入仿真模拟盒1内，可以快速给燃料电池进行降温，燃料电池运行时发生着火时，仿真模拟盒1内部的温度达到TP100温度传感器3的最高额定温度，TP100温度传感器3将此时的温度信号转为电信号输送至PLC控制器，PLC控制器接收到电信号后控制二号电磁阀16开启，二号电磁阀16开启后，灭火罐18内的氦气，通过连接管17与灭火孔2进入仿真模拟盒1的内部，快速对仿真模拟盒1内的燃料电池进行灭火处理，在灭火后，通过按压充气开关9，控制三号电磁阀19打开，三号电磁阀19打开后，即可对灭火罐18进行气体补充。

请着重参阅图1，转动门5与仿真模拟盒1通过合页转动连接，便于打开转动门5，将燃料电池放入仿真模拟盒1内，或将燃料电池从仿真模拟盒1内取出，且转动门5与仿真模拟盒1相接触的位置处设置有密封圈，便于保持仿真模拟盒1内部的工作环境。

请着重参阅图2，伺服电机14与散热管13通过连接杆连接，便于伺服电机14固定在散热管13的内部，且伺服电机14与扇叶12通过转轴转动连接，便于伺服电机14通过转轴带动扇叶12旋转。

请着重参阅图3，灭火罐18的内部盛放有氦气，且灭火罐18内部的气压压强等于两个标准大气压的压强，便于二号电磁阀16打开后，灭火罐18内的氦气能够快速通过连接管17进入仿真模拟盒1内部。

请着重参阅图1与图3，TP100温度传感器3与蜂鸣器10通过PLC控制器电性连接，便于TP100温度传感器3通过PLC控制器，控制蜂鸣器10运行，且TP100温度传感器3与二号电磁阀16通过PLC控制器电性连接，便于TP100温度传感器3通过通过PLC控制器，控制二号电磁阀16打开，TP100温度传感器3与显示屏7通过PLC控制器电性连接，便于TP100温度传感器通过PLC控制器，将温度信号转为数字信号输送至显示屏7上。

请着重参阅图1、图2与图3，降温开关8与伺服电机14和一号电磁阀15电性连接，便于降温开关8控制伺服电机14运行，同时控制一号电磁阀15开启，充气开关9与三号电磁阀19电性连接，便于充气开关9控制三号电磁阀19打开或关闭。

工作原理：首先，在使用该装置对燃料电池进行测试时，先将转动门5打开将燃料电池放入仿真模拟盒1的内部，将燃料电池放入仿真模拟盒1后，再将转动门5关闭，控制燃料电池进行运行；然后，在燃料电池运行的过程中，通过可视窗11观察燃料电池的运行状态，燃料电池在运行时会散发出一定的热量，TP100温度传感器3将仿真模拟盒1内的温度信号转为电信号输送至PLC控制器，PLC控制器接收到电信号后将电信号转为数字信号输送至显示屏7上，可让操作人员实施观测燃料电池的散热情况，燃料电池运行时若发生过热情况是，TP100温度传感器3将过热时的温度信号转为电信号输送至PLC控制器，PLC控制器接收到电信号后，控制蜂鸣器10运行，蜂鸣器10发出蜂鸣声，可快速通知使用者，燃料电池发生过热，使用者发现燃料电池发生过热时，通过按压降温开关8，控制一号电磁阀15打开，同时控制伺服电机14运行，一号电磁阀15打开后，伺服电机14通过转轴带动扇叶12运行，扇叶12将装置外部的空气吸入仿真模拟盒1内，可以快速给燃料电池进行降温，燃料电池运行时发生着火时，仿真模拟盒1内部的温度达到TP100温度传感器3的最高额定温度，TP100温度传感器3将此时的温度信号转为电信号输送至PLC控制器，PLC控制器接收到电信号后控制二号电磁阀16开启，二号电磁阀16开启后，灭火罐18内的氦气，通过连接管17与灭火孔2进入仿真模拟盒1的内部，快速对仿真模拟盒1内的燃料电池进行灭火处理；最后，在灭火后，通过按压充气开关9，控制三号电磁阀19打开，三号电磁阀19打开后，即可对灭火罐18进行气体补充。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，包括仿真模拟盒(1)，其特征在于：所述仿真模拟盒(1)的两侧均连接有转动门(5)，且仿真模拟盒(1)的外表面设置有可视窗(11)，所述仿真模拟盒(1)的内壁设置有灭火孔(2)，且仿真模拟盒(1)的内壁靠近灭火孔(2)的一侧安装有TP100温度传感器(3)，所述灭火孔(2)的内壁靠近转动门(5)的下方设置有散热孔(4)，且仿真模拟盒(1)的前表面连接有连接板(6)，所述仿真模拟盒(1)的前表面靠近连接板(6)的下方安装有蜂鸣器(10)，且仿真模拟盒(1)的一侧靠近散热孔(4)的一端安装有散热管(13)，所述仿真模拟盒(1)的后表面靠近灭火孔(2)的后方连接有连接管(17)，所述连接板(6)的前表面安装有显示屏(7)，且连接板(6)的前表面靠近显示屏(7)的下方内嵌有降温开关(8)，所述连接板(6)的前表面靠近降温开关(8)的一侧内嵌有充气开关(9)，所述散热管(13)的外表面安装有一号电磁阀(15)，且散热管(13)的内部安装有伺服电机(14)，所述散热管(13)的内部靠近伺服电机(14)的一侧设置有扇叶(12)，所述连接管(17)的外表面安装有二号电磁阀(16)，且连接管(17)在远离仿真模拟盒(1)的一端连接有灭火罐(18)，所述灭火罐(18)的顶端设置有充气管(20)，所述充气管(20)的外表面安装有三号电磁阀(19)。

2.根据权利要求1所述的一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，其特征在于：所述TP100温度传感器(3)与蜂鸣器(10)通过PLC控制器电性连接，且TP100温度传感器(3)与二号电磁阀(16)通过PLC控制器电性连接，所述TP100温度传感器(3)与显示屏(7)通过PLC控制器电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，其特征在于：所述降温开关(8)与伺服电机(14)和一号电磁阀(15)电性连接，所述充气开关(9)与三号电磁阀(19)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，其特征在于：所述伺服电机(14)与散热管(13)通过连接杆连接，且伺服电机(14)与扇叶(12)通过转轴转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，其特征在于：所述转动门(5)与仿真模拟盒(1)通过合页转动连接，且转动门(5)与仿真模拟盒(1)相接触的位置处设置有密封圈。

6.根据权利要求1所述的一种无人机燃料电池仿真系统的防爆结构，其特征在于：所述灭火罐(18)的内部盛放有氦气，且灭火罐(18)内部的气压压强等于两个标准大气压的压强。