CN208537304U - 一种受力柱的试验加载装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种受力柱的试验加载装置,包括立柱,所述立柱的顶端焊接有承压板,且立柱的外壁上套设有抱箍,所述立柱一侧的位置处安装有千斤顶,所述千斤顶的顶端安装有顶升板,所述顶升板的顶端嵌入有SMC压力传感器,且顶升板和承压板的外壁上均焊接有刀绞板,所述刀绞板的一侧通过加荷板卡合连接有受力柱,本实用新型设置了拉环、弹簧、限位板、内隔板、压板和限位螺杆,在进行加载试验的过程中通过受力柱两侧所连接的拉环对受力柱进行纠偏限定,以保证受力柱始终处于垂直状态,拉环内部安装有两个弹簧,分别作用于两端端套的固定环和固定钩上,用于调节U型板与拉环之间的受力以及拉环与抱箍之间的受力。

Description

一种受力柱的试验加载装置
技术领域
本实用新型属于受力柱试验技术领域,具体涉及一种受力柱的试验加载装置。
背景技术
受力柱试验装置中,包括力作用器、力传感器以及承台,力作用器用于提供加载装置中所需的动力,其具体可以采用拉压试验机或者千斤顶,另外为了对试件各项参数进行检测,需要配备其它检测设备。
但是,目前市场现有的受力柱的试验加载装置在使用过程中存在一些缺陷,例如在进行受力柱加载试验时,受力柱容易出现偏移状态,影响受力柱的受力状态,从而影响最终的检测结构,另外进行试验的过程中,存在不同大小的受力柱,而现有加载装置的限位装置不便于进行内限调节,难以适用于不同大小的受力柱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种受力柱的试验加载装置,以解决现有的受力柱容易出现偏移状态和限位装置难以适用于不同大小受力柱的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种受力柱的试验加载装置,包括立柱,所述立柱的顶端焊接有承压板,且立柱的外壁上套设有抱箍,所述立柱一侧的位置处安装有千斤顶,所述千斤顶的顶端安装有顶升板,所述顶升板的顶端嵌入有SMC压力传感器,且顶升板和承压板的外壁上均焊接有刀绞板,所述刀绞板的一侧通过加荷板卡合连接有受力柱,所述加荷板焊接于受力柱的两端,且加荷板与刀绞板之间设置有钢垫片,所述受力柱的两侧外壁上均卡合连接有U型板,两个所述U型板之间连接有对拉螺栓,且U型板与抱箍之间通过拉绳连接有拉环,所述拉环的两端均焊接有端套,所述端套的一端焊接有弹簧,所述弹簧位于拉环的内部,且弹簧远离端套的一端焊接有限位板,所述限位板的中间位置处焊接有导向柱,所述导向柱贯穿弹簧,所述拉环内部的中间位置处焊接有内隔板和压板,所述内隔板位于压板的一侧,且内隔板的内部安装有传动齿轮组,所述传动齿轮组的两侧均通过转轴转动连接有限位螺杆,所述限位螺杆贯穿压板,所述U型板的内部焊接有加强垫片,且U型板内壁与加强垫片之间的位置处安装有调节螺杆,所述调节螺杆上套设有螺套,所述螺套的一侧焊接有卡板,且螺套与卡板分别位于加强垫片的两侧,所述千斤顶和SMC压力传感器均与外接电源电性连接。
优选的,所述刀绞板和加荷板上分别设置有刀口和刀槽。
优选的,两个所述端套的一端分别焊接有固定环和固定钩。
优选的,两个所述弹簧共设置有两个,且两个弹簧分别位于内隔板的两侧。
优选的,所述U型板和内隔板的一侧均安装有调节手轮。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型设置了拉环、弹簧、限位板、内隔板、压板和限位螺杆,在进行加载试验的过程中通过受力柱两侧所连接的拉环对受力柱进行纠偏限定,以保证受力柱始终处于垂直状态,拉环内部安装有两个弹簧,分别作用于两端端套的固定环和固定钩上,用于调节U型板与拉环之间的受力以及拉环与抱箍之间的受力,另外还可对拉环的施力和缓力大小进行调节,调解时,转动拉环一侧的调节手轮,并通过转轴带动内隔板内部的传动齿轮组进行转动,而传动齿轮组则通过转轴带动限位螺杆转动,限位螺杆与压板旋合,从而推动压板移动,使得压板远离或者靠近弹簧一端的限位板,达到调节的效果,当压板靠近限位板时,通过限位板挤压弹簧,使得弹簧的初始弹力值增大,同时还降低了弹簧弹力的变化范围,使得拉环整体的施力增大,而缓力减小,此时受力柱的初始固定状态更加稳定,而承压过程中的可调节范围较小,而压板远离限位板时,弹簧回弹,初始弹力值减小,弹力变化范围增大,使得拉环整体的施力减小,而缓力增大,此时受力柱的可调节范围增大,另外拉环为弹性可调节的结构,在试验结束后,拉环可产生自动复位,便于在加载试验中进行反复使用,降低试验成本。
(2)本实用新型设置了U型板、卡板、调节螺杆和螺套,在进行U型板卡合时,首先需要根据受力柱的具体大小对U型板内两个卡板之间的距离进行调节,调节时,转动U型板一侧的调节手轮,并通过转轴带动调节螺杆进行转动,调节螺杆在转动的过程中与螺套旋合,使得螺套沿调节螺杆方向产生移动,从而达到调节卡板距离的目的,同时还能有效卡紧受力柱,当U型板卡合完成后,通过U型板上开设的螺纹孔,将对拉螺栓分别固定于两个U型板上,完成对受力柱的抱合,调节方式简单,且能保证卡合结构稳定,使得U型板能有效使用于各种不同大小的受力柱,从而有效提高U型板的结构适用性。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型拉环的结构示意图;
图3为本实用新型内隔板的结构示意图;
图4为本实用新型U型板的结构示意图;
图中:1-刀绞板、2-加荷板、3-钢垫片、4-承压板、5-立柱、6-抱箍、7-受力柱、8-顶升板、9-千斤顶、10-SMC压力传感器、11-U型板、12-对拉螺栓、13-拉环、14-端套、15-导向柱、16-弹簧、17-限位板、18-内隔板、19-压板、20-限位螺杆、21-传动齿轮组、22-卡板、23-调节螺杆、24-加强垫片、25-螺套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4所示,本实用新型提供如下技术方案:一种受力柱的试验加载装置,包括立柱5,立柱5的顶端焊接有承压板4,且立柱5的外壁上套设有抱箍6,立柱5一侧的位置处安装有千斤顶9,千斤顶9的顶端安装有顶升板8,顶升板8的顶端嵌入有SMC压力传感器10,且顶升板8和承压板4的外壁上均焊接有刀绞板1,刀绞板1的一侧通过加荷板2卡合连接有受力柱7,通过改变刀绞板1上刀口与加荷板2上刀槽的卡合位置,实现受力柱7上不同的加载方式,加荷板2焊接于受力柱7的两端,且加荷板2与刀绞板1之间设置有钢垫片3,通过钢垫片3垫平加荷板2与刀绞板1,保证受力柱7安装时的稳定,受力柱7的两侧外壁上均卡合连接有U型板11,两个U型板11之间连接有对拉螺栓12,且U型板11与抱箍6之间通过拉绳连接有拉环13,拉环13的两端均焊接有端套14,端套14的一端焊接有弹簧16,弹簧16位于拉环13的内部,且弹簧16远离端套14的一端焊接有限位板17,限位板17的中间位置处焊接有导向柱15,导向柱15用于限定弹簧16的变形方向,避免产生侧移,导向柱15贯穿弹簧16,拉环13内部的中间位置处焊接有内隔板18和压板19,内隔板18位于压板19的一侧,且内隔板18的内部安装有传动齿轮组21,通过传动齿轮组21的传动实现调节手轮与限位螺杆20之间的连接,传动齿轮组21的两侧均通过转轴转动连接有限位螺杆20,限位螺杆20贯穿压板19,U型板11的内部焊接有加强垫片24,且U型板11内壁与加强垫片24之间的位置处安装有调节螺杆23,调节螺杆23上套设有螺套25,螺套25的一侧焊接有卡板22,通过卡板22固定受力柱7,以保证拉环13的作用力能有效作用于受力柱7上,且螺套25与卡板22分别位于加强垫片24的两侧,千斤顶9和SMC压力传感器10均与外接电源电性连接。
为了便于实现刀绞板1与加荷板2的卡合,本实施例中,优选的,刀绞板1和加荷板2上分别设置有刀口和刀槽。
为了便于固定拉绳,本实施例中,优选的,两个端套14的一端分别焊接有固定环和固定钩。
为了实现拉环13的双向施力,本实施例中,优选的,两个弹簧16共设置有两个,且两个弹簧16分别位于内隔板18的两侧。
为了便于调节U型板11和拉环13,本实施例中,优选的,U型板11和内隔板18的一侧均安装有调节手轮。
本实用新型的工作原理及使用流程:需要进行加载试验时,首先将受力柱7安装于该加载装置上,在安装过程中,为保证受力柱7安装的稳定,在刀绞板1与加荷板2之间放置钢垫片3,使得刀绞板1与加荷板2处于平面接触状态,安装完成后,再取出钢垫片3,保证刀绞板1上的刀口与加荷板2上的刀槽完成卡合,然后将两个U型板11分别卡合于受力柱7的两侧,在进行U型板11卡合时,首先需要根据受力柱7的具体大小对U型板11内两个卡板22之间的距离进行调节,调节时,转动U型板11一侧的调节手轮,并通过转轴带动调节螺杆23进行转动,调节螺杆23在转动的过程中与螺套25旋合,使得螺套25沿调节螺杆23方向产生移动,从而达到调节卡板22距离的目的,同时还能有效卡紧受力柱7,当U型板11卡合完成后,通过U型板11上开设的螺纹孔,将对拉螺栓12分别固定于两个U型板11上,完成对受力柱7的抱合,然后再通过拉绳将U型板11、拉环13与抱箍6连接起来,完成受力柱7的固定,固定后启动千斤顶9,通过千斤顶9的提升推动顶升板8向靠近承压板4的方向移动,并通过刀绞板1与加荷板2的不同卡合,使得受力柱7上承受不同形式的加载,例如当刀绞板1上刀口刚好卡于加荷板2的中间位置处时,受力柱7的加载形式为中心加载,此时由顶升板8顶端的SMC压力传感器10对受力柱7的受力状况进行实时检测,而在进行加载试验的过程中通过受力柱7两侧所连接的拉环13对受力柱7进行纠偏限定,以保证受力柱7始终处于垂直状态,拉环13内部安装有两个弹簧16,分别作用于两端端套14的固定环和固定钩上,用于调节U型板11与拉环13之间的受力以及拉环13与抱箍6之间的受力,另外还可对拉环13的施力和缓力大小进行调节,调解时,转动拉环13一侧的调节手轮,并通过转轴带动内隔板18内部的传动齿轮组21进行转动,而传动齿轮组21则通过转轴带动限位螺杆20转动,限位螺杆20与压板19旋合,从而推动压板19移动,使得压板19远离或者靠近弹簧16一端的限位板17,达到调节的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种受力柱的试验加载装置,包括立柱(5),其特征在于:所述立柱(5)的顶端焊接有承压板(4),且立柱(5)的外壁上套设有抱箍(6),所述立柱(5)一侧的位置处安装有千斤顶(9),所述千斤顶(9)的顶端安装有顶升板(8),所述顶升板(8)的顶端嵌入有SMC压力传感器(10),且顶升板(8)和承压板(4)的外壁上均焊接有刀绞板(1),所述刀绞板(1)的一侧通过加荷板(2)卡合连接有受力柱(7),所述加荷板(2)焊接于受力柱(7)的两端,且加荷板(2)与刀绞板(1)之间设置有钢垫片(3),所述受力柱(7)的两侧外壁上均卡合连接有U型板(11),两个所述U型板(11)之间连接有对拉螺栓(12),且U型板(11)与抱箍(6)之间通过拉绳连接有拉环(13),所述拉环(13)的两端均焊接有端套(14),所述端套(14)的一端焊接有弹簧(16),所述弹簧(16)位于拉环(13)的内部,且弹簧(16)远离端套(14)的一端焊接有限位板(17),所述限位板(17)的中间位置处焊接有导向柱(15),所述导向柱(15)贯穿弹簧(16),所述拉环(13)内部的中间位置处焊接有内隔板(18)和压板(19),所述内隔板(18)位于压板(19)的一侧,且内隔板(18)的内部安装有传动齿轮组(21),所述传动齿轮组(21)的两侧均通过转轴转动连接有限位螺杆(20),所述限位螺杆(20)贯穿压板(19),所述U型板(11)的内部焊接有加强垫片(24),且U型板(11)内壁与加强垫片(24)之间的位置处安装有调节螺杆(23),所述调节螺杆(23)上套设有螺套(25),所述螺套(25)的一侧焊接有卡板(22),且螺套(25)与卡板(22)分别位于加强垫片(24)的两侧,所述千斤顶(9)和SMC压力传感器(10)均与外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种受力柱的试验加载装置,其特征在于:所述刀绞板(1)和加荷板(2)上分别设置有刀口和刀槽。
3.根据权利要求1所述的一种受力柱的试验加载装置,其特征在于:两个所述端套(14)的一端分别焊接有固定环和固定钩。
4.根据权利要求1所述的一种受力柱的试验加载装置,其特征在于:两个所述弹簧(16)共设置有两个,且两个弹簧(16)分别位于内隔板(18)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种受力柱的试验加载装置,其特征在于:所述U型板(11)和内隔板(18)的一侧均安装有调节手轮。
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CN109883843A (zh) * 2019-04-01 2019-06-14 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 一种试验装置及采用该装置对预制拼装桥墩进行试验的方法
CN110068501A (zh) * 2019-05-27 2019-07-30 西南科技大学 偏心加载装置

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