CN208527454U - 一种汽车零件清洗设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件清洗设备，包括：去污仓、清洗仓、风干仓、溶剂喷嘴、清洗喷嘴、出风口、循环水泵、水泵、抽风机、溶剂管一、水管一、风管。本实用新型通过去污仓、清洗仓、风干仓可以先把零件在去污仓清洗掉绝大部分切削液和铝沫子，再在清洗仓把零件完全清洗干净，最后在风干仓进行风干，从而可以快速、高效的得到干净、干燥的零件，可以直接把零件投入到安装使用中去。

Description

一种汽车零件清洗设备

技术领域

本实用新型涉及清洗设备，特别是指一种汽车零件清洗设备。

背景技术

在汽车零件切削加工完毕后，因加工后的零件附着切削液和铝沫子，无法立刻投入到安装使用过程中，需要清洗。现有技术的方法有两种：其一是大批量的用高压水枪冲洗，但是这种方法可能导致清洗不全面和清洗不干净，其二是人工清洗，但是这种方法会耗费大量的人力和时间，而且容易伤到工人的手部。

基于以上情况，亟需一种汽车零件清洗设备，以解决以上零件清洗的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车零件清洗设备，以解决常见零件清洗不全面、不干净和容易伤到工人手部的问题。

为了达成目的，本实用新型提供一种汽车零件清洗设备，包括：

去污仓、清洗仓、风干仓、溶剂喷嘴、清洗喷嘴、出风口、循环水泵、水泵、抽风机、溶剂管一、水管一、风管，所述去污仓和风干仓分别设置在清洗仓相对的两侧，所述溶剂喷嘴设置在去污仓的侧壁上，清洗喷嘴设置在清洗仓的侧壁上，出风口设置在风干仓的侧壁上，所述溶剂管一的两端分别与循环水泵和溶剂喷嘴连接，水管一的两端分别与水泵和清洗喷嘴连接，风管的两端分别与抽风机和出风口连接。

优选地，还包括过滤网一和过滤网二，所述过滤网一和过滤网二分别安装在去污仓和清洗仓内部的下端。

优选地，还包括排水管一、排水管二，所述排水管一和排水管二分别设置在清洗仓和风干仓的侧面的底部。

优选地，还包括溶剂管二、溶剂管三、溶剂池，所述溶剂管二两端分别连接溶剂池和循环水泵，溶剂管三两端分别连接溶剂池和去污仓。

优选地，还包括水管二、外部水源、水池，所述水管二两端分别连接水池和水泵，外部水源连接水池。

本实用新型至少包括以下有益效果：

通过设置去污仓、清洗仓、风干仓、溶剂喷嘴、清洗喷嘴、出风口、循环水泵、水泵、抽风机、溶剂管一、水管一、风管，可以先把零件在去污仓清洗掉绝大部分切削液和铝沫子，再在清洗仓把零件完全清洗干净，最后在风干仓进行风干，从而可以快速、高效的得到干净、干燥的零件，可以直接把零件投入到安装使用中去。

附图说明

图1是本实用新型清洗设备的立体图。

图2是本实用新型清洗设备的剖面图。

图3是本实用新型清洗设备的俯视图。

附图标记：1-去污仓，2-清洗仓，3-风干仓，4A-循环水泵，4B-溶剂喷嘴，4C-溶剂管一，4D-溶剂池，4E-溶剂管二，4F-溶剂管三，5A-水泵，5B-清洗喷嘴，5C-水管一，5D-水池，5E-水管二，5F-排水管一，5G-外部水源，6A-抽风机，6B-出风口，6C-风管，6D-排水管二，7A-过滤网一，7B-过滤网二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术内容进行进一步说明：

图1~3示出了本实用新型的一种汽车零件清洗设备，包括：

去污仓1、清洗仓2、风干仓3、溶剂喷嘴4B、清洗喷嘴5B、出风口6B、循环水泵4A、水泵5A、抽风机6A、溶剂管一4C、水管一5C、风管6C，所述去污仓1和风干仓3分别设置在清洗仓2相对的两侧，所述溶剂喷嘴4B设置在去污仓1的侧壁上，清洗喷嘴5B设置在清洗仓2的侧壁上，出风口6B设置在风干仓3的侧壁上，所述溶剂管一4C的两端分别与循环水泵4A和溶剂喷嘴4B连接，水管一5C的两端分别与水泵5A和清洗喷嘴5B连接，风管6C的两端分别与抽风机6A和出风口6B连接。

在这种技术方案中，通过去污仓1、清洗仓2、风干仓3、溶剂喷嘴4B、清洗喷嘴5B、出风口6B、循环水泵4A、水泵5A、抽风机6A、溶剂管一4C、水管一5C、风管6C的设置，先把待清洗的零件放到去污仓1里面，然后溶剂通过循环水泵4A、溶剂管一4C、溶剂喷嘴4B喷射到去污仓1里的零件上面，从而把零件上的切削液和铝沫子冲洗掉；接着把零件在放进清洗仓2里面，然后清水通过水泵5A、水管一5C、清洗喷嘴5B喷射到清洗仓2里面的零件上，从而把零件上的溶剂清洗掉。溶剂喷嘴4B设置在去污仓1的侧壁上，清洗喷嘴5B设置在清洗仓2的侧壁上，这种从四周对零件进行清洗的方式比传统的清洗方式更加彻底。最后把零件放到风干仓3里面，然后外部干燥空气通过抽风机6A、风管6C、出风口6B吹到风干仓3里面的零件上面，出风口6B设置在风干仓3的侧壁上，从而四周把零件上的水分吹干，通过这种分步式的清洗、干燥方式，可以彻底、高效的对零件进行清洗，大大提升了清洗效果，同时增加了清洗效率。对去污仓1、清洗仓2、风干仓3分开设置避免了相互影响，保证了每个仓室的工作效果。

在另一种实例中，还包括过滤网一7A和过滤网二7B，所述过滤网一7A和过滤网二7B分别安装在去污仓1和清洗仓2内部的下端。采用这种方案，通过安装在去污仓1下端的过滤网一7A可以对去污仓1里清洗过零件的溶剂进行过滤，过滤掉铝沫子和杂质，以便溶剂循环使用，从而达到节约溶剂的目的；通过设置在清洗仓2下端的过滤网二7B可以对清洗仓2清洗过零件的水进行过滤，防止排放污水污染环境。

在另一种实例中，还包括排水管一5F、排水管二6D，所述排水管一5F和排水管二6D分别设置在清洗仓2和风干仓3的侧面的底部。采用这种方案，通过排水管一5F对清洗仓2里过滤过的水进行排放，保证清洗仓2的水位不会超过过滤网二7B，通过排水管二6D对风干仓3里被风吹下来多余的水进行排放，从而保证风干仓3没有多余的积水，更加有利于零件的风干。

在另一种实例中，还包括溶剂管二4E、溶剂管三4F、溶剂池4D，所述溶剂管二4E两端分别连接溶剂池4D和循环水泵4A，溶剂管三4F两端分别连接溶剂池4D和去污仓1。采用这种方案，可以让循环水泵4A、溶剂管二4E、溶剂管三4F让溶剂池4D和去污仓1里的溶剂形成循环回路，相对于传统的清洗方式的大量浪费溶剂，本方案可以到达循环使用溶剂，节约溶剂的目的。

在另一种实例中，还包括水管二5E、外部水源5G、水池5D，所述水管二5E两端分别连接水池5D和水泵5A，外部水源5G连接水池5D。采用这种方案，可以让外部水源5G可以连续不断的供应到清洗仓2里面，从而保证清洗仓2可以持续对零件进行清洗。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种形式的变形和修改，这并不影响本实用新型的实质内容。

Claims (5)

1.一种汽车零件清洗设备，其特征在于，包括去污仓（1）、清洗仓（2）、风干仓（3）、溶剂喷嘴（4B）、清洗喷嘴（5B）、出风口（6B）、循环水泵（4A）、水泵（5A）、抽风机（6A）、溶剂管一（4C）、水管一（5C）、风管（6C），所述去污仓（1）和风干仓（3）分别设置在清洗仓（2）相对的两侧，所述溶剂喷嘴（4B）设置在去污仓（1）的侧壁上，清洗喷嘴（5B）设置在清洗仓（2）的侧壁上，出风口（6B）设置在风干仓（3）的侧壁上，所述溶剂管一（4C）的两端分别与循环水泵（4A）和溶剂喷嘴（4B）连接，水管一（5C）的两端分别与水泵（5A）和清洗喷嘴（5B）连接，风管（6C）的两端分别与抽风机（6A）和出风口（6B）连接。

2.根据权利要求1所述一种汽车零件清洗设备，其特征在于，还包括过滤网一（7A）和过滤网二（7B），所述过滤网一（7A）和过滤网二（7B）分别安装在去污仓（1）和清洗仓（2）内部的下端。

3.根据权利要求1所述一种汽车零件清洗设备，其特征在于，还包括排水管一（5F）、排水管二（6D），所述排水管一（5F）和排水管二（6D）分别设置在清洗仓（2）和风干仓（3）的侧面的底部。

4.根据权利要求1所述一种汽车零件清洗设备，其特征在于，还包括溶剂管二（4E）、溶剂管三（4F）、溶剂池（4D），所述溶剂管二（4E）两端分别连接溶剂池（4D）和循环水泵（4A），溶剂管三（4F）两端分别连接溶剂池（4D）和去污仓（1）。

5.根据权利要求1所述一种汽车零件清洗设备，其特征在于，还包括水管二（5E）、外部水源（5G）、水池（5D），所述水管二（5E）两端分别连接水池（5D）和水泵（5A），外部水源（5G）连接水池（5D）。