CN208513879U - 一种变速箱6/r档位换挡拨叉激光焊接夹具 - Google Patents
一种变速箱6/r档位换挡拨叉激光焊接夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208513879U CN208513879U CN201821038713.7U CN201821038713U CN208513879U CN 208513879 U CN208513879 U CN 208513879U CN 201821038713 U CN201821038713 U CN 201821038713U CN 208513879 U CN208513879 U CN 208513879U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fork
- clamp system
- cross bar
- clamping
- gearbox
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Laser Beam Processing (AREA)
Abstract
一种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具，属于汽车变速箱零部件加工的技术领域。这种变速箱6R档位换挡拨叉激光焊接夹具包括夹具主体，夹具主体上集成了用于夹紧A车叉的A车叉右侧夹紧机构和A车叉左侧夹紧机构、用于夹紧B车叉的B车叉右侧夹紧机构和B车叉左侧夹紧机构、用于夹紧的定位A车叉的A车叉定位块和B车叉的B车叉定位块、用于夹紧横杆的横杆左侧夹紧机构和横杆中间夹紧机构，还安装有用于检测A车叉的A车叉检测传感器、用于检测B车叉的B车叉检测传感器、用于检测横杆的横杆检测传感器。该夹具具有实现产品的焊接尺寸稳定、降低焊接工位的废品率、降低工人的劳动强度及提高工作效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具，属于汽车变速箱零部件加工的技术领域。
背景技术
汽车的换档拨叉机构装置是汽车的重要部件，它接受换档手柄传递的信号，来控制齿轮组的变速箱，以应得档位运行。这就要求拨叉的装置性能可靠、稳定，具有结构简单、紧凑、传动力矩大、体积小重量轻、传动效率高等特点，以便汽车能很好的变换速度，稳定行驶。汽车在换档时驾驶员推动变速杆，变速杆带动拨叉轴，拨叉轴带动拨叉，拨叉又推动齿轮从而达到变速。齿轮在高速旋转而拨叉不转，拨叉磨损，或强度不够，可能导致齿轮挂不到位，而掉档，或拨叉断掉。传统的换档拨叉机构稳定性能不好，容易发生脱档或误挂档位的严重失效。
变速箱6/R档位换挡拨叉是由两个车叉和一个横杆激光焊接而成，两个车叉均为U字型结构。拨叉在变速箱里拨动齿轮片从而达到变速，齿轮在高速旋转而拨叉不转，拨叉磨损，或强度不够，可能导致齿轮挂不到位，而掉档，或拨叉断掉，所以保证焊接的质量，稳定产品强度是变速箱6/R档位换挡拨叉生产重点关注的。
发明内容
为了提高换挡拨叉的生产质量及生产效率，促进产品的稳定焊接，使焊接产品的相关焊接尺寸稳定，降低焊接工位的废品率，本实用新型提供了一种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具。
本实用新型采用的技术方案是：一种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具，它包括夹具主体，所述夹具主体上集成了用于夹紧A车叉的A车叉右侧夹紧机构和A车叉左侧夹紧机构、用于夹紧B车叉的B车叉右侧夹紧机构和B车叉左侧夹紧机构、用于夹紧的定位A车叉的A车叉定位块和B车叉的B车叉定位块、用于夹紧横杆的横杆左侧夹紧机构和横杆中间夹紧机构，还安装有用于检测A车叉的A车叉检测传感器、用于检测B车叉的B车叉检测传感器、用于检测横杆的横杆检测传感器。
本实用新型的有益效果是：这种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具，它包括夹具主体，夹具主体上集成了用于夹紧A车叉的A车叉右侧夹紧机构和A车叉左侧夹紧机构、用于夹紧B车叉的B车叉右侧夹紧机构和B车叉左侧夹紧机构、用于夹紧时定位A车叉和B车叉的A车叉定位块和B车叉定位块、用于夹紧横杆的横杆左侧夹紧机构和横杆中间夹紧机构，还安装有用于检测A车叉的A车叉检测传感器、用于检测B车叉的B车叉检测传感器、用于检测横杆的横杆检测传感器。该激光焊接夹具具有实现产品的焊接尺寸稳定、降低焊接工位的废品率、降低工人的劳动强度及提高工作效率的优点。
附图说明
图1是一种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具的结构图。
图中：1、夹具主体，2、A车叉，3、B车叉，4、横杆，5、A车叉右侧夹紧机构，6、A车叉左侧夹紧机构，7、B车叉右侧夹紧机构，8、B车叉左侧夹紧机构，9、横杆左侧夹紧机构，10、横杆中间夹紧机构，11、A车叉检测传感器，12、B车叉检测传感器，13、横杆检测传感器，14、A车叉定位块，15、B车叉定位块。
具体实施方式
图1是一种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具的结构图。这种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具包括夹具主体1，夹具主体1上集成了用于夹紧A车叉2的A车叉右侧夹紧机构5和A车叉左侧夹紧机构6、用于夹紧B车叉3的B车叉右侧夹紧机构7和B车叉左侧夹紧机构8、用于夹紧时定位A车叉2和B车叉3的A车叉定位块14和B车叉定位块15、用于夹紧横杆4的横杆左侧夹紧机构9和横杆中间夹紧机构10，还安装有用于检测A车叉2的A车叉检测传感器11、用于检测B车叉3的B车叉检测传感器12、用于检测横杆4的横杆检测传感器13。
采用上述技术方案，A车叉定位块14、B车叉定位块15分别使A车叉2和B车叉3定位，使激光源能准确的焊接需要焊接的位置；A车叉右侧夹紧机构5和A车叉左侧夹紧机构6和横杆中间夹紧机构10用于把横杆4与A车叉2夹紧，B车叉右侧夹紧机构7和B车叉左侧夹紧机构8和横杆左侧夹紧机构9用于横杆4与B车叉3夹紧，使A车叉2，B车叉3与横杆4的搭接面紧密的搭接在一起，防止对搭接面进行焊接时产生焊缝，保证了搭接面的缝隙为零，既保证焊缝的长度及深度同时保证了拨叉的强度；同时A车叉检测传感器11、B车叉检测传感器12和横杆检测传感器13用于检测是否有零件在对应的位置，如果传感器没有信号，不能进行焊接，避免发生缺少零件的质量问题。
Claims (1)
1.一种变速箱6/R档位换挡拨叉激光焊接夹具，它包括夹具主体（1），其特征在于：所述夹具主体（1）上集成了用于夹紧A车叉（2）的A车叉右侧夹紧机构（5）和A车叉左侧夹紧机构（6）、用于夹紧B车叉（3）的B车叉右侧夹紧机构（7）和B车叉左侧夹紧机构（8）、用于夹紧的定位A车叉（2）的A车叉定位块（14）和B车叉（3）的B车叉定位块（15）、用于夹紧横杆（4）的横杆左侧夹紧机构（9）和横杆中间夹紧机构（10），还安装有用于检测A车叉（2）的A车叉检测传感器（11）、用于检测B车叉（3）的B车叉检测传感器（12）、用于检测横杆（4）的横杆检测传感器（13）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821038713.7U CN208513879U (zh) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | 一种变速箱6/r档位换挡拨叉激光焊接夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821038713.7U CN208513879U (zh) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | 一种变速箱6/r档位换挡拨叉激光焊接夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208513879U true CN208513879U (zh) | 2019-02-19 |
Family
ID=65337100
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821038713.7U Active CN208513879U (zh) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | 一种变速箱6/r档位换挡拨叉激光焊接夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208513879U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110434454A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-12 | 大族激光科技产业集团股份有限公司 | 一种倒挡组件的夹具、焊接系统及焊接方法 |
| CN115476098A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-12-16 | 磐吉奥科技股份有限公司 | 拨叉自动焊接工装 |
-
2018
- 2018-06-29 CN CN201821038713.7U patent/CN208513879U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110434454A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-12 | 大族激光科技产业集团股份有限公司 | 一种倒挡组件的夹具、焊接系统及焊接方法 |
| CN115476098A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-12-16 | 磐吉奥科技股份有限公司 | 拨叉自动焊接工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208513879U (zh) | 一种变速箱6/r档位换挡拨叉激光焊接夹具 | |
| CN110253201A (zh) | 一种方向盘轮毂自动环焊机 | |
| CN208086718U (zh) | 一种重载翻转机 | |
| CN102781619B (zh) | 焊接的换挡杆 | |
| CN104416386A (zh) | 轴类工件自动夹紧装置 | |
| CN206854816U (zh) | 一种基于汽车行业机器人的自动弧焊熔接设备 | |
| CN202317521U (zh) | 叉车转向桥体焊接工装 | |
| CN202271041U (zh) | 推土机单绞盘锥齿轮铣齿工具 | |
| CN102490062A (zh) | 一种机床变速箱传动装置 | |
| CN202240100U (zh) | 螺柱焊接定位装置 | |
| CN202780347U (zh) | 一种液力变矩器内泵轮叶片点焊工装 | |
| CN204462083U (zh) | 一种适用于汽轮机焊接转子的超声波无损检测驱动平台 | |
| CN103008954A (zh) | 一种中后桥壳点焊附件工装总成 | |
| CN103406566A (zh) | 多功能超大型船用镗孔机 | |
| CN202943296U (zh) | 船用前轴承座与艉柱的镗孔装置 | |
| CN208519161U (zh) | 一种变速箱2/6档位换挡拨叉 | |
| CN103506794A (zh) | 一种用于异形件焊接夹紧装置 | |
| CN109178189B (zh) | 一种摩托车卧式发动机倒档限位结构 | |
| CN207208188U (zh) | 一种基于单级行星齿轮传动的差动变压器式转向盘角度传感器 | |
| CN202461643U (zh) | 用于车床的铣刀装置 | |
| CN202327061U (zh) | 汽车换挡拨叉 | |
| CN213998607U (zh) | 双面倒角机夹持器 | |
| US4683777A (en) | Inhibitor means for a starter device in a multi-transmission motor vehicle | |
| CN219901831U (zh) | 一种带有减震功能的半轴夹具 | |
| CN203712083U (zh) | 高精度同步旋转激光焊接设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |