CN208513395U - 自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构 - Google Patents

Abstract

一种自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构，包括机体，机体上安装有一对前后分布的第一滑轨，第一滑轨滑动连接有第一滑块，第一滑块上安装有工作台，工作台上设有用于安装待检滑轨的安装单元、与安装单元配合使用的旋转单元以及安装在机体上的一排测量调节单元，测量调节单元上安装有控制箱。本实用新型使校直作业可自动化的操作，而不须倚靠具有相当丰富经验的操作者才能操作，大大的提高校直作业的效率及质量,值得推广。

Description

自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构

技术领域

本实用新型涉及对滑轨表面直线度的检测调整，尤其是一种自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构。

背景技术

校直机就是用来对轴杆类零部件进行校直的机器，通过校直以便获得理想的直线度要求或回转精度要求，保证零部件能够达到装配精度或获得下道工序最小切削加工余量。目前，现有的校直机在校直中，其可对一些真直度不良的工件进行校直，使其符合产品的要求，该校直机具有一可上下往复位移的油压缸，油压缸的底端固定有一压块，该校直机10 具有一工作平台，该工作平台上至少设置有两支撑块，供待校直的工件跨置于两支撑块之间，并由上方的油压缸带动压块直接压抵于待校直工件上，将真直度不良的工件予以调整至符合所要求的真直度范围内；通常对真直度的要求，会因产品属性的不同，而大概会有介于3条～20条(0.03mm～0.2mm)间的要求，该校直机操作时，必须对该校直机的特性相当的了解及累积相当长的操作时间的操作者来操作，操作者不仅一边要用眼睛观测量表指针显示的下压量，另一方面更要充分掌握手感而调整该控制杆向下的力度，如此，长时间工作下来，操作者身心极容易感到疲倦，同时，校直作业所费的时间也会需要很长的时间才能完成，造成校直作业的效率不高，而有待加以改。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种使用方便的自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构，能够精确测得误差值的同时还能够实现自动快速更换，效率高，方便快捷。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构，包括机体，机体上安装有一对前后分布的第一滑轨，第一滑轨滑动连接有第一滑块，第一滑块上安装有工作台，工作台上设有用于安装待检滑轨的安装单元、与安装单元配合使用的旋转单元以及安装在机体上的一排测量调节单元，测量调节单元上安装有控制箱；安装单元包括安装在工作台上的一排开口朝下的U型座体，U型座体内设有安装在工作台上的第一气缸，第一气缸的活塞杆向上延伸穿至U型座体外，置于U型座体外的第一气缸的活塞杆上安装有供滑轨安装于内的安装块；旋转单元包括一对置于最左右两端的U型座体外的L型座，L型座的竖向板的外壁上安装有电机，L型座的竖向板的内壁处设有与电机的转杆上连接的顶尖头；测量调节单元包括机头，机头设有竖向安装在机体上的支撑柱、安装在支撑柱上端的安装头，安装头内开有安装区域，该安装区域内安装有第三气缸，第三气缸的活塞杆的端头上安装有测量块；安装头的靠近测量块的外侧壁上安装有安装板，安装板的外侧壁上安装有第二滑轨，第二滑轨上滑动连接有第二滑块，其中第二滑块上的右端连接有上下分布且中间留有空间的连接块，两连接块之间安装有插块，插块与测量块之间通过连接杆连接；第二滑轨的左端设有安装于安装板上的光学尺，光学尺上滑动连接有感测件，感测件与第二滑块结合固定且随第二滑块滑动而滑动；工作台上安装有与测量块配合使用的检测杆。

这样，在使用时，第一气缸启动，将安装块向上推，与顶尖保持在同一水平上，未修复的滑轨安装于安装块内，实现对滑轨的位置限定，以便于对滑轨进行检测工作、修复工作，然后利用检测杆顶于滑轨被检测面的相对面上，以该面为零点基准面，完成基准面设定后，第三气缸启动，带动测量块向下移动，且根据感测件的设定，测量块向下移动时，感测件也会随即向下移动，其移动量通过光学尺测得，测量块贴于被检测面后，与顶于被检测面的相对面上的检测杆之间形成测量间距，计算机根据滑轨的弯曲情况检测数据经过处理后给出校直修正控制参量，此时第三气缸再次启动，对需修复面进行按压修复，完成一次校直循环。经再次测量后如果工件直线度符合要求则校直机结束校直循环并给出声光报警信号，若直线度仍不合格则继续执行上述校直循环过程，而且成排的设置可提高校直效率。

进一步完善，工作台上安装有与安装单元配合使用的夹紧单元。这样，夹紧单元用于夹紧滑轨，使得被安装于安装单元内的滑轨稳定性好，在按压修复过程中的使用效果好。

进一步完善，夹紧单元包括置于U型座体外侧的轴座，轴座内转动连接有第二气缸，第二气缸的活塞杆上安装有压块，压块的外端端头上开有缺口，缺口内转动连接有安装在工作台上的固定杆。这样，该结构灵活性强，气缸通过轴座实现转动连接，安装在气缸的活塞杆上的压块也是以转动连接的方式与固定杆连接，如此一来当活塞杆向上移动时，压块就会随之向上转动，到达干涉角度时，气缸就会随之向外转动，从而解除干涉，解除夹紧的同时，也便于输送装置将未接受检测的滑轨送至安装单元上，方便快捷。

本实用新型有益的效果是：本实用新型使校直作业可自动化的操作，而不须倚靠具有相当丰富经验的操作者才能操作，大大的提高校直作业的效率及质量，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型正面的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分的局部放大示意图；

图3为本实用新型图1中B部分的局部放大示意图；

图4为本实用新型的实施示意图。

附图标记说明：机体1，第一滑轨2，第一滑块3，工作台4，安装单元5，旋转单元6，测量调节单元7，控制箱8，U型座体9，第一气缸10，安装块11，L型座12，电机13，顶尖头14，机头15，支撑柱16，安装头17，安装区域17-1，第三气缸18，测量块19，安装板 20，第二滑轨21，第二滑块22，连接块23，插块24，连接杆25，光学尺26，感测件27，检测杆28，夹紧单元29，轴座30，第二气缸31，压块32，缺口33，固定杆34。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：这种自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构，包括机体1，机体 1上安装有一对前后分布的第一滑轨2，第一滑轨2滑动连接有第一滑块3，第一滑块3上安装有工作台4，工作台4上设有用于安装待检滑轨的安装单元5、与安装单元5配合使用的旋转单元6以及安装在机体1上的一排测量调节单元7，测量调节单元7上安装有控制箱8；

安装单元5包括安装在工作台4上的一排开口朝下的U型座体9，U型座体9内设有安装在工作台4上的第一气缸10，第一气缸10的活塞杆向上延伸穿至U型座体9外，置于U 型座体9外的第一气缸10的活塞杆上安装有供滑轨安装于内的安装块11；

旋转单元6包括一对置于最左右两端的U型座体9外的L型座12，L型座12的竖向板的外壁上安装有电机13，L型座12的竖向板的内壁处设有与电机13的转杆上连接的顶尖头14；

测量调节单元7包括机头15，机头15设有竖向安装在机体1上的支撑柱16、安装在支撑柱16上端的安装头17，安装头17内开有安装区域17-1，该安装区域17-1内安装有第三气缸18，第三气缸18的活塞杆的端头上安装有测量块19；安装头17的靠近测量块19 的外侧壁上安装有安装板20，安装板20的外侧壁上安装有第二滑轨21，第二滑轨21上滑动连接有第二滑块22，其中第二滑块22上的右端连接有上下分布且中间留有空间的连接块 23，两连接块23之间安装有插块24，插块24与测量块19之间通过连接杆25连接；第二滑轨21的左端设有安装于安装板20上的光学尺26，光学尺26上滑动连接有感测件27，感测件27与第二滑块22结合固定且随第二滑块22滑动而滑动；工作台4上安装有与测量块19配合使用的检测杆28。

工作台4上安装有与安装单元配合使用的夹紧单元29。

夹紧单元29包括置于U型座体9外侧的轴座30，轴座30内转动连接有第二气缸31，第二气缸31的活塞杆上安装有压块32，压块32的外端端头上开有缺口33，缺口33内转动连接有安装在工作台4上的固定杆34。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (3)

1.一种自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构，包括机体(1)，其特征是：所述机体(1)上安装有一对前后分布的第一滑轨(2)，第一滑轨(2)滑动连接有第一滑块(3)，第一滑块(3)上安装有工作台(4)，工作台(4)上设有用于安装待检滑轨的安装单元(5)、与安装单元(5)配合使用的旋转单元(6)以及安装在机体(1)上的一排测量调节单元(7)，所述测量调节单元(7)上安装有控制箱(8)；

所述安装单元(5)包括安装在工作台(4)上的一排开口朝下的U型座体(9)，U型座体(9)内设有安装在工作台(4)上的第一气缸(10)，所述第一气缸(10)的活塞杆向上延伸穿至U型座体(9)外，置于U型座体(9)外的所述第一气缸(10)的活塞杆上安装有供滑轨安装于内的安装块(11)；

所述旋转单元(6)包括一对置于最左右两端的U型座体(9)外的L型座(12)，L型座(12)的竖向板的外壁上安装有电机(13)，L型座(12)的竖向板的内壁处设有与电机(13)的转杆上连接的顶尖头(14)；

所述测量调节单元(7)包括机头(15)，机头(15)设有竖向安装在机体(1)上的支撑柱(16)、安装在支撑柱(16)上端的安装头(17)，安装头(17)内开有安装区域(17-1)，该安装区域(17-1)内安装有第三气缸(18)，第三气缸(18)的活塞杆的端头上安装有测量块(19)；所述安装头(17)的靠近测量块(19)的外侧壁上安装有安装板(20)，安装板(20)的外侧壁上安装有第二滑轨(21)，第二滑轨(21)上滑动连接有第二滑块(22)，其中第二滑块(22)上的右端连接有上下分布且中间留有空间的连接块(23)，两连接块(23)之间安装有插块(24)，所述插块(24)与测量块(19)之间通过连接杆(25)连接；所述第二滑轨(21)的左端设有安装于安装板(20)上的光学尺(26)，光学尺(26)上滑动连接有感测件(27)，感测件(27)与第二滑块(22)结合固定且随第二滑块(22)滑动而滑动；所述工作台(4)上安装有与测量块(19)配合使用的检测杆(28)。

2.根据权利要求1所述的自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构，其特征是：所述工作台(4)上安装有与安装单元配合使用的夹紧单元(29)。

3.根据权利要求2所述的自动化智能直线滑轨校直流水线上的检测校直结构，其特征是：所述夹紧单元(29)包括置于U型座体(9)外侧的轴座(30)，轴座(30)内转动连接有第二气缸(31)，第二气缸(31)的活塞杆上安装有压块(32)，压块(32)的外端端头上开有缺口(33)，缺口(33)内转动连接有安装在工作台(4)上的固定杆(34)。