CN208512886U - 一种车架涂料补喷辅助设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车架涂料补喷辅助设备，属于自行车加工设备技术领域，存在喷涂机械手对于车架进行喷涂后，车架上遗落一些未喷涂上的区域，需要重新进行返工，浪费了生产时间技术问题，其技术方案要点是包括转运轨道和喷涂室，喷涂室带有进料端和出料端，转运轨道从喷涂室的进料端进入，从出料端穿出，喷涂室的进料端和出料端上开设有进料槽和出料槽；转运轨道上搭载有转运挂钩，所述出料端上设有辅助室，转运导轨贯穿辅助室，辅助室内部设有支撑架，支撑架上架设有工作平台，工作平台上放置有涂料罐，涂料罐上配备有用于喷涂的涂料枪，达到减少车架上出现未喷涂区域的效果。

Description

一种车架涂料补喷辅助设备

技术领域

本实用新型涉及一种自行车加工设备领域，特别涉及一种车架涂料补喷辅助设备。

背景技术

车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定了用户的使用体验，所以，车架的设计和制造成为了自行车生产厂商最为注重的生产加工环节。

车架在整体结构铸造完成后，为了提高车架的抗腐蚀的能力，通常会在车架上进行耐腐蚀涂料的喷涂，自行车的生产厂中，设置有用于喷涂的长方形的喷涂室，喷涂室的两个端头一端为进料端，另一端为出料端，喷涂室中贯穿连接有用于转运车架的转运轨道，转运轨道上设有若干个转运挂钩；喷涂室中设有喷涂机械手，车架挂靠在转运挂钩上，然后，由转运挂钩承载着由喷涂室的进料端进入，经过喷涂机械手时，喷涂机械手对车架进行喷料。

但是，在实际的使用过程中，喷涂机械手对于车架进行喷涂后，车架上遗落一些未喷涂上的区域，需要重新进行返工，浪费了生产时间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种车架涂料补喷辅助设备，达到减少车架上出现未喷涂区域的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车架涂料补喷辅助设备，包括转运轨道和喷涂室，喷涂室带有进料端和出料端，转运轨道从喷涂室的进料端进入，从喷端穿处，喷涂室的进料端和出料端上开设有进料槽和出料槽；转运轨道上搭载有转运挂钩，所述出料端上设有辅助室，转运导轨贯穿辅助室，辅助室内部设有支撑架，支撑架上架设有工作平台，工作平台上放置有涂料罐，涂料罐上配备有用于喷涂的涂料枪。

通过上述技术方案，在使用时，通常工人先将车架挂靠在转运挂钩上，然后，转运挂钩挂靠着车架进入到喷涂室中，然后在喷涂室中进行喷涂，喷涂完成后，转运挂钩挂靠着车架从出料端进入到辅助室中，在辅助室中，工人站在支撑架支撑起来的工作平台上，然后，反复查验机架上是否有未进行涂料的位置，若发生喷涂效果不好的位置或者未喷涂上涂料的位置时，工人手持喷涂枪，喷涂枪将涂料罐中的涂料喷射至车架上，对车架进行补喷工序，补喷完成后的车间被转运挂钩转运至下一个工序中，采用补喷的方式，直接对为进行喷料的位置进行涂料喷涂，提高了车架上喷射涂料的覆盖情况，同时，减少了车架上出现未喷涂区域，达到减少车架上出现未喷涂区域的效果。

较佳的，所述工作平台分为高位台、中位台和低位台，高位台位于靠近喷涂室的一侧，低位台位于远离喷涂室的一侧，中位台位于高位台和低位台之间。

通过上述技术方案，由于车架在经过辅助室时一直保持运输的状态，设置的高位台、中位台和低位台能够使工人对于车架的检测和补喷进行分类，从而使各个工位上的工人对应各自的位置，从而减少了一个工人的工人量，提高了工作效率，同时进一步的减少了车架上出现未喷涂区域。

较佳的，所述工作平台上开设有若干个漏液孔。

通过上述技术方案，由于工人在使用涂料枪对车架进行喷涂时，涂料枪中会有部分的喷料掉落在工作平台上，设置的漏液孔能够减少工作板上涂料的聚集，提高了工作平台的卫生程度；其次，设置的漏液孔能够减少喷料在工作板上的聚集，从而减少了工人因为聚集的涂料而发生滑到的情况发生。

较佳的，所述工作平台下方设有收集箱，收集箱位于支撑架的内部。

通过上述技术方案，设置的收集箱能够将从漏液孔中漏下涂料收集起来，一方面减少对于施工现场的污染，另一方面方便工人进行回收利用，提高了设备的环保性。

较佳的，所述辅助室内部设有隔断板，隔断板与辅助室的内部底面固定连接且连为一体，隔断板的两端分别与被转运轨道贯穿的辅助室的内壁固定连接且连为一体，隔断板靠近支撑架的侧面与支撑架抵接，隔断板远离支撑架一侧与辅助室的内壁构成收集区。

通过上述技术方案，由于在工人进行补喷的过程中，从涂料枪中喷射出涂料会从车架的缝隙或者车架上掉落至辅助室的底板上，设置隔断板形成的收集区能够进一步的提高了涂料的回收效果。

较佳的，所述隔断板远离支撑架的辅助室的侧壁的顶端处设有若干个喷头，喷头向侧壁上喷射有液体，液体中含有涂料固化剂；喷头的喷射方向朝向辅助室的侧壁且液体在辅助室的侧壁上形成有水帘，水帘的宽度与辅助室的侧壁的长度相等。

通过上述技术方案，当有涂料从车架的空隙喷射至辅助室的侧壁上时，在侧壁上设置的水帘直接将涂料从侧壁上冲走，进一步的提高了工作平台上的卫生程度。

较佳的，所述收集区的辅助室的内壁的拐角处固定连接有弧形的过渡板，过渡板与辅助室的内壁连为一体。

通过上述技术方案，由于辅助室中的拐角处容易发生涂料的残留的情况，设置的过滤板减少了辅助室拐角处的残留的涂料的情况，从而进一步的减少了补涂时造成的污染，进一步的提高辅助室的卫生环境。

较佳的，所述隔断板远离支撑架的一侧上设有过滤板，过滤板的尺寸与隔断板相等且平行于隔断板，过滤板的与靠近的辅助室的内壁固定连接。

通过上述技术方案，由于涂料在经过涂料固化剂的作用下，会形成絮状物，设置的过滤板能够将过滤物进行过滤，从而减少了工人重复进行水处理的工序，减少了工人的劳动强度。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、辅助室、支撑架和工作平台的配合使用达到减少车架上出现未喷涂区域的效果；

2、隔断板、过滤板、过渡板和喷头的配合使用提高了辅助室的卫生质量。

附图说明

图1是车架涂料补喷辅助设备的结构示意图；

图2是隐去转运轨道和转运挂钩后的车架涂料补喷辅助设备结构示意图；

图3是图2中A处结构的放大图；

图4是为了展示收集区的结构的示意图。

图中，1、喷涂室；11、进料端；12、出料端；2、转运轨道；21、转运挂钩；3、辅助室；31、支撑架；311、收集箱；32、工作平台；321、高位台；322、中位台；323、低位台；33、喷头；34、隔断板；341、收集区；35、涂料罐；36、涂料枪；37、过滤板；38、过渡板；39漏液孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种车架涂料补喷辅助设备，如图1所示，包括长方体状的带有进料端11和出料端12的喷涂室1，进料端11上开设有进料槽，出料端12上开设有出料槽，喷涂室1出料端12上连接有长方体状的辅助室3，辅助室3与喷涂室1共用一壁；喷涂室1上设有长方形的转运轨道2，转运轨道2从进料端11进入喷涂室1，从喷涂室1的出料端12引出后再贯穿辅助室3；转运轨道2承载有L状的转运挂钩21。

结合图2，辅助室3内的底面上固定连接有由方柱组成的支撑架31，支撑架31的长度与辅助室3内的长度相等；支撑架31的顶端固定连接有长度、宽度与支撑架31的相同的工作平台32，工作平台32按高度分为高位台321、中位台322和低位台323，高位台321在辅助室3中位于靠近喷涂室1的一侧上，低位台323位于辅助室3远离喷涂室1的一侧上，中位台322位于高位台321和中位台322之间；高位台321、中位台322上放置有圆柱状的涂料罐35，涂料罐35位于工作平台32远离转运轨道2的一侧上，结合图3，涂料罐35连通有涂料枪36；高位台321、中位台322开设有若干个方形的漏液孔39，漏液孔39的下方设有长方形的收集箱311，收集箱311放置在支撑架31内部中，漏液孔39将掉落在工作平台32上的涂料漏至收集箱311中，保证工作平台32的卫生质量。

支撑架31靠近转运轨道2的侧面上抵接有长方形的隔断板34（结合图4），隔断板34的一个端游固定连接在辅助室3靠近喷涂室1的内壁上并连为一体，另一个端头固定连接在辅助室3远离喷涂室1的内壁上并连为一体，隔断板34将辅助室3内部分隔出收集区341，收集区341朝向支撑架31的侧壁顶端处设有若干个喷头33，喷头33固定连接在辅助室3的内部顶面上；喷头33的喷射方向朝向收集区341朝向支撑架31的侧壁，喷头33中喷出有液体，液体为含有涂料固化剂的水，液体喷射到侧壁上后在侧壁上形成水帘，隔断板34远离支撑架31的侧面设有过滤板37，过滤板37和隔断板34之间设有间隙，过滤板37固定连接在辅助室3的内部底面上，过滤板37平行于隔断板34，喷头33朝向的辅助室3的侧壁与辅助室3的底面之间设有弧形的过渡板38，过渡板38一端固定连接在辅助室3的底面上，另一端固定连接在喷头33朝向的侧壁上，过滤板37向辅助室3中喷头33朝向的侧壁和辅助室3的底面的交汇处弯曲。

其中，在使用时，先将车架挂靠在转运挂钩21上，转运挂钩21承载着车架有喷涂室1的进料端11进入，在喷涂室1中进行大面积喷涂，喷涂完成后，转运轨道2承载着转运挂钩21从喷涂室1的出料端12进入到辅助室3中。

车架进入辅助室3后，首先位于高位台321的工人对喷涂完成的车架的较高的位置进行检查，出现未喷涂上涂料的区域使用涂料枪36进行补喷，涂料罐35对涂料枪36持续供给涂料；然后，车架在转运轨道2和转运挂钩21的配合使用下，运行至中位台322处，中位台322处的工人对车架中间位置部分进行检查，出现未喷涂的区域时使用位于中位台322上的涂料枪36进行补喷涂料，而后，车架运动至低位台323处接受低位台323处的工人的检查和补喷，车架经过低位台323后，从辅助室3中运出。

在工人进行补喷时，涂料会一部分会落在工作平台32上，然后通过漏液孔39落在收集箱311中，另一部分的涂料会从车架的间隙中穿过，而后，落在支撑架31的朝向的辅助室3的侧壁上，侧壁上流动的液体将涂料冲走，同时液体中含有的涂料固化剂将涂料形成絮状物，然后，涂料形成的絮状物被过滤板37截留下来。综上，通过上述步骤，达到减少车架上出现未喷涂区域的效果。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种车架涂料补喷辅助设备，包括转运轨道(2)和喷涂室(1)，喷涂室(1)带有进料端(11)和出料端(12)，转运轨道(2)从喷涂室(1)的进料端(11)进入，从出料端(12)穿出，喷涂室(1)的进料端(11)和出料端(12)上开设有进料槽和出料槽；转运轨道(2)上搭载有转运挂钩(21)，其特征在于：所述出料端(12)上设有辅助室(3)，转运导轨贯穿辅助室(3)，辅助室(3)内部设有支撑架(31)，支撑架(31)上架设有工作平台(32)，工作平台(32)上放置有涂料罐(35)，涂料罐(35)上配备有用于喷涂的涂料枪（36）。

2.根据权利要求1所述的一种车架涂料补喷辅助设备，其特征在于：所述工作平台(32)分为高位台(321)、中位台(322)和低位台(323)，高位台(321)位于靠近喷涂室(1)的一侧，低位台(323)位于远离喷涂室(1)的一侧，中位台(322)位于高位台(321)和低位台(323)之间。

3.根据权利要求2所述的一种车架涂料补喷辅助设备，其特征在于：所述工作平台(32)上开设有若干个漏液孔(39)。

4.根据权利要求3所述的一种车架涂料补喷辅助设备，其特征在于：所述工作平台(32)下方设有收集箱(311)，收集箱(311)位于支撑架(31)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种车架涂料补喷辅助设备，其特征在于：所述辅助室(3)内部设有隔断板(34)，隔断板(34)与辅助室(3)的内部底面固定连接且连为一体，隔断板(34)的两端分别与被转运轨道(2)贯穿的辅助室(3)的内壁固定连接且连为一体，隔断板(34)靠近支撑架(31)的侧面与支撑架(31)抵接，隔断板(34)远离支撑架(31)一侧与辅助室(3)的内壁构成收集区(341)。

6.根据权利要求5所述的一种车架涂料补喷辅助设备，其特征在于：所述隔断板(34)远离支撑架(31)的辅助室(3)的侧壁的顶端处设有若干个喷头(33)，喷头(33)向侧壁上喷射有液体，液体中含有涂料固化剂；喷头(33)的喷射方向朝向辅助室(3)的侧壁且液体在辅助室(3)的侧壁上形成有水帘，水帘的宽度与辅助室(3)的侧壁的长度相等。

7.根据权利要求6所述的一种车架涂料补喷辅助设备，其特征在于：所述收集区(341)的辅助室(3)的内壁的拐角处固定连接有弧形的过渡板(38)，过渡板(38)与辅助室(3)的内壁连为一体。

8.根据权利要求7所述的一种车架涂料补喷辅助设备，其特征在于：所述隔断板(34)远离支撑架(31)的一侧上设有过滤板(37)，过滤板(37)的尺寸与隔断板(34)相等且平行于隔断板(34)，过滤板(37)的与靠近的辅助室(3)的内壁固定连接。