CN208508670U - 一种电机轴承防电蚀结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电机轴承防电蚀结构,包括壳体和端盖,所述壳体顶部卡接有端盖,所述壳体内部设有电路板,所述壳体内部且位于电路板的顶部设有弹簧,所述弹簧顶部与端盖的底面活动相连,所述电路板设有插针,所述弹簧的底端和插针通过导线相连,所述壳体内部且位于电路板的底部设有定子铁芯,所述插针远离导线的一端与定子铁芯相连。本实用新型通过在电机内电路板上增设弹簧,并使弹簧的一端与端盖相连,另一端通过导线与插针相连,并将插针与定子铁芯相连,使得因电机定子铁芯侧电磁反应和磁路不均产生的电磁辐射通过端盖得以释放,降低轴电势差,改善轴电蚀效应,提高电机的使用寿命。

Description

一种电机轴承防电蚀结构
【技术领域】
本实用新型涉及电机技术领域,特别涉及一种电机轴承防电蚀结构。
【背景技术】
传统的塑封无刷直流电机因电磁反应及磁路不均衡等原因,导致电机转子轴上存在较大电势差,电机轴承因电蚀作用容易损坏,影响寿命。为此,我们提出一种电机轴承防电蚀结构。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种电机轴承防电蚀结构,通过在电机内电路板上增设弹簧,并使弹簧的一端与端盖相连,另一端通过导线与插针相连,并将插针与定子铁芯相连,使得因电机定子铁芯侧电磁反应和磁路不均产生的电磁辐射通过端盖得以释放,降低轴电势差,改善轴电蚀效应,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电机轴承防电蚀结构,包括壳体和端盖,所述壳体顶部卡接有端盖,所述壳体内部设有电路板,所述壳体内部且位于电路板的顶部设有弹簧,所述弹簧顶部与端盖的底面活动相连,所述电路板设有插针,所述弹簧的底端和插针通过导线相连,所述壳体内部且位于电路板的底部设有定子铁芯,所述插针远离导线的一端与定子铁芯相连。
进一步地,所述端盖、弹簧和插针均采用铁制品。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过在电机内电路板上增设弹簧,并使弹簧的一端与端盖相连,另一端通过导线与插针相连,并将插针与定子铁芯相连,使得因电机定子铁芯侧电磁反应和磁路不均产生的电磁辐射通过端盖得以释放,降低轴电势差,改善轴电蚀效应,提高电机的使用寿命。
【附图说明】
图1为本实用新型一种电机轴承防电蚀结构的整体结构示意图。
图中:1、壳体;2、导线;3、端盖;4、弹簧;5、电路板;6、插针;7、定子铁芯。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种电机轴承防电蚀结构,包括壳体1和端盖3,所述壳体1顶部卡接有端盖3,所述壳体1内部设有电路板5,所述壳体1内部且位于电路板5的顶部设有弹簧4,所述弹簧4顶部与端盖3的底面活动相连,所述电路板5设有插针6,所述弹簧4的底端和插针6通过导线2相连,所述壳体1内部且位于电路板5的底部设有定子铁芯7,所述插针6远离导线2的一端与定子铁芯7相连。
本实用新型一种电机轴承防电蚀结构,通过在电机内电路板5上增设弹簧4,并使弹簧4的一端与端盖3相连,另一端通过导线2与插针6相连,并将插针6与定子铁芯7相连,使得因电机定子铁芯7侧电磁反应和磁路不均产生的电磁辐射通过端盖3得以释放,降低轴电势差,改善轴电蚀效应。
其中,所述端盖3、弹簧4和插针6均采用铁制品。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种电机轴承防电蚀结构,包括壳体(1)和端盖(3),其特征在于:所述壳体(1)顶部卡接有端盖(3),所述壳体(1)内部设有电路板(5),所述壳体(1)内部且位于电路板(5)的顶部设有弹簧(4),所述弹簧(4)顶部与端盖(3)的底面活动相连,所述电路板(5)设有插针(6),所述弹簧(4)的底端和插针(6)通过导线(2)相连,所述壳体(1)内部且位于电路板(5)的底部设有定子铁芯(7),所述插针(6)远离导线(2)的一端与定子铁芯(7)相连。
2.根据权利要求1所述的一种电机轴承防电蚀结构,其特征在于:所述端盖(3)、弹簧(4)和插针(6)均采用铁制品。
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