CN208495123U - 一种汽车零部件风干清洗用运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件风干清洗用运输车，包括车身、蓄水箱、清洗箱和风干箱，所述蓄水箱位于车身的顶端一侧，所述清洗箱位于车身的顶端中部，所述风干箱位于车身的顶端另一侧，所述蓄水箱的内部固定安装有第一过滤网，所述第一过滤网竖直放置，所述蓄水箱的顶部设有消毒箱，所述蓄水箱的左侧底部固定连接有第二连通管。该汽车零部件风干清洗用运输车，通过设置滑动槽、清洗板和握杆，提高了清洗物的收集效率，减少了清洗时工人的劳动量，通过设置运输带，能使待风干物体自行移动，使其更加自动化，通过设置第一风机和第二风机，使其能够多方位地对物体进行风干处理，风干效果好。

Description

一种汽车零部件风干清洗用运输车

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，具体为一种汽车零部件风干清洗用运输车。

背景技术

运输车是用来装载和运输物品的，在运输车上放置风干清洗装置，可以使装置便于移动，方便随时随地工作，但通常都是清洗装置或风干装置单独使用，效率比较低，并且通常的风干装置的风干效果不好，不能同时风干较多的零件，而且风干完成后，要手动将里面的零件拿出来，然后放入新的需要风干的零件，使用非常的麻烦不能达到自动风干的目的。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 205386548 U中公开的一种集成的清洗风干装置，该集成的清洗风干装置，虽然能将检测、清洗风干在同一装置完成，但是每次风干后的物体都必须拿出后，才能进行下一组物体的清洗风干，不能连续操作，效率较低，并且在清洗后，残留的清洗液较多，这时会增加风干的时间，又由于该装置只设置在物体的上方，造成风干角度不全面，风干效果较差。因此，发明一种汽车零部件风干清洗用运输车来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件风干清洗用运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件风干清洗用运输车，包括车身、蓄水箱、清洗箱和风干箱，所述蓄水箱位于车身的顶端一侧，所述清洗箱位于车身的顶端中部，所述风干箱位于车身的顶端另一侧，所述蓄水箱的内部固定安装有第一过滤网，所述第一过滤网竖直放置，所述蓄水箱的顶部设有消毒箱，所述蓄水箱的左侧底部固定连接有第二连通管，所述第二连通管远离蓄水箱的一端通过第二连接头与水流管道的一端固定连接，所述水流管道位于清洗箱的顶部，所述水流管道的底部设有喷头，所述蓄水箱的右侧底部通过第一连接头与第一连通管的一端连接，所述第一连通管的另一端与回收水槽的一侧固定连接，且所述第一连通管的中部设置有第一阀门，所述回收水槽位于清洗箱的底部，所述清洗箱的内部设有第二过滤网，所述第二过滤网位于喷头的下方，所述第二过滤网的下方设有清洗板，所述清洗板位于回收水槽的上方，所述清洗箱的一侧中部设置有滑动槽，所述清洗板的一端贯穿滑动槽并位于清洗箱的外侧，且清洗板的一端设置有握杆与固定钉，所述清洗板的一端通过固定钉与握杆的一端固定连接，所述清洗箱的另一侧中部设置有第一开口，所述清洗板的另一端贯穿第一开口并位于第二开口内，所述第二开口位于风干箱的一侧中部，所述风干箱的内部设有第一风机、风干通道、运输带和第二风机，所述第一风机位于风干箱的内侧顶部，所述风干通道位于第一风机的下方，所述运输带位于风干通道的下方，所述第二风机位于运输带的下方。

优选的，所述清洗板和运输带的表面均设有圆柱形通孔，所述第一风机和第二风机的数量均为3-5个。

优选的，所述第二连通管的两端分别设有水泵和第二阀门，所述水泵位于第二连通管靠近蓄水箱的一端，所述第二阀门位于第二连通管靠近水流管道的一端。

优选的，所述水流管道的底部设置有多个喷头，多个所述喷头等间隔排列。

优选的，所述风干通道的顶部与滑动槽的顶部平齐，所述风干通道的底部低于滑动槽1-3cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该汽车零部件风干清洗用运输车，通过设置滑动槽、清洗板和握杆，提高了清洗物的收集效率，减少了清洗时工人的劳动量。

(2)、该汽车零部件风干清洗用运输车，通过设置运输带，能使待风干物体自行移动，使其更加自动化，通过设置第一风机和第二风机，使其能够多方位地对物体进行风干处理，风干效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面图。

图中：1车身、2蓄水箱、3第一过滤网、4第一连通管、5第一连接头、6第一阀门、7滑动槽、8回收水槽、9清洗板、10清洗箱、11风干箱、12水泵、13第二连通管、14消毒箱、15第二阀门、16握杆、17固定钉、18第二连接头、19水流管道、20喷头、21第二过滤网、22第一风机、23风干通道、24运输带、25第二风机、26第二开口、701第一开口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；同时，本说明书中所引用的如“上”"、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件风干清洗用运输车，包括车身1、蓄水箱2、清洗箱10和风干箱11，蓄水箱2位于车身1的顶端一侧，清洗箱10位于车身1的顶端中部，风干箱11位于车身1的顶端另一侧，蓄水箱2的内部固定安装有第一过滤网3，第一过滤网3竖直放置，通过设置第一过滤网3，能过滤掉废渣，使回收水槽8流过来的水中所掺杂的杂质不能通过蓄水箱2进入到第一连通管13内，蓄水箱2的顶部设有消毒箱14，消毒箱14内放置有消毒剂，可根据需要使用，蓄水箱2的左侧底部固定连接有第二连通管13，第二连通管13的两端分别设有水泵12和第二阀门15，第二连通管13远离蓄水箱2的一端通过第二连接头18与水流管道19的一端固定连接，水泵12位于第二连通管13靠近蓄水箱2的一端，第二阀门15位于第二连通管13靠近水流管道19的一端，水泵12用来把蓄水箱2中的水抽入到水流管道19内，水流管道19位于清洗箱10的顶部，水流管道19的底部设置有多个喷头20，多个喷头20等间隔排列，蓄水箱2的右侧底部通过第一连接头5与第一连通管4的一端连接，第一连通管4的另一端与回收水槽8的一侧固定连接，且第一连通管4的中部设置有第一阀门6，回收水槽8位于清洗箱10的底部，清洗箱10的内部设有第二过滤网21，第二过滤网21位于喷头20的下方，第二过滤网21的下方设有清洗板9，清洗板9的表面设有圆柱形通孔，清洗板9位于回收水槽8的上方，清洗箱10的一侧中部设置有滑动槽7，清洗板9的一端贯穿滑动槽7并位于清洗箱10的外侧，且清洗板9的一端设置有握杆16与固定钉17，清洗板9的一端通过固定钉17与握杆16的一端固定连接，通过设置滑动槽7、清洗板9和握杆16，提高了清洗物的收集效率，大大减少了清洗时工人的劳动量，清洗箱10的另一侧中部设置有第一开口701，清洗板9的另一端贯穿第一开口701并位于第二开口26内，第二开口26位于风干箱11的一侧中部，风干箱11的内部设有第一风机22、风干通道23、运输带24和第二风机25，通过设置运输带24，能使待风干的汽车零部件自行移动，使其更加自动化，不再需要工作人员在旁边来移动已风干的汽车零部件，运输带24的表面设有圆柱形通孔，便于第二风机能对待风干的汽车零部件进行风干，第一风机22和第二风机25的数量均为3-5个，第一风机22位于风干箱11的内侧顶部，风干通道23位于第一风机22的下方，风干通道23的顶部与滑动槽7的顶部平齐，风干通道23的底部低于滑动槽7的底部1-3cm，运输带24位于风干通道23的下方，第二风机25位于运输带24的下方。

工作原理：在工作前，要先把蓄水箱2与清洗箱10通过第一连通管4和第二连通管13连接起来，把清洗箱10与风干箱11通过清洗板9连接起来，然后把蓄水箱2内装入清洗液，可根据需要在消毒箱14内放置消毒剂，开始工作时，把系统通上电，然后利用水泵12的抽水作用，把蓄水箱2内的清洗液抽入到第一连通管4内，抽的清洗液通过第一连通管4流入到水流管道19内，水流管道19的底部设置有多个等间隔阵列排布的喷头20，然后清洗液通过水流管道19底部设置的喷头20喷洒出来，喷洒出来的清洗液经过第二过滤网21过滤后再喷洒到清洗区，需要清洗的汽车零部件放到清洗区内的清洗板9上，清洗板9上设置有多个圆柱形通孔，用过的清洗液会从圆柱形通孔内流出，然后流入到回收水槽8内，回收水槽8的清洗液会通过第一连通管4再流入到蓄水箱2内，然后经过第一过滤网3过滤后再重新利用，当清洗完成后，工作人员握着握杆16向上抬，握杆16通过一个固定钉17与清洗板9靠近蓄水箱2的一端固定连接，清洗板9靠近握杆16的这一端会在滑动槽7内向上移动，清洗板9会有一个坡度，这时清洗过的汽车零部件会在清洗板9上滑动，然后通过第一开口701和第二开口26滑进风干通道23内，风干通道23的顶部与滑动槽7的顶部平齐，风干通道23的底部低于滑动槽7的底部1-3cm，运输带24位于风干通道23的底部，清洗过的汽车零部件会最终滑到运输带24上，运输带24上设置有圆柱形通孔，运输带24会带动汽车零部件进行移动，在移动的过程中，风干箱11顶部的第一风机22会对汽车零部件进行风干，风干箱11底部的第二风机25会通过运输带24上设置的圆柱形通孔对汽车零部件进行风干，可根据需要来调节运输带24的运输速度，待风干完成后，汽车零部件通过运输带24的作用运输出来后即可收集。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及229V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的本领域常规已加设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车零部件风干清洗用运输车，包括车身(1)、蓄水箱(2)、清洗箱(10)和风干箱(11)，所述蓄水箱(2)位于车身(1)的顶端一侧，所述清洗箱(10)位于车身(1)的顶端中部，所述风干箱(11)位于车身(1)的顶端另一侧，其特征在于：所述蓄水箱(2)的内部固定安装有第一过滤网(3)，所述第一过滤网(3)竖直放置，所述蓄水箱(2)的顶部设有消毒箱(14)，所述蓄水箱(2)的左侧底部固定连接有第二连通管(13)，所述第二连通管(13)远离蓄水箱(2)的一端通过第二连接头(18)与水流管道(19)的一端固定连接，所述水流管道(19)位于清洗箱(10)的顶部，所述水流管道(19)的底部设有喷头(20)，所述蓄水箱(2)的右侧底部通过第一连接头(5)与第一连通管(4)的一端连接，所述第一连通管(4)的另一端与回收水槽(8)的一侧固定连接，且所述第一连通管(4)的中部设置有第一阀门(6)，所述回收水槽(8)位于清洗箱(10)的底部，所述清洗箱(10)的内部设有第二过滤网(21)，所述第二过滤网(21)位于喷头(20)的下方，所述第二过滤网(21)的下方设有清洗板(9)，所述清洗板(9)位于回收水槽(8)的上方，所述清洗箱(10)的一侧中部设置有滑动槽(7)，所述清洗板(9)的一端贯穿滑动槽(7)并位于清洗箱(10)的外侧，且清洗板(9)的一端设置有握杆(16)与固定钉(17)，所述清洗板(9)的一端通过固定钉(17)与握杆(16)的一端固定连接，所述清洗箱(10)的另一侧中部设置有第一开口(701)，所述清洗板(9)的另一端贯穿第一开口(701)并位于第二开口(26)内，所述第二开口(26)位于风干箱(11)的一侧中部，所述风干箱(11)的内部设有第一风机(22)、风干通道(23)、运输带(24)和第二风机(25)，所述第一风机(22)位于风干箱(11)的内侧顶部，所述风干通道(23)位于第一风机(22)的下方，所述运输带(24)位于风干通道(23)的下方，所述第二风机(25)位于运输带(24)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件风干清洗用运输车，其特征在于：所述清洗板(9)和运输带(24)的表面均设有圆柱形通孔，所述第一风机(22)和第二风机(25)的数量均为3-5个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件风干清洗用运输车，其特征在于：所述第二连通管(13)的两端分别设有水泵(12)和第二阀门(15)，所述水泵(12)位于第二连通管(13)靠近蓄水箱(2)的一端，所述第二阀门(15)位于第二连通管(13)靠近水流管道(19)的一端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件风干清洗用运输车，其特征在于：所述水流管道(19)的底部设置有多个喷头(20)，多个所述喷头(20)等间隔排列。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件风干清洗用运输车，其特征在于：所述风干通道(23)的顶部与滑动槽(7)的顶部平齐，所述风干通道(23)的底部低于滑动槽(7)的底部1-3cm。