CN208495112U - 一种公路交通用具清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通用具技术领域，具体涉及一种公路交通用具清洗装置，包括底板、竖板、顶板、水箱和驱动电机，底板两端对称设有竖板，竖板顶端设有顶板，顶板中部设有安装架，安装架上安装有驱动电机，驱动电机输出端设有第一转轴，第一转轴前侧设有齿轮圆盘，齿轮圆盘与齿轮移动框相互啮合，齿轮移动框底部设有滑块，滑块与滑槽相互配合，滑槽设置在顶板上，齿轮移动框两端的侧壁上设有齿条杆，齿条杆与齿轮相互啮合，本实用新型提供了一种公路交通用具清洗装置，通过使用一个驱动电机，可以实现对交通用具的高效全面清洗，而且减少了电能的使用，避免了电能的浪费，同时本装置操作方便，可靠性高。

Description

一种公路交通用具清洗装置

技术领域

本实用新型涉及交通用具技术领域，具体涉及一种公路交通用具清洗装置。

背景技术

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容。公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。

公路交通用具多种多样，如交通锥，又称锥形路标、锥形筒、红帽子、方尖碑，是一种道路交通隔离警戒设施，广泛应用高速公路、路口车道、道路施工地段、危险地区、体育场、停车场和酒店、小区等场所，是交管、市政、路政、城建、部队、商店、机关等单位必备的重要交通安全设施。长时间使用时表面会布满灰尘合杂物，需要对其进行清洗。

现有的公路交通用具清洗装置存在结构单一、清洗效果差、清洗不够全面的缺点，而且使用不方便，因此亟需研发一种公路交通用具清洗装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路交通用具清洗装置，通过使用一个驱动电机，可以实现对交通用具的高效全面清洗，而且减少了电能的使用，避免了电能的浪费，同时本装置操作方便，可靠性高。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种公路交通用具清洗装置，包括底板、竖板、顶板、水箱和驱动电机，所述底板两端对称设有竖板，所述竖板顶端设有顶板，所述顶板中部设有安装架，所述安装架上安装有所述驱动电机，所述驱动电机输出端设有第一转轴，所述第一转轴前侧设有齿轮圆盘，所述齿轮圆盘与齿轮移动框相互啮合，所述齿轮移动框底部设有滑块，所述滑块与滑槽相互配合，所述滑槽设置在所述顶板上，所述齿轮移动框两端的侧壁上设有齿条杆，所述齿条杆与齿轮相互啮合，所述齿轮设置在丝杠的上端，所述丝杠贯穿所述顶板与所述底板通过第一轴承座相连，所述齿条杆另一端与活塞杆相连，所述活塞杆另一端贯穿所述水箱右侧壁与活塞相连，所述活塞与所述水箱内壁相互配合，所述水箱底部与所述顶板相连，所述水箱顶部左侧设有进水口，所述水箱左侧壁设有连通管，所述水箱底部左侧设有软管，所述软管贯穿所述顶板与喷嘴相连，所述喷嘴与移动块相连，所述移动块设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述丝杠相配合，所述移动块另一端设有导向孔，所述导向孔与导向杆相配合，所述导向杆上端和下端分别与所述顶板和所述底板相连，所述第一轴承座上方的所述丝杠上设有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带转动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮设置在第二转轴上，所述第二转轴下端通过第二轴承座与所述底板相连，所述第二转轴上端设有转盘，所述转盘两端对称设有夹紧座，所述夹紧座设有内腔，所述夹紧座内腔左侧壁均匀设有弹簧，所述弹簧另一端与滑板相连，所述滑板另一端贯穿所述夹紧座右侧壁与夹紧板相连。

优选的，所述滑槽位于所述安装架的前侧。

优选的，所述顶板与所述丝杠之间设有第三轴承座。

优选的，所述水箱右侧侧壁设有与所述活塞杆相配合的第一通孔。

优选的，所述进水口上端设有密封盖。

优选的，所述连通管和所述软管上分别设有第一单向阀和第二单向阀。

优选的，所述滑板为T型，所述夹紧座右侧壁设有与所述滑板相配合的第二通孔。

优选的，所述驱动电机为伺服电机。

本实用新型的有益效果为：

1、当交通用具底座挤压夹紧板时，夹紧板通过滑板挤压弹簧，当交通用具口径与两组夹紧板之间所形成的口径相等时，弹簧恢复弹力，通过滑板挤压夹紧板，夹紧板对交通用具底座进行加紧固定，避免了转盘转动时交通用具移动的现象。

2、当活塞向右运动时，第一单向阀打开，空气从连通管被吸入水箱内腔中，当活塞向左运动时，第二单向阀打开，活塞通过空气挤压水经过软管至喷嘴处，喷嘴对交通用具进行清洗，通过活塞的往复运动，可以实现对水用量的控制，节省了水资源。

3、齿条杆带动活塞杆进行左右往复运动的同时，齿条杆带动齿轮进行正反交替转动，齿轮带动丝杠正反交替转动，丝杠带动移动块在导向杆的导向下进行上下往复运动，移动块带动喷嘴进行上下往复运动，从而实现喷嘴对交通用具上下往复清洗。

4、丝杠正反交替转动的同时，带动第一皮带轮正反交替转动，第一皮带轮通过皮带传动带动第二皮带轮进行正反交替转动，第二皮带轮带动第二转轴进行正反交替转动，第二转轴带动转盘进行正反交替转动，转盘带动交通用具进行正反交替转动，从而可以实现对交通用具的全面清洗。

5、通过设有两组第一皮带轮，通过皮带传动带动第二皮带轮转动，可以实现第二皮带轮的平稳转动，增强了稳定性和可靠性。

通过使用一个驱动电机，可以实现对交通用具的高效全面清洗，而且减少了电能的使用，避免了电能的浪费，同时本装置操作方便，可靠性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中A的放大图；

图3是本实用新型中B的放大图；

图4是本实用新型中C的放大图。

图中：1-底板、2-竖板、3-顶板、4-水箱、5-驱动电机、6-安装架、7-第一转轴、8-齿轮圆盘、9-齿轮移动框、10-滑块、11-滑槽、12-齿条杆、13-齿轮、14-丝杠、15-第一轴承座、16-活塞杆、17-活塞、18-进水口、19-连通管、20-软管、21-喷嘴、22-移动块、23-导向杆、24-第一皮带轮、25-皮带、26-第二皮带轮、27-第二转轴、28-第二轴承座、29-转盘、30-夹紧座、31-弹簧、32-滑板、33-夹紧板、34-第三轴承座、35-第一通孔、36-密封盖、37-第一单向阀、38-第二单向阀、39-第二通孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种公路交通用具清洗装置，包括底板1、竖板2、顶板3、水箱4和驱动电机5，底板1两端对称设有竖板2，竖板2顶端设有顶板3，顶板3中部设有安装架6，安装架6上安装有驱动电机5，驱动电机5输出端设有第一转轴7，第一转轴7前侧设有齿轮圆盘8，齿轮圆盘8与齿轮移动框9相互啮合，齿轮移动框9底部设有滑块10，滑块10与滑槽11相互配合，滑槽11设置在顶板3上，齿轮移动框9两端的侧壁上设有齿条杆12，齿条杆12与齿轮13相互啮合，齿轮13设置在丝杠14的上端，丝杠14贯穿顶板3与底板1通过第一轴承座15相连，齿条杆12另一端与活塞杆16相连，活塞杆16另一端贯穿水箱4右侧壁与活塞17相连，活塞17与水箱4内壁相互配合，水箱4底部与顶板3相连，水箱4顶部左侧设有进水口18，水箱4左侧壁设有连通管19，水箱4底部左侧设有软管20，软管20贯穿顶板3与喷嘴21相连，喷嘴21与移动块22相连，移动块22设有螺纹孔，螺纹孔与丝杠14相配合，移动块22另一端设有导向孔，导向孔与导向杆23相配合，导向杆23上端和下端分别与顶板3和底板1相连，第一轴承座15上方的丝杠14上设有第一皮带轮24，第一皮带轮24通过皮带25转动连接有第二皮带轮26，第二皮带轮26设置在第二转轴27上，第二转轴27下端通过第二轴承座28与底板1相连，第二转轴27上端设有转盘29，转盘29两端对称设有夹紧座30，夹紧座30设有内腔，夹紧座30内腔左侧壁均匀设有弹簧31，弹簧31另一端与滑板32相连，滑板32另一端贯穿夹紧座30右侧壁与夹紧板33相连。

具体的，滑槽11位于安装架6的前侧；顶板3与丝杠14之间设有第三轴承座34；水箱4右侧侧壁设有与活塞杆16相配合的第一通孔35；进水口18上端设有密封盖36；连通管19和软管20上分别设有第一单向阀37和第二单向阀38；滑板32为T型，夹紧座30右侧壁设有与滑板32相配合的第二通孔39；驱动电机5为伺服电机。

本实用新型进行使用时，通过进水口18加入水，然后盖上密封盖36，将交通用具放置在转盘29上，当交通用具底座挤压夹紧板33时，夹紧板33通过滑板32挤压弹簧31，当交通用具口径与两组夹紧板33之间所形成的口径相等时，弹簧31恢复弹力，通过滑板32挤压夹紧板33，夹紧板33对交通用具底座进行加紧固定，避免了转盘29转动时交通用具移动的现象；然后打开电源，控制驱动电机5工作，驱动电机5带动第一转轴7转动，第一转轴7带动齿轮圆盘8转动，齿轮圆盘8带动齿轮移动框9在滑块10与滑槽11的配合下进行左右往复运动，齿轮移动框9带动齿条杆12进行左右往复运动，齿条杆12带动活塞杆16进行左右往复运动，活塞杆16带动活塞17进行左右往复运动，当活塞17向右运动时，第一单向阀37打开，空气从连通管19被吸入水箱4内腔中，当活塞17向左运动时，第二单向阀38打开，活塞17通过空气挤压水经过软管20至喷嘴21处，喷嘴21对交通用具进行清洗；齿条杆12带动活塞杆16进行左右往复运动的同时，齿条杆12带动齿轮13进行正反交替转动，齿轮13带动丝杠14正反交替转动，丝杠14带动移动块22在导向杆23的导向下进行上下往复运动，移动块22带动喷嘴21进行上下往复运动，从而实现喷嘴21对交通用具上下往复清洗；丝杠14正反交替转动的同时，带动第一皮带轮24正反交替转动，第一皮带轮24通过皮带25传动带动第二皮带轮26进行正反交替转动，第二皮带轮26带动第二转轴27进行正反交替转动，第二转轴27带动转盘29进行正反交替转动，转盘29带动交通用具进行正反交替转动，从而可以实现对交通用具的全面清洗；通过设有两组第一皮带轮24，通过皮带25传动带动第二皮带轮26转动，可以实现第二皮带轮26的平稳转动，增强了稳定性和可靠性；通过驱动电机5为伺服电机，可以使驱动电机5运行的更加平稳。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种公路交通用具清洗装置，包括底板、竖板、顶板、水箱和驱动电机，其特征在于：所述底板两端对称设有竖板，所述竖板顶端设有顶板，所述顶板中部设有安装架，所述安装架上安装有所述驱动电机，所述驱动电机输出端设有第一转轴，所述第一转轴前侧设有齿轮圆盘，所述齿轮圆盘与齿轮移动框相互啮合，所述齿轮移动框底部设有滑块，所述滑块与滑槽相互配合，所述滑槽设置在所述顶板上，所述齿轮移动框两端的侧壁上设有齿条杆，所述齿条杆与齿轮相互啮合，所述齿轮设置在丝杠的上端，所述丝杠贯穿所述顶板与所述底板通过第一轴承座相连，所述齿条杆另一端与活塞杆相连，所述活塞杆另一端贯穿所述水箱右侧壁与活塞相连，所述活塞与所述水箱内壁相互配合，所述水箱底部与所述顶板相连，所述水箱顶部左侧设有进水口，所述水箱左侧壁设有连通管，所述水箱底部左侧设有软管，所述软管贯穿所述顶板与喷嘴相连，所述喷嘴与移动块相连，所述移动块设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述丝杠相配合，所述移动块另一端设有导向孔，所述导向孔与导向杆相配合，所述导向杆上端和下端分别与所述顶板和所述底板相连，所述第一轴承座上方的所述丝杠上设有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带转动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮设置在第二转轴上，所述第二转轴下端通过第二轴承座与所述底板相连，所述第二转轴上端设有转盘，所述转盘两端对称设有夹紧座，所述夹紧座设有内腔，所述夹紧座内腔左侧壁均匀设有弹簧，所述弹簧另一端与滑板相连，所述滑板另一端贯穿所述夹紧座右侧壁与夹紧板相连。

2.根据权利要求1所述的一种公路交通用具清洗装置，其特征在于：所述滑槽位于所述安装架的前侧。

3.根据权利要求1所述的一种公路交通用具清洗装置，其特征在于：所述顶板与所述丝杠之间设有第三轴承座。

4.根据权利要求1所述的一种公路交通用具清洗装置，其特征在于：所述水箱右侧侧壁设有与所述活塞杆相配合的第一通孔。

5.根据权利要求1所述的一种公路交通用具清洗装置，其特征在于：所述进水口上端设有密封盖。

6.根据权利要求1所述的一种公路交通用具清洗装置，其特征在于：所述连通管和所述软管上分别设有第一单向阀和第二单向阀。

7.根据权利要求1所述的一种公路交通用具清洗装置，其特征在于：所述滑板为T型，所述夹紧座右侧壁设有与所述滑板相配合的第二通孔。

8.根据权利要求1所述的一种公路交通用具清洗装置，其特征在于：所述驱动电机为伺服电机。