CN208485487U - 隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置 - Google Patents
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Abstract
隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，包括钢丝绳，钢丝绳下方设置有连接机构和承载板，所述连接机构包括连接环和连接螺栓，所述连接环上具有缺口，连接环缺口处对称固定连接有两个连接板，所述承载板上端伸入到两个连接板之间，连接螺栓穿过承载板和两个连接板，从而将承载板和两个连接板固定连接在一起，所述钢丝绳穿设在连接环上并与连接环连接，所述承载板下端可通过拆卸螺栓与模板连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道二衬浇筑施工技术领域，尤其涉及隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置。
背景技术
在隧道二衬浇筑施工过程中，吊装二衬台车模板是很重要的一项工作内容。目前吊装模板的具体工作过程是先用钢丝绳缠绕在模板上，让后通过吊机吊至相应位置，再由人工拆卸钢丝绳。然而这种模板吊装方式费时费力，拆绳困难，需要大量人工，并且工作效率较低，拆绳时还容易损坏模板，钢丝绳也容易损坏。在连续吊装模板时，两块模板之间由于钢丝绳阻挡而具有较大间隙，该间隙还需要在拆掉钢丝绳后通过人工移动模板来减小，非常麻烦。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，吊装牢靠，容易安装和拆卸，使用时省时省力。
本实用新型所采用的技术方案是：隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，包括钢丝绳，钢丝绳下方设置有连接机构和承载板，所述连接机构包括连接环和连接螺栓，所述连接环上具有缺口，连接环缺口处对称固定连接有两个连接板，所述承载板上端伸入到两个连接板之间，连接螺栓穿过承载板和两个连接板，从而将承载板和两个连接板固定连接在一起，所述钢丝绳穿设在连接环上并与连接环连接，所述承载板下端可通过拆卸螺栓与模板连接。
所述两个连接板呈平行设置。
所述连接环与两个连接板一体成型。
所述承载板包括由上到下依次连接的倾斜板、弧形板和竖直板，所述倾斜板的上端伸入到两个连接板之间，所述竖直板可通过拆卸螺栓与模板连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，吊装牢靠，容易安装和拆卸，能快速连接模板，并且能快速从模板上拆卸下来，使用起来省时省力，并大大提高了吊装效率和施工效率，安装模板过程中使用本实用新型减小了两个模板之间的间隙，使得后续安装步骤更加方便，使用本实用新型吊装模板不易损坏模板，同时也不易损坏钢丝绳。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
实施例1
如图1所示，隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，包括钢丝绳1，钢丝绳1下方设置有连接机构2和承载板3，所述连接机构2包括连接环201和连接螺栓203，所述连接环201上具有缺口，连接环201缺口处对称固定连接有两个连接板202，所述承载板3上端伸入到两个连接板202之间，连接螺栓203穿过承载板3和两个连接板202，从而将承载板3和两个连接板202固定连接在一起，所述钢丝绳1穿设在连接环201上并与连接环201连接，所述承载板3下端可通过拆卸螺栓4与模板5连接。
吊装模板5时，将模板5通过拆卸螺栓4安装在承载板3上，模板5吊到适当位置时，将拆卸螺栓4拆卸下来，从而使承载板3与模板5分离，即完成吊装。钢丝绳1与吊机连接，吊机带动起吊装置升起。
所述两个连接板202呈平行设置，结构更加牢靠稳定。
所述连接环201与两个连接板202一体成型，使结构更加牢靠稳定。
所述承载板3包括由上到下依次连接的倾斜板301、弧形板302和竖直板303，所述倾斜板301的上端伸入到两个连接板202之间，所述竖直板303可通过拆卸螺栓4与模板5连接，承载板3的结构使得本实用新型适合多种角度的模板安装。
实施例2
如图1所示，隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，包括钢丝绳1，钢丝绳1下方设置有连接机构2和承载板3，所述连接机构2包括连接环201和连接螺栓203，所述连接环201上具有缺口，连接环201缺口处对称固定连接有两个连接板202，所述承载板3上端伸入到两个连接板202之间，连接螺栓203穿过承载板3和两个连接板202，从而将承载板3和两个连接板202固定连接在一起，所述钢丝绳1穿设在连接环201上并与连接环201连接，所述承载板3下端可通过拆卸螺栓4与模板5连接。
吊装模板5时，将模板5通过拆卸螺栓4安装在承载板3上，模板5吊到适当位置时，将拆卸螺栓4拆卸下来，从而使承载板3与模板5分离，即完成吊装。钢丝绳1与吊机连接，吊机带动起吊装置升起。
所述两个连接板202呈平行设置，结构更加牢靠稳定。
所述连接环201与两个连接板202一体成型，使结构更加牢靠稳定。
所述承载板3包括由上到下依次连接的倾斜板301、弧形板302和竖直板303，所述倾斜板301的上端伸入到两个连接板202之间，所述竖直板303可通过拆卸螺栓4与模板5连接，承载板3的结构使得本实用新型适合多种角度的模板安装。拆卸螺栓4的规格为M12螺栓。
实施例3
如图1所示，隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，包括钢丝绳1，钢丝绳1下方设置有连接机构2和承载板3，所述连接机构2包括连接环201和连接螺栓203，所述连接环201上具有缺口，连接环201缺口处对称固定连接有两个连接板202，所述承载板3上端伸入到两个连接板202之间，连接螺栓203穿过承载板3和两个连接板202，从而将承载板3和两个连接板202固定连接在一起，所述钢丝绳1穿设在连接环201上并与连接环201连接，所述承载板3下端可通过拆卸螺栓4与模板5连接。
吊装模板5时，将模板5通过拆卸螺栓4安装在承载板3上，模板5吊到适当位置时，将拆卸螺栓4拆卸下来，从而使承载板3与模板5分离，即完成吊装。钢丝绳1与吊机连接，吊机带动起吊装置升起。
所述两个连接板202呈平行设置，结构更加牢靠稳定。
所述连接环201与两个连接板202一体成型，使结构更加牢靠稳定。
所述承载板3包括由上到下依次连接的倾斜板301、弧形板302和竖直板303，所述倾斜板301的上端伸入到两个连接板202之间，所述竖直板303可通过拆卸螺栓4与模板5连接，承载板3的结构使得本实用新型适合多种角度的模板安装。拆卸螺栓4的规格为M20螺栓。
实施例4
如图1所示，隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，包括钢丝绳1，钢丝绳1下方设置有连接机构2和承载板3，所述连接机构2包括连接环201和连接螺栓203，所述连接环201上具有缺口，连接环201缺口处对称固定连接有两个连接板202，所述承载板3上端伸入到两个连接板202之间，连接螺栓203穿过承载板3和两个连接板202，从而将承载板3和两个连接板202固定连接在一起，所述钢丝绳1穿设在连接环201上并与连接环201连接，所述承载板3下端可通过拆卸螺栓4与模板5连接。
吊装模板5时，将模板5通过拆卸螺栓4安装在承载板3上，模板5吊到适当位置时，将拆卸螺栓4拆卸下来，从而使承载板3与模板5分离，即完成吊装。钢丝绳1与吊机连接，吊机带动起吊装置升起。
所述两个连接板202呈平行设置，结构更加牢靠稳定。
所述连接环201与两个连接板202一体成型，使结构更加牢靠稳定。
所述承载板3包括由上到下依次连接的倾斜板301、弧形板302和竖直板303，所述倾斜板301的上端伸入到两个连接板202之间，所述竖直板303可通过拆卸螺栓4与模板5连接，承载板3的结构使得本实用新型适合多种角度的模板安装。拆卸螺栓4的规格为M24螺栓。
上述实施例以本实用新型技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。
Claims (4)
1.隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，包括钢丝绳（1），其特征在于：钢丝绳（1）下方设置有连接机构（2）和承载板（3），所述连接机构（2）包括连接环（201）和连接螺栓（203），所述连接环（201）上具有缺口，连接环（201）缺口处对称固定连接有两个连接板（202），所述承载板（3）上端伸入到两个连接板（202）之间，连接螺栓（203）穿过承载板（3）和两个连接板（202），从而将承载板（3）和两个连接板（202）固定连接在一起，所述钢丝绳（1）穿设在连接环（201）上并与连接环（201）连接，所述承载板（3）下端可通过拆卸螺栓（4）与模板（5）连接。
2.如权利要求1所述的隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，其特征在于：所述两个连接板（202）呈平行设置。
3.如权利要求1所述的隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，其特征在于：所述连接环（201）与两个连接板（202）一体成型。
4.如权利要求1所述的隧道二衬浇筑施工用模板起吊装置，其特征在于：所述承载板（3）包括由上到下依次连接的倾斜板（301）、弧形板（302）和竖直板（303），所述倾斜板（301）的上端伸入到两个连接板（202）之间，所述竖直板（303）可通过拆卸螺栓（4）与模板（5）连接。
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2018
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