CN208483189U - 一种船用涡轮增压叶轮罩壳体模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用涡轮增压叶轮罩壳体模具，包括型板，在型板上设凹凸型板，在型板上设有第一圆盘型凸起，在第一圆盘型凸起上设有第二圆盘型凸起，在第二圆盘型凸起上设有圆环型凹陷，在圆环型凹陷中央设有第三圆盘型凸起。本实用新型功能实用，操作方便，结构简单，产品质量稳定，生产效率高。

Description

一种船用涡轮增压叶轮罩壳体模具

技术领域

本实用新型涉及一种模具，特别是一种船用涡轮增压叶轮罩壳体模具。

背景技术

目前，船用涡轮增压叶轮罩壳体模具一般是铸件直接成型，这种制作工艺制出的成品，表面粗糙、不平整、需要多次测量和再次加工，费时费力，工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种功能实用、操作方便、结构简单、成品不需要再加工的船用涡轮增压叶轮罩壳体模具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种船用涡轮增压叶轮罩壳体模具，包括型板，在型板上设凹凸型板，在型板上设有第一圆盘型凸起，在第一圆盘型凸起上设有第二圆盘型凸起，在第二圆盘型凸起上设有圆环型凹陷，在圆环型凹陷中央设有第三圆盘型凸起。

本实用新型的进一步改进在于：在型板的四角均镶有钢板和定位孔。

本实用新型的进一步改进在于：在型板的四角均设有敲击台和把手。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：本实用新型功能实用，操作方便，结构简单，产品质量稳定，生产效率高。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中标号：1-型板、2-凹凸型板、3-第一圆盘型凸起、4-第二圆盘型凸起、5-圆环型凹陷、6-第三圆盘型凸起、7-定位孔、8-把手。

具体实施方式：

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在本实用新型的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1示出了本实用新型船用涡轮增压叶轮罩壳体模具的一种实施方式，包括型板1，在型板1上设凹凸型板2，在型板1上设有第一圆盘型凸起3，在第一圆盘型凸起3上设有第二圆盘型凸起4，在第二圆盘型凸起4上设有圆环型凹陷5，在圆环型凹陷5中央设有第三圆盘型凸起6。在型板1的四角均镶有钢板和定位孔7。在型板1的四角均设有敲击台和把手8。

本实用新型功能实用，操作方便，结构简单，产品质量稳定，生产效率高。

最后应说明的是：虽然以上已经详细说明了本实用新型及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本实用新型的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本实用新型的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本实用新型的公开内容将容易理解，根据本实用新型可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相通的功能或者获得与其基本相通的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。

Claims (3)

1.一种船用涡轮增压叶轮罩壳体模具，其特征在于：包括型板（1），在所述型板（1）上设凹凸型板（2），在所述型板（1）上设有第一圆盘型凸起（3），在所述第一圆盘型凸起（3）上设有第二圆盘型凸起（4），在所述第二圆盘型凸起（4）上设有圆环型凹陷（5），在所述圆环型凹陷（5）中央设有第三圆盘型凸起（6）。

2.根据权利要求1所述一种船用涡轮增压叶轮罩壳体模具，其特征在于：在所述型板（1）的四角均镶有钢板和定位孔（7）。

3.根据权利要求1或2所述一种船用涡轮增压叶轮罩壳体模具，其特征在于：在所述型板（1）的四角均设有敲击台和把手（8）。