CN208481896U - 一种高楼逃生器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高楼逃生器，包括叶片泵、联轴器、轴承支座、减速器、卷筒、压力表、节流阀、油管和油箱。本实用新型的有益效果是：叶片泵、节流阀、压力表、以及油管和油箱组成的闭合式循环回路，运用液压知识采用液压阻尼原理，使得人们逃生更加有保障，体现了其先进性与科学性，减速器对卷筒的转速进行控制，速度越大其阻尼越大，从而实现的控速，保证被救人员安全着路，压力表和节流阀所连接的管道均安置在油箱下方，使该逃生器整体体积教小、便于安装，使用起来方便，卷筒上方安装有挂钩，能够将该逃生器悬挂在房梁上，高楼居住的人员可以自行操作，实现大众化使用。

Description

一种高楼逃生器

技术领域

本实用新型涉及一种逃生器，具体为一种高楼逃生器，属于消防逃生器材技术领域。

背景技术

在城市中高层及超高层建筑越来越多，其发生火灾的隐患概率也随之增加，如今，众所周知的是，高层建筑一旦发生火灾时其电梯等自动化设备均不能使用，而为了逃生人员必须通过步梯向下或向顶层逃生，此中方式对于发生火灾楼层下方的人员时有力的，而一旦火势持续向上蔓延并逼近楼顶层时，处于楼层上方的人员将处于危险之中，可是现有的高楼消防设施，除设有消防通道外，其他防护措施还极为欠缺，因此，火灾来临时住在高楼的人们，往往只能被动地等待救援，但时间宝贵，火情随时可能危及人们的生命，高楼逃生器，它主要用于人们在高楼危险事故中快速逃生使用，市场上高楼逃生器机械式种类繁多，但其缺点颇多，这类逃生器体积大，结构及制造工艺复杂，成本高，价格昂贵，因此适用范围有限，而且在救生中实现稳定下降或空中悬停需要对其施加操纵力，这对于毫无经验的使用者比较困难，因此在高楼居住的人员都需要一种操作简单、安全、可靠的高楼逃生缓降装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高楼逃生器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种高楼逃生器，包括叶片泵、联轴器、轴承支座、减速器、卷筒、压力表、节流阀、油管和油箱；所述叶片泵安装在该逃生器的左下端，所述叶片泵位于联轴器的左端，所述联轴器的一端与叶片泵连接在一起，所述联轴器的另一端安装在轴承支座上，所述轴承支座安放在油箱下方，所述减速器设置在轴承支座与卷筒之间，所述减速器通过联轴器与叶片泵连接在一起，所述卷筒安装在减速器的右侧，所述卷筒位于该逃生器的右下端，所述压力表位于油箱的右侧，所述压力表安装在油箱下方的管道上，所述节流阀安装在油箱下方的管道上，所述节流阀位于压力表的左侧，所述油管安置在油箱外侧，所述油管的一端通过管道与叶片泵连接在一起，所述油管的另一端连接在压力表与节流阀之间的管道上，所述油管位于该逃生器的最上方。

优选的，为了使用液压阻尼原理进行工作，所述叶片泵、节流阀、压力表、以及油管和油箱组成的闭合式循环回路。

优选的，为了实现控速，保证被救人员安全着路，所述减速器对卷筒的转速进行控制。

优选的，为了减小该逃生器的体积，所述压力表和节流阀所连接的管道均安置在油箱下方。

优选的，为了能够将该逃生器悬挂在房梁上，所述卷筒上方安装有挂钩。

本实用新型的有益效果是：该高楼逃生器设计合理，叶片泵、节流阀、压力表、以及油管和油箱组成的闭合式循环回路，运用液压知识采用液压阻尼原理，使得人们逃生更加有保障，体现了其先进性与科学性，减速器对卷筒的转速进行控制，速度越大其阻尼越大，从而实现的控速，保证被救人员安全着路，压力表和节流阀所连接的管道均安置在油箱下方，使该逃生器整体体积教小、便于安装，使用起来方便，卷筒上方安装有挂钩，能够将该逃生器悬挂在房梁上，高楼居住的人员可以自行操作，实现大众化使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1、叶片泵，2、联轴器，3、轴承支座，4、减速器，5、卷筒，6、压力表，7、节流阀，8、油管和9、油箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种高楼逃生器，包括叶片泵1、联轴器2、轴承支座3、减速器4、卷筒5、压力表6、节流阀7、油管8和油箱9；所述叶片泵1安装在该逃生器的左下端，所述叶片泵1位于联轴器2的左端，所述联轴器2的一端与叶片泵1连接在一起，所述联轴器2的另一端安装在轴承支座3上，所述轴承支座3安放在油箱9下方，所述减速器4设置在轴承支座3与卷筒5之间，所述减速器4通过联轴器2与叶片泵1连接在一起，所述卷筒5安装在减速器4的右侧，所述卷筒5位于该逃生器的右下端，所述压力表6位于油箱9的右侧，所述压力表6安装在油箱9下方的管道上，所述节流阀7安装在油箱9下方的管道上，所述节流阀7位于压力表6的左侧，所述油管8安置在油箱9外侧，所述油管8的一端通过管道与叶片泵1连接在一起，所述油管8的另一端连接在压力表6与节流阀7之间的管道上，所述油管8位于该逃生器的最上方，所述叶片泵1、节流阀7、压力表6、以及油管8和油箱9组成的闭合式循环回路，运用液压知识采用液压阻尼原理，使得人们逃生更加有保障，体现了其先进性与科学性，所述减速器4对卷筒5的转速进行控制，速度越大其阻尼越大，从而实现的控速，保证被救人员安全着路，所述压力表6和节流阀7所连接的管道均安置在油箱9下方，使该逃生器整体体积教小、便于安装，使用起来方便，所述卷筒5上方安装有挂钩，能够将该逃生器悬挂在房梁上，高楼居住的人员可以自行操作，实现大众化使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种高楼逃生器，其特征在于：包括叶片泵(1)、联轴器(2)、轴承支座(3)、减速器(4)、卷筒(5)、压力表(6)、节流阀(7)、油管(8)和油箱(9)；所述叶片泵(1)安装在该逃生器的左下端，所述叶片泵(1)位于联轴器(2)的左端，所述联轴器(2)的一端与叶片泵(1)连接在一起，所述联轴器(2)的另一端安装在轴承支座(3)上，所述轴承支座(3)安放在油箱(9)下方，所述减速器(4)设置在轴承支座(3)与卷筒(5)之间，所述减速器(4)通过联轴器(2)与叶片泵(1)连接在一起，所述卷筒(5)安装在减速器(4)的右侧，所述卷筒(5)位于该逃生器的右下端，所述压力表(6)位于油箱(9)的右侧，所述压力表(6)安装在油箱(9)下方的管道上，所述节流阀(7)安装在油箱(9)下方的管道上，所述节流阀(7)位于压力表(6)的左侧，所述油管(8)安置在油箱(9)外侧，所述油管(8)的一端通过管道与叶片泵(1)连接在一起，所述油管(8)的另一端连接在压力表(6)与节流阀(7)之间的管道上，所述油管(8)位于该逃生器的最上方。

2.根据权利要求1所述的一种高楼逃生器，其特征在于：所述叶片泵(1)、节流阀(7)、压力表(6)、以及油管(8)和油箱(9)组成的闭合式循环回路。

3.根据权利要求1所述的一种高楼逃生器，其特征在于：所述减速器(4)对卷筒(5)的转速进行控制。

4.根据权利要求1所述的一种高楼逃生器，其特征在于：所述压力表(6)和节流阀(7)所连接的管道均安置在油箱(9)下方。

5.根据权利要求1所述的一种高楼逃生器，其特征在于：所述卷筒(5)上方安装有挂钩。