CN208477869U - 一种便于更换信息的公交站牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体公开了一种便于更换信息的公交站牌，包括前后表面均为透明的站牌箱，所述站牌箱的底面两侧固定有两个立柱，所述站牌箱的底面开设有操作口，所述操作口的边缘处铰接有活动门，并且所述活动门与所述站牌箱的底面通过锁扣锁紧，所述站牌箱内部还设置有信息牌粘贴装置，所述信息牌粘贴装置包括两个平行设置的固定板、上转轴、下转轴、双向旋转电机，所述上转轴、下转轴的外部裹覆有传送布。本实用新型的公交站牌的高度可调，不需要借助梯子等辅助工具就能重新粘贴新的公交线路信息牌，操作人员的身高不受限制，操作方便。

Description

一种便于更换信息的公交站牌

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，特别涉及一种便于更换信息的公交站牌。

背景技术

公交站牌是公共交通设施必不可少的部分，其为公众成搭公共交通提供了道路指向信息。现有使用的公共交通站牌大多为双脚立版式，一般仅仅包括一个透明站牌箱以及置于站牌箱内部的公交线路信息牌，高度不可调节。随着交通建设的进行和城市交通道路的规划改变，以及道路修建等措施，不同公交线路的站牌信息会发生改变，也会发生增加或者减少公交路线的情况，这就涉及到公交站牌中公交线路信息牌的替换。每次进行信息更换时，需要打开外部的透明箱，取下原有公交线路信息牌，粘贴上新公交线路信息牌。然而由于传统站牌高度不可调的局限性，公交线路信息牌的高度较高，需要借助梯子等辅助工具才能重新粘贴新的公交线路信息牌，操作复杂，因此需要开发一种高度可调节的公交站牌。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种便于更换信息的公交站牌，是一种高度可调节且便于更换公交线路信息牌的公交站牌。

本实用新型实施例提供了一种便于更换信息的公交站牌，包括前后表面均为透明的站牌箱，所述站牌箱的底面两侧固定有两个立柱，所述站牌箱的底面开设有操作口，并且所述操作口位于两个立柱之间，所述操作口的边缘处铰接有活动门，并且所述活动门与所述站牌箱的底面通过锁扣锁紧；

所述站牌箱内部还设置有信息牌粘贴装置，所述信息牌粘贴装置包括两个平行设置的固定板、上转轴、下转轴、双向旋转电机，两个固定板的顶面均固定在所述站牌箱内顶面上，两个固定板之间水平设置有所述上转轴和所述下转轴，所述上转轴包括固定连杆和转动连接在所述固定连杆外部的转筒，且围绕所述转筒的外壁上设置有若干凸起点，所述固定连杆固定在两个固定板上端之间，所述下转轴转动连接在两个固定板下端之间，所述双向旋转电机固定在其中一个固定板上，并且所述双向旋转电机的输出轴与所述下转轴一端端部连接，所述站牌箱上设置有用于控制双向旋转电机启闭的开关，设置有所述双向旋转电机的固定板上还安装有对所述双向旋转电机供电的电池板，所述上转轴、下转轴的外部裹覆有传送布，所述传送布上垂直粘接有挡板，所述传送布上还设置有若干魔术贴，所述站牌箱内底面上设置有用于对挡板进行限位的所述竖板。

优选的，所述站牌箱的前表面是透明的塑料板，并且塑料板的四个角均通过螺栓安装在所述站牌箱两侧面的板上。

优选的，所述转筒通过第一轴承与所述固定连杆转动连接。

优选的，两个所述固定板下端开设有通孔，所述通孔内镶嵌有第二轴承，所述下转轴的两端分别转动连接在两个第二轴承之间。

优选的，所述魔术贴的数量为8个，并且分布在所述传送布前后表面的四个角上。

优选的，所述电池板为太阳能电池板。

本实用新型实施例提供的一种便于更换信息的公交站牌，具有以下有益效果：

1、公交站牌的高度可调，不需要借助梯子等辅助工具就能重新粘贴新的公交线路信息牌，本实用新型尤其适用于公交线路较多的站牌，其站牌箱的底部一般较低，操作人员的身高不受限制，操作方便。

2、站牌箱是一个防护设置，用于保护其内部部件不受风雨及外界破坏；竖板与挡板的设置，只允许传送布顺时针或者逆时针转动一周，减少不必要的能耗；魔术贴既起到粘贴作用，又起到距离标识作用，可以快速识别各个粘贴位置，迅速控制开关的启闭；站牌箱的前表面是可拆卸透明的塑料板，方便对站牌箱内部部件进行定期维护和更换操作；电池板为太阳能电池板，太阳能发电绿色环保。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种便于更换信息的公交站牌的整体结构图；

图2为本实用新型实施例提供的一种便于更换信息的公交站牌的侧面剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的一种便于更换信息的公交站牌中信息牌粘贴装置的主视图；

图4为本实用新型实施例提供的一种便于更换信息的公交站牌中下转轴与固定板的连接示意图。

附图标记说明：

1-站牌箱，11-活动门，12-开关，13-竖板，2-立柱，3-信息牌粘贴装置，31-固定板，311-电池板，32-上转轴，33-下转轴，34-双向旋转电机，35-传送布，351-挡板，352-魔术贴。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型提供了一种便于更换信息的公交站牌，具体如图1-4所示，包括前后表面均为透明的立方体的站牌箱1，站牌箱1的底面两侧固定(螺接或者焊接)有两个立柱2，站牌箱1的底面开设有允许手臂通过的且连通站牌箱1内部和外部的操作口，并且操作口位于两个立柱2之间，操作口的边缘处通过活页铰接有活动门11，并且活动门11与站牌箱1的底面通过锁扣锁紧，锁扣包括两个配合使用的分扣，其中一个分扣固定安装在站牌箱1底面上，另一个分扣铰接安装在活动门11远离活页的一侧，从而方便活动门11的打开和关闭；

站牌箱1内部还设置有信息牌粘贴装置3，信息牌粘贴装置3包括两个平行设置的固定板31、上转轴32、下转轴33、双向旋转电机34，两个固定板31的顶面均固定(焊接或者螺接)在站牌箱1内顶面上，两个固定板31之间水平设置有上转轴32和下转轴33，并且上转轴32和下转轴33位于同一竖直平面内，上转轴32包括固定连杆和转动连接在固定连杆外部的转筒，转筒套设在固定连杆上，且围绕转筒的外壁上设置有若干凸起点，固定连杆固定在两个固定板31上端之间，下转轴33转动连接在两个固定板31下端之间，下转轴33包括中间的直径较大的宽轴和同轴固定于宽轴两端的两个窄轴，并且宽轴和转筒的直径相等，两个窄轴分别与固定板31转动连接，双向旋转电机34固定在其中一个固定板31上，并且双向旋转电机34的输出轴与下转轴33的一端端部连接，站牌箱1上设置有用于控制双向旋转电机34启闭的开关12，开关12与双向旋转电机34电连接，设置有双向旋转电机34的固定板31上还安装有对双向旋转电机34供电的电池板311，并且电池板311与双向旋转电机34电连接，上转轴32、下转轴33的外部裹覆有传送布35，传送布35上垂直通过魔术贴或者胶水粘接有挡板351，挡板351的高度小于传送布35到站牌箱1前后表面的距离，传送布35上还设置(粘接)有若干魔术贴352，站牌箱1内底面上设置(粘接)有用于对挡板351进行限位的竖板13，需要说明的是，本使用新型实施例中，双向旋转电机34位于传送布35右侧，且当传送布35顺时针旋转时，当挡板351随着传送布35顺时针转动至底端时，并位于竖板13后方，被竖板13挡住。

需要说明的是，转筒通过第一轴承与固定连杆转动连接，轴承穿接在上固定连杆上。固定板31下端开设有通孔，通孔内镶嵌有第二轴承，下转轴33的两端窄轴分别连接在两个第二轴承之间，实现下转轴33与两个固定板31下端的转动连接，从而传送布35可沿上转轴32和下转轴33转动。

下面阐述本实用新型实施例的工作原理如下：双向旋转电机34用于控制下转轴33顺时针和逆时针转动，由于传送布35裹覆在上转轴32和下转轴33外部，所以双向旋转电机34转动时，可以带动传送布35逆时针或者顺时针转动，站牌箱1是一个防护设置，用于保护其内部部件不受风雨及外界破坏，立柱2起到支撑公交站牌作用。传送布35用于粘贴公交线路信息牌，由于传送布35设置了魔术贴352，站牌箱1下端设置了允许手臂通过的且连通站牌箱1内部和外部的操作口，需要更换粘贴公交线路信息牌时，先在公交线路信息牌的上粘贴与传送布35上设置的魔术贴352相匹配的魔术贴，打开活动门11，然后通过开关12控制双向旋转电机34逆时针旋转，带动传送布35逆时针旋转，使挡板351转动至竖板13前方，并被竖板13挡住，此时传送布35后表面转动至站牌箱1前侧，前表面转动至站牌箱1后侧。

接着，从操作口将后方公交线路信息牌下端伸入，并粘贴在位于站牌箱1前侧的传送布35后表面上，然后通过开关12控制双向旋转电机34顺时针旋转，带动传送布35顺时针旋转，此时后方公交线路信息牌随着传送布35逐渐上移，直至后方公交线路信息牌上端也粘贴在传送布35后表面上，停止转动，这时，位于后方的公交线路信息牌即粘贴好，注意，此时的后方公交线路信息牌的方向是上下颠倒的，且位于站牌箱1前侧。之后，继续控制传送布35顺时针转动，留出一定距离后，停止转动，此时，传送布35后表面开始向站牌箱1的后侧移动，前表面开始向站牌箱1的前侧移动。

将前方公交线路信息牌的上端粘贴在传送布35前表面上，继续顺时针转动，直至前方公交线路信息牌全部粘贴好，此时，后方公交线路信息牌旋转至站牌箱1后侧，前方公交线路信息牌位于站牌箱1前侧，并且两个公交线路信息牌的方向均是正确的，最后关闭活动门11，完成了公交线路信息牌的更换。如果需要拆下公交线路信息牌，则逆时针转动传送布35，然后通过操作口将公交线路信息牌拆卸取出即可。至此，实现了公交站牌的高度可调，不需要借助梯子等辅助工具就能重新粘贴新的公交线路信息牌，本实用新型尤其适用于公交线路较多的站牌，其站牌箱的底部一般低于成人腰部，操作人员的身高不受限制，操作方便。

竖板13与挡板351的设置，只允许传送布顺时针或者逆时针转动一周，减少不必要的能耗；上转轴的转筒外壁上设置的凸起点可以增加传送布35与转筒之间的摩擦力，保证良好的传送关系。

需要说明的是，魔术贴352的数量为8个，并且分布在传送布35前后表面的四个角上，这四个角的位置也对应公交线路信息牌的四个角的位置。前方公交线路信息牌和后方公交线路信息牌之间的距离根据实际需要确定，这个距离就是传送布35前后表面的上端魔术贴352之间沿传送布35的距离，这样魔术贴352既起到粘贴作用，又起到距离标识作用，可以快速识别各个粘贴位置，迅速控制开关12的启闭。公交线路信息牌也可以换成广告牌等。

需要说明的是，站牌箱1的前表面是透明的塑料板，并且塑料板的四个角均通过螺栓安装在站牌箱1两侧面的板上，为了实现螺接安装，塑料板的四个角和站牌箱1两侧面的板上相应的位置均开设有螺孔，使站牌箱1前表面可拆卸，方便对站牌箱1内部部件进行定期维护和更换操作。

需要说明的是，电池板311为太阳能电池板，太阳能发电绿色环保。

以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种便于更换信息的公交站牌，其特征在于，包括前后表面均为透明的站牌箱(1)，所述站牌箱(1)的底面两侧固定有两个立柱(2)，所述站牌箱(1)的底面开设有操作口，并且所述操作口位于两个立柱(2)之间，所述操作口的边缘处铰接有活动门(11)，并且所述活动门(11)与所述站牌箱(1)的底面通过锁扣锁紧；

所述站牌箱(1)内部还设置有信息牌粘贴装置(3)，所述信息牌粘贴装置(3)包括两个平行设置的固定板(31)、上转轴(32)、下转轴(33)、双向旋转电机(34)，两个固定板(31)的顶面均固定在所述站牌箱(1)内顶面上，两个固定板(31)之间水平设置有所述上转轴(32)和所述下转轴(33)，所述上转轴(32)包括固定连杆和转动连接在所述固定连杆外部的转筒，且围绕所述转筒的外壁上设置有若干凸起点，所述固定连杆固定在两个固定板(31)上端之间，所述下转轴(33)转动连接在两个固定板(31)下端之间，所述双向旋转电机(34)固定在其中一个固定板(31)上，并且所述双向旋转电机(34)的输出轴与所述下转轴(33)一端端部连接，所述站牌箱(1)上设置有用于控制双向旋转电机(34)启闭的开关(12)，设置有所述双向旋转电机(34)的固定板(31)上还安装有对所述双向旋转电机(34)供电的电池板(311)，所述上转轴(32)、下转轴(33)的外部裹覆有传送布(35)，所述传送布(35)上垂直粘接有挡板(351)，所述传送布(35)上还设置有若干魔术贴(352)，所述站牌箱(1)内底面上设置有用于对挡板(351)进行限位的竖板(13)。

2.如权利要求1所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述站牌箱(1)的前表面是透明的塑料板，并且塑料板的四个角均通过螺栓安装在所述站牌箱(1)两侧面的板上。

3.如权利要求1所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述转筒通过第一轴承与所述固定连杆转动连接。

4.如权利要求1所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，两个所述固定板(31)下端开设有通孔，所述通孔内镶嵌有第二轴承，所述下转轴(33)的两端分别转动连接在两个第二轴承之间。

5.如权利要求1所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述魔术贴(352)的数量为8个，并且分布在所述传送布(35)前后表面的四个角上。

6.如权利要求1所述的便于更换信息的公交站牌，其特征在于，所述电池板(311)为太阳能电池板。