CN208474202U - 叶轮组装用工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叶轮组装用工装，涉及工装夹具技术领域，其技术方案要点是：包括底座，所述底座上开设有供中心块插入的安装孔，所述底座上沿安装孔的周向设置有多个抵接部，所述抵接部的数量、位置与叶片一一对应，当叶轮安装于底座上时，所述抵接部与叶片为面接触状态。本叶轮组装用工装通过设置抵接部，对叶轮进行铆接时叶轮不易损坏；通过设置限位面，降低了铆接时叶轮产生自发转动的几率；抵接部的角度可调，能够适配不同尺寸和角度的叶轮，本工装的使用范围较广。

Description

叶轮组装用工装

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别涉及一种叶轮组装用工装。

背景技术

叶轮指装有动叶的轮盘，叶轮绕其轴线旋转时能产生推力，从而驱使空气或液体流动，叶轮一般为中心对称结构。

现有的一种叶轮如图1所示，包括轮盘7和多个叶片8，轮盘7包括中心块71和多个连接片72，中心块71的中心开设有转轴孔711，叶片8与连接片72通过铆钉铆接固定。安装铆钉时需要敲击，但将叶轮放置在地面上敲击时，由于叶轮的背面悬空，叶轮存在容易损坏的缺陷。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种叶轮组装用工装，对叶轮进行铆接时叶轮不易损坏。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种叶轮组装用工装，包括底座，所述底座上开设有供中心块插入的安装孔，所述底座上沿安装孔的周向设置有多个抵接部，所述抵接部的数量、位置与叶片一一对应，当叶轮安装于底座上时，所述抵接部与叶片为面接触状态。

通过上述技术方案，将待敲铆钉的叶轮安装于本工装时，将中心块插入安装孔内以进行对中，并将叶片放置于对应的抵接部上，此时可用锤子等工具敲击铆钉完成铆接；由于抵接部与叶片为面接触状态，则叶轮能平稳地放置于本工装上，敲击铆钉时，作用在叶片上的力均匀分散至抵接部上，叶轮不易损坏。

优选的，所述底座上沿安装孔的周向设置有多个限位面，所述限位面用于与连接片相抵从而限制叶轮转动。

通过上述技术方案，限位面用于与连接片相抵，从而限制叶轮转动，降低铆接时叶轮产生自发转动的几率。

优选的，所述安装孔内同轴固定有用于与转轴孔插接的定位杆。

通过上述技术方案，定位杆和安装孔同时作用于中心块，提高了中心块安装后的对中精度，且中心块不易产生侧向位移。

优选的，所述抵接部上固定有用于与铆钉相抵的耐磨块。

通过上述技术方案，耐磨块取代了抵接部与铆钉相抵，敲击铆钉时由耐磨块直接承担冲击力，抵接部不易损坏；耐磨块损坏时更换耐磨块即可。

优选的，所述抵接部与底座铰接，所述抵接部能绕铰接处转动从而改变与底座间的夹角，所述抵接部与底座之间留有支撑间隙。

通过上述技术方案，抵接部能绕铰接处转动，从而调整抵接部相对于底座的仰角，使用时在支撑间隙内放入块体支撑抵接部；这样设置能够适配不同尺寸和角度的叶轮，扩大了本工装的使用范围。

优选的，所述抵接部用于与底座铰接的位置为：抵接部绕安装孔轴线转动的同一指针方向的侧壁处。

通过上述技术方案，将铰接处设置于该位置，则抵接部能在自身重力作用下转动，在支撑间隙内放入块体后即可阻止抵接部继续转动，且能防止抵接部在正常工作时产生反向转动。

优选的，所述底座上固定有固定块，所述固定块上螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的螺纹端穿过固定块并朝向抵接部与底座的铰接处，所述支撑间隙内设置有支撑块。

通过上述技术方案，将支撑块放置于调节螺栓的螺纹端部处，转动调节螺栓时，调节螺栓在与固定块的螺纹连接作用下产生轴向移动，调节螺栓带动支撑块移动，则能改变抵接部抵于支撑块的位置，从而调整抵接部相对于底座的仰角，调节较为方便。

优选的，所述调节螺栓的螺纹端的侧壁上开设有环槽，所述支撑块上开设有T型槽，所述调节螺栓能通过环槽处滑入T型槽内，所述T型槽限制了调节螺栓从T型槽的口部脱离T型槽。

通过上述技术方案，正常工作时，调节螺栓不易与T型槽分离，转动调节螺栓能可靠地带动支撑块移动，且调节螺栓与支撑块的拆装较为方便。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：

1、通过设置抵接部，对叶轮进行铆接时叶轮不易损坏；

2、通过设置限位面，降低了铆接时叶轮产生自发转动的几率；

3、抵接部的角度可调，能够适配不同尺寸和角度的叶轮，本工装的使用范围较广。

附图说明

图1为现有的一种叶轮的立体图；

图2为实施例的叶轮组装用工装的立体图，主要突出本工装的整体结构；

图3为本工装的局部图，主要突出调节螺栓和支撑块的结构；

图4为叶轮和本工装的装配图，主要突出本工装的用法。

附图标记：1、底座；2、抵接部；3、对中块；31、安装孔；32、定位杆；33、限位面；4、支撑间隙；21、耐磨块；51、固定块；5、调节螺栓；6、支撑块；61、T型槽；52、环槽；7、轮盘；8、叶片；71、中心块；72、连接片；711、转轴孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图2所示，一种叶轮组装用工装，包括底座1、铰接设置在底座1上的多个抵接部2，底座1包括位于中心的对中块3，对中块3上开设有供中心块71插入的安装孔31。抵接部2的数量、位置与叶片8一一对应。

安装孔31的孔底固定有用于与转轴孔711插接的定位杆32，定位杆32的轴线与安装孔31重合。当将中心块71放入安装孔31时，定位杆32同时穿入转轴孔711内，定位杆32和安装孔31同时作用于中心块71，提高了中心块71安装后的对中精度，且中心块71不易产生侧向位移。对中块3上沿安装孔31的周向设置有多个限位面33，限位面33的数量、位置与连接片72一一对应，限位面33用于与连接片72倾斜朝下的一侧对应相抵，从而限制叶轮转动。

抵接部2用于与底座1铰接的位置为：抵接部2绕安装孔31轴线转动的顺时针方向的侧壁处，其中顺时针指从上往下看。抵接部2能绕铰接处转动从而改变与底座1间的夹角，抵接部2为板状，抵接部2与底座1之间留有支撑间隙4。抵接部2上开设有槽，槽内固定有用于与铆钉相抵的耐磨块21，耐磨块21的顶面与抵接部2的顶面平齐，本实施例中的耐磨块21材料为高碳钢。使用本工装时，耐磨块21取代了抵接部2与铆钉相抵，敲击铆钉时由耐磨块21直接承担冲击力，抵接部2不易损坏；耐磨块21损坏时更换耐磨块21即可。

如图2和图3所示，底座1上一一对应于抵接部2固定有固定块51，固定块51上螺纹连接有调节螺栓5，调节螺栓5的螺纹端穿过固定块51并朝向抵接部2与底座1的铰接处。支撑间隙4内放置有支撑块6，支撑块6的侧壁上开设有T型槽61，调节螺栓5的螺纹端的侧壁上开设有环槽52，调节螺栓5通过环槽52处滑入T型槽61内，调节螺栓5无法从T型槽61的口部脱离。抵接部2在自身重力作用下通过底面与支撑块6相抵，转动调节螺栓5时，调节螺栓5在与固定块51的螺纹连接作用下产生轴向移动，调节螺栓5带动支撑块6移动，则能改变抵接部2抵于支撑块6的位置，从而调整抵接部2相对于底座1的仰角。这样设置能够适配不同尺寸和角度的叶轮，本工装的使用范围较广。

如图4所示，本工装的用法如下：将待敲铆钉的叶轮安装于本工装后，转动各调节螺栓5直至抵接部2与叶片8为面接触状态，同时使连接片72与限位面33相抵，此时可用锤子等工具敲击铆钉完成铆接。由于抵接部2与叶片8为面接触状态，则叶轮能平稳地放置于本工装上，敲击铆钉时，作用在叶片8上的力均匀分散至抵接部2上，叶轮不易损坏。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (8)

1.一种叶轮组装用工装，其特征是：包括底座(1)，所述底座(1)上开设有供中心块(71)插入的安装孔(31)，所述底座(1)上沿安装孔(31)的周向设置有多个抵接部(2)，所述抵接部(2)的数量、位置与叶片(8)一一对应，当叶轮安装于底座(1)上时，所述抵接部(2)与叶片(8)为面接触状态。

2.根据权利要求1所述的叶轮组装用工装，其特征是：所述底座(1)上沿安装孔(31)的周向设置有多个限位面(33)，所述限位面(33)用于与连接片(72)相抵从而限制叶轮转动。

3.根据权利要求1所述的叶轮组装用工装，其特征是：所述安装孔(31)内同轴固定有用于与转轴孔(711)插接的定位杆(32)。

4.根据权利要求1所述的叶轮组装用工装，其特征是：所述抵接部(2)上固定有用于与铆钉相抵的耐磨块(21)。

5.根据权利要求1所述的叶轮组装用工装，其特征是：所述抵接部(2)与底座(1)铰接，所述抵接部(2)能绕铰接处转动从而改变与底座(1)间的夹角，所述抵接部(2)与底座(1)之间留有支撑间隙(4)。

6.根据权利要求5所述的叶轮组装用工装，其特征是：所述抵接部(2)用于与底座(1)铰接的位置为：抵接部(2)绕安装孔(31)轴线转动的同一指针方向的侧壁处。

7.根据权利要求6所述的叶轮组装用工装，其特征是：所述底座(1)上固定有固定块(51)，所述固定块(51)上螺纹连接有调节螺栓(5)，所述调节螺栓(5)的螺纹端穿过固定块(51)并朝向抵接部(2)与底座(1)的铰接处，所述支撑间隙(4)内设置有支撑块(6)。

8.根据权利要求7所述的叶轮组装用工装，其特征是：所述调节螺栓(5)的螺纹端的侧壁上开设有环槽(52)，所述支撑块(6)上开设有T型槽(61)，所述调节螺栓(5)能通过环槽(52)处滑入T型槽(61)内，所述T型槽(61)限制了调节螺栓(5)从T型槽(61)的口部脱离T型槽(61)。