CN208467656U - 圆管焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于焊接设备领域，尤其涉及一种圆管焊接夹具，一种圆管焊接夹具，包括安装梁，安装梁的两侧设置有立板，立板上设置有螺栓孔，安装梁的上板面上设置有底板，所述的底板上分别安装左夹具体、中间夹具体和右夹具体，左夹具体、中间夹具体和右夹具体对圆管状零件进行焊接，具有定位准确，装卸方便、快捷的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于焊接设备领域，尤其涉及一种圆管焊接夹具。
背景技术
一些圆管由圆管组成的零部件中，比如汽车排气管，是由多段圆环焊接在一起的，现有的焊接工装夹具各式各样，有的焊接夹具给零部件提供足够的轴向压紧力，但是径向方向的压紧、固定不够牢固，另外有一些焊接夹具上的零部件装卸比较费时，不够快速简洁。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而发明的一种圆管焊接夹具。
本实用新型是这样实现的：一种圆管焊接夹具，包括安装梁，安装梁的两侧设置有立板，立板上设置有螺栓孔，安装梁的上板面上设置有底板，所述的底板上分别安装左夹具体、中间夹具体和右夹具体，其特征在于：所述的左夹具体包括第一横板，第一横板的上板面上设置有第一立板，所述第一立板的顶部设置有第一副横板，第一副横板设置有第一机壳，所述的第一机壳的中线上设置有轴孔，轴孔内设置有压紧轴，压紧轴能够在轴孔内运动，所述压紧轴两端分别伸出到轴孔外，压紧轴的左端面上设置有把手，把手和第一机壳之间的压紧轴上设置有卡棍，把手和第一机壳之间的第一副横板上设置有卡口，卡棍能够卡在卡口内部，压紧轴的右端面上设置有卡环。
所述中间夹具体包括第二横板，第二横板上设置有第二立板，所述的第二立板上设置有第二副横板，所述的第二副横板上板面上设置有两个相对的支撑耳板，两个支撑耳板之间设置有销轴，销轴上设置有压板，销轴位于压板的中部，第二副横板前部的板面上设置有通孔，通孔的下方、第二副横板上设置有直线运动电机，所述直线运动电机的穿过通孔与压板的一端通过销轴相连接；第二副横板后部的板面上设置有定位卡槽，所述定位卡槽的开口竖直向上，定位卡槽与压板位于同一个竖直平面内。
所述的右夹具体包括第三横板，第三横板上设置有第三立板，所述的第三立板上设置有第三副立板，第三副立板的前后两个端面上分别设置有一根竖直状的销轴，销轴上设置有卡钩，两根卡钩位于同一水平面内，所述卡钩的钩头部分位于第三副立板的左侧，所述卡钩的钩尾位于第三副立板的右侧，卡钩的钩尾设置有竖直方向的销轴，第三副立板的右侧面设置有直线运动电机，该直线运动电机的电机轴与第三副立板的板面固定连接，直线运动电机的机身与第三副立板的不连接，直线运动电机的机身通过销轴分别与卡钩的钩尾相连接。
所述卡环的端面与定位卡槽一侧的开口端面相对，定位卡槽另一侧的开口端面与第三副立板上两个卡钩钩头之间的第三副立板板面相对；所述卡环的中心线与定位卡槽中线之间的角度在470°—480°之间，所述定位卡槽中线与第三副立板右侧面直线运动电机电机轴轴线之间的角度在465°—478°之间。
进一步优化，所述第一机壳上轴孔与压紧轴之间设置有滑套，所述的滑套内圈与压紧轴固定连接，滑套外圈与轴孔的内壁相接触。
进一步优化，所述定位卡槽的横截面形状为“Y”字形。
进一步优化，所述卡钩的形状为圆弧形。
本实用新型以下优点：
本装置的底板上分别安装左夹具体、中间夹具体和右夹具体，其中中间夹具体能够保障径向的压紧力，左夹具体和右夹具体在保证径向定位的基础上，能够向圆管的端面提供压紧力和固定力，使得待焊接过程定位准确牢固；另外，左夹具体、中间夹具体和右夹具体的定位、脱开仅需一个步骤就能够完成，使得夹紧和卸开，快捷简便。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2为本实用新型中左夹具体与焊接管件配合时的俯视图；
图3为本实用新型中左夹具体的示意图；
图4为本实用新型中左夹具体的剖视图；
图5为本实用新型中新型中中间夹具体与焊接管件配合时的俯视图；
图6为本实用新型中中间夹具体的示意图；
图7为本实用新型中新型中右夹具体与焊接管件配合时的俯视图；
图8为本实用新型中右夹具体的示意图；
图9为本实用新型中右夹具体俯视方向的示意图。
具体实施方式
实施例：
如图1到图9所示，一种圆管焊接夹具，本实施例中用来焊接汽车排气管，包括方形的安装梁1，安装梁1的两侧设置有竖直的立板2，立板2上设置有螺栓孔，两个立板2分别和变位机的两端相连接，本装置由变位机带着转动，以便实现自动化的焊接，安装梁1的上板面上设置有底板3，所述的底板3上分别安装左夹具体4、中间夹具体5和右夹具体6，所述的左夹具体4包括第一横板4-4，第一横板4-4的上板面上设置有第一立板4-2，所述第一立板4-2的走向与安装梁的走向相同，所述第一立板4-2的顶部设置有第一副横板4-3，第一副横4-3设置有第一机壳4-4，所述的第一机壳4-4的中线上设置有轴孔，轴孔内设置有压紧轴4-5，压紧轴4-5能够在轴孔内左右移动和沿着轴线转动，所述压紧轴4-5两端分别伸出到轴孔外，压紧轴4-5的左端面上设置有把手4-6，把手4-6和第一机壳4-4之间的压紧轴4-5外壁上设置有卡棍4-7，把手4-6和第一机壳4-4之间的第一副横板4-3上设置有卡口4-8，卡棍4-7能够卡在卡口4-8内部，从而将压紧轴4-5的位置固定住，压紧轴4-5的右端面上设置有卡环4-9，卡环4-9的右侧端面上设置有凸环，待焊接的圆管端面固定在凸环的内部，给圆管端面提供压紧力的同时，还能够在轴向上保证圆管不会蹿动，当焊接完成后，先轴向转动压紧轴4-5，卡棍4-7从卡口4-8内部脱出，然后左移动压紧轴4-5，但焊接的圆管就能从凸环内部脱出，从而解除定位。
所述中间夹具体5包括第二横板5-1，第二横板5-1上设置有第二立板5-2，所述的第二立板5-2上设置有第二副横板5-3，所述的第二副横板5-3上板面上设置有两个相对的支撑耳板5-4，两个支撑耳板5-4之间设置有销轴，销轴上设置有压板5-5，销轴位于压板5-5的中部，第二副横板5-3前部的板面上设置有通孔5-6，通孔5-6的下方、第二副横板5-3上设置有直线运动电机5-7，所述直线运动电机5-7的穿过通孔与压板5-5的一端通过销轴相连接；第二副横板5-3后部的板面上设置有定位卡槽5-8，所述定位卡槽5-8的横截面形状为“Y”字形，所述定位卡槽5-8的开口竖直向上，定位卡槽5-8与压板5-5位于同一个竖直平面内，定位卡槽5-8左侧开口的端面与卡环4-9的右侧端面相对。直线运动电机5-7的电机轴上下运动，通过杠杆原理，带动压板5-5的开合，实现了将待焊接圆管固定在定位卡槽5-8内部。
所述的右夹具体6包括第三横板6-1，第三横板6-1上设置有第三立板6-2，所述的第三立板6-2上设置有第三副立板6-3，所述第三副立板6-3的左侧板面与定位卡槽5-8右侧开口的端面相对，第三副立板6-3的前后两个端面上分别设置有一根竖直状的销轴6-4，销轴6-4上设置有卡钩6-5，所述卡钩6-5的形状为圆弧形的“√”形状，卡钩6-5的中部与销轴6-4相连接，卡钩6-5能够绕着销轴6-4转动，两根卡钩6-5位于同一水平面内，所述卡钩6-5的钩头部分位于第三副立板6-3的左侧，所述卡钩6-5的钩尾位于第三副立板6-3的右侧，卡钩6-5的钩尾设置有竖直方向的销轴，第三副立板6-3的右侧面设置有直线运动电机6-6，该直线运动电机6-6的电机轴与第三副立板6-3的板面固定连接，直线运动电机6-6的机身与第三副立板6-3的不连接，直线运动电机6-6的机身通过销轴分别与卡钩6-5的钩尾相连接，直线运动电机6-6的机身与卡钩6-5的钩尾能够绕着该处的销轴运动。直线运动电机5-7的电机轴左右运动，进而带动卡钩6-5的开合，通过杠杆原理，卡钩6-5的头部将待焊接圆管的端部卡在卡钩6-5内。
根据实施例中代加工汽车排气管的数据，所述卡环的中心线与定位卡槽中线之间的角度在475°，所述定位卡槽中线与第三副立板右侧面直线运动电机电机轴轴线之间的角度在470°。
进一步优化，所述第一机壳上轴孔与压紧轴之间设置有滑套，所述的滑套内圈与压紧轴固定连接，滑套外圈与轴孔的内壁相接触，从而保证装置使用更加长久。
本装置中的直线运动电机6-6的正反转通过在直线运动电机6-6电路上安装正反转开关来实现。
Claims (4)
1.一种圆管焊接夹具，包括安装梁，安装梁的两侧设置有立板，立板上设置有螺栓孔，安装梁的上板面上设置有底板，所述的底板上分别安装左夹具体、中间夹具体和右夹具体，其特征在于：所述的左夹具体包括第一横板，第一横板的上板面上设置有第一立板，所述第一立板的顶部设置有第一副横板，第一副横板设置有第一机壳，所述的第一机壳的中线上设置有轴孔，轴孔内设置有压紧轴，压紧轴能够在轴孔内运动，所述压紧轴两端分别伸出到轴孔外，压紧轴的左端面上设置有把手，把手和第一机壳之间的压紧轴上设置有卡棍，把手和第一机壳之间的第一副横板上设置有卡口，卡棍能够卡在卡口内部，压紧轴的右端面上设置有卡环；
所述中间夹具体包括第二横板，第二横板上设置有第二立板，所述的第二立板上设置有第二副横板，所述的第二副横板上板面上设置有两个相对的支撑耳板，两个支撑耳板之间设置有销轴，销轴上设置有压板，销轴位于压板的中部，第二副横板前部的板面上设置有通孔，通孔的下方、第二副横板上设置有直线运动电机，所述直线运动电机的穿过通孔与压板的一端通过销轴相连接；第二副横板后部的板面上设置有定位卡槽，所述定位卡槽的开口竖直向上，定位卡槽与压板位于同一个竖直平面内；
所述的右夹具体包括第三横板，第三横板上设置有第三立板，所述的第三立板上设置有第三副立板，第三副立板的前后两个端面上分别设置有一根竖直状的销轴，销轴上设置有卡钩，两根卡钩位于同一水平面内，所述卡钩的钩头部分位于第三副立板的左侧，所述卡钩的钩尾位于第三副立板的右侧，卡钩的钩尾设置有竖直方向的销轴，第三副立板的右侧面设置有直线运动电机，该直线运动电机的电机轴与第三副立板的板面固定连接，直线运动电机的机身与第三副立板的不连接，直线运动电机的机身通过销轴分别与卡钩的钩尾相连接；
所述卡环的端面与定位卡槽一侧的开口端面相对，定位卡槽另一侧的开口端面与第三副立板上两个卡钩钩头之间的第三副立板板面相对；所述卡环的中心线与定位卡槽中线之间的角度在170°—180°之间，所述定位卡槽中线与第三副立板右侧面直线运动电机电机轴轴线之间的角度在165°—178°之间。
2.根据权利要求1所述的圆管焊接夹具，其特征在于：所述第一机壳上轴孔与压紧轴之间设置有滑套，所述的滑套内圈与压紧轴固定连接，滑套外圈与轴孔的内壁相接触。
3.根据权利要求1所述的圆管焊接夹具，其特征在于：所述定位卡槽的横截面形状为“Y”字形。
4.根据权利要求1所述的圆管焊接夹具，其特征在于：所述卡钩的形状为圆弧形。
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| CN201820990485.7U CN208467656U (zh) | 2018-06-26 | 2018-06-26 | 圆管焊接夹具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109665254A (zh) * | 2019-02-15 | 2019-04-23 | 郑州科慧科技股份有限公司 | 薄壁管穿管输送装置 |
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2018
- 2018-06-26 CN CN201820990485.7U patent/CN208467656U/zh active Active
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| CN109665254A (zh) * | 2019-02-15 | 2019-04-23 | 郑州科慧科技股份有限公司 | 薄壁管穿管输送装置 |
| CN109665254B (zh) * | 2019-02-15 | 2024-03-22 | 郑州科慧科技股份有限公司 | 薄壁管穿管输送装置 |
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