CN208467092U - 一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，属于绕管设备技术领域。本实用新型的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，包括落地车床，该落地车床包括卡盘、尾座和刀架，其特征在于：所述刀架上装配有用于顶紧换热管的顶紧机构。采用本实用新型的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，结构简单，易于实现，操作方便，实用性强，有利于推广应用。通过落地车床以及装配于落地车床的刀架上的顶紧机构，能够实现将换热管逐渐缠绕于支撑芯体上，最终可实现将多层换热管螺旋缠绕支撑芯体上，满足制造绕制绕管式换热器的需求。

Description

一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备

技术领域

本实用新型涉及一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，属于绕管设备技术领域。

背景技术

通常，绕管式换热器包括壳体，壳体外侧面两端设置有壳程物料口，壳体两端连接有管板，两管板外侧连接有管箱，两管箱上设置有管程物料口，位于壳体内侧的两管板之间连接有支撑芯体，沿支撑芯体轴向从内至外依次螺旋缠绕有多层换热管，每层换热管的两端分别与两管板相连接，两管箱内腔通过所述换热管相连通。

绕管式换热器在制造过程中，绕制换热管是其必经的工序（绕管作业），即：将换热管逐层螺旋缠绕于支撑芯体上。在绕管式换热器的制造厂都具有常用的机加工设备，比如落地车床。落地车床包括卡盘、尾座和刀架，卡盘可转动，尾座通过轨道可作靠近/远离卡盘的运动，刀架通过轨道也可作靠近/远离卡盘的运动，且刀架位于卡盘与尾座连线的一侧。而如何利用落地车床作为换热管的绕管设备是亟需解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，本实用新型通过落地车床以及装配于落地车床的刀架上的顶紧机构，能够实现将换热管逐渐缠绕于支撑芯体上，最终可实现将多层换热管螺旋缠绕支撑芯体上，满足制造绕制绕管式换热器的需求。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，包括落地车床，该落地车床包括卡盘、尾座和刀架，其特征在于：所述刀架上装配有用于顶紧换热管的顶紧机构。

采用本实用新型绕制绕管式换热器的换热管时，将待绕管的支撑芯体一端夹持于卡盘上，使尾座逐渐靠近顶住支撑芯体另一端，实现将支撑芯体装夹于卡盘与尾座之间，使卡盘转动带动支撑芯体转动，在顶紧机构的作用下，换热管逐渐缠绕于支撑芯体上，采用本实用新型最终可实现将多层换热管螺旋缠绕支撑芯体上。

本实用新型的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备,所述顶紧机构包括装配于刀架上的支杆，该支杆上设置有用于顶紧换热管的顶轮。

进一步的，所述顶轮可转动的装配于支杆上。进行绕管作业时，由于顶轮与换热管紧贴以实现将换热管缠绕于支撑芯体上，在绕制换热管过程中，顶轮能够伴随换热管转动，此时，顶轮与换热管之间为滚动摩擦，能够避免损伤换热管的外壁。

进一步的，所述顶轮通过轴承可转动的装配于支杆上。取材便利，容易实现。

进一步的，所述顶轮上开设有与换热管外径相适配的环槽。有利于绕制换热管。

进一步的，所述顶轮采用不锈钢材料制成。对于不同的绕管式换热器，换热管的材质往往不同，比如换热管为碳钢或不锈钢制成。当换热管为不锈钢制成时，与换热管接触的工装应该为不锈钢，而不应该为碳钢（为了避免碳钢污染不锈钢，导致换热管产生锈蚀）。故，作为更佳的选择方案，顶轮采用不锈钢材料制成，适用范围更广。

进一步的，所述支杆夹持于刀架上。即，支杆夹紧于刀架上。

本实用新型的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备,所述落地车床上设置有用于降低卡盘转速的减速机构。通过降低卡盘的转速，即能够降低支撑芯体的转速，更佳便于绕制换热管。

进一步的，所述减速机构为变频器，所述落地车床还包括用于驱动卡盘转动的驱动电机，所述变频器与驱动电机相连用以降低卡盘转速。仅需微小的电路改造，即能够实现降低卡盘转速，方便实用。落地车床的电路也很容易恢复为原状（即能够很方便的拆除掉变频器）。

本实用新型的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备,还包括用于安放盘绕的换热管的行走小车，所述行走小车包括底板，底板底部装配有滚轮，底板顶部固设有2个立杆，两立杆之间设置有横杆，该横杆可拆卸的装配于两立杆上。作为缠绕于支撑芯体上的换热管，当缠绕之前为盘绕成形的换热管时，将盘绕的换热管套在横杆上，然后在顶紧机构的作用下，逐渐缠绕于支撑芯体上。本设计有利于在支撑芯体上绕制换热管。作为更佳的选择方案，至少横杆采用不锈钢材料制成。采用本实用新型进行绕管作业时，顶紧机构与刀架位于支撑芯体的一侧，而行走小车位于支撑芯体的另一侧。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，本实用新型结构简单，易于实现，操作方便，实用性强，有利于推广应用。通过落地车床以及装配于落地车床的刀架上的顶紧机构，能够实现将换热管逐渐缠绕于支撑芯体上，最终可实现将多层换热管螺旋缠绕支撑芯体上，满足制造绕制绕管式换热器的需求。

附图说明

图1是一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备的结构示意图;

图2是顶紧机构的结构示意图;

图3是行走小车的结构示意图;

图4是在支撑芯体上绕制成形的多层换热管的示意图。

图中标记：1-卡盘、2-尾座、3-刀架、4-顶紧机构、41-支杆、42-顶轮、421-环槽、43-轴承、5-行走小车、51-底板、52-立杆、53-横杆、54-滚轮、6-支撑芯体、7-换热管、8-驱动电机、9-变频器。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图4所示，本实施例的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，包括落地车床，该落地车床包括卡盘1、尾座2和刀架3，其特征在于：所述刀架3上装配有用于顶紧换热管的顶紧机构4。

采用本实用新型绕制绕管式换热器的换热管时，将待绕管的支撑芯体6一端夹持于卡盘1上，使尾座2逐渐靠近顶住支撑芯体6另一端，实现将支撑芯体6装夹于卡盘1与尾座2之间，使卡盘1转动带动支撑芯体6转动，在顶紧机构4的作用下，换热管7逐渐缠绕于支撑芯体6上，采用本实用新型最终可实现将多层换热管7螺旋缠绕支撑芯体6上。对于落地车床，明显的，卡盘1可转动，尾座2可作靠近/远离卡盘1的运动，刀架3也可作靠近/远离卡盘1的运动，刀架3位于卡盘1与尾座2连线的一侧。

基于本实施例的进一步的优化，在另一实施例中，如图1和图2所示，所述顶紧机构4包括装配于刀架3上的支杆41，该支杆41上设置有用于顶紧换热管的顶轮42。

进一步的，在另一实施例中，所述顶轮42可转动的装配于支杆41上。进行绕管作业时，由于顶轮42与换热管紧贴以实现将换热管7缠绕于支撑芯体6上，在绕制换热管过程中，顶轮42能够伴随换热管7转动，此时，顶轮42与换热管7之间为滚动摩擦，能够避免损伤换热管7的外壁。当然，顶轮42也可以与支杆41为一体结构，顶轮42不可在支杆41上转动。

进一步的，在另一实施例中，如图2所示，所述顶轮42通过轴承43可转动的装配于支杆41上。取材便利，容易实现。在其中一实施例中，支杆41呈U形结构，支杆41的底边装配于刀架3上，顶轮42位于支杆41的两侧边的末端之间（远离支杆41的底边），且顶轮42通过轴承43可转动装配于支杆41的两侧边之间，从而实现顶轮42通过轴承43可转动的装配于支杆41上。

进一步的，在另一实施例中，如图2所示，所述顶轮42上开设有与换热管外径相适配的环槽421。有利于绕制换热管。

进一步的，在另一实施例中，所述顶轮42采用不锈钢材料制成。对于不同的绕管式换热器，换热管7的材质往往不同，比如换热管7为碳钢或不锈钢制成。当换热管7为不锈钢制成时，与换热管7接触的工装应该为不锈钢材料制成的，而不应该为碳钢材料制成的（为了避免碳钢污染不锈钢，导致换热管产生锈蚀）。故，作为更佳的选择方案，顶轮42采用不锈钢材料制成，适用范围更广。当然，顶轮42也可以采用碳钢、低合金钢等金属材料制成，当然也可以采用非金属材料制成。

进一步的，在另一实施例中，所述支杆41夹持于刀架3上。即，支杆41夹紧于刀架3上，实现将支杆41装配于刀架3上。

基于本实施例的进一步的优化，在另一实施例中，所述落地车床上设置有用于降低卡盘转速的减速机构。通过降低卡盘2的转速，即能够降低支撑芯体6的转速，更佳便于绕制换热管。

进一步的，在另一实施例中，如图1所示，所述减速机构为变频器9，所述落地车床还包括用于驱动卡盘转动的驱动电机8，所述变频器9与驱动电机8相连用以降低卡盘1转速。卡盘1通过驱动电机8转动，仅需微小的电路改造，即能够实现降低卡盘1转速，方便实用。落地车床的电路也很容易恢复为原状（即能够很方便的拆除掉变频器9）。

基于本实施例的进一步的优化，在另一实施例中，如图1和图3所示，还包括用于安放盘绕的换热管的行走小车5，所述行走小车包括底板51，底板51底部装配有滚轮54，底板顶部固设有2个立杆52，两立杆52之间设置有横杆53，该横杆53可拆卸的装配于两立杆52上。作为缠绕于支撑芯体6上的换热管7，当缠绕之前为盘绕成形的换热管时，将盘绕的换热管套在横杆53上，然后在顶紧机构4的作用下，换热管7逐渐缠绕于支撑芯体6上。本设计有利于在支撑芯体6上绕制换热管7。作为更佳的选择方案，对于行走小车5，至少横杆53采用不锈钢材料制成。采用本实用新型进行绕管作业时，顶紧机构4与刀架3位于支撑芯体的一侧，而行走小车5位于支撑芯体的另一侧。绕制换热管时，顶紧机构4、行走小车5都能够平行于支撑芯体6的轴线运动，并相互配合。横杆53可拆卸的装配于两立杆52上，便于将盘绕的换热管套在横杆53上。横杆53可拆卸的装配于两立杆52上，可以是横杆53的一端铰接于其中1个立杆52上，横杆53的另一端安放于另1个立杆52上。也可以是横杆53端都安放于两立杆52上。还可以是，横杆53贯穿两立杆52，位于套装于两立杆52内。

综上所述，采用本实用新型的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，结构简单，易于实现，操作方便，实用性强，有利于推广应用。通过落地车床以及装配于落地车床的刀架上的顶紧机构，能够实现将换热管逐渐缠绕于支撑芯体上，最终可实现将多层换热管螺旋缠绕支撑芯体上，满足制造绕制绕管式换热器的需求。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，包括落地车床，该落地车床包括卡盘（1）、尾座（2）和刀架（3），其特征在于：所述刀架（3）上装配有用于顶紧换热管的顶紧机构（4）；

还包括待绕管的支撑芯体（6），所述支撑芯体（6）装夹于卡盘（1）与尾座（2）之间；

使卡盘（1）带动支撑芯体（6）转动，刀架（3）作靠近/远离卡盘（1）的运动时，在顶紧机构（4）的作用下，可实现将换热管（7）逐渐螺旋缠绕于支撑芯体（6）上。

2.如权利要求1所述的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，其特征在于：所述顶紧机构（4）包括装配于刀架（3）上的支杆（41），该支杆（41）上设置有用于顶紧换热管的顶轮（42）。

3.如权利要求2所述的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，其特征在于：所述顶轮（42）可转动的装配于支杆（41）上。

4.如权利要求3所述的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，其特征在于：所述顶轮（42）通过轴承（43）可转动的装配于支杆（41）上。

5.如权利要求3所述的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，其特征在于：所述顶轮（42）上开设有与换热管外径相适配的环槽（421）。

6.如权利要求2所述的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，其特征在于：所述顶轮（42）采用不锈钢材料制成。

7.如权利要求2所述的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，其特征在于：所述支杆（41）夹持于刀架（3）上。

8.如权利要求1所述的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，其特征在于：所述落地车床上设置有用于降低卡盘转速的减速机构。

9.如权利要求8所述的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，其特征在于：所述减速机构为变频器（9），所述落地车床还包括用于驱动卡盘转动的驱动电机（8），所述变频器（9）与驱动电机（8）相连用以降低卡盘（1）转速。

10.如权利要求1所述的一种用于绕制绕管式换热器的换热管的绕管设备，其特征在于：还包括用于安放盘绕的换热管的行走小车（5），所述行走小车包括底板（51），底板（51）底部装配有滚轮（54），底板顶部固设有2个立杆（52），两立杆（52）之间设置有横杆（53），该横杆（53）可拆卸的装配于两立杆（52）上。