CN208462209U - 一种减震型船用铸铝机柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震型船用铸铝机柜，包括柜体、柜门、四个底部减震机构以及三个密封管；在柜体内水平设置有两块用于分隔柜体内部为三层内腔的隔离挡板；在柜体的左右侧面上均设有通风气窗；四个底部减震机构分别安装在柜体底部的四个顶角处，且每个底部减震机构均包括底板、支撑弹簧、橡胶垫圈以及导向立柱；在柜体的后侧面上设有三个进线孔；三个密封管分别安装在三个进线孔上。该减震型船用铸铝机柜利用四个底部减震机构能够实现机柜的整体减震性能，满足在船舶上颠簸环境的使用需求，有效防止机柜内器件损坏，并通过密封条和密封挡板的设计能够增强机柜的密封防水性能，满足在船舶上潮湿多水环境的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机柜，尤其是一种减震型船用铸铝机柜。
背景技术
目前，现有的机柜大多不具备减震性能，因此并不能适用于船上使用，由于船上的稳定性较差，颠簸容易造成内部器件损坏。因此有必要设计出一种减震型船用铸铝机柜，能够减小船上震动颠簸对机柜内部器件的影响，减小器件损坏的概率。
发明内容
实用新型目的：提供一种减震型船用铸铝机柜，能够减小船上震动颠簸对机柜内部器件的影响，减小器件损坏的概率。
技术方案：本实用新型所述的一种减震型船用铸铝机柜，包括柜体、柜门、四个底部减震机构以及三个密封管；柜门铰接安装在柜体的前侧敞口处，并在柜体的前侧敞口边框上设有防水密封条；在柜体内水平设置有两块用于分隔柜体内部为三层内腔的隔离挡板，并在隔离挡板的前侧边上设置有隔离密封条；柜门盖合后，防水密封条以及隔离密封条均按压在柜门的内侧面上；在柜门的外侧面上设有门把手；在柜体的左右侧面上均设有三个分别与三层内腔相连通的通风气窗；在通风气窗的边框上竖向设置有插槽，并在插槽的槽边上设有围绕通风气窗一圈的防水密封圈；在插槽上插装有用于封闭通风气窗的密封挡板，且防水密封圈紧贴密封挡板的侧面；四个底部减震机构分别安装在柜体底部的四个顶角处，且每个底部减震机构均包括底板、支撑弹簧、橡胶垫圈以及导向立柱；在底板上竖向设置有四块弧形板，且四块弧形板间隔分布设置在同一圆周上；在四块弧形板的顶部设置有一个顶部限位环；导向立柱固定安装在柜体的底部顶角处；橡胶垫圈套设在导向立柱上，导向立柱的下端竖向插装在顶部限位环上；在导向立柱的下端上设有限位销轴；限位销轴位于顶部限位环的下方，且伸入相邻两块弧形板之间的缝隙中；支撑弹簧弹性支撑在底板与导向立柱的下端之间；在柜体的后侧面上设有三个分别与三层内腔相连通的进线孔；三个密封管分别安装在三个进线孔上。
进一步地，密封管包括进线软管、第一弹性圈、填胶软管以及第二弹性圈；进线软管的一端连接在进线孔上；进线软管的另一端与填胶软管的一端连接；第一弹性圈固定在进线软管与填胶软管的连接处；第二弹性圈固定在填胶软管的另一端上；在填胶软管的管壁上设有填胶口。
进一步地，在柜体的顶部四个顶角处均设有一个吊耳。
进一步地，在通风气窗上设有安全格栅。
进一步地，在密封挡板的上侧边设有垂直翻边。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：利用四块底板来固定安装在船舶上，由于四根支撑弹簧的弹性支撑作用，有效减轻了船舶震动颠簸对机柜的影响；利用橡胶垫圈能够实现在支撑弹簧受压极限条件下进行二级弹性支撑，缓解较大的冲击力度；利用限位销轴与顶部限位环的相对作用，使得导向立柱被回弹的高度得到有效限制，防止导向立柱脱离；利用密封挡板与通风气窗的配合能够在水流飞溅时对柜体内部的设备进行密封，防止水进入柜体内；利用进线软管、第一弹性圈、填胶软管以及第二弹性圈构成密封管，能够对电器设备的进出线进行密封，并通过填胶口注胶实现完全密封防水，填胶软管两端的第一弹性圈8和第二弹性圈起到两端的束缚作用。
附图说明
图1为本实用新型的前侧结构示意图；
图2为本实用新型的柜体内部结构示意图；
图3为本实用新型的通风气窗结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
实施例1：
如图1-3所示，本实用新型公开的减震型船用铸铝机柜包括：柜体1、柜门2、四个底部减震机构以及三个密封管；柜门2铰接安装在柜体1的前侧敞口处，并在柜体1的前侧敞口边框上设有防水密封条4；在柜体1内水平设置有两块用于分隔柜体1内部为三层内腔的隔离挡板3，并在隔离挡板3的前侧边上设置有隔离密封条5；柜门2盖合后，防水密封条4以及隔离密封条5均按压在柜门2的内侧面上；在柜门2的外侧面上设有门把手15；在柜体1的左右侧面上均设有三个分别与三层内腔相连通的通风气窗13；在通风气窗13的边框上竖向设置有插槽，并在插槽的槽边上设有围绕通风气窗13一圈的防水密封圈23；在插槽上插装有用于封闭通风气窗13的密封挡板14，且防水密封圈23紧贴密封挡板14的侧面；四个底部减震机构分别安装在柜体1底部的四个顶角处，且每个底部减震机构均包括底板16、支撑弹簧18、橡胶垫圈21以及导向立柱20；在底板16上竖向设置有四块弧形板17，且四块弧形板17间隔分布设置在同一圆周上；在四块弧形板17的顶部设置有一个顶部限位环19；导向立柱20固定安装在柜体1的底部顶角处；橡胶垫圈21套设在导向立柱20上，导向立柱20的下端竖向插装在顶部限位环19上；在导向立柱20的下端上设有限位销轴22；限位销轴22位于顶部限位环19的下方，且伸入相邻两块弧形板17之间的缝隙中；支撑弹簧18弹性支撑在底板16与导向立柱20的下端之间；在柜体1的后侧面上设有三个分别与三层内腔相连通的进线孔6；三个密封管分别安装在三个进线孔6上。
进一步地，密封管包括进线软管7、第一弹性圈8、填胶软管9以及第二弹性圈10；进线软管7的一端连接在进线孔6上；进线软管7的另一端与填胶软管9的一端连接；第一弹性圈8固定在进线软管7与填胶软管9的连接处；第二弹性圈10固定在填胶软管9的另一端上；在填胶软管9的管壁上设有填胶口11。在柜体1的顶部四个顶角处均设有一个吊耳12。在通风气窗13上设有安全格栅24。在密封挡板14的上侧边设有垂直翻边25。
本实用新型公开的减震型船用铸铝机柜在使用时，利用四块底板16来固定安装在船舶上，由于四根支撑弹簧18的弹性支撑作用，有效减轻了船舶震动颠簸对机柜的影响；利用橡胶垫圈21能够实现在支撑弹簧18受压极限条件下进行二级弹性支撑，缓解较大的冲击力度；利用限位销轴22与顶部限位环19的相对作用，使得导向立柱20被回弹的高度得到有效限制，防止导向立柱20脱离；利用密封挡板14与通风气窗13的配合能够在水流飞溅时对柜体1内部的设备进行密封，防止水进入柜体1内；利用进线软管7、第一弹性圈8、填胶软管9以及第二弹性圈10构成密封管，能够对电器设备的进出线进行密封，并通过填胶口11注胶实现完全密封防水，填胶软管9两端的第一弹性圈8和第二弹性圈10起到两端的束缚作用；利用两层隔离挡板3以及前侧边上设置的隔离密封条5能够实现柜体1内部的防水隔离；利用防水密封条4能够起到柜门2边缘的防水。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (5)
1.一种减震型船用铸铝机柜，其特征在于：包括柜体(1)、柜门(2)、四个底部减震机构以及三个密封管；柜门(2)铰接安装在柜体(1)的前侧敞口处，并在柜体(1)的前侧敞口边框上设有防水密封条(4)；在柜体(1)内水平设置有两块用于分隔柜体(1)内部为三层内腔的隔离挡板(3)，并在隔离挡板(3)的前侧边上设置有隔离密封条(5)；柜门(2)盖合后，防水密封条(4)以及隔离密封条(5)均按压在柜门(2)的内侧面上；在柜门(2)的外侧面上设有门把手(15)；在柜体(1)的左右侧面上均设有三个分别与三层内腔相连通的通风气窗(13)；在通风气窗(13)的边框上竖向设置有插槽，并在插槽的槽边上设有围绕通风气窗(13)一圈的防水密封圈(23)；在插槽上插装有用于封闭通风气窗(13)的密封挡板(14)，且防水密封圈(23)紧贴密封挡板(14)的侧面；四个底部减震机构分别安装在柜体(1)底部的四个顶角处，且每个底部减震机构均包括底板(16)、支撑弹簧(18)、橡胶垫圈(21)以及导向立柱(20)；在底板(16)上竖向设置有四块弧形板(17)，且四块弧形板(17)间隔分布设置在同一圆周上；在四块弧形板(17)的顶部设置有一个顶部限位环(19)；导向立柱(20)固定安装在柜体(1)的底部顶角处；橡胶垫圈(21)套设在导向立柱(20)上，导向立柱(20)的下端竖向插装在顶部限位环(19)上；在导向立柱(20)的下端上设有限位销轴(22)；限位销轴(22)位于顶部限位环(19)的下方，且伸入相邻两块弧形板(17)之间的缝隙中；支撑弹簧(18)弹性支撑在底板(16)与导向立柱(20)的下端之间；在柜体(1)的后侧面上设有三个分别与三层内腔相连通的进线孔(6)；三个密封管分别安装在三个进线孔(6)上。
2.根据权利要求1所述的减震型船用铸铝机柜，其特征在于：密封管包括进线软管(7)、第一弹性圈(8)、填胶软管(9)以及第二弹性圈(10)；进线软管(7)的一端连接在进线孔(6)上；进线软管(7)的另一端与填胶软管(9)的一端连接；第一弹性圈(8)固定在进线软管(7)与填胶软管(9)的连接处；第二弹性圈(10)固定在填胶软管(9)的另一端上；在填胶软管(9)的管壁上设有填胶口(11)。
3.根据权利要求1所述的减震型船用铸铝机柜，其特征在于：在柜体(1)的顶部四个顶角处均设有一个吊耳(12)。
4.根据权利要求1所述的减震型船用铸铝机柜，其特征在于：在通风气窗(13)上设有安全格栅(24)。
5.根据权利要求1所述的减震型船用铸铝机柜，其特征在于：在密封挡板(14)的上侧边设有垂直翻边(25)。
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| CN201821217364.5U CN208462209U (zh) | 2018-07-30 | 2018-07-30 | 一种减震型船用铸铝机柜 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111564769A (zh) * | 2020-05-25 | 2020-08-21 | 吴洪明 | 高密封性配电柜 |
| CN114104193A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-03-01 | 渤海造船厂集团有限公司 | 一种船底吸入格栅装置及防腐方法 |
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2018
- 2018-07-30 CN CN201821217364.5U patent/CN208462209U/zh not_active Expired - Fee Related
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