CN208460097U - 一种带分张功能的移动票箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带分张功能的移动票箱，包括票箱箱体以及相对票箱箱体打开和盖合的票箱箱盖，所述票箱箱体和票箱箱盖在开合处设置票箱出票通道，在移动票箱内部位于票箱出票通道的下方和上方分别设置分张轮下模块和分张轮上模块，所述分张轮下模块和分张轮上模块上分别设置同向转动的下分张轮和上分张轮，所述下分张轮和上分张轮分别对经过票箱通道的票据上下表面形成反向的相对摩擦。本实用新型的移动票箱保证每次发放单张票据，其余票据不通过钥匙打开票箱箱盖无法人为接触到，保证其后续连接的介质发放设备的正常运行，极大地提高了该类设备的使用效率及安全性，同时确保实现票据的发放和转运的安全保密性，极大地提高了该类设备的使用效率。

Description

一种带分张功能的移动票箱

技术领域

本实用新型属于介质发放自助设备，具体涉及一种能够实现分张功能的移动票箱。

背景技术

申请号为201810117550.X的中国专利申请公开了一种移动票箱及用于该移动票箱的票仓，其中移动票箱实现了票据的整体安全转运，对于自助票据处理设备具有显著的技术效果。不过技术人员在实际应用中发现，该移动票箱设置在自助票据处理设备中后，从移动票箱内发出的票据存在多发的问题。经过技术人员检查发现，由于叠放在移动票箱内的票据纸张之间存在摩擦，在将顶部上层的票据发出的时候，票据之间的摩擦会带动下方的一张或多张票据一同移动，导致一次发出多张票据的问题，甚至会有多张票据移动导致堵住移动票箱的箱体匝门出票通道，导致设备故障。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：针对现有的移动票箱存在的出票多张的问题，提供一种带分张功能的移动票箱。

本实用新型采用如下技术方案实现：

带分张功能的移动票箱，包括票箱箱体2以及相对票箱箱体打开和盖合的票箱箱盖1，

所述票箱箱体2和票箱箱盖1在开合处设置票箱出票通道100，在移动票箱内部位于票箱出票通道100的下方和上方分别设置分张轮下模块3和分张轮上模块5，所述分张轮下模块3和分张轮上模块5上分别设置同向转动的下分张轮 33和上分张轮55，所述下分张轮33和上分张轮55分别对经过票箱通道100的票据上下表面形成反向的相对摩擦。

进一步的，所述下分张轮33设置有扭矩限制器32。

进一步的，所述分张轮下模块3和分张轮上模块5分别固定设置在票箱箱体2和票箱箱盖1上，所述下分张轮33和上分张轮55通过可分离的传动机构同向传动连接。

进一步的，所述分张轮下模块3和分张轮上模块5上分别设有实现下分张轮33和上分张轮55之间传动的齿轮，所述齿轮在票箱箱盖1和票箱箱体2盖合后相互啮合。

进一步的，所述分张轮下模块3上设置将分张轮下模块3和分张轮上模块5 上的齿轮相互压紧配合的弹性件。

进一步的，所述分张轮下模块3或分张轮上模块5上设有带动下分张轮33 和上分张轮55的动力输入齿轮53，所述动力输入齿轮53部分露出移动票箱，并与移动票箱所在票仓的传动系统实现啮合传动。

进一步的，所述分张轮上模块5上还设有与上分张轮55同向转动的出票轮 54，所述出票轮54位于移动票箱内部的票据存放空间上方。

进一步的，所述票箱箱体2底部设有将票据向上顶升至与出票轮54接触的顶升块10，并且所述票箱箱盖1内部设有将票据压紧的限定压块7。

进一步的，所述分张轮上模块5与票箱箱盖1之间设置将出票轮53弹性压紧在票据上的压票弹簧52。

在本实用新型中的移动票箱中，所述票箱出票通道100的上下两侧均设有导向筋。

本实用新型在移动票箱的基础上，采用分别设置在票箱箱体和票箱箱盖上的分张轮模块，对票箱出票通道发出的票据进行分张处理，分张模块分别与移动票箱的箱体和箱盖结合起来，通过可分离式的传动方式，保证了移动票箱的正常开合使用，结合移动票箱的功能，票箱箱体和票箱箱盖在不使用破坏性力的情况下可实现票据的安全性，保密性的保障功能。

由上所述，本实用新型是一种操作方便、安全性极高的带分张功能的移动票箱，可以安全可靠的保证每次发放单张票据，其余票据不通过钥匙打开票箱箱盖无法人为接触到，保证其后续连接的介质发放设备的正常运行，极大地提高了该类设备的使用效率及安全性，同时确保实现票据的发放和转运的安全保密性，极大地提高了该类设备的使用效率。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为实施例中的移动票箱的打开状态示意图。

图2为实施例中的移动票箱的盖合状态示意图。

图3为实施例中的分张轮下模块的示意图。

图4为实施例中的分张轮上模块的示意图。

图中标号：

1-票箱箱盖，100-票箱出票通道；

2-票箱箱体；

3-分张轮下模块，31-下分张轮从动齿轮，32-扭矩限制器，33-下分张轮，34-弹性扭簧，35-箱体导向筋；

4-限位板；

5-分张轮上模块，51-下分张轮主动齿轮，52-压票弹簧，53-动力输入齿轮， 54-出票轮，55-上分张轮，56-箱盖导向筋；

6-铰接连接件；

7-限定压块；

8-锁紧结构；

9-提手；

10-顶升块。

具体实施方式

实施例

参见图1和图2，图示中的移动票箱为本实用新型的一种优选方案，具体包括票箱箱盖1、票箱箱体2、分张轮下模块3、限位板4、分张轮上模块5、铰接连接件6、限定压块7、锁紧结构8、提手9和顶升块10。票箱箱盖1通过铰接连接件6安装在票箱箱体2上，可相对票箱箱体2打开和盖合，在票箱箱盖1 和票箱箱体2之间设有锁紧结构8，在将票箱箱盖1盖合在票箱箱体2上后，可通过锁紧结构8将票箱箱盖1和票箱箱体2之间锁住。票箱箱体2内部为叠放票据的空间，在票箱箱盖1和票箱箱体2的开合处设置票箱出票通道100，利用分张轮下模块3和分张轮上模块5将移动票箱内部叠放的票据通过票箱出票通道100单张出票发放。

具体的，分张轮下模块3和分张轮上模块5均设置在移动票箱内部，并分别位于票箱出票通道100的下方和上方，分张轮下模块3和分张轮上模块5上分别设置有同向转动的下分张轮33和上分张轮55，在票箱出票通道100经过的票据无论是单张还是多张，其下表面和上表面会分别与下分张轮33和上分张轮 55摩擦接触，下分张轮33和上分张轮55分别作用在票据两个表面上的反向相对摩擦。

在分张轮上模块5上靠近移动票箱内侧设置将票据从票箱内发出的出票轮 54，出票轮54、下分张轮33和上分张轮55均采用胶轮，能够对票据纸张之间产生较大的摩擦力。

当进入票箱出票通道100内部的是至少两张重叠的票据，其中上分张轮55 的相对摩擦方向与票据的出票方向相同，保证上方的票据能够正常出票，下分张轮33的相对摩擦方向与票据的出票方向相反，并且下分张轮33与下方票据之间的摩擦力大于重叠票据之间的摩擦力，将重叠进入票箱出票通道100内的下方票据向票箱内回退，这样保证了只有最上方的票据才能够通过票据出票通道100发出。

当进入票箱出票通道100内部的只有单张票据时，同样下分张轮33和上分张轮55同时作用在该单张票据的上下表面，其中上分张轮55仍然是通过摩擦票据上表面将该单张票据向票据出票通道100外部送出，同时票据的下表面作用在下分张轮33上，对下分张轮33施加了一个远超过票据之间摩擦力所产生的反向扭矩。

本实施例在下分张轮33的传动结构上设置有扭矩限制器32，在多张票据通过票箱出票通道100的过程中，票据和票据之间的摩擦力不足以产生触发扭矩限制器32的反向扭矩，而当只有单张票据通过票箱出票通道100时，单张票据作用在下分张轮33上，通过票据和下分张轮之间的摩擦力产生的反向扭矩会触发扭矩限制器32，此时扭矩限制器32会将下分张轮33的传动脱开，使下分张轮33处于自由打滑的状态，避免了下分张轮33对单张票据通过票箱出票通道 100时因为反向摩擦而影响正常出票。

扭矩限制器32为机械传动系统中的常见安全过载保护结构，本实施例应用了其对扭矩的过载保护功能，在此不对其具体的结构以及工作原理进行赘述。

本实施例将分张轮下模块3和分张轮上模块5分别固定设置在票箱箱体2 和票箱箱盖1上，这样分张轮上模块5可随着票箱箱盖1的打开而与分张轮下模块3分离，可将票箱出票通道暴露出来，这样便于出现故障时对票箱出票通道进行检修。

本是实施例中的分张轮下模块3上的下分张轮33和分张轮上模块5上的上分张轮55可通过同一个传动系统传动连接，实现下分张轮33和上分张轮55之间的同步同向转动。由于分张轮下模块3和分张轮上模块5之间为可随着票箱箱盖1的打开而分离，本实施例将下分张轮33和上分张轮55同样通过可分离的齿轮传动机构传动连接。

具体结合参见图3和图4，在分张轮下模块3上垂直于出票方向同轴设置有两组下分张轮33，下分张轮33的传动轴端部通过扭矩限制器32与下分张轮从动齿轮31传动连接；在分张轮上模块5上垂直于出票方向同轴设置有两组上分张轮55，上分张轮55与下分张轮33在票箱箱盖盖合后相互对辊，上分张轮55 的传动轴端部延伸出来并传动连接有下分张轮主动齿轮51，下分张轮主动齿轮 51在票箱箱盖盖合后与分张轮下模块3上的下分张轮从动齿轮31通过一个中间齿轮啮合传动，也可以在分张轮上模块5上设置中间齿轮，将下分张轮主动齿轮51与下分张轮从动齿轮31直接相互啮合，这样通过下分张轮主动齿轮51、下分张轮从动齿轮31以及中间齿轮的两级传递，实现了上分张轮55和下分张轮33之间的同步同向转动动力的传递。

如图3中所示，在分张轮下模块3上，下分张轮33所在的传动轴通过设置有弹性扭簧34的轴承座安装在模块上，这样同传动轴上的下分张轮33以及下分张轮从动齿轮31均呈一个浮动安装的状态，当票箱箱盖盖合后，上分张轮55 和下分张轮33之间、下分张轮主动齿轮51和下分张轮从动齿轮31之间相互弹性压紧，保证了齿轮传动的紧密性，并且还可显出设备传动机构装配过程中存在的误差。

本实施例在分张轮上模块5上设置整个移动票箱分张模块的动力输入齿轮 53，动力输入齿轮53部分露出在票箱箱盖1设置，内侧部分则与上分张轮55 传动连接，在将移动票箱整体放入到票据处理设备的票仓中后，动力输入齿轮53外露的部分与票仓内的传动系统实现啮合传动，带动移动票箱内部的上分张轮55和下分张轮33转动。

分张轮上模块5上设置的出票轮54与上分张轮55同向转动，在分张轮下模块5内部设置齿轮传动机构将出票轮54与上分张轮55同向传动连接，出票轮54在垂直出票方向同轴设置两组，并设置到移动票箱内部的票据存放空间上方，分张轮上模块5与票箱箱盖1之间设置将出票轮53弹性压紧在票据上的压票弹簧52。

同时，在票箱箱体2底部设有将票据向上顶升至与出票轮54接触的顶升块 10，顶升块10与票箱箱体底部之间通过压缩的弹簧连接。顶升块10能够在弹簧的作用下始终将随着出票减少的票据向上推动，保持票据与压块的可靠压紧。

在票箱箱体2内部还设有用于限定票据位置的限位板4，限位板4包括滑动装配在顶升块10周边的左限位板、右限位板以及后限位板，其中左限位板和右限位板相向平行设置，用于限定票据的宽度，后限位板和箱体的内壁限定票据的长度。票箱箱体2的底部沿后限位板的滑动方向设置一排定位齿，后限位板上设有可与定位齿啮合的活动齿，该活动齿在推动后限位板滑动过程中与定位齿分离，在后限位板滑动调整到位后，将活动齿与定位齿啮合，即完成调整后的后限位板的锁定限位。左限位板和右限位板的背部分别固定连接左调整齿条和右调整齿条，左调整齿条和右调整齿条平行相对设置，并同时与装配在票箱箱体2底面的调节齿轮啮合，通过调整齿轮同时与左调整齿条和右调整齿条的传动，分别带动左限位板和右限位板同步相向滑动调整距离。左限位板和右限位板中的任意一个与票箱箱体底部之间设置后限位板相同的锁定限位结构，即可完成左限位板和右限位板在滑动调整后的整体锁定。

票箱箱盖1内部还设有将票据压紧的限定压块7。限定压块7设置在票箱箱盖1的内侧，限定压块7为一折弯结构，其折弯部铰支安装在票箱箱盖1的内侧，铰支的两侧一端重量大于另一端重量，这样，重量大的压块一端在自身重力的作用下压紧叠放在票箱箱体内部的票据，在重量大的压块一端设置压紧轮，能够进一步保护票据在移动出票的过程中不被损坏。票箱箱盖1上设有用于移动提起票箱的提手9，该提手9竖向滑动装配在票箱箱盖1上，即在提拉票箱的过程中，提手9会向上滑动，将提手9位于票箱内侧的一端通过拉伸的压块弹簧与限定压块7重量轻的一端连接，这样在通过提手9提起票箱的过程中，通过压块弹簧进一步拉动限定压块7重量轻的一端，在杠杆作用下进一步将压块另一端的压紧轮压紧在票据上，保证票箱内的票据在移动转运过程中的稳定性，并且能够保证票箱移动到下一个发放过程中时票据始终处于箱体内的准确位置。

在本实用新型中的移动票箱中，票箱出票通道100的上下两侧均设有导向筋，包括设置在分张轮下模块3上的箱体导向筋35和设置在分张轮上模块5上的箱盖导向筋56，同时在分张轮下模块3和分张轮上模块5的票据进口处设置倒角，保证票据能够顺利导入到上分张轮55与下分张轮33之间，而不会卡在上分张轮和下分张轮附近的缺口处。

本实施例的移动票箱使用过程如下：将存放有票据的移动票箱盖合锁紧后放入票据发放设备的票仓内，发放设备动力通过票箱箱盖1上的动力输入齿轮 53传导动力带动出票轮54正向旋转，使票据向票箱出口处运动，此处出票张数可能为多张。

当多张票据运动到上分张轮55及下分张轮33处时；上分张轮55正向旋转，带动最上张票据前进，完成单张出票；下分张轮主动齿轮51、下分张轮从动齿轮31带动下分张轮33同向旋转，带动其余下方票据反向向票箱内运动，达到分张目的。当传送过程中只有一张票据时，扭矩限制器32开始作用，下分张轮 33打滑，保证上分张轮55带动票据向票箱外输出。

以上实施例描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的具体工作原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种带分张功能的移动票箱，包括票箱箱体(2)以及相对票箱箱体打开和盖合的票箱箱盖(1)，其特征在于：

所述票箱箱体(2)和票箱箱盖(1)在开合处设置票箱出票通道(100)，在移动票箱内部位于票箱出票通道(100)的下方和上方分别设置分张轮下模块(3)和分张轮上模块(5)，所述分张轮下模块(3)和分张轮上模块(5)上分别设置同向转动的下分张轮(33)和上分张轮(55)，所述下分张轮(33)和上分张轮(55)分别对经过票箱通道(100)的票据上下表面形成反向的相对摩擦。

2.根据权利要求1所述的一种带分张功能的移动票箱，所述下分张轮(33)设置有扭矩限制器(32)。

3.根据权利要求2所述的一种带分张功能的移动票箱，所述分张轮下模块(3)和分张轮上模块(5)分别固定设置在票箱箱体(2)和票箱箱盖(1)上，所述下分张轮(33)和上分张轮(55)通过可分离的传动机构同向传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种带分张功能的移动票箱，所述分张轮下模块(3)和分张轮上模块(5)上分别设有实现下分张轮(33)和上分张轮(55)之间传动的齿轮，所述齿轮在票箱箱盖(1)和票箱箱体(2)盖合后相互啮合。

5.根据权利要求4所述的一种带分张功能的移动票箱，所述分张轮下模块(3)上设置将分张轮下模块(3)和分张轮上模块(5)上的齿轮相互压紧配合的弹性件。

6.根据权利要求5所述的一种带分张功能的移动票箱，所述分张轮下模块(3)或分张轮上模块(5)上设有带动下分张轮(33)和上分张轮(55)的动力输入齿轮(53)，所述动力输入齿轮(53)部分露出移动票箱，并与移动票箱所在票仓的传动系统实现啮合传动。

7.根据权利要求3所述的一种带分张功能的移动票箱，所述分张轮上模块(5)上还设有与上分张轮(55)同向转动的出票轮(54)，所述出票轮(54)位于移动票箱内部的票据存放空间上方。

8.根据权利要求7所述的一种带分张功能的移动票箱，所述票箱箱体(2)底部设有将票据向上顶升至与出票轮(54)接触的顶升块(10)，并且所述票箱箱盖(1)内部设有将票据压紧的限定压块(7)。

9.根据权利要求8所述的一种带分张功能的移动票箱，所述分张轮上模块(5)与票箱箱盖(1)之间设置将出票轮(54)弹性压紧在票据上的压票弹簧(52)。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的一种带分张功能的移动票箱，所述票箱出票通道(100)的上下两侧均设有导向筋。