CN208459548U - 轨道交通站台门安全回路的检测电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轨道交通站台门的技术领域，尤其涉及一种轨道交通站台门安全回路的检测电路。这种轨道交通站台门安全回路的检测电路包括第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有的安全回路和监视电路。这种轨道交通站台门安全回路的检测电路结构简单，通过将原有开关更换成两触点的行程开关，在安全回路发生故障时可以为检修人员指示出故障点，不必每道门去排查，极大地缩短了故障检修的时间和精力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测电路，尤其涉及一种轨道交通站台门安全回路的检测电路。
背景技术
安全回路又称屏蔽门关闭锁紧回路。现有电路一般是由硬线串联每道滑动门和应急门各关闭检测开关、电磁锁锁紧检测开关直接串联组成。当站台所有滑动门完全关闭且锁紧时，所有滑动门与对应的应急门关闭检测开关及所有滑动门电磁锁锁紧检测开关接通，安全回路导通，驱动关闭锁紧继电器线圈得电，触点闭合，送出信号。原有安全回路电路使用硬线搭建而成，只在最后输出继电器加以检测，若安全回路断开，短时间内无法判断安全回路断开点，排查困难，修复时间长，极易造成列车延误。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种轨道交通站台门安全回路的检测电路。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种轨道交通站台门安全回路的检测电路包括第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门，N≥3，第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有安全回路和监视电路，其特征在于：所述第一道滑动门的安全回路包括左侧滑动门开关ASD1L，左侧滑动门开关ASD1L的触点14端连接L输入端，左侧滑动门开关ASD1L的触点13端连接右侧滑动门开关ASD1R的触点14，右侧滑动门开关ASD1R的触点13端连接电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点14，电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点13端串联连接第二道滑动门的安全回路；
所述第一道滑动门的监视电路包括左侧滑动门开关ASD1L、右侧滑动门开关ASD1R、电磁锁锁紧检测开关ELDCK1和检测继电器开关KA1，检测继电器开关KA1的触点13端、右侧滑动门开关ASD1R的触点23端、左侧滑动门开关ASD1L的触点23端、电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点23端串联连接后连接至站台门门控制器DCU1的触点L端，电器开关KA1的触点14端连接至站台门门控制器DCU1的触点14端，右侧滑动门开关ASD1R的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点13端，左侧滑动门开关ASD1L的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点11端，电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点12端。
所述第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有的安全回路和监视电路与第一道滑动门的安全回路和监视电路结构相同，第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门的安全回路串联连接；
在相邻两道滑动门之间并联连接一个检测继电器开关KA：第一道滑动门安全回路和第二道滑动门安全回路之间并联一个检测继电器开关KA1；
所述第一道滑动门安全回路、第二道滑动门安全回路、第三道滑动门安全回路至第N道滑动门安全回路的滑动门出口处并联连接一个检测继电器ADCL。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述检测继电器ADCL的触点接入站台门门控制器DCU中或连接指示灯。
本实用新型的有益效果是：这种轨道交通站台门安全回路的检测电路结构简单，通过将原有开关更换成两触点的行程开关，在安全回路发生故障时可以为检修人员指示出故障点，不必每道门去排查，极大地缩短了故障检修的时间和精力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型第一道滑动门的结构示意图；
图2是本实用新型第二道滑动门的结构示意图；
图3是本实用新型第三道滑动门的结构示意图；
图4是本实用新型第N道滑动门的结构示意图；
图1连接图2、图2连接图3、图3连接图4组成完整的结构图。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所示，包括第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门，N≥3，第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有安全回路和监视电路，第一道滑动门的安全回路包括左侧滑动门开关ASD1L，左侧滑动门开关ASD1L的触点14端连接L输入端，左侧滑动门开关ASD1L的触点13端连接右侧滑动门开关ASD1R的触点14，右侧滑动门开关ASD1R的触点13端连接电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点14，电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点13端串联连接第二道滑动门的安全回路；
第一道滑动门的监视电路包括左侧滑动门开关ASD1L、右侧滑动门开关ASD1R、电磁锁锁紧检测开关ELDCK1和检测继电器开关KA1，检测继电器开关KA1的触点13端、右侧滑动门开关ASD1R的触点23端、左侧滑动门开关ASD1L的触点23端、电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点23端串联连接后连接至站台门门控制器DCU1的触点L端，电器开关KA1的触点14端连接至站台门门控制器DCU1的触点14端，右侧滑动门开关ASD1R的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点13端，左侧滑动门开关ASD1L的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点11端，电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点12端。
第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有的安全回路和监视电路与第一道滑动门的安全回路和监视电路结构相同，第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门的安全回路串联连接；
在相邻两道滑动门之间并联连接一个检测继电器开关KA，例如：第一道滑动门安全回路和第二道滑动门安全回路之间并联一个检测继电器开关KA1，第二道滑动门安全回路和第三道滑动门安全回路之间并联一个检测继电器开关KA2，以此类推；
第一道滑动门安全回路、第二道滑动门安全回路、第三道滑动门安全回路至第N道滑动门安全回路的滑动门出口处并联连接一个检测继电器ADCL。
检测继电器ADCL的触点接入站台门门控制器DCU中或连接指示灯。
安全回路检测电路针对安全回路故障后排查难这一难点进行优化改进，主要措施为以下两点：1、将每道滑动门和应急门各关闭检测开关、电磁锁锁紧检测开关更换成两触点的行程开关，一副触点按原有电路直接串联构成新型安全回路的一部分，另一副触点接入站台门门控制器DCU中，实时将每个开关的状态通过网络发送给站台门系统中央接口盘PSC中，同时比较电机编码器送出的门位置信号，实现开关的实时监测与报警；2、在安全回路每道滑动门出口处并联一个检测继电器ADCL，其触点可接入站台门门控制器DCU中或连接指示灯，在安全回路正常时，检测继电器ADCL得电，发送正常信号；当某处安全回路断开时，其前端检测继电器正常得电，其后端检测继电器失电无法触发，根据继电器的状态可迅速判断安全回路断开位置，方便排查。
Claims (2)
1.一种轨道交通站台门安全回路的检测电路，包括第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门，N≥3，第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有安全回路和监视电路，其特征在于：
所述第一道滑动门的安全回路包括左侧滑动门开关ASD1L，左侧滑动门开关ASD1L的触点14端连接L输入端，左侧滑动门开关ASD1L的触点13端连接右侧滑动门开关ASD1R的触点14，右侧滑动门开关ASD1R的触点13端连接电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点14，电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点13端串联连接第二道滑动门的安全回路；
所述第一道滑动门的监视电路包括左侧滑动门开关ASD1L、右侧滑动门开关ASD1R、电磁锁锁紧检测开关ELDCK1和检测继电器开关KA1，检测继电器开关KA1的触点13端、右侧滑动门开关ASD1R的触点23端、左侧滑动门开关ASD1L的触点23端、电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点23端串联连接后连接至站台门门控制器DCU1的触点L端，检测继电器开关KA1的触点14端连接至站台门门控制器DCU1的触点14端，右侧滑动门开关ASD1R的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点13端，左侧滑动门开关ASD1L的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点11端，电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点12端；
所述第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有的安全回路和监视电路与第一道滑动门的安全回路和监视电路结构相同，第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门的安全回路串联连接；
在相邻两道滑动门之间并联连接一个检测继电器开关KA：第一道滑动门安全回路和第二道滑动门安全回路之间并联一个检测继电器开关KA1；
所述第一道滑动门安全回路、第二道滑动门安全回路、第三道滑动门安全回路至第N道滑动门安全回路的滑动门出口处并联连接一个检测继电器ADCL。
2.如权利要求1所述的轨道交通站台门安全回路的检测电路，其特征在于：所述检测继电器ADCL的触点接入站台门门控制器DCU中或连接指示灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821059166.0U CN208459548U (zh) | 2018-07-05 | 2018-07-05 | 轨道交通站台门安全回路的检测电路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821059166.0U CN208459548U (zh) | 2018-07-05 | 2018-07-05 | 轨道交通站台门安全回路的检测电路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208459548U true CN208459548U (zh) | 2019-02-01 |
Family
ID=65170927
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821059166.0U Active CN208459548U (zh) | 2018-07-05 | 2018-07-05 | 轨道交通站台门安全回路的检测电路 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208459548U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110426621A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-11-08 | 郑州地铁集团有限公司运营分公司 | 一种站台门系统安全回路故障位置的检测指示装置和方法 |
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2018
- 2018-07-05 CN CN201821059166.0U patent/CN208459548U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110426621A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-11-08 | 郑州地铁集团有限公司运营分公司 | 一种站台门系统安全回路故障位置的检测指示装置和方法 |
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