CN208456366U - 用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置 - Google Patents

Abstract

一种用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置，其特征在于，它包括：内置于导轨的驱动电机，其一端延伸出横向传动轴，横向传动轴上连接第一斜齿轮；齿轮箱，其包括间隔排列的第一竖向传动轴、第二竖向传动轴和第三竖向传动轴，第一竖向转动轴上装设第一组合齿轮，第二竖向传动轴装设第二组合齿轮，第三竖向传动轴装设输出齿轮；所述第一组合齿轮具有斜齿部和正齿部，所述斜齿部啮合第一斜齿轮，所述第二组合齿轮具有啮合正齿部的下齿轮部和啮合输出齿轮的上齿轮部。具备应用范围广，结构简单、紧凑、牢固，应用广、制作成本低、安装方便、传动稳定，自动化程度高等优点。它在经济性、实用性和技术性均具优越性能。

Description

用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置。

背景技术

现有的自动移门结构中，电机一般是外置式，设置于导轨一端或两端，给门体的安装及建筑物门框的空间要求较高，一般需要对建筑物进行门框改造方可安装，这造成较多场合无法直接应用；而且存在结构复杂、制作和使用成本高，安装不方便且容易受外部环境影响，使得容易出现故障，使用寿命短等等，内置导轨驱动电机需要对传动进行转向传动且传动稳定性要求较高。

为了克服上述的缺陷，我们研制了一种用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的所要解决的技术问题是要提供一种用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置，具备应用范围广，结构简单、紧凑、牢固，应用广、制作成本低、安装方便、传动稳定，自动化程度高等优点。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置，它包括：

内置于导轨的驱动电机，其一端延伸出横向传动轴，横向传动轴上连接第一斜齿轮；

齿轮箱，其包括间隔排列的第一竖向传动轴、第二竖向传动轴和第三竖向传动轴，第一竖向转动轴上装设第一组合齿轮，第二竖向传动轴装设第二组合齿轮，第三竖向传动轴装设输出齿轮；所述第一组合齿轮具有斜齿部和正齿部，所述斜齿部啮合第一斜齿轮，所述第二组合齿轮具有啮合正齿部的下齿轮部和啮合输出轴齿轮的上齿轮部。

于本实用新型的一个或多个实施例中，所齿轮箱包括连接于上梁型材的盖板和带有容纳腔的型材主体。

于本实用新型的一个或多个实施例中，所述第三竖向传动轴连接同步轮，同步轮上张紧同步带，同步带固定吊滑轮装置，吊滑轮装置螺接门挂件。

于本实用新型的一个或多个实施例中，所述第三竖向传动轴设有多个轴承。

本实用新型同背景技术相比存在的效果是：

由于本实用新型采用上述的方案，具备应用范围广，结构简单、紧凑、牢固，应用广、制作成本低、安装方便、传动稳定，自动化程度高等优点。它在经济性、实用性和技术性均具优越性能。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例中用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置的结构示意图；

图2为图2中的A处放大图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

附图所显示的方位不能理解为限制本实用新型的具体保护范围，仅供较佳实施例的参考理解，可以图中所示的产品部件进行位置的变化或数量增加或结构简化。

说明书中所述的“连接”及附图中所示出的部件相互“连接”关系，可以理解为固定地连接或可拆卸连接或形成一体的连接；可以是直接相连或通过中间媒介相连，本领域普通技术人员可以根据具体情况理解连接关系而可以得出螺接或铆接或焊接或卡接或嵌接等方式以适宜的方式进行不同实施方式替用。

说明书中所述的上、下、左、右、顶、底等方位词及附图中所示出方位，各部件可直接接触或通过它们之间的另外特征接触；如在上方可以为正上方和斜上方，或它仅表示高于其他物；其他方位也可作类推理解。

说明书及附图中所表示出的具有实体形状部件及未示出的支撑构件制作材料，可以适应性地采用金属材料或非金属材料或其他合成材料；凡涉及具有实体形状的部件所采用的机械加工工艺可以适应性选用冲压、锻压、铸造、线切割、激光切割、注塑、数铣、三维打印、机加工、剪切等等；本领域普通技术人员可以根据不同的加工条件、成本、精度进行适应性地选用或组合选用，但不限于上述材料及其制作工艺。

下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确；且旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2所示出的，其本实用新型的实施例较佳地提供一种用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置，它包括：

内置于导轨1的驱动电机2，其一端延伸出横向传动轴3，横向传动轴3上连接第一斜齿轮4；齿轮箱，所齿轮箱包括连接于上梁型材的盖板11和带有容纳腔的型材主体12。齿轮箱内间隔排列的第一竖向传动轴5、第二竖向传动轴6和第三竖向传动轴7，第一竖向转动轴5上装设第一组合齿轮8，第二竖向传动轴6装设第二组合齿轮9，第三竖向传动轴7装设输出齿轮10；所述第一组合齿轮8具有斜齿部81和正齿部82，所述斜齿部81啮合第一斜齿轮4，所述第二组合齿轮9具有啮合正齿部82的下齿轮部91和啮合输出齿轮10的上齿轮部92。

所齿轮箱包括连接于上梁型材的盖板11和带有容纳腔的型材主体12。

所述第三竖向传动轴7连接同步轮13，同步轮13上张紧同步带14。同步带14固定吊滑轮装置15，吊滑轮装置15螺接门挂件16。所述第三竖向传动轴7设有多个轴承17。

综合上述内容且一并组合所有附图，进一步说明工作原理：

使用时，驱动电机2内置于导轨腔中，驱动电机2一端延伸出横向传动轴3，横向传动轴3上连接第一斜齿轮4；传动时，所述第一组合齿轮8具有斜齿部81和正齿部82，所述斜齿部81啮合第一斜齿轮4，所述第二组合齿轮9具有啮合正齿部82的下齿轮部91和啮合输出齿轮10的上齿轮部92，第三竖向传动轴7连接同步轮13，同步轮13上张紧同步带14。同步带14固定吊滑轮装置15，吊滑轮装置15螺接门挂件16。所述第三竖向传动轴7设有多个轴承17，从而带动第三竖向传动轴7稳定输出。本实用新型具备应用范围广，结构简单、紧凑、牢固，应用广、制作成本低、安装方便、传动稳定，自动化程度高等优点。它在经济性、实用性和技术性均具优越性能。

尽管已经按上述的较佳实施例描述了本实用新型，但可能还存在落在本实用新型范围内的变更、置换和等同的方案；也可能存在多种替换方式来实现本实用新型。因此，旨在将所附权利要求书解释为包括落在本实用新型的真正精神和范围内的所有这样的变更、置换和等价方案；所属技术领域的技术人员应当理解，而本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。

Claims (4)

1.一种用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置，其特征在于，它包括：

内置于导轨的驱动电机，其一端延伸出横向传动轴，横向传动轴上连接第一斜齿轮；

齿轮箱，其包括间隔排列的第一竖向传动轴、第二竖向传动轴和第三竖向传动轴，第一竖向转动轴上装设第一组合齿轮，第二竖向传动轴装设第二组合齿轮，第三竖向传动轴装设输出齿轮；所述第一组合齿轮具有斜齿部和正齿部，所述斜齿部啮合第一斜齿轮，所述第二组合齿轮具有啮合正齿部的下齿轮部和啮合输出齿轮的上齿轮部。

2.根据权利要求1所述的用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置，其特征在于：所齿轮箱包括连接于上梁型材的盖板和带有容纳腔的型材主体。

3.根据权利要求2所述的用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置，其特征在于：所述第三竖向传动轴连接同步轮，同步轮上张紧同步带，同步带固定吊滑轮装置，吊滑轮装置螺接门挂件。

4.根据权利要求3所述的用于连接内置导轨驱动电机的换向传动装置，其特征在于：所述第三竖向传动轴设有多个轴承。