CN208456241U - 一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置，包括防松吊座，所述所述涨紧外壳底部设置有放松吊座，防松吊座上侧设有放松吊点弹簧，且放松吊点弹簧的底部设置有放松吊点弹簧座，所述放松吊点弹簧座的左端下侧设置有前横梁，且放松吊点弹簧座的右端下侧设置有后横梁，且放松吊座安装在边梁的右端上侧，所述放松吊点弹簧上侧设置有绳头体。本装置整个提升系统的钢丝绳有效涨紧，结构简单，安装方便，适用于钢丝绳式提升方式的多种停车设备，在防松吊点弹簧的伸缩涨紧作用下，使钢丝绳一直处于良好的涨紧状态，保证传动系统的安全稳定运行,安装和制作都比较方便，根据设备种类只需将尺寸稍加改动便可适用于多种停车设备，适应性强。
Description
技术领域:本实用新型涉及一种立体停车库涨紧技术领域，特别是涉及一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置。
背景技术：由于立体停车设备提升钢丝绳在载车板降落到下限位动作前，提升钢丝绳会处于松弛状态，并且钢丝绳的此状态会一直保持。提升钢丝绳松弛后会出现钢丝绳遮挡后光电现象，以至于造成安装隐患，且传统的立体车库的松紧装置不能够方便、经济、安全的保证提升钢丝绳涨紧状态，无法保证传动系统的安全稳定运行，因此无法保证设备良好的运行，已经无法满足用户的需求，因此针对这个现状，我们需要对现有技术进行革新。
实用新型内容：本实用新型的目的在于提供一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括涨紧外壳、防松吊座、绳头体、防松吊点弹簧、防松吊点弹簧座、前横梁、后横梁和边梁，所述所述涨紧外壳底部设置有防松吊座，防松吊座上侧设有放松吊点弹簧，且放松吊点弹簧的底部设置有放松吊点弹簧座，所述放松吊点弹簧座的左端下侧设置有前横梁，且放松吊点弹簧座的右端下侧设置有后横梁，且防松吊座安装在边梁的右端上侧，所述放松吊点弹簧上侧设置有绳头体。
较佳地，所述防松吊座的内面焊接有交错横梁架。
较佳地，所述绳头体镀有锌材料。
较佳地，所述绳头体外侧设有螺纹，且螺纹的坚硬强度达到GB3098.1-82标准规定的10.9级要求。
较佳地，所述后横梁的连接处均为焊接，且焊接的高度等于焊接处的薄板高度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置整个提升系统的钢丝绳有效涨紧，结构简单，安装方便，适用于钢丝绳式提升方式的多种停车设备。在防松吊点弹簧的伸缩涨紧作用下，使钢丝绳一直处于良好的涨紧状态，保证传动系统的安全稳定运行,安装和制作都比较方便，根据设备种类只需将尺寸稍加改动便可适用于多种停车设备，适应性强，操作简便、造价低廉、调整效果好等优点。能够更好的保证提升钢丝绳的涨紧状态，以安全稳定的状态下提高提升质量。
附图说明：
图1为本实用新型总装配图；
图2为本实用新型防松吊座装配图；
图3为本实用新型绳头体装配图；
图4为本实用新型防松吊点弹簧装配图；
图5为本实用新型防松吊点弹簧座装配图；
图6为本实用新型后横梁装配图；
图7为本实用新型边梁装配图；
图中：1、涨紧外壳，2、防松吊座，3、绳头体，4、防松吊点弹簧，5、防松吊点弹簧座，6、前横梁，7、后横梁，8、边梁。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7，包括涨紧外壳1、防松吊座2、绳头体3、防松吊点弹簧4、防松吊点弹簧座5、前横梁6、后横梁7和边梁8，所述所述涨紧外壳1底部设置有防松吊座2，所述防松吊座2的内面焊接有交错横梁架，使得防松吊座2更加支撑稳固，能够有效的确保涨紧装置稳定的运行，且防松吊座2上侧设有放松吊点弹簧4，且放松吊点弹簧4的底部设置有放松吊点弹簧座5，所述放松吊点弹簧座5的左端下侧设置有前横梁6，且放松吊点弹簧座5的右端下侧设置有后横梁7，且防松吊座2安装在边梁8的右端上侧，所述放松吊点弹簧4上侧设置有绳头体3，所述绳头体3外侧设有螺纹，且螺纹的坚硬强度达到GB3098.1-82标准规定的10.9级要求，有效的保证了使用质量的同时，能够更加放心的使用，当提升传动系统装配好后，将钢丝绳自然垂落到组装好的上车台后横梁7的吊座处，用绳头体3将钢丝绳与防松吊座2连接到一起，通过调节绳头体3与防松吊座2处的调节螺母，通过防松吊点弹簧4的伸缩力，将提升钢丝绳处于涨紧状态，有效避免因为钢丝绳松弛造成的安全隐患,防松吊点弹簧4的伸缩涨紧作用下，使钢丝绳一直处于良好的涨紧状态，保证传动系统的安全稳定运行,且在防松吊座2、绳头体3、防松吊点弹簧4和调节螺母的共同作用下，使钢丝绳处于良好的张紧状态，避免了因钢丝绳松弛导致的钢丝绳遮挡光电等安全隐患，保证传动系统的安全稳定运行。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置，包括涨紧外壳（1）、防松吊座（2）、绳头体（3）、防松吊点弹簧（4）、防松吊点弹簧座（5）、前横梁（6）、后横梁（7）和边梁（8），其特征在于：所述涨紧外壳（1）底部设置有防松吊座（2），且防松吊座（2）上侧设有放松吊点弹簧（4），且放松吊点弹簧（4）的底部设置有放松吊点弹簧座（5），所述放松吊点弹簧座（5）的左端下侧设置有前横梁（6），且放松吊点弹簧座（5）的右端下侧设置有后横梁（7），且防松吊座（2）安装在边梁（8）的右端上侧，所述放松吊点弹簧（4）上侧设置有绳头体（3）。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置，其特征在于，所述防松吊座（2）的内面焊接有交错横梁架。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置，其特征在于，所述绳头体（3）镀有锌材料。
4.根据权利要求1所述的一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置，其特征在于，所述绳头体（3）外侧设有螺纹，且螺纹的坚硬强度达到GB3098.1-82标准规定的10.9级要求。
5.根据权利要求1所述的一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置，其特征在于，所述后横梁（7）的连接处均为焊接，且焊接的高度等于焊接处的薄板高度。
Priority Applications (1)
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| CN201821071261.2U CN208456241U (zh) | 2018-07-07 | 2018-07-07 | 一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208456241U true CN208456241U (zh) | 2019-02-01 |
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Family Applications (1)
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| CN201821071261.2U Active CN208456241U (zh) | 2018-07-07 | 2018-07-07 | 一种立体停车库钢丝绳防松涨紧装置 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-07-07 CN CN201821071261.2U patent/CN208456241U/zh active Active
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