CN208454132U - 一种便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车。便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车包括：底板；橡筋车本体，橡筋车本体固定于所述底板的顶部，橡筋车本体的正面固定连接有安装块，所述安装块的内部开设有安装槽；连接板，所述连接板的一侧固定于所述安装槽的内壁的一侧，所述连接板一侧的顶部和底部均通过销钉活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端通过销钉活动连接有长杆。本实用新型提供的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，安装非常方便，不需要借助其他辅助器械进行安装，省时省力，并且拆卸也是非常方便，只需用力拔固定板就可以很好的对绕线筒进行拆卸了，从而便于绕线筒的维修和更换，大大的提高了橡筋车绕线筒的实用性。

Description

一种便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车

技术领域

本实用新型涉及橡筋车设备技术领域，尤其涉及一种便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车。

背景技术

平缝缝纫机主要是用一根缝纫线，在缝料上形成一种线迹，使一层或多层缝料交织或缝合起来的机器。通常分为薄料和厚料两种用途,平缝缝纫机能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品，薄料一般用于针织,内衣,衬衫,制服等,厚料一般用于各类运动服,牛仔服,时装,大衣,鞋帽,皮仔,箱包等,平缝机在缝纫设备是最基本的车种,在缝制中,是最简单的线迹,缝制出的线迹整齐美观、线迹均匀,，缝纫机是一种用一根或多根缝纫线，在布料上形成一种或多种线迹，使一层或多层布交织缝合起来的装置，缝纫机能缝制棉、麻、丝等织物和皮革等制品，缝出的线迹牢固，缝纫速度快，使用简单。

但是现有的橡筋车存在了大量的缺点，比如现有的橡筋车上的绕线筒安装非常麻烦，费时费力，并且现有的橡筋车绕线筒不便于拆卸，一旦绕线筒出现故障或者其他原因，需要对绕线筒拆卸时，需要大量的辅助器械进行拆卸，以至于严重了影响了生产的效率，从而大大的降低了橡筋车的实用性。

因此，有必要提供一种便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车包括：底板；橡筋车本体，所述橡筋车本体固定于所述底板的顶部，所述橡筋车本体的正面固定连接有安装块，所述安装块的内部开设有安装槽；连接板，所述连接板的一侧固定于所述安装槽的内壁的一侧，所述连接板一侧的顶部和底部均通过销钉活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端通过销钉活动连接有长杆，所述长杆的另一端通过销钉活动连接有长板；两个滑动块，两个所述滑动块的一侧均滑动连接于连接板的一侧，且位于两个所述连接杆相对的一侧，两个所述滑动块相离的一侧均活动连接有挤压杆；挤压板，所述挤压板的顶部和底部均滑动连接于所述安装槽内壁的顶部和底部；缓冲杆，所述缓冲杆的顶端和底部分别固定于所述安装槽内壁的顶部和底部，且位于挤压板的另一侧，所述缓冲杆的顶端和底端的外表面均滑动连接有移动块，所述移动块的一侧均通过销钉活动连接有安装杆，所述安装杆的另一端通过销钉活动连接有卡紧板，所述卡紧板的一侧和挤压板的另一侧均固定连接有凸块，两个所述凸块相对的一侧卡接有卡块；卡杆，所述卡杆的底端固定于所述卡块的顶部，所述卡杆的顶端贯穿所述安装块并延伸至所述安装块的顶部，所述卡杆延伸至所述安装块顶部的一端固定连接有固定板；绕线筒，所述绕线筒的底部转动连接于所述固定板的顶部。

优选的，所述长板的另一侧固定于所述挤压板的另一侧，所述挤压杆的另一端通过销钉活动连接于所述长板的一侧。

优选的，所述连接杆的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定于所述长杆的底部。

优选的，两个所述滑动块相对的一侧之间固定连接有挤压弹簧。

优选的，两个所述移动块相离的一侧均固定连接有缓冲弹簧，且位于所述缓冲杆的外表面。

优选的，所述卡紧板的顶部和底部分别滑动连接于所述安装槽的内壁的顶部和底部。

优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有支撑腿，并且两个所述支撑腿相对的一侧之间固定连接有限位板。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车有如下有益效果：

本实用新型提供一种便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，通过安装槽、连接板、连接杆、长杆、长板、滑动块、挤压杆、挤压板、缓冲杆、移动块、安装杆、卡紧板、凸块、卡块、固定板和绕线筒的配合设置，将卡杆和卡块插进安装槽的内部，这时通过第一弹簧自身的弹性力和挤压弹簧自身的弹性力，可以很好的对两个滑动块进行挤压，滑动块受到挤压力时，就会带动挤压杆进行运动，并且通过挤压杆的运动，就可以很好的对挤压板进行挤压，并且挤压板受到挤压力时，就会产生相应的运动，再通过缓冲弹簧自身的弹性力，可以很好的对移动块进行挤压，移动块受到挤压力时，就会通过安装杆对卡紧板进行挤压，当卡紧板受到挤压力时，就会产生相应的运动，这时通过挤压板和卡紧板的运动，这时就可以很好的对凸块进行运动，这时就会对卡块进行卡接，这时可以很好的对绕线筒进行安装了，安装非常方便，不需要借助其他辅助器械进行安装，省时省力，并且拆卸也是非常方便，只需用力拔固定板就可以很好的对绕线筒进行拆卸了，从而便于绕线筒的维修和更换，大大的提高了橡筋车绕线筒的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提供的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的安装块结构的剖视图；

图3为图2所示的A部放大示意图。

图中标号：1、底板，2、橡筋车本体，3、安装块，4、安装槽，5、连接板，6、连接杆，7、长杆，8、长板，9、滑动块，10、挤压杆，11、挤压板，12、缓冲杆，13、移动块，14、安装杆，15、卡紧板，16、凸块，17、卡块，18、卡杆，19、固定板，20、绕线筒，21、第一弹簧，22、挤压弹簧，23、缓冲弹簧，24、支撑腿，25、限位板。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的安装块结构的剖视图；图3为图2所示的A部放大示意图。便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车包括：底板1；橡筋车本体2，所述橡筋车本体2固定于所述底板1的顶部，所述橡筋车本体2的正面固定连接有安装块3，所述安装块3的内部开设有安装槽4；连接板5，所述连接板5的一侧固定于所述安装槽4的内壁的一侧，所述连接板5一侧的顶部和底部均通过销钉活动连接有连接杆6，所述连接杆6的另一端通过销钉活动连接有长杆7，所述长杆7的另一端通过销钉活动连接有长板8；两个滑动块9，两个所述滑动块9的一侧均滑动连接于连接板5的一侧，且位于两个所述连接杆6相对的一侧，两个所述滑动块9相离的一侧均活动连接有挤压杆10；挤压板11，所述挤压板11的顶部和底部均滑动连接于所述安装槽4内壁的顶部和底部；缓冲杆12，所述缓冲杆12的顶端和底部分别固定于所述安装槽4内壁的顶部和底部，且位于挤压板11的另一侧，所述缓冲杆12的顶端和底端的外表面均滑动连接有移动块13，所述移动块13的一侧均通过销钉活动连接有安装杆14，所述安装杆14的另一端通过销钉活动连接有卡紧板15，所述卡紧板15的一侧和挤压板11的另一侧均固定连接有凸块16，两个所述凸块16相对的一侧卡接有卡块17；卡杆18，所述卡杆18的底端固定于所述卡块17的顶部，所述卡杆18的顶端贯穿所述安装块3并延伸至所述安装块3的顶部，所述卡杆18延伸至所述安装块3顶部的一端固定连接有固定板19；绕线筒20，所述绕线筒20的底部转动连接于所述固定板19的顶部。

所述长板8的另一侧固定于所述挤压板11的另一侧，所述挤压杆10的另一端通过销钉活动连接于所述长板8的一侧，主要是通过长板8的运动，可以很好的带动挤压板11进行运动。

所述连接杆6的底部固定连接有第一弹簧21，所述第一弹簧21的另一端固定于所述长杆7的底部，通过第一弹簧21自身的弹性力，可以很好对连接杆6和长杆7进行挤压。

两个所述滑动块9相对的一侧之间固定连接有挤压弹簧22，在这里固定连接有挤压弹簧22，主要是通过挤压弹簧22自身的弹性力，可以很好的对两个滑动块9进行挤压。

两个所述移动块13相离的一侧均固定连接有缓冲弹簧23，且位于所述缓冲杆12的外表面，主要是通过缓冲弹簧23自身的弹性力，可以很好的对移动块13进行挤压。

所述卡紧板15的顶部和底部分别滑动连接于所述安装槽4的内壁的顶部和底部，主要是提高卡紧板15运动的稳定性。

所述底板1底部的两侧均固定连接有支撑腿24，固定连接有支撑腿24，主要是通过支撑腿24可以很好的对设备进行支撑，并且两个所述支撑腿24相对的一侧之间固定连接有限位板25，在这里固定连接有限位板25，主要是提高了支撑腿24的稳定性。

本实用新型提供的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车的工作原理如下：将卡杆18和卡块17插进安装槽4的内部，这时通过第一弹簧21自身的弹性力，可以很好的对连接杆6和长杆7进行挤压，长杆7受到挤压力时，就会对长板8进行挤压，长板8运动时，就会对挤压板11进行挤压，并且通过挤压弹簧22自身的弹性力，可以很好的对两个滑动块9进行挤压，滑动块9受到挤压力时，就会带动挤压杆10进行运动，并且通过挤压杆10的运动，就可以二次对挤压板11进行挤压，当挤压板11受到挤压力时，就会产生相应的运动，再通过缓冲弹簧23自身的弹性力，可以很好的对移动块13进行挤压，移动块13受到挤压力时，就会通过安装杆14对卡紧板15进行挤压，当卡紧板15受到挤压力时，就会产生相应的运动，这时通过挤压板11和卡紧板15的运动，这时就可以很好的对凸块16进行运动，这时就会对卡块17进行卡接，这就完成了绕线筒20的安装。

与相关技术相比较，本实用新型提供的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车具有如下有益效果：

本实用新型提供一种便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，通过安装槽4、连接板5、连接杆6、长杆7、长板8、滑动块9、挤压杆10、挤压板11、缓冲杆12、移动块13、安装杆14、卡紧板15、凸块16、卡块17、固定板19和绕线筒20的配合设置，将卡杆18和卡块17插进安装槽4的内部，这时通过第一弹簧21自身的弹性力和挤压弹簧22自身的弹性力，可以很好的对两个滑动块9进行挤压，滑动块9受到挤压力时，就会带动挤压杆10进行运动，并且通过挤压杆10的运动，就可以很好的对挤压板11进行挤压，并且挤压板11受到挤压力时，就会产生相应的运动，再通过缓冲弹簧23自身的弹性力，可以很好的对移动块13进行挤压，移动块13受到挤压力时，就会通过安装杆14对卡紧板15进行挤压，当卡紧板15受到挤压力时，就会产生相应的运动，这时通过挤压板11和卡紧板15的运动，这时就可以很好的对凸块16进行运动，这时就会对卡块17进行卡接，这时可以很好的对绕线筒20进行安装了，安装非常方便，不需要借助其他辅助器械进行安装，省时省力，并且拆卸也是非常方便，只需用力拔固定板19就可以很好的对绕线筒20进行拆卸了，从而便于绕线筒20的维修和更换，大大的提高了橡筋车绕线筒20的实用性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，其特征在于，包括：

底板；

橡筋车本体，所述橡筋车本体固定于所述底板的顶部，所述橡筋车本体的正面固定连接有安装块，所述安装块的内部开设有安装槽；

连接板，所述连接板的一侧固定于所述安装槽的内壁的一侧，所述连接板一侧的顶部和底部均通过销钉活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端通过销钉活动连接有长杆，所述长杆的另一端通过销钉活动连接有长板；

两个滑动块，两个所述滑动块的一侧均滑动连接于连接板的一侧，且位于两个所述连接杆相对的一侧，两个所述滑动块相离的一侧均活动连接有挤压杆；

挤压板，所述挤压板的顶部和底部均滑动连接于所述安装槽内壁的顶部和底部；

缓冲杆，所述缓冲杆的顶端和底部分别固定于所述安装槽内壁的顶部和底部，且位于挤压板的另一侧，所述缓冲杆的顶端和底端的外表面均滑动连接有移动块，所述移动块的一侧均通过销钉活动连接有安装杆，所述安装杆的另一端通过销钉活动连接有卡紧板，所述卡紧板的一侧和挤压板的另一侧均固定连接有凸块，两个所述凸块相对的一侧卡接有卡块；

卡杆，所述卡杆的底端固定于所述卡块的顶部，所述卡杆的顶端贯穿所述安装块并延伸至所述安装块的顶部，所述卡杆延伸至所述安装块顶部的一端固定连接有固定板；

绕线筒，所述绕线筒的底部转动连接于所述固定板的顶部。

2.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，其特征在于，所述长板的另一侧固定于所述挤压板的另一侧，所述挤压杆的另一端通过销钉活动连接于所述长板的一侧。

3.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，其特征在于，所述连接杆的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定于所述长杆的底部。

4.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，其特征在于，两个所述滑动块相对的一侧之间固定连接有挤压弹簧。

5.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，其特征在于，两个所述移动块相离的一侧均固定连接有缓冲弹簧，且位于所述缓冲杆的外表面。

6.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，其特征在于，所述卡紧板的顶部和底部分别滑动连接于所述安装槽的内壁的顶部和底部。

7.根据权利要求1所述的便于安装和拆卸的绕线筒橡筋车，其特征在于，所述底板底部的两侧均固定连接有支撑腿，并且两个所述支撑腿相对的一侧之间固定连接有限位板。