CN208448984U - 一种注塑车间烟气净化装置 - Google Patents

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本实用新型提供一种注塑车间烟气净化装置,包括车间、贯通连接在车间上端的第一连接管、贯通连接在第一连接管侧壁上的螺纹连接管、贯通连接在螺纹连接管侧壁上的第二连接管、贯通连接在第二连接管下端的出水管和贯通连接在第二连接管侧壁上的活性炭吸附装置;本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,通过转动第二转筒,将水全方位的喷淋到螺纹连接管中的烟气上,一方面对烟气进行降温,另一方面能够更好的去除烟气中的粉尘,通过上下振动的活性炭板,能够更好的将烟气中的三苯类有机污染物吸附,同时通过振动,将附着在活性炭板上的杂质抖落,提高活性炭板的使用寿命。

Description

一种注塑车间烟气净化装置
技术领域
本实用新型涉及烟气净化设备技术领域,具体涉及一种注塑车间烟气净化装置。
背景技术
随着国民对环保意识的增强,人们对环境的要求也越来越高,国家出台一系列的新标准新法规,不断改善人民生活环境,塑料在注塑的过程中受热后会产生大量的烟气,这些烟气的直接排放,不仅对环境造成严重污染,危害人体健康和生态环境。
这些烟气中含有大量的粉尘以及三苯类有机污染物,目前我国对烟气的净化处理主要从两个方面,第一通过喷淋塔将烟气中的粉尘去除,另一方面通过活性炭将三苯类有机污染物吸附,从而达到净化的作用,但是这样的处理方式还存在一下几个方面的问题:
一、喷淋塔空间太大,并不能保证烟气都能经过喷淋,依然会有粉尘残留,污染环境;
二、烟气的温度无法降低,影响活性炭的吸附效果,因为活性炭在高温情况下,吸附效果减弱;
三、活性炭在吸附三苯类有机污染物时效果并不是很理想,同时容易被杂质堵住,影响吸附效果;
为了解决上述问题,我们提出一种注塑车间烟气净化装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种注塑车间烟气净化装置,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,通过转动第二转筒,将水全方位的喷淋到螺纹连接管中的烟气上,一方面对烟气进行降温,另一方面能够更好的去除烟气中的粉尘,通过上下振动的活性炭板,能够更好的将烟气中的三苯类有机污染物吸附,同时通过振动,将附着在活性炭板上的杂质抖落,提高活性炭板的使用寿命。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种注塑车间烟气净化装置,包括车间、贯通连接在车间上端的第一连接管、贯通连接在第一连接管侧壁上的螺纹连接管、贯通连接在螺纹连接管侧壁上的第二连接管、贯通连接在第二连接管下端的出水管和贯通连接在第二连接管侧壁上的活性炭吸附装置,螺纹连接管的内侧壁上开设有螺纹槽;
还包括转动连接在螺纹连接管内侧壁上的喷淋装置,所述喷淋装置包括第一转筒、转动轴、第一电机、第二转筒、第一芯轴、转动盘、第三连接管、进水管、支管和喷嘴,所述第一转筒转动连接在螺纹连接管的内侧壁上,所述第一转筒的后侧壁上固定连接有转动轴,所述转动轴穿过螺纹连接管的侧壁并连接在第一电机的转轴上,所述第一电机通过第一支架连接在螺纹连接管的后侧壁上,所述第一转筒上开设有多个出水孔,且出水孔的侧壁上贯通连接有支管,所述支管靠近第一转筒的一端连接有喷嘴,所述支管的另一端贯通连接有第二转筒,所述第二转筒固定连接在第一转筒的内侧壁上,所述第二转筒的内侧壁上固定连接有第一芯轴,所述第一芯轴上套接有多个转动盘,所述第二转筒的前侧壁上开设有第一圆形通孔,所述第一圆形通孔的侧壁上固定连接有与第二转筒相互贯通的第三连接管,所述第三连接管穿过第一转筒和螺纹连接管的侧壁并转动连接在进水管上,所述进水管与外界水源贯通连接,所述第一电机通过导线与外接电源组成一条串联电路;
所述第一电机上套接有第一带轮,所述第一带轮通过第一皮带连接有第二带轮,所述第二带轮上插接有第二芯轴,所述第二芯轴穿过第一连接管的侧壁延伸至第一连接管的内腔中并连接有第一抽风叶轮,所述第三连接管上套接有第三带轮,所述第三带轮通过第二皮带连接有第四带轮,所述第四带轮上插接有第三芯轴,所述第三芯轴穿过第二连接管的侧壁延伸至第二连接管的内腔中并连接有第二抽风叶轮。
所述活性炭吸附装置包括活性炭吸附装置、吸附罩、安装框、活性炭板、滑杆、转盘、第二电机、环形限位块、进气口和出气口,所述吸附罩的侧壁上贯通连接有进气口,所述进气口贯通连接第二连接管,所述吸附罩的另一端侧壁上贯通连接有出气口,所述吸附罩的内侧壁上滑动连接有安装框,所述安装框包括前板、后板和侧板,所述前板和后板均固定连接在侧板上,所述侧板上连接有多个活性炭板,所述后板上开设有条形凹槽,所述条形凹槽内滑动连接有滑杆,所述滑杆穿过吸附罩的后侧壁上开设的第二圆形通孔并连接在转盘上,所述转盘连接在第二电机的转轴上,所述第二电机通过第二支架连接在吸附罩的后侧壁上,所述吸附罩的内侧壁上连接有环形限位块,所述第二电机通过导线与外接电源组成一条串联电路。
所述第一连接管位于车间内腔中的一端贯通连接有吸气罩。
所述第二连接管上套接有冷凝套筒。
所述第二圆形通孔的侧壁与后板之间通过弹性密封膜相互连接。
所述第三连接管与进水管的连接处套接有密封圈。
所述螺纹连接管的下端抵触连接有支撑板,所述支撑板连接在车间的外侧壁上。
所述活性炭板的是数量大于等于3个,且多个活性炭板平行等距分布。
(三)有益效果
本实用新型实施例提供了一种注塑车间烟气净化装置。具备以下有益效果:
1、通过第一抽风叶轮、吸气罩和螺纹连接管等结构的组合,转动的第一抽风叶轮通过吸气罩将车间中的烟气吸出,将车间中的烟气输送到螺纹连接管中,同时使烟气在螺纹连接管的螺纹槽中移动,从而提高后续喷淋的效果;
2、通过进水管、第一转筒、第二转筒、第一芯轴和转动盘的结构组合,通过进水管向第二转筒中加水,此时水在转动盘的转动下,均匀的分布在第二转筒中,同时在离心力的作用下,水经支管、喷嘴和出水孔,均匀的喷到螺纹连接管中,一方面对烟气进行降温,能够提高活性炭的吸附效果,另一方面能够更好的去除烟气中的粉尘,防止污染环境;
3、通过滑杆、安装框和活性炭板的结构组合,第二电机带动转盘转动从而使滑杆转动,使安装框上下移动,安装框带动活性炭板上下移动,此时可以提高活性炭板对三苯类有机污染物的吸附效果,同时通过上下移动可以将附着在活性炭板上的杂质振落,从而提高活性炭板的使用寿命;
通过一系列的结构达到高效净化烟气的作用,具有很强的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1本实用新型结构剖视示意图;
图2本实用新型结构A-A剖视示意图;
图3本实用新型喷淋装置结构剖视示意图;
图4本实用新型活性炭吸附装置结构剖视示意图;
图5本实用新型活性炭吸附装置结构俯视剖视图。
图中:车间1、吸气罩2、第一连接管3、螺纹连接管4、第二连接管5、出水管6、活性炭吸附装置7、吸附罩71、安装框72、活性炭板73、滑杆74、转盘75、第二电机76、环形限位块77、进气口78、出气口79、喷淋装置8、第一转筒81、转动轴82、第一电机83、第二转筒84、第一芯轴85、转动盘86、第三连接管87、进水管88、支管89、喷嘴810、第一带轮9、第一皮带10、第二带轮11、第一抽风叶轮12、第三带轮13、第二皮带14、第四带轮15、第二抽风叶轮16、冷凝板17。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照附图,一种注塑车间烟气净化装置,包括车间1、贯通连接在车间1上端的第一连接管3、贯通连接在第一连接管3侧壁上的螺纹连接管4、贯通连接在螺纹连接管4侧壁上的第二连接管5、贯通连接在第二连接管5下端的出水管6和贯通连接在第二连接管5侧壁上的活性炭吸附装置7,螺纹连接管4的内侧壁上开设有螺纹槽。
还包括转动连接在螺纹连接管4内侧壁上的喷淋装置8。
所述喷淋装置8包括第一转筒81、转动轴82、第一电机83、第二转筒84、第一芯轴85、转动盘86、第三连接管87、进水管88、支管89和喷嘴810,所述第一转筒81转动连接在螺纹连接管4的内侧壁上,所述第一转筒81的后侧壁上固定连接有转动轴82,所述转动轴82穿过螺纹连接管4的侧壁并连接在第一电机83的转轴上,所述第一电机83通过第一支架连接在螺纹连接管4的后侧壁上,所述第一转筒81上开设有多个出水孔,且出水孔的侧壁上贯通连接有支管89,所述支管89靠近第一转筒81的一端连接有喷嘴810,所述支管89的另一端贯通连接有第二转筒84,所述第二转筒84固定连接在第一转筒81的内侧壁上,所述第二转筒84的内侧壁上固定连接有第一芯轴85,所述第一芯轴85上套接有多个转动盘86。
所述第二转筒84的前侧壁上开设有第一圆形通孔,所述第一圆形通孔的侧壁上固定连接有与第二转筒84相互贯通的第三连接管87,所述第三连接管87穿过第一转筒81和螺纹连接管4的侧壁并转动连接在进水管88上,所述进水管88与外界水源贯通连接。
所述第一电机83通过导线与外接电源组成一条串联电路。
所述第一电机83上套接有第一带轮9,所述第一带轮9通过第一皮带10连接有第二带轮11,所述第二带轮11上插接有第二芯轴,所述第二芯轴穿过第一连接管3的侧壁延伸至第一连接管3的内腔中并连接有第一抽风叶轮12,所述第三连接管87上套接有第三带轮13,所述第三带轮13通过第二皮带14连接有第四带轮15,所述第四带轮15上插接有第三芯轴,所述第三芯轴穿过第二连接管5的侧壁延伸至第二连接管5的内腔中并连接有第二抽风叶轮16。
所述活性炭吸附装置7包括活性炭吸附装置7、吸附罩71、安装框72、活性炭板73、滑杆74、转盘75、第二电机76、环形限位块77、进气口78和出气口79,所述吸附罩71的侧壁上贯通连接有进气口78,所述进气口78贯通连接第二连接管5,所述吸附罩71的另一端侧壁上贯通连接有出气口79,所述吸附罩71的内侧壁上滑动连接有安装框72,所述安装框72包括前板、后板和侧板,所述前板和后板均固定连接在侧板上,所述侧板上连接有多个活性炭板73,所述后板上开设有条形凹槽,所述条形凹槽内滑动连接有滑杆74,所述滑杆74穿过吸附罩71的后侧壁上开设的第二圆形通孔并连接在转盘75上,所述转盘75连接在第二电机76的转轴上,所述第二电机76通过第二支架连接在吸附罩71的后侧壁上,所述吸附罩71的内侧壁上连接有环形限位块77,可以提高活性炭板73对三苯类有机污染物的吸附效果,同时通过上下移动可以将附着在活性炭板73上的杂质振落,从而提高活性炭板73的使用寿命。
所述第二电机76通过导线与外接电源组成一条串联电路。
所述第一连接管3位于车间1内腔中的一端贯通连接有吸气罩2,可以更好的吸附车间1中的烟气。
所述第二连接管5上套接有冷凝套筒17,提高烟气的冷却效果。
所述第二圆形通孔的侧壁与后板之间通过弹性密封膜相互连接,防止烟气从第二圆形通孔处离开。
所述第三连接管87与进水管88的连接处套接有密封圈,提高密封效果。
所述螺纹连接管4的下端抵触连接有支撑板,所述支撑板连接在车间1的外侧壁上。
所述活性炭板73的是数量大于等于3个,且多个活性炭板73平行等距分布,多个活性炭板73能够提高吸附效果。
如图1-5所示,一种注塑车间烟气净化装置工作原理如下:
经工作人员调试完成后,接通外接电源,此时第一电机83和第二电机76同时启动,第一电机83带动转动轴82和第一带轮9转动,第一带轮9通过第一皮带10带动第二带轮11转动,从而使第一抽风叶轮12转动并通过吸气罩2将车间1中的烟气吸出,车间1中的烟气经过第一连接管3进入到螺纹连接管4中,使烟气在螺纹连接管4的螺纹槽中移动;
转动轴82带动第一转筒81转动,使第二转筒84、第一芯轴85、转动盘86、第三连接管87和支管89一并转动,与此同时,通过进水管88向第二转筒84中加水,此时水在转动盘86的转动下,均匀的分布在第二转筒84中,同时在离心力的作用下,水经支管89、喷嘴810和出水孔,喷到螺纹连接管4中,一方面对烟气进行降温,提高活性炭的吸附效果,因为活性炭在高温情况下,吸附效果减弱,另一方面将去除烟气中的粉尘;
随着第三连接管87的转动,第三连接管87带动第三带轮13转动,第三带轮13通过第二皮带14带动第四带轮15转动,从而使第二抽风叶轮16转动并将烟气和污水输送到第二连接管5中,此时第二连接管5上的冷凝套筒17能够对烟气再次降温,污水经出水管6排出,同时烟气经进气口78进入到吸附罩71中;
与此同时,第二电机76带动转盘75转动从而使滑杆74转动,滑杆74转动的同时滑动连接在安装框72上开设的条形凹槽中,从而使安装框72上下移动,安装框72带动活性炭板73上下移动,此时可以提高活性炭板73对烟气的吸附效果,同时活性炭板73通过上下移动可以将附着在活性炭板73上的杂质振落,从而提高活性炭板73的使用寿命,经过净化后的烟气经出气口79离开吸附罩71,从而完成净化工序;
通过一系列的结构达到高效净化烟气的作用,具有很强的实用性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种注塑车间烟气净化装置,包括车间、贯通连接在车间上端的第一连接管、贯通连接在第一连接管侧壁上的螺纹连接管、贯通连接在螺纹连接管侧壁上的第二连接管、贯通连接在第二连接管下端的出水管和贯通连接在第二连接管侧壁上的活性炭吸附装置,螺纹连接管的内侧壁上开设有螺纹槽;
其特征在于:还包括转动连接在螺纹连接管内侧壁上的喷淋装置,所述喷淋装置包括第一转筒、转动轴、第一电机、第二转筒、第一芯轴、转动盘、第三连接管、进水管、支管和喷嘴,所述第一转筒转动连接在螺纹连接管的内侧壁上,所述第一转筒的后侧壁上固定连接有转动轴,所述转动轴穿过螺纹连接管的侧壁并连接在第一电机的转轴上,所述第一电机通过第一支架连接在螺纹连接管的后侧壁上,所述第一转筒上开设有多个出水孔,且出水孔的侧壁上贯通连接有支管,所述支管靠近第一转筒的一端连接有喷嘴,所述支管的另一端贯通连接有第二转筒,所述第二转筒固定连接在第一转筒的内侧壁上,所述第二转筒的内侧壁上固定连接有第一芯轴,所述第一芯轴上套接有多个转动盘,所述第二转筒的前侧壁上开设有第一圆形通孔,所述第一圆形通孔的侧壁上固定连接有与第二转筒相互贯通的第三连接管,所述第三连接管穿过第一转筒和螺纹连接管的侧壁并转动连接在进水管上,所述进水管与外界水源贯通连接,所述第一电机通过导线与外接电源组成一条串联电路;
所述第一电机上套接有第一带轮,所述第一带轮通过第一皮带连接有第二带轮,所述第二带轮上插接有第二芯轴,所述第二芯轴穿过第一连接管的侧壁延伸至第一连接管的内腔中并连接有第一抽风叶轮,所述第三连接管上套接有第三带轮,所述第三带轮通过第二皮带连接有第四带轮,所述第四带轮上插接有第三芯轴,所述第三芯轴穿过第二连接管的侧壁延伸至第二连接管的内腔中并连接有第二抽风叶轮。
2.如权利要求1所述的一种注塑车间烟气净化装置,其特征在于:所述活性炭吸附装置包括活性炭吸附装置、吸附罩、安装框、活性炭板、滑杆、转盘、第二电机、环形限位块、进气口和出气口,所述吸附罩的侧壁上贯通连接有进气口,所述进气口贯通连接第二连接管,所述吸附罩的另一端侧壁上贯通连接有出气口,所述吸附罩的内侧壁上滑动连接有安装框,所述安装框包括前板、后板和侧板,所述前板和后板均固定连接在侧板上,所述侧板上连接有多个活性炭板,所述后板上开设有条形凹槽,所述条形凹槽内滑动连接有滑杆,所述滑杆穿过吸附罩的后侧壁上开设的第二圆形通孔并连接在转盘上,所述转盘连接在第二电机的转轴上,所述第二电机通过第二支架连接在吸附罩的后侧壁上,所述吸附罩的内侧壁上连接有环形限位块,所述第二电机通过导线与外接电源组成一条串联电路。
3.如权利要求1所述的一种注塑车间烟气净化装置,其特征在于:所述第一连接管位于车间内腔中的一端贯通连接有吸气罩。
4.如权利要求1所述的一种注塑车间烟气净化装置,其特征在于:所述第二连接管上套接有冷凝套筒。
5.如权利要求2所述的一种注塑车间烟气净化装置,其特征在于:所述第二圆形通孔的侧壁与后板之间通过弹性密封膜相互连接。
6.如权利要求1所述的一种注塑车间烟气净化装置,其特征在于:所述第三连接管与进水管的连接处套接有密封圈。
7.如权利要求1所述的一种注塑车间烟气净化装置,其特征在于:所述螺纹连接管的下端抵触连接有支撑板,所述支撑板连接在车间的外侧壁上。
8.如权利要求2所述的一种注塑车间烟气净化装置,其特征在于:所述活性炭板的是数量大于等于3个,且多个活性炭板平行等距分布。
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