CN208442468U - 一种市政管道保温防踩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政管道保温防踩装置,包括地面和保温层,所述支板通过第一弹簧与横板相连,所述横板的左右两端均设有套筒,所述套筒的内壁套有插杆,所述插杆的上端固接有拉环,所述套筒的前端内壁设有螺栓,所述螺栓与套筒以及插杆螺纹相连,所述支杆的外壁固接有卡杆,所述插杆贯穿卡杆与地面卡接相连。该管道保温防踩装置,通过支杆与横板的固接作用,通过支杆与卡杆的配合,通过横板与套筒的配合,通过套筒与插杆套接相连,通过螺栓的作用,通过横板与第一弹簧的配合,通过第一弹簧与支板的配合,通过第一弹簧的作用,可以起到减缓压力的作用,可以保证行人踩踏的时候,不会损坏内部的管道,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道保温技术领域,具体为一种市政管道保温防踩装置。
背景技术
电伴热消防保温管与压力排水管的保温层及保护壳常因施放多种电缆时的踩踏而严重变形和脱落,从而导致保温产品失去保温效果,严重时会使消防系统管线冻裂,甚至保护壳的脱落会直接影响列车安全运行。例如申请号为201720701551.X的实用新型专利,包括支撑架及条形操作板,所述支撑架具有水平支撑面,所述水平支撑面设于保温管道的上方,用于支撑所述条形操作板并与所述条形操作板固定连接,以使所述条形操作板遮盖保温管道,虽然解决了不能提供良好的操作条件的问题,但是对于可以不能起到保护管道以及保温层的作用,不方便随时拆卸更换,安装复杂,不便于操作,不能起到减缓压力的作用,保证不了行人踩踏的时候,不会损坏内部的管道,实用性弱的问题还是不能解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政管道保温防踩装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政管道保温防踩装置,包括地面和保温层,所述地面的上端内壁卡接有保温层,所述保温层的内壁固接有管道,所述保温层与管道套接相连,所述地面的上端开有凹槽,所述地面的内壁左右两侧均设有支杆,所述地面与支杆卡接相连,所述支杆的上端固接有横板,所述横板的前端表面固接有第一滑块,所述横板的内壁设有活杆,所述活杆的下端固接有顶块,所述活杆的前端开有第一滑槽,所述第一滑槽与第一滑块滑动卡接,所述活杆的上帝给固接有支板,所述支板的下端固接有第一弹簧,所述第一弹簧的下端固接有横板,所述支板通过第一弹簧与横板相连,所述横板的左右两端均设有套筒,所述套筒的内壁套有插杆,所述插杆的上端固接有拉环,所述套筒的前端内壁设有螺栓,所述螺栓与套筒以及插杆螺纹相连,所述支杆的外壁固接有卡杆,所述插杆贯穿卡杆与地面卡接相连。
优选的,所述地面的内壁开有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁设有第二滑块,所述第二滑块与第二滑槽滑动卡接,所述第二滑块的后侧上端固接有滑杆,所述滑杆的上端固接有顶板,所述滑杆的外壁套有第二弹簧。
优选的,所述管道的外壁涂有粘合层。
优选的,所述支板的上端固接有垫片。
优选的,所述拉环的内壁固接有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该管道保温防踩装置,通过支杆与横板的固接作用,通过支杆与卡杆的配合,通过横板与套筒的配合,通过套筒与插杆套接相连,通过螺栓的作用,通过插杆与拉环的配合,可以起到保护管道以及保温层的作用,随时可以拆卸更换,安装方便,实用性强,便于操作,通过横板与活杆的配合,通过第一滑块与第一滑槽的配合,通过横板与第一弹簧的配合,通过第一弹簧与支板的配合,通过第一弹簧的作用,可以起到减缓压力的作用,可以保证行人踩踏的时候,不会损坏内部的管道,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中的第一滑槽和活块以及第一滑块的结构连接示意图;
图3为图1中的地面和滑杆以及顶板的结构连接示意图。
图中:1、地面,2、管道,3、粘合层,4、滑杆,5、顶板,6、凹槽,7、横板,8、支板,9、保温层,10、垫片,11、第一滑槽,12、活杆,13、第一滑块,14、橡胶垫,15、拉环,16、套筒,17、螺栓,18、插杆,19、卡杆,20、支杆,21、顶块,22、第一弹簧,23、第二弹簧,24、第二滑槽,25、第二滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政管道保温防踩装置,包括地面1和保温层9,地面1起到固定管道2以及保温层9的作用,地面1的上端内壁卡接有保温层9,保温层9的材质为材质为聚苯乙烯泡沫塑料,起到为管道2保温的作用,当活杆12带动顶块21向下运动的时候,会撞击顶板5向下运动,顶板5带动滑杆4向下运动,同时顶板5会向下挤压第二弹簧23使其发生形变,滑杆4带动第二滑块25向下运动,第二滑块25紧贴第二滑槽24的内壁运动,第二滑块25保持竖直的固定运动,第二滑块25限制滑杆4保持竖直的固定运动,此时可以起到减缓震动的作用,地面1的内壁开有第二滑槽24,第二滑槽24的内壁设有第二滑块25,第二滑块25与第二滑槽24滑动卡接,第二滑块25的后侧上端固接有滑杆4,滑杆4的上端固接有顶板5,滑杆4的外壁套有第二弹簧23,保温层9的内壁固接有管道2,管道2的外壁涂有粘合层3,粘合层3的材质为水松纸,起到连接固定管道2与保温层9的作用,保温层9与管道2套接相连,地面1的上端开有凹槽6,地面1的内壁左右两侧均设有支杆20,地面1与支杆20卡接相连,支杆20的上端固接有横板7,横板7的前端表面固接有第一滑块13,横板7的内壁设有活杆12,活杆12的下端固接有顶块21,活杆12的前端开有第一滑槽11,第一滑槽11与第一滑块13滑动卡接,活杆12的上帝给固接有支板8,支板8的上端固接有垫片10,垫片10起到保护支板8的作用,支板8的下端固接有第一弹簧22,装置安装固定完成后,行人走在上端的时候,首先会踩踏支板8,支板8向下运动,支板8带动活杆12向下运动,活杆12带动第一滑槽11向下运动,第一滑槽11紧贴等一滑块13的外壁运动,此时的第一滑槽11保持竖直的固定运动,第一滑槽11限制活杆12保持竖直的固定运动,活杆12带动下端的顶块21在凹槽6的内壁运动,支板8向下挤压第一弹簧22使其发生形变,根据第一弹簧22的弹力的作用,减缓向下的压力,第一弹簧22的下端固接有横板7,支板8通过第一弹簧22与横板7相连,横板7的左右两端均设有套筒16,套筒16的内壁套有插杆18,插杆18的上端固接有拉环15,拉环15的内壁固接有橡胶垫14,橡胶垫14起到保护拉环15的作用,套筒16的前端内壁设有螺栓17,当需要拆卸更换横板7的时候,松动螺栓17,螺栓17慢慢脱离插杆18,此时的插杆18脱离了束缚力,向上拉动拉环15,拉环15带动插杆18向上运动,插杆18紧贴套筒16的内壁运动,插杆18保持竖直的固定运动,当插杆18脱离地面1与卡杆19的时候,可以将支杆20抽出地面1,支杆20带动横板7脱离地面1,可以更换横板7,螺栓17与套筒16以及插杆18螺纹相连,支杆20的外壁固接有卡杆19,插杆18贯穿卡杆19与地面1卡接相连。
需要使用设备工作时,首先当需要拆卸更换横板7的时候,松动螺栓17,螺栓17慢慢脱离插杆18,此时的插杆18脱离了束缚力,向上拉动拉环15,拉环15带动插杆18向上运动,插杆18紧贴套筒16的内壁运动,插杆18保持竖直的固定运动,当插杆18脱离地面1与卡杆19的时候,可以将支杆20抽出地面1,支杆20带动横板7脱离地面1,可以更换横板7,当装置安装固定完成后,行人走在上端的时候,首先会踩踏支板8,支板8向下运动,支板8带动活杆12向下运动,活杆12带动第一滑槽11向下运动,第一滑槽11紧贴等一滑块13的外壁运动,此时的第一滑槽11保持竖直的固定运动,第一滑槽11限制活杆12保持竖直的固定运动,活杆12带动下端的顶块21在凹槽6的内壁运动,支板8向下挤压第一弹簧22使其发生形变,根据第一弹簧22的弹力的作用,减缓向下的压力,可以保护管道2不被损坏。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种市政管道保温防踩装置,包括地面(1)和保温层(9),所述地面(1)的上端内壁卡接有保温层(9),其特征在于:所述保温层(9)的内壁固接有管道(2),所述保温层(9)与管道(2)套接相连,所述地面(1)的上端开有凹槽(6),所述地面(1)的内壁左右两侧均设有支杆(20),所述地面(1)与支杆(20)卡接相连,所述支杆(20)的上端固接有横板(7),所述横板(7)的前端表面固接有第一滑块(13),所述横板(7)的内壁设有活杆(12),所述活杆(12)的下端固接有顶块(21),所述活杆(12)的前端开有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)与第一滑块(13)滑动卡接,所述活杆(12)的上帝给固接有支板(8),所述支板(8)的下端固接有第一弹簧(22),所述第一弹簧(22)的下端固接有横板(7),所述支板(8)通过第一弹簧(22)与横板(7)相连,所述横板(7)的左右两端均设有套筒(16),所述套筒(16)的内壁套有插杆(18),所述插杆(18)的上端固接有拉环(15),所述套筒(16)的前端内壁设有螺栓(17),所述螺栓(17)与套筒(16)以及插杆(18)螺纹相连,所述支杆(20)的外壁固接有卡杆(19),所述插杆(18)贯穿卡杆(19)与地面(1)卡接相连。
2.根据权利要求1所述的一种市政管道保温防踩装置,其特征在于:所述地面(1)的内壁开有第二滑槽(24),所述第二滑槽(24)的内壁设有第二滑块(25),所述第二滑块(25)与第二滑槽(24)滑动卡接,所述第二滑块(25)的后侧上端固接有滑杆(4),所述滑杆(4)的上端固接有顶板(5),所述滑杆(4)的外壁套有第二弹簧(23)。
3.根据权利要求1所述的一种市政管道保温防踩装置,其特征在于:所述管道(2)的外壁涂有粘合层(3)。
4.根据权利要求1所述的一种市政管道保温防踩装置,其特征在于:所述支板(8)的上端固接有垫片(10)。
5.根据权利要求1所述的一种市政管道保温防踩装置,其特征在于:所述拉环(15)的内壁固接有橡胶垫(14)。
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