CN208439134U - 一种物流运输车 - Google Patents
一种物流运输车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208439134U CN208439134U CN201820689354.5U CN201820689354U CN208439134U CN 208439134 U CN208439134 U CN 208439134U CN 201820689354 U CN201820689354 U CN 201820689354U CN 208439134 U CN208439134 U CN 208439134U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- internet
- express delivery
- carrier vehicle
- stream carrier
- things
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型的技术方案包括一种物流运输车,包括车体，所述车体上装设有三维振动速度传感器，用于全方位检测车体振动幅度；报警器，用于当车体振动幅度超过设定阈值时进行报警；所述三维振动速度传感器连接一台用于物联通信的物联网服务器，所述报警器连接至所述物联网服务器；所述物联网服务器还连接有快递信息录入装置和用于显示快递信息的显示屏。本实用新型的有益效果为：能够使物流工作人员在快递装卸车时快速分辨出易损易碎快递，并随时对其进行监控，减少了因装卸车动作过大导致的快递损坏；能够时刻检测运输车的振动幅度，从而提醒驾驶员平稳驾驶，减少了颠簸导致快递损坏的情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及一种物流运输车，属于物流运输领域。
背景技术
目前互联网快速发展,物流业也随之得到迅速的发展，更多的快递通过物流运输到达集散地,而很多快递是易碎、易损的,这就要求在装卸车和运输的过程中格外注意,以免损伤快递,但是实际操作中,因为时间关系,物流工作人员很难做到仔细查看快递单信息,造成一些易碎、易损快递因为装卸动作大或运输车颠簸而被损坏。
发明内容
为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种物流运输车，通过配套的快递信息录入装置快速便捷地录入快递信息并显示在显示屏上，以便于物流工作人员能够快速分辨出易损易碎快递，在装卸车时能对易碎易损的快递更加谨慎处理；车体内设置三维振动速度传感器，当检测到振动幅度较大时通过报警器提醒驾驶员平稳驾驶，以减少颠簸导致快递损坏的情况发生。
本发明解决其问题所采用的技术方案是：
一种物流运输车，包括车体，所述车体上装设有
三维振动速度传感器，用于全方位检测车体振动幅度；
报警器，用于当车体振动幅度超过设定阈值时进行报警；
所述三维振动速度传感器连接一台用于物联通信的物联网服务器，所述报警器连接至所述物联网服务器；
所述物联网服务器还连接有快递信息录入装置和用于显示快递信息的显示屏。
优选地，所述车体包括驾驶室和车厢，所述显示屏分别设置于驾驶室和车厢，所述三维振动速度传感器、报警器、物联网服务器和快递信息录入装置设置于驾驶室或车厢。
优选地，所述快递信息录入装置与物联网服务器无线连接。
作为进一步改进，所述车体上还装设有用于实时定位运输车位置的GPS定位装置，所述GPS定位装置分别与所述显示屏和所述物联网服务器连接。
作为进一步改进，所述物联网服务器还可以无线连接至用于远程实时查询运输车位置和/或快递信息的移动终端。
作为进一步改进，所述车厢包括箱体和车盖，所述车盖宽度大于箱体宽度，所述车盖与箱体可活动卡接在一起。
作为进一步改进，所述箱体沿前进方向的两侧分别设置有固定板，所述固定板与车盖之间设置有用于顶起车盖以加大箱体容量的液压杆。
作为进一步改进，所述液压杆连接有用于自动控制其工作的控制开关，所述控制开关设置于驾驶室或车厢。
本发明的有益效果是：本发明采用的一种物流运输车，能够使物流工作人员在快递装卸车时快速分辨出易损易碎快递，并随时对其进行监控，减少了因装卸车动作过大导致的快递损坏；能够时刻检测运输车的振动幅度，从而提醒驾驶员平稳驾驶，减少了颠簸导致快递损坏的情况发生。
附图说明
图1是本发明较佳实施例的总结构示意图；
图2是本发明较佳实施例的车厢后视图；
图3是本发明较佳实施例的结构模块框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。
参照图1-图3，本发明的一种物流运输车,包括车体，所述车体上装设有三维振动速度传感器1，用于全方位检测车体振动幅度；报警器2，用于当车体振动幅度超过设定阈值时进行报警；所述三维振动速度传感器1连接一台用于物联通信的物联网服务器3，所述报警器2连接至所述物联网服务器3；所述物联网服务器3还连接有快递信息录入装置4和用于显示快递信息的显示屏5。
其中，三维振动速度传感器1采用的是中西的LM12-TT-3型号，集水平径向、水平切向、垂直竖向三分量为一体，在运输过程中，全方位检测运输车的振动并将检测信号发送至物联网服务器3，当振动幅度超过物联网服务器3中设定的振动幅度阈值时，物联网服务器3则会控制报警器2发出警报从而提醒驾驶员平稳驾驶。
为了方便工作人员在装卸和运输驾驶途中都能监控快递，查看快递信息，本实施例中，在驾驶室和车厢各设置一块显示屏5，并且都与物联网服务器3连接，快递信息录入装置4录入快递信息后无线发送至物联网服务器3中进行储存，物联网服务器3通过显示屏5将快递信息反馈给工作人员，本实施例中，快递信息录入装置4通过扫描快递上的标识码进行快速自动录入。
在物流运输过程中，往往需要实时掌控快递的位置信息以便于更好的应对突发情况，因此，本实施例中，在运输车上装设了GPS定位装置6，该GPS定位装置6分别与显示屏5和物联网服务器3连接，显示屏5上显示运输车当前所处位置以便驾驶员更好的规划路径，同时物联网服务器3还能将该位置信息和快递信息发送到收件人或物流公司管理人员的移动终端7上，便于实时查询快递运输路线和快递信息。
有时，一些快递的体积比较大，以致快递不能放入车厢，因此将车厢的车盖82宽度设计成大于车厢的箱体81，在车厢的箱体81沿前进方向的两侧分别设置有固定板83，各固定板83与车盖82超出箱体81的部分之间分别设置至少一根液压杆84，液压杆84的数量可根据需要进行选择，本实施例中，为了稳定性，车厢每侧设置了2根相同规格的液压杆84；当有体积较大的快递时，控制液压杆84顶起车盖82，以便加高车厢可容空间的高度，由于手动控制液压杆84比较麻烦，因此所有液压杆84均连接至一个用于自动控制液压杆84工作的控制开关85，为了驾驶员方便操作，本实施例中，将该控制开关85设置在驾驶室内。
以上所述，只是本发明的较佳实施例而已，本发明并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本发明的技术效果，都应属于本发明的保护范围。在本发明的保护范围内其技术方案和/或实施方式可以有各种不同的修改和变化。
Claims (8)
1.一种物流运输车，包括车体，其特征在于：所述车体上装设有
三维振动速度传感器(1)，用于全方位检测车体振动幅度；
报警器(2)，用于当车体振动幅度超过设定阈值时进行报警；
所述三维振动速度传感器(1)连接一台用于物联通信的物联网服务器(3)，所述报警器(2)连接至所述物联网服务器(3)；
所述物联网服务器(3)还连接有快递信息录入装置(4)和用于显示快递信息的显示屏(5)。
2.根据权利要求1所述的物流运输车，其特征在于：所述车体包括驾驶室和车厢，所述显示屏(5)分别设置于驾驶室和车厢，所述三维振动速度传感器(1)、报警器(2)、物联网服务器(3)和快递信息录入装置(4)设置于驾驶室或车厢。
3.根据权利要求1所述的物流运输车，其特征在于：所述快递信息录入装置(4)与物联网服务器(3)无线连接。
4.根据权利要求1所述的物流运输车，其特征在于：所述车体上还装设有用于实时定位运输车位置的GPS定位装置(6)，所述GPS定位装置(6)分别与所述显示屏(5)和所述物联网服务器(3)连接。
5.根据权利要求1-4任一所述的物流运输车，其特征在于：所述物联网服务器(3)还可以无线连接至用于远程实时查询运输车位置和/或快递信息的移动终端(7)。
6.根据权利要求2所述的物流运输车，其特征在于：所述车厢包括箱体(81)和车盖(82)，所述车盖(82)宽度大于箱体(81)宽度，所述车盖(82)与箱体(81)可活动卡接在一起。
7.根据权利要求6所述的物流运输车，其特征在于：所述箱体(81)沿前进方向的两侧分别设置有固定板(83)，所述固定板(83)与车盖(82)之间设置有用于顶起车盖(82)以加大箱体(81)容量的液压杆(84)。
8.根据权利要求7所述的物流运输车，其特征在于：所述液压杆(84)连接有用于自动控制其工作的控制开关(85)，所述控制开关(85)设置于驾驶室或车厢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820689354.5U CN208439134U (zh) | 2018-05-09 | 2018-05-09 | 一种物流运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820689354.5U CN208439134U (zh) | 2018-05-09 | 2018-05-09 | 一种物流运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208439134U true CN208439134U (zh) | 2019-01-29 |
Family
ID=65094909
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820689354.5U Expired - Fee Related CN208439134U (zh) | 2018-05-09 | 2018-05-09 | 一种物流运输车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208439134U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115339375A (zh) * | 2022-09-20 | 2022-11-15 | 陕西四方华能电气设备有限公司 | 一种预装式箱变的垫层板及运输安全性评价方法 |
-
2018
- 2018-05-09 CN CN201820689354.5U patent/CN208439134U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115339375A (zh) * | 2022-09-20 | 2022-11-15 | 陕西四方华能电气设备有限公司 | 一种预装式箱变的垫层板及运输安全性评价方法 |
| CN115339375B (zh) * | 2022-09-20 | 2024-05-10 | 陕西四方华能电气设备有限公司 | 一种预装式箱变的垫层板及运输安全性评价方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9950862B2 (en) | Automated loading and unloading items | |
| US10062047B2 (en) | Automated loading and unloading items | |
| CA2693011C (en) | Information transmission and processing systems and methods for freight carriers | |
| US20100049398A1 (en) | Vehicle movement processing system | |
| CN103440568A (zh) | 码头集装箱车辆运输管理平台 | |
| US20180096289A1 (en) | Trailer loading using a vehicle gateway | |
| CA3052828C (en) | Dangerous goods shipping management systems | |
| US20140114718A1 (en) | Methods, apparatuses and computer program products for automating arrivals and departures | |
| CN208439134U (zh) | 一种物流运输车 | |
| CN105957403A (zh) | 车辆预警方法及装置 | |
| JP2007308227A (ja) | 運搬機器の安全操作装置、安全操作方法及び安全操作管理システム | |
| CN203520451U (zh) | 码头集装箱车辆运输管理平台 | |
| CN106200532A (zh) | 一种危险品运输管理系统及方法 | |
| JPWO2016157730A1 (ja) | 車両管理支援システムおよび車載装置 | |
| CN102788634B (zh) | 车载称重的控制方法 | |
| CN104615177A (zh) | 车载式物流监控系统 | |
| KR101716140B1 (ko) | 물류장비 관제 시스템 장치 및 그 동작 방법 | |
| CN108737983A (zh) | 一种快递破损提醒系统 | |
| CN204229277U (zh) | 多点检测的车载式物流监控系统 | |
| JP2006103885A (ja) | 車載装置及びセンター装置 | |
| CN206751313U (zh) | 一种新型便捷式环保叉车固定板 | |
| CN208378353U (zh) | 一种叉车管理系统 | |
| CN206862471U (zh) | 地磅发码装置 | |
| JP2024061759A (ja) | 情報処理装置及び情報処理方法 | |
| CN104635597A (zh) | 基于gps信号采集处理的智能物流车辆监控系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190129 Termination date: 20200509 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |