CN208433938U - 气缸式防雷汇流箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气缸式防雷汇流箱，包括有箱本体，箱本体的一侧通过合页连接有门体，箱本体与门体之间连接有气缸，气缸包括有FRP承载管，FRP承载管上连接有FRP支撑杆，FRP承载管与FRP支撑杆之间设置有气压承载缓冲区，FRP承载管与FRP支撑杆的结合处设置有密封环，FRP承载管的顶端与FRP支撑杆的尾端均设置有主连接装置，箱本体与门体对应位置处设置有副连接装置，箱本体的下侧设置有穿线结构。由此，采用FRP材质构成的气缸，质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀效果好。采用气缸代替传统的铰链设计，开合后均可实现适当的定位，便于装配与维护。气缸使用寿命长，容易维护，也提升了这个箱体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汇流箱，尤其涉及一种气缸式防雷汇流箱。
背景技术
在太阳能光伏发电系统中，为了减少太阳能光伏电池阵列与逆变器之间的连线使用到汇流箱。结合多年防雷系统设计经验，研制出了多种型号汇流箱。用户可以将一定数量、规格相同的光伏电池串联起来，组成一个个光伏阵列，然后再将若干个光伏阵列并联接入光伏汇流防雷箱，在光伏防雷汇流箱内汇流后，通过控制器，直流配电柜，光伏逆变器，交流配电柜，配套使用从而构成完整的光伏发电系统，实现与市电并网。为了提高系统的可靠性和实用性，在光伏防雷汇流箱里配置了光伏专用直流防雷模块、直流熔断器和断路器等，方便用户及时准确的掌握光伏电池的工作情况，保证太阳能光伏发电系统发挥最大功效。
现有汇流箱在加装门体后，仅仅通过合页来承载门体自重，且开合期间无法实现开启状态或是关闭状态的保持，在实际装配与维护使用期间会带来一定的困难。如果采用建筑支撑杆来进行开启锁定，由于其导电特性，会影响汇流箱内其他组件的正常运转。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种气缸式防雷汇流箱，使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种气缸式防雷汇流箱。
本实用新型的气缸式防雷汇流箱，包括有箱本体，所述箱本体的一侧通过合页连接有门体，其中：所述箱本体与门体之间连接有气缸，所述气缸包括有FRP承载管，所述FRP承载管上连接有FRP支撑杆，所述FRP承载管与FRP支撑杆之间设置有气压承载缓冲区，所述FRP承载管与FRP支撑杆的结合处设置有密封环，所述FRP承载管的顶端与FRP支撑杆的尾端均设置有主连接装置，所述箱本体与门体对应位置处设置有副连接装置，所述箱本体的下侧设置有穿线结构。
进一步地，上述的气缸式防雷汇流箱，其中，所述主连接装置包括有安装套，所述安装套上设置有转轴，所述转轴上安装有衔接片，所述衔接片上设置有安装孔，所述安装孔内设置有安装螺钉。
更进一步地，上述的气缸式防雷汇流箱，其中，所述衔接片为L形衔接片，所述L形衔接片的底部与转轴相连，所述L形衔接片的侧面设置有安装孔。
更进一步地，上述的气缸式防雷汇流箱，其中，所述副连接装置为衔接定位块，所述衔接定位块上设置有定位孔。
更进一步地，上述的气缸式防雷汇流箱，其中，所述穿线结构包括有穿线孔，所述穿线孔内套设有密封组件。
更进一步地，上述的气缸式防雷汇流箱，其中，所述密封组件包括有密封圈，所述密封圈内环绕设置有若干挡片。
更进一步地，上述的气缸式防雷汇流箱，其中，所述穿线孔上设置有堵头。
更进一步地，上述的气缸式防雷汇流箱，其中，所述箱本体的背后或是侧面设置有衔接组件，所述衔接组件为挂钩，所述挂钩内设置有T字形卡槽。
更进一步地，上述的气缸式防雷汇流箱，其中，所述门体上设置有标签槽。
再进一步地，上述的气缸式防雷汇流箱，其中，所述门体上设置有观察窗，所述观察窗内设置有透明玻璃，或是，所述观察窗内设置有透明亚克力板。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
1、采用FRP材质构成的气缸，质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀效果好。
2、采用气缸代替传统的铰链设计，开合后均可实现适当的定位，便于装配与维护。
3、气缸使用寿命长，容易维护，也提升了这个箱体的使用寿命。
4、通过穿线结构、密封组件的相互配合，保证穿线便利的同时还拥有较佳的密封性。
5、设有独立的衔接组件，汇流箱安装起来较为便利。
6、配置独立的标签槽与观察窗，便于进行快速区分与日常维护观察。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是气缸式防雷汇流箱的开启立体结构示意图。
图2是气缸式防雷汇流箱开启的正面结构示意图。
图3是气缸的结构示意图。
图中各附图标记的含义如下。
1 箱本体 2 合页
3 门体 4 FRP承载管
5 FRP支撑杆 6 气压承载缓冲区
7 密封环 8 安装套
9 转轴 10 衔接片
11 安装螺钉 12 密封圈
13 挡片 14 堵头
15 衔接组件 16 T字形卡槽
17 标签槽 18 观察窗
19 衔接定位块
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至3的气缸式防雷汇流箱，包括有箱本体1，箱本体1的一侧通过合页2连接有门体3，其与众不同之处在于：为了提供较为轻便的设计，且便于门体3的开启定位与合拢定位，在箱本体1与门体3之间连接有气缸。为了提供较为便利的制造方式，采用的气缸包括有FRP承载管4，FRP承载管4上连接有FRP支撑杆5，FRP承载管4与FRP支撑杆5之间设置有气压承载缓冲区6。这样，便于在气压承载缓冲区6内填充压缩气体，实现必要的功能支持。并且，为了满足实际使用的气密性需求，FRP承载管4与FRP支撑杆5的结合处设置有密封环7。同时，为了实现便捷化而稳固的装配连接需要，本实用新型在FRP承载管4的顶端与FRP支撑杆5的尾端均设置有主连接装置。与之对应的是，在箱本体1与门体3对应位置处设置有副连接装置。装配时，主连接装置与位置对应的副连接装置相连皆可。再者，考虑到后续穿线连接的便利，实现各类线材的统一化连接配置，在箱本体1的下侧设置有穿线结构。
结合本实用新型一较佳的实施方式来看，考虑到气缸的安装便利，采用的主连接装置包括有安装套8，安装套8上设置有转轴9，转轴9上安装有衔接片10，衔接片10上设置有安装孔，安装孔内设置有安装螺钉11。这样，后续安装期间，采用常规的锁紧螺丝就能满足稳固的安装。同时，为了有效承载门体3开关期间的外部应力，不会对气缸造成异常冲击，采用的衔接片10为L形衔接片10，L形衔接片10的底部与转轴9相连，L形衔接片10的侧面设置有安装孔。与之对应的是，采用的副连接装置为衔接定位块19，衔接定位块19上设置有定位孔。实际安装时，锁紧螺丝转过安装孔、定位孔，实现定位连接。
进一步来看，采用的穿线结构包括有穿线孔，穿线孔内套设有密封组件。具体来说，密封组件包括有密封圈12，密封圈12内环绕设置有若干挡片13。这样，在实际穿线期间，可以通过挡片13来填补可能存在的缝隙，提高密封效果，防止外部昆虫等异物进入。同时，考虑到实际装配期间，由于内部组件的调整，可能某些穿线孔并没有参与穿线，为了拥有较佳的防水、防异物入侵效果，还可以在没有线材穿入的穿线孔上设置有堵头14。并且，考虑到装配的便利，本实用新型在箱本体1的背后或是侧面设置有衔接组件15，衔接组件15为挂钩，挂钩内设置有T字形卡槽16。这样，便于实现装配期间的微调，让墙钉、衔接螺钉等连接组件可以顺延T字形卡槽16运行安装调整，可以实现箱本体1安装到位。
在进一步来看，门体3上设置有标签槽17。这样，可以在日常使用期间，根据汇流箱的实际工况进行标注。当然，也可以依据汇流箱内部组件的配置进行相关的型号备注，便于使用。同时，考虑到日常维护的便利，避免反复开合门体3来确认各个组件的工作状态，门体3上设置有观察窗18，观察窗18内设置有透明玻璃，或是，观察窗18内设置有透明亚克力板。这样，在满足密封的前提下可以实现较为便捷的维护观察。
通过上述的文字表述并结合附图可以看出，采用本实用新型后，拥有如下优点：
1、采用FRP材质构成的气缸，质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀效果好。
2、采用气缸代替传统的铰链设计，开合后均可实现适当的定位，便于装配与维护。
3、气缸使用寿命长，容易维护，也提升了这个箱体的使用寿命。
4、通过穿线结构、密封组件的相互配合，保证穿线便利的同时还拥有较佳的密封性。
5、设有独立的衔接组件，汇流箱安装起来较为便利。
6、配置独立的标签槽与观察窗，便于进行快速区分与日常维护观察。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.气缸式防雷汇流箱，包括有箱本体(1)，所述箱本体(1)的一侧通过合页(2)连接有门体(3)，其特征在于：所述箱本体(1)与门体(3)之间连接有气缸，所述气缸包括有FRP承载管(4)，所述FRP承载管(4)上连接有FRP支撑杆(5)，所述FRP承载管(4)与FRP支撑杆(5)之间设置有气压承载缓冲区(6)，所述FRP承载管(4)与FRP支撑杆(5)的结合处设置有密封环(7)，所述FRP承载管(4)的顶端与FRP支撑杆(5)的尾端均设置有主连接装置，所述箱本体(1)与门体(3)对应位置处设置有副连接装置，所述箱本体(1)的下侧设置有穿线结构。
2.根据权利要求1所述的气缸式防雷汇流箱，其特征在于：所述主连接装置包括有安装套(8)，所述安装套(8)上设置有转轴(9)，所述转轴(9)上安装有衔接片(10)，所述衔接片(10)上设置有安装孔，所述安装孔内设置有安装螺钉(11)。
3.根据权利要求2所述的气缸式防雷汇流箱，其特征在于：所述衔接片(10)为L形衔接片(10)，所述L形衔接片(10)的底部与转轴(9)相连，所述L形衔接片(10)的侧面设置有安装孔。
4.根据权利要求1所述的气缸式防雷汇流箱，其特征在于：所述副连接装置为衔接定位块(19)，所述衔接定位块(19)上设置有定位孔。
5.根据权利要求1所述的气缸式防雷汇流箱，其特征在于：所述穿线结构包括有穿线孔，所述穿线孔内套设有密封组件。
6.根据权利要求5所述的气缸式防雷汇流箱，其特征在于：所述密封组件包括有密封圈(12)，所述密封圈(12)内环绕设置有若干挡片(13)。
7.根据权利要求5所述的气缸式防雷汇流箱，其特征在于：所述穿线孔上设置有堵头(14)。
8.根据权利要求1所述的气缸式防雷汇流箱，其特征在于：所述箱本体(1)的背后或是侧面设置有衔接组件(15)，所述衔接组件(15)为挂钩，所述挂钩内设置有T字形卡槽(16)。
9.根据权利要求1所述的气缸式防雷汇流箱，其特征在于：所述门体(3)上设置有标签槽(17)。
10.根据权利要求1所述的气缸式防雷汇流箱，其特征在于：所述门体(3)上设置有观察窗(18)，所述观察窗(18)内设置有透明玻璃，或是，所述观察窗(18)内设置有透明亚克力板。
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2018
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