CN208433438U - 一种具有散热功能动力电池用的外壳 - Google Patents

一种具有散热功能动力电池用的外壳 Download PDF

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李裕芳
杨玉勋
罗迪
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Abstract

本实用新型公开了一种具有散热功能动力电池用的外壳,包括外壳本体、绝缘块、支撑块、底板、固定块、第二侧板、散热室、转轴、风页、第四散热孔和外壳盖,所述外壳本体左右两侧均设置有第一侧板,且第一侧板内部开设有第一散热孔,所述绝缘块设置在外壳本体内部,所述底板设置在外壳本体底部,且底板内部开设有第二散热孔,且第二侧板侧面上开设有第三散热孔,所述散热室设置在外壳本体下侧,所述风页设置在支架侧面上,所述第四散热孔设置在散热室的侧面。该具有散热功能动力电池用的外壳,设置第一散热孔与第二散热孔,由于动力电池自身产生的热量能够从第一散热孔与第二散热孔内散发出外壳本体,且避免动力电池也温度过高而产生的危险。

Description

一种具有散热功能动力电池用的外壳
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,具体为一种具有散热功能动力电池用的外壳。
背景技术
动力电池是一种我们现在使用很普遍的一种电池,动力电池为工具提供动力来源的电源,例如现在的电动汽车、电动列车、电动自行车等都是使用动力电池来提供动力,但动力电池在使用时存在一些问题,电池在使用时间过长时,电池自身温度很慢慢变高,特别在夏天的时候,在高温天气骑行电动自行车和驾驶电动汽车时,动力电池的自身温度会变得越来越高,这样存在着危险,现在电动汽车、电动汽车自燃、爆炸的新闻数不胜数,这些事件的发生,造成了人员伤亡以及财产损失,而这些事件的根本原因都是动力电池温度过高的原因,因此,便提出一种具有散热功能动力电池用的外壳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能动力电池用的外壳,以解决上上述背景中提出的现在电池在使用时间过长时,电池自身温度很慢慢变高,特别在夏天的时候,在高温天气骑行电动自行车和驾驶电动汽车时,动力电池的自身温度会变得越来越高,这样存在着危险,现在电动汽车、电动汽车自燃、爆炸的新闻数不胜数,这些事件的发生,造成了人员伤亡以及财产损失,而这些事件的根本原因都是动力电池温度过高的原因的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有散热功能动力电池用的外壳,包括外壳本体、绝缘块、支撑块、底板、固定块、第二侧板、散热室、转轴、风页、第四散热孔和外壳盖,所述外壳本体左右两侧均设置有第一侧板,且第一侧板内部开设有第一散热孔,所述绝缘块设置在外壳本体内部,且绝缘块一侧设置有支柱,同时绝缘块一侧与支柱一端相连接,所述支柱设置在第一侧板内壁上,且第一侧板通过支柱与绝缘块相连接,所述支撑块设置在第一侧板内壁上,所述底板设置在外壳本体底部,且底板内部开设有第二散热孔,同时固定块设置在底板上侧面,所述第二侧板设置在外壳本体前后两侧,且第二侧板侧面上开设有第三散热孔,所述散热室设置在外壳本体下侧,且散热室内设置有固定架,同时固定架内设置有电机,所述转轴一端设置在支架侧面上,且转轴的另一端与电机相连接,同时支架通过转轴与电机相连接,所述风页设置在支架侧面上,所述第四散热孔设置在散热室的侧面,所述外壳盖设置在外壳本体的顶部,且外壳盖上侧面设置有把手。
优选的,所述绝缘块设置有两组,且每组绝缘块设置有两个,并且绝缘块以外壳本体的中轴线对称分布在第一侧板上。
优选的,所述第三散热孔设置有四组,且4组第三散热孔等间距的分布在第二侧板表面上。
优选的,所述散热室的高度是外壳本体高度的五分之二。
优选的,所述电机通过转轴与支架之间的连接方式为转动连接。
优选的,所述第四散热孔的宽度与散热室的宽度一致。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有散热功能动力电池用的外壳,
(1)设置第一散热孔与第二散热孔,为了让动力电池在使用时,由于自身产生的热量能够从第一散热孔与第二散热孔内散发出外壳本体,使得动力电池的使用寿命延长,且避免动力电池也温度过高而产生的危险;
(2)设置绝缘块与固定块,当把动力电池放入到外壳本体内时,通过绝缘块与固定块的作用,使得动力电池外侧面不与外壳本体内壁相接触,使得动力电池产生的热量能够方便的从设置第一散热孔与第二散热孔散发出外壳本体外;
(3)在外壳本体下侧设置散热室,是为了在使用动力电池时,产生的热量通过散热室内的电机带动支架进行转动,通过支架上的风页把热量散发到散热室外,避免动力电池因自身温度过高而造成的危险。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型左视部结构示意图;
图3为本实用新型后视结构示意图。
图中:1、外壳本体,2、第一侧板,3、第一散热孔,4、防尘网,5、绝缘块,6、支柱,7、支撑块,8、底板,9、第二散热孔,10、固定块,11、第二侧板,12、第三散热孔,13、散热室,14、固定架,15、电机,16、转轴,17、支架,18、风页,19、第四散热孔,20、外壳盖,21、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有散热功能动力电池用的外壳,包括外壳本体1、第一侧板2、第一散热孔3、防尘网4、绝缘块5、支柱6、支撑块7、底板8、第二散热孔9、固定块10、第二侧板11、第三散热孔12、散热室13、固定架14、电机15、转轴16、支架17、风页18、第四散热孔19、外壳盖20和把手21,外壳本体1左右两侧均设置有第一侧板2,且第一侧板2内部开设有第一散热孔3,同时第一散热孔3内部设置有防尘网4,绝缘块5设置在外壳本体1内部,且绝缘块5一侧设置有支柱6,支柱6设置在第一侧板2内壁上,且第一侧板2通过支柱6与绝缘块5相连接,支撑块7设置在第一侧板2内壁上,底板8设置在外壳本体1底部,且底板8内部开设有第二散热孔9,同时固定块10设置在底板8上侧面,第二侧板11设置在外壳本体1前后两侧,且第二侧板11侧面上开设有第三散热孔12,散热室13设置在外壳本体1下侧,且散热室13内设置有固定架14,同时固定架14内设置有电机15,转轴16一端设置在支架17侧面上,且转轴 16的另一端与电机15相连接,同时支架17通过转轴16与电机15相连接,风页18设置在支架17侧面上,第四散热孔19设置在散热室13的侧面,外壳盖20设置在外壳本体1的顶部,且外壳盖20上侧面设置有把手21。
本例的绝缘块5设置有两组,且每组绝缘块5设置有两个,并且4个绝缘块5以外壳本体1的中轴线对称分布在第一侧板2上,为了使把动力电池放入到外壳本体1内时,通过绝缘块5使得动力电池的外侧与第一侧板2的内壁不接触,方便动力电池的产生的热量能够快速散发出去。
第三散热孔12设置有四组,且4组第三散热孔12等间距的分布在第二侧板11表面上,使得动力电池产生的热量能够从外壳本体1的的四方都能散发出去,提高热量散发速度。
散热室13的高度是外壳本体1高度的五分之二,使得动力电池产生的热量能够快速被散发出外壳本体1外,保护动力电池。
电机15通过转轴16与支架17之间的连接方式为转动连接,通过电机15 的转动促使支架17进行转动,使得热量能够快速的被散发出外壳本体1外。
第四散热孔19的宽度与散热室13的宽度一致,提高动力电池产生的热量散发速度,保证动力电池正常使用,避免危险发生。
工作原理:在使用该具有散热功能动力电池用的外壳时,首先通过把手 21打开外壳盖20,把动力电池放入到外壳本体1内,动力电池放进去之后,由于在第一侧板2上设置有绝缘块5,所以动力电池两侧面不会与一侧板2内壁相接触,在底板8上设置有固定块10,动力电池的底侧直接与固定块10上侧面接触,不会与底板8上侧面接触,这样为了方便散发热量,放入完毕后,把外壳盖20盖上,因为在第一侧板2的内壁上设置有支撑块7,外壳盖20下侧面直接与支撑块7接触,使得外壳盖20很好的固定了位置,准备使用动力电池时,连通电机15的电源,使电机15转动,开始使用动力电池,动力电池在使用的过程中慢慢的产生热量,此时动力电池两侧产生的热量通过第一侧板2上第一散热孔3散发出外壳本体1外,在第一散热孔3设置有防尘网4,为了防止外面的灰尘进入到外壳本体1内,使得动力电池的热量散发不了,动力电池底侧产生的热量通过底板8内的第二散热孔9散发到散热室13内,到达散热室13内的热量,散热室13内的电机15转动带动支架17进行转动,支架17外侧设置有风页18,到达散热室13内的热量通过风页18的快速转动,把热量从散热室13两侧的第四散热孔19散发出去,时刻保证外壳本体1内动力电池的温度正常,如果不使用动力电池时,关闭电源即可,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有散热功能动力电池用的外壳,包括外壳本体(1)、绝缘块(5)、支撑块(7)、底板(8)、固定块(10)、第二侧板(11)、散热室(13)、转轴(16)、风页(18)、第四散热孔(19)和外壳盖(20),其特征在于:所述外壳本体(1)左右两侧均设置有第一侧板(2),且第一侧板(2)内部开设有第一散热孔(3),同时第一散热孔(3)内部设置有防尘网(4),所述绝缘块(5)设置在外壳本体(1)内部,且绝缘块(5)一侧设置有支柱(6),所述支柱(6)设置在第一侧板(2)内壁上,且第一侧板(2)通过支柱(6)与绝缘块(5)相连接,所述支撑块(7)设置在第一侧板(2)内壁上,所述底板(8)设置在外壳本体(1)底部,且底板(8)内部开设有第二散热孔(9),所述固定块(10)设置在底板(8)上侧面,所述第二侧板(11)设置在外壳本体(1)前后两侧,且第二侧板(11)侧面上开设有第三散热孔(12),所述散热室(13)设置在外壳本体(1)下侧,且散热室(13)内设置有固定架(14),同时固定架(14)内设置有电机(15),所述转轴(16)一端设置在支架(17)侧面上,且转轴(16)的另一端与电机(15)相连接,同时支架(17)通过转轴(16)与电机(15)相连接,所述风页(18)设置在支架(17)侧面上,所述第四散热孔(19)设置在散热室(13)的侧面,所述外壳盖(20)设置在外壳本体(1)的顶部,且外壳盖(20)上侧面设置有把手(21)。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能动力电池用的外壳,其特征在于:所述绝缘块(5)设置有两组,且每组绝缘块(5)设置有两个,并且绝缘块(5)以外壳本体(1)的中轴线对称分布在第一侧板(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能动力电池用的外壳,其特征在于:所述第三散热孔(12)设置有四组,且4组第三散热孔(12)等间距的分布在第二侧板(11)表面上。
4.根据权利要求3所述的一种具有散热功能动力电池用的外壳,其特征在于:所述散热室(13)的高度是外壳本体(1)高度的五分之二。
5.根据权利要求1所述的一种具有散热功能动力电池用的外壳,其特征在于:所述电机(15)通过转轴(16)与支架(17)之间的连接方式为转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有散热功能动力电池用的外壳,其特征在于:所述第四散热孔(19)的宽度与散热室(13)的宽度一致。
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