CN208430445U - 一种框架桥悬臂拆除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种框架桥悬臂拆除装置，用于建筑施工领域，为解决现有技术在桥梁局部封锁、局部放行的情况下施工不便的问题，其技术方案要点是：包括多个工程水钻机和连接架；连接架包括多个基座、分别滑动连接在各基座上的滑座以及设置在相邻两个基座之间的交叉连杆；交叉连杆包括两个互相铰接的连接杆；两个连接杆交叉，二者的一端分别铰接相邻的两个基座，另一端铰接在与前述相连基座相邻的另一基座上的滑座上；交叉连杆上的各处铰接的轴线互相平行且与滑座的滑动方向垂直；各工程水钻机分别可拆卸固定连接在各基座上，可以避免对框架桥主体造成损伤，安全系数高，效率高，适用于在桥梁局部封锁、局部放行的情况下进行施工。

Description

一种框架桥悬臂拆除装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种框架桥悬臂拆除装置。

背景技术

随着交通运输需量的增加，既有交通要道、线路不断的进行规划、设计、重建，做到尽善尽美，而既有构筑物拆除施工时怎样才能更少的影响交通运输等问题愈发突出。例如因改建需求拆除上跨交通主干道铁路框架桥钢筋混凝土悬臂以便接长施工。这类施工通常需在规定的封锁时间内完成施工，还要保持桥梁的运输不能完全封闭，只能采用局部封锁、局部放行的方式来组织施工。

这类施工如果采用大型的机械进行拆除，需要的施工空间会比较大，在局部封锁局部放行的桥梁施工中受到的限制较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种框架桥悬臂拆除装置，便于在桥梁局部封锁、局部放行的情况下进行施工。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种框架桥悬臂拆除装置，包括多个工程水钻机和连接架；工程水钻机包括底座、固接在底座上的调节臂、滑移固定连接在调节臂上的钻座、转动连接在钻座上的钻头以及驱动钻头转动的驱动组件；连接架包括多个基座、分别滑动连接在各基座上的滑座以及设置在相邻两个基座之间的交叉连杆；交叉连杆包括两个互相铰接的连接杆；两个连接杆交叉，二者的一端分别铰接相邻的两个基座，另一端铰接在与前述基座相邻的另一基座上的滑座上；交叉连杆上的各处铰接的轴线互相平行且与滑座的滑动方向垂直；各工程水钻机分别可拆卸固定连接在各基座上；基座上开有第一固定孔。

通过采用上述技术方案，利用连接将将多个工程水钻机排成一排，利用满排钻孔的方式将钢筋混凝土框架桥的悬臂与框架桥的主体结构分离，工作动作小，加工后孔壁光滑，便于精细作业，不会对框架桥主体造成损伤；此外，工程水钻机施工切割产生的碎屑小、无粉尘，拆除的悬臂结构相对整齐，施工过程更为安全、环保，在桥体在施工过程中需要持续使用的情况下较为适用；工程水钻机的单体结构小，便于多点同时动工可以提高施工效率，可以很好的处理对施工封锁时间和空间的限制较高的施工要求。综上所述，采用多个工程水钻机满排钻孔的方式，非常适用于在桥梁局部封锁、局部放行的情况下进行施工。工程水钻机在钻孔时主要与桥体保持相对固定，利用连接架可以将各工程水钻机连接起来，便于实现多个工程水钻机的同步工作；为保证工程水钻机打孔的垂直度，可以通过使用螺栓透过第一固定孔将连接架连接在桥体上实现工程水钻机与桥体的连接，由此减少在悬臂上打孔一一连接各工程水钻机的工作，便于安装使用。设置铰接的交叉连杆和滑座，实现各工程水钻机间距的同步等距的调节，便于根据施工需要确定工程水钻机的位置，可以减少划线分区的工作。设置连接架与工程水钻机可拆卸固定连接，便于设备的运输，同时可以有效降低设备对施工空间的要求。

较佳的,基座上开有插槽，连接架和工程水钻机之间设有连接组件，连接组件包括固接在底座上且与插槽相适配插块、固接在基座上的第一支杆、固接在调节臂顶端的连接块以及连接螺栓；第一支杆上开有第一定位孔，连接块上开有第一连接孔；插块插接在插槽内时，连接块位于第一支杆的正上方且第一定位孔与第一连接孔同轴，连接螺栓插入第一连接孔与第一定位孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，利用连接螺栓实现第一支杆与连接块的相对固定，从而实现基座与工程水钻机的相对固定。利用插槽和插块，快速锁定工程水钻机与连接架的相对位置；同时配合连接螺栓使用，有助于以相对较少的螺栓实现工程水钻机的稳定固定。将插块和连接块分别设置在工程水钻机的上下两端，使工程水钻机受力更为均衡，有助于降低最大集中应力，有助于提高结构稳定性。

较佳的,第一支杆与基座之间固接有加强肋。

通过采用上述技术方案，加强第一支杆和基座之间的连接，减小第一支杆与基座连接处的集中应力，有助于保护结构薄弱环节，提高结构稳定性。

较佳的,交叉连杆连接两个基座的端部分别固接有第二支杆，第二支杆顶部开有第二定位孔，第二定位孔的轴线分别与相邻交叉连杆端部与基座的铰接轴线重合；连接块上开有第二连接孔；插块插接在插槽内时，第二定位孔与第二连接孔同轴，第二定位孔中螺纹连接有插入第二连接孔的连接螺栓。

通过采用上述技术方案，利用第二支杆和连接块的连接，实现交叉连杆与工程水钻机的连接，可以将工程钻机上的力分散到交叉连杆上，进一步减小集中应力，增加结构的稳定性。

较佳的,第二支杆与交叉连杆之间固接有倾斜设置的加强杆。

通过采用上述技术方案，加强第二支杆和交叉连杆之间的连接，减小第二支杆与交叉连杆连接处的集中应力，有助于保护结构薄弱环节，提高结构稳定性。

较佳的，基座上标有刻度，所述刻度标定交叉连杆和基座的铰接轴线到此基座上滑座和该交叉连杆的铰接轴线之间的距离。

通过采用上述技术方案，交叉连杆连接基座的两端连线、第一连接杆（第二连接杆）、以及交叉连杆和基座的铰接轴线到此基座上滑座和该交叉连杆的铰接轴线之间的垂直连线三者构成三角形，其中第一连接杆（第二连接杆）的长度确定，交叉连杆连接基座的两端连线与滑座到前两者铰轴轴线的垂直连线之间的夹角确定，由此当交叉连杆和基座的铰接轴线到此基座上滑座和该交叉连杆的铰接轴线之间的距离确定后，可以通过计算得出交叉连杆连接基座的两端连线的长度，即可以通过换算得出相邻两个工程水钻机间的距离。若直接在刻度上标注换算后的数值，就可以直接读出相邻两个工程水钻机间的距离，非常便于使用者确定连接架的形状和安装位置。

较佳的,交叉连杆在两个连接杆相互铰接处固接有支撑座，支撑座远离交叉连杆的一端与基座的底面平齐。

通过采用上述技术方案，利用支撑座支撑交叉连杆，避免交叉连杆出现过长的悬空部分，有助于保证装置整体的稳定性。

较佳的,支撑座上开有第二固定孔，第二固定孔贯穿支撑座和交叉连杆。

通过采用上述技术方案，利用螺栓穿过第二固定孔将交叉连杆固接在桥体上，可以给连接架更多的连接选择，便于使用者根据实际需要合理的分配连接点，保持连接架的稳定。

较佳的,基座的顶面固接有滑轨，滑座的底面上开有与基座相适配的滑槽；交叉连杆铰接在滑座的两侧；滑座的顶面固接有座板。

通过采用上述技术方案，利用滑轨和滑槽约束滑座的滑动方向，设置座板可以使操作工程水钻机的人员坐在座板上，一方面使用者使用较为舒适，与此同时可以利用使用者的体重压住连接架，进一步提高连接架的稳定性。交叉连杆的设置位置可以确保不会与座板发生干涉。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、采用多个工程水钻机，可以避免对框架桥主体造成损伤，安全系数高，效率高，适用于在桥梁局部封锁、局部放行的情况下进行施工；

2、连接架和连接组件的设置便于确定相邻工程水钻机的间距以及其安装实用；

3、加强杆、第二支杆、支撑座以及其上第二固定孔的设置有助于加强装置结构稳定性；

4、刻度以及座板的设置都使使用者的使用更为方便。

附图说明

图1是框架桥悬臂拆除装置的结构示意图；

图2是工程水钻机与连接架的局部爆炸示意图；

图3是连接组件和连接架的局部示意图（进仓隐藏座板）；

图4是刻度、座板加以及强肋的位置示意。

图中，1、工程水钻机；11、底座；12、调节臂；13、钻座；14、钻头；2、连接架；21、基座；211、滑轨；212、第一固定孔；213、插槽；22、滑座；221、滑槽；23、交叉连杆；231、第一连接杆；232、第二连接杆；233、支撑座；234、第二固定孔；3、连接组件；31、插块；32、第一支杆；321、第一定位孔；33、连接块；331、第一连接孔；332、第二连接孔；34、第二支杆；341、第二定位孔；35、连接螺栓；4、加强肋；5、加强杆；6、刻度；7、座板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种框架桥悬臂拆除装置，如图1所示，包括多个用于切割框架桥悬臂结构的工程水钻机1、连接架2以及将工程水钻机1连接在连接架2上的连接组件3。

如图2所示，工程水钻机1包括起到支撑作用的底座11、固接在底座11上方的调节臂12、在调节臂12上上下滑动的钻座13、转动连接在钻座13下方的筒状金刚石钻头14以及设置在钻座13内驱动钻头14转动的驱动组件。其钻头14上设有可将水源接入钻头14内的接水口。工程水钻机1又被称为带水源金刚石钻孔机、水磨钻等，工程水钻机1为现有技术，其具体结构可参考授权公告号为CN207073393U，名为“一种钻头以及带有该钻头的水磨钻机”的中国专利。

如图3所示，连接架2包括与工程水钻机1数量一致基座21、滑动连接在基座21上的滑座22以及交叉连杆23。

其中基座21用于与工程水钻机1相连，确定工程水钻机1安装位置。基座21为长条形的板状。结合图4，基座21上表面开有贯穿其自身的第一固定孔212，可以用穿过第一固定孔212的螺栓将基座21固定在框架桥上。基座21的上表面固接有沿其长度方向设置的长条形滑轨211，滑轨211的横截面为T形。

如图3所示，滑座22为矩形块状，其下表面开由于滑轨211相适配的滑槽221。滑座22在滑轨211上滑动，且滑座22到基座21两个与其长度方向平行的侧面距离相等，使基座21和滑座22整体为对称结构。如图4所示，滑座22的上表面固接有供人乘坐的座板7。

交叉连杆23设置相邻的两个基座21之间，用于调节相邻两个基座21之间的间距。交叉连杆23包括相互铰接的第一连接杆231和第二连杆，二者间的铰接轴线经过二者的几何中心且垂直于二者的长度方向。第一连接杆231和第二连接杆232的长度相同。第一连接杆231和第二连接杆232交叉，第一连接杆231的一端铰接在基座21上，第二连接杆232的一端铰接在此基座21的滑座22上。第一连接杆231的另一端铰接在相邻基座21上的滑座22上，第二连接杆232的另一端铰接在相邻基座21上。第一连接杆231和第二连接杆232上的各铰接轴线互相平行且垂直于滑座22的滑动方向。

其中第一连接杆231和基座21之间铰接轴线与第二连接杆232和该基座21上滑座22之间铰接轴线的垂直连线，平行于滑座22的滑动方向；与此相对应，第二连接杆232和相邻另一基座21之间铰接轴线与第一连接杆231和该相邻另一基座21上滑座22之间铰接轴线的垂直连线，也平行于滑座22的滑动方向。使基座21沿直线排布。

通过改变第一连接杆231与第二连接杆232之间的夹角，同时改变相邻两个基座21之间的距离，滑座22会在基座21上滑动同时带动基座21另一侧的交叉连杆23上同步等量的移动。

第一连接杆231和第二连接杆232位于基座21的上方，且连接于滑座22的侧面。第一连接杆231位于第二连接杆232上方，第二连接杆232下表面固接有支撑座233。支撑座233的下表面与基座21的下表面平齐，用以支撑交叉连杆23。第一连接杆231和第二连接杆232之间的铰接轴为管状，支撑座233上开有与铰接轴内壁同轴的第二固定孔234，可以用穿过第二固定孔234的螺栓将交叉连杆23固定在框架桥上。

基座21上表面标有刻度6（仅在图4中示出），刻度6标定该基座21上滑座22与一交叉连杆23的铰接轴线到这个交叉连杆23与该基座21的铰接轴线之间的距离。刻度6上标注数值为通过换算得出的两个基座21中心的间距，用以表示两个工程水钻机1之间的距离，以便于使用者安装连接架2。

如图3所示，连接组件3包括固接在工程水钻机1底座11远离钻头14一侧的插块31（见图2）、固接在基座21上表面远离滑轨211一端的第一支杆32、固接在调节臂12顶端的连接块33、分别固接在与同一基座21连接的两个交叉连杆23上的第二支杆34以及连接螺栓35。

如图2所示，基座21远离滑轨211的侧壁上开有与插块31相适配的插槽213。第一支杆32的顶面上开有第一定位孔321。第二支杆34位于交叉连杆23连接基座21的铰接轴的正上方，第二支杆34的顶面与第一支杆32的顶面平齐，第二支杆34的顶面上开有第二定位孔341。连接块33上开有一个第一连接孔331和两个第二连接孔332。

当连接组件3连接工程水钻机1和连接架2时，插块31插入插槽213中，第一支杆32和第二支杆34插到连接块33下方并与连接块33的下表面抵接，第一连接孔331与第一定位孔321同轴，第二连接孔332与第二定位孔341同轴，连接螺栓35穿过第一连接孔331和第二连接孔332与第一定位孔321和第二定位孔341螺纹连接。

如图4所示，其中第一支杆32与基座21之间固接有三角形的加强肋4，第二支杆34和与其自身相连的交叉连杆23之间固接有倾斜设置的加强杆5，用以加强连接组件3与连接架2之间的连接强度。

运输时，可以将工程水钻机1和连接架2分开，单独放置。在施工拆除框架桥悬臂前，将框架桥划分成不同的施工区域，保证框架桥车辆能够在施工过程中通行，迁改桥上的悬臂处的电缆。确定每台工程水钻机1的施工区域，摆放连接架2，转动交叉连杆23确定好相邻工程水钻机1的间距，用电钻在悬臂的方钢上打孔，用螺栓将若干基座21和交叉连杆23固定在方钢上，以保证各工程水钻机1打孔的垂直度。将各工程水钻机1一一安装在各基座21上，施工人员坐在座板7上对工程水钻机1进行操作，打通的悬臂自由掉落，将查处后垃圾运走完成拆除。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种框架桥悬臂拆除装置，其特征在于：包括多个工程水钻机(1)和连接架(2)；工程水钻机(1)包括底座(11)、固接在底座(11)上的调节臂(12)、滑移固定连接在调节臂(12)上的钻座(13)、转动连接在钻座(13)上的钻头(14)以及驱动钻头(14)转动的驱动组件；连接架(2)包括多个基座(21)、分别滑动连接在各基座(21)上的滑座(22)以及设置在相邻两个基座(21)之间的交叉连杆(23)；交叉连杆(23)包括两个互相铰接的连接杆；两个连接杆交叉，二者的一端分别铰接相邻的两个基座(21)，另一端铰接在与前述基座(21)相邻的另一基座(21)上的滑座(22)上；交叉连杆(23)上的各处铰接的轴线互相平行且与滑座(22)的滑动方向垂直；各工程水钻机(1)分别可拆卸固定连接在各基座(21)上；基座(21)上开有第一固定孔(212)。

2.根据权利要求1所述的框架桥悬臂拆除装置，其特征在于：基座(21)上开有插槽(213)，连接架(2)和工程水钻机(1)之间设有连接组件(3)，连接组件(3)包括固接在底座(11)上且与插槽(213)相适配插块(31)、固接在基座(21)上的第一支杆(32)、固接在调节臂(12)顶端的连接块(33)以及连接螺栓(35)；第一支杆(32)上开有第一定位孔(321)，连接块(33)上开有第一连接孔(331)；插块(31)插接在插槽(213)内时，连接块(33)位于第一支杆(32)的正上方且第一定位孔(321)与第一连接孔(331)同轴，连接螺栓(35)插入第一连接孔(331)与第一定位孔(321)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的框架桥悬臂拆除装置，其特征在于：第一支杆(32)与基座(21)之间固接有加强肋(4)。

4.根据权利要求2所述的框架桥悬臂拆除装置，其特征在于：交叉连杆(23)连接两个基座(21)的端部分别固接有第二支杆(34)，第二支杆(34)顶部开有第二定位孔(341)，第二定位孔(341)的轴线分别与相邻交叉连杆(23)端部与基座(21)的铰接轴线重合；连接块(33)上开有第二连接孔(332)；插块(31)插接在插槽(213)内时，第二定位孔(341)与第二连接孔(332)同轴，第二定位孔(341)中螺纹连接有插入第二连接孔(332)的连接螺栓(35)。

5.根据权利要求4所述的框架桥悬臂拆除装置，其特征在于：第二支杆(34)与交叉连杆(23)之间固接有倾斜设置的加强杆(5)。

6.根据权利要求1所述的框架桥悬臂拆除装置，其特征在于：基座(21)上标有刻度(6)，所述刻度(6)标定交叉连杆(23)和基座(21)的铰接轴线到此基座(21)上滑座(22)和该交叉连杆(23)的铰接轴线之间的距离。

7.根据权利要求1所述的框架桥悬臂拆除装置，其特征在于：交叉连杆(23)在两个连接杆相互铰接处固接有支撑座(233)，支撑座(233)远离交叉连杆(23)的一端与基座(21)的底面平齐。

8.根据权利要求7所述的框架桥悬臂拆除装置，其特征在于：支撑座(233)上开有第二固定孔(234)，第二固定孔(234)贯穿支撑座(233)和交叉连杆(23)。

9.根据权利要求1所述的框架桥悬臂拆除装置，其特征在于：基座(21)的顶面固接有滑轨(211)，滑座(22)的底面上开有与基座(21)相适配的滑槽(221)；交叉连杆(23)铰接在滑座(22)的两侧；滑座(22)的顶面固接有座板(7)。