CN208418520U - 一种缓冲防撞型路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了路灯技术领域的一种缓冲防撞型路灯，包括路灯支杆，所述路灯支杆顶部左右两侧外壁对称倾斜设置有太阳能板，所述路灯支杆底部外壁包裹有缓冲套筒，且缓冲套筒外壁环形阵列卡接设置有防撞组件，该路灯节能环保，防撞能力高，设置有防撞组件，能有效的将受到的冲击力通过吸能板吸收分散，通过挤压缓冲弹簧缓解部分冲击力，同时残余冲击力分散传递至缓冲套筒通过外缓冲防护层挤压弹性大弧形管，弹性大弧形管挤压弹性小弧形管进行消耗缓解，内部的橡胶垫片和橡胶套有效的保护路灯支杆不受到传递进来的冲击力影响。

Description

一种缓冲防撞型路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种缓冲防撞型路灯。

背景技术

为了提高道路行人安全，通常在道路两旁设置有路灯，路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。传统的路灯能源利用率不高，且抗撞能力差，一旦有车辆碰撞到灯杆，很容易导致路灯整体倒塌，引发更严重的安全事故，为此，我们提出一种缓冲防撞型路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缓冲防撞型路灯以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缓冲防撞型路灯，包括路灯支杆，所述路灯支杆顶部左右两侧外壁对称设置有路灯支架，所述路灯支架远离路灯支杆的一端设置有路灯，所述路灯支杆顶部左右两侧外壁对称倾斜设置有太阳能板，且太阳能板底部通过支架与路灯支杆外壁连接，且支架位于路灯支架上方，所述路灯支杆底部外壁包裹有缓冲套筒，且缓冲套筒外壁环形阵列卡接设置有防撞组件。

优选的，所述缓冲套筒包括与路灯支杆外壁贴合的橡胶套，所述橡胶套外壁设置有内缓冲防护层，所述内缓冲防护层与橡胶套之间环形阵列设置有橡胶垫片，所述内缓冲防护层外壁设置有外缓冲防护层，所述内缓冲防护层内壁环形阵列设置有弹性小弧形管，所述内缓冲防护层内壁环形阵列铰接有弹性板，所述弹性板和弹性小弧形管为逆时针相邻设置，所述弹性板远离内缓冲防护层一端外侧设置有弹性大弧形管，所述弹性大弧形管环形阵列分布在外缓冲防护层内壁，所述外缓冲防护层外壁环形阵列开设有燕尾卡槽。

优选的，所述橡胶垫片截面为V形橡胶垫片，所述弹性板靠近弹性小弧形管一侧开设有与弹性小弧形管相匹配的限位弧形槽一，所述弹性板靠近弹性大弧形管一侧开设有与弹性大弧形管相匹配的限位弧形槽二。

优选的，所述防撞组件包括与缓冲套筒外壁相卡接的燕尾卡块，且燕尾卡块与燕尾卡槽相匹配，所述燕尾卡块外侧设置有吸能板，所述吸能板靠近燕尾卡块一侧开设有与燕尾卡块相匹配的燕尾活动槽，所述燕尾卡块顶部和底部对称设置有导向滑块，且燕尾活动槽顶部和底部内壁开设有与导向滑块相匹配的导向滑槽，所述燕尾卡块与燕尾活动槽之间均匀设置有缓冲弹簧。

优选的，所述吸能板为橡胶吸能板，且吸能板上均匀开设有蜂窝吸能孔，所述燕尾卡块内壁左右两侧均匀设置有磁铁，且燕尾卡槽内壁设置有与磁铁相匹配的铁片。

优选的，两组所述太阳能板与路灯支杆之间的水平夹角均为45度，且太阳能板截面呈伞状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该路灯节能环保，防撞能力高，通过设置的太阳能板能有效的为路灯提供电源，而太阳能板呈伞状形，可以更好的吸收太阳光能转化为电能，设置有防撞组件，能有效的将受到的冲击力通过吸能板吸收分散，通过挤压缓冲弹簧缓解部分冲击力，同时残余冲击力分散传递至缓冲套筒通过外缓冲防护层挤压弹性大弧形管，弹性大弧形管挤压弹性小弧形管进行消耗缓解，内部的橡胶垫片和橡胶套有效的保护路灯支杆不受到传递进来的冲击力影响，且缓冲套筒和防撞组件采用卡接方式连接，便于更换防撞组件，延长该路灯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型缓冲套筒结构示意图；

图3为本实用新型防撞组件结构示意图。

图中：1路灯支杆、2路灯支架、3路灯、4太阳能板、5支架、6缓冲套筒、61橡胶套、62内缓冲防护层、63橡胶垫片、64外缓冲防护层、65弹性小弧形管、66弹性大弧形管、67弹性板、68燕尾卡槽、7防撞组件、71燕尾卡块、72导向滑块、73缓冲弹簧、74吸能板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种缓冲防撞型路灯，包括路灯支杆1，路灯支杆1顶部左右两侧外壁对称设置有路灯支架2，路灯支架2远离路灯支杆1的一端设置有路灯3，路灯支杆1顶部左右两侧外壁对称倾斜设置有太阳能板4，吸收太阳光能转化为电能，有效的利用能源，且太阳能板4底部通过支架5与路灯支杆1外壁连接，且支架5位于路灯支架2上方，路灯支杆1底部外壁包裹有缓冲套筒6，为路灯支杆1提供保护，缓冲传递进内部的冲击力，且缓冲套筒6外壁环形阵列卡接设置有防撞组件7，吸收分散所受到的冲击力。

其中，缓冲套筒6包括与路灯支杆1外壁贴合的橡胶套61，橡胶套61外壁设置有内缓冲防护层62，内缓冲防护层62与橡胶套61之间环形阵列设置有橡胶垫片63，橡胶套61和橡胶垫片63用于外部结构缓冲冲击力时，避免影响到路灯支杆1，内缓冲防护层62外壁设置有外缓冲防护层64，内缓冲防护层62内壁环形阵列设置有弹性小弧形管65，内缓冲防护层62内壁环形阵列铰接有弹性板67，弹性板67和弹性小弧形管65为逆时针相邻设置，弹性板67远离内缓冲防护层62一端外侧设置有弹性大弧形管66，弹性大弧形管66环形阵列分布在外缓冲防护层64内壁，残余冲击力挤压外缓冲防护层64，外缓冲防护层64通过弹性大弧形管66挤压弹性板67，弹性板67挤压弹性小弧形管65，通过弹性大弧形管66、弹性板67和弹性小弧形管65之间的弹性接触分散消耗冲击能量，外缓冲防护层64外壁环形阵列开设有燕尾卡槽68，用于安装防撞组件7；

橡胶垫片63截面为V形橡胶垫片，弹性板67靠近弹性小弧形管65一侧开设有与弹性小弧形管65相匹配的限位弧形槽一，弹性板67靠近弹性大弧形管66一侧开设有与弹性大弧形管66相匹配的限位弧形槽二，避免弹性大弧形管66、弹性板67和弹性小弧形管65在相互挤压时，造成弹性板67与弹性大弧形管66和弹性小弧形管65错位，使弹性大弧形管66和弹性小弧形管65受力更均匀；

防撞组件7包括与缓冲套筒6外壁相卡接的燕尾卡块71，且燕尾卡块71与燕尾卡槽68相匹配，燕尾卡块71外侧设置有吸能板74，用于吸收所受到的冲击力，吸能板74靠近燕尾卡块71一侧开设有与燕尾卡块71相匹配的燕尾活动槽，燕尾卡块71顶部和底部对称设置有导向滑块72，且燕尾活动槽顶部和底部内壁开设有与导向滑块72相匹配的导向滑槽，提高受到冲击时吸能板74挤压缓冲弹簧73移动时不会与燕尾卡块71错位，使燕尾卡块71与燕尾活动槽之间均匀设置有缓冲弹簧73，用于弹性缓解部分冲击力；

吸能板74为橡胶吸能板，且吸能板74上均匀开设有蜂窝吸能孔，提高吸能板74的吸收冲击力的能力，有效的将冲击力分散，燕尾卡块71内壁左右两侧均匀设置有磁铁，且燕尾卡槽68内壁设置有与磁铁相匹配的铁片，使燕尾卡块71和燕尾卡槽68卡接的更牢固；

两组太阳能板4与路灯支杆1之间的水平夹角均为45度，且太阳能板4截面呈伞状，可以更好的吸收太阳光能转化为电能。

工作原理：当车辆撞到该路灯时，首先接触的是吸能板74，吸能板74有效的将所受到的冲击力通过蜂窝吸能孔分散，吸能板74向后挤压缓冲弹簧73，通过缓冲弹簧73的弹性缓解部分所传递进来的冲击力，残余冲击力通过燕尾卡块71传递给外缓冲防护层64，外缓冲防护层64挤压弹性大弧形管66，弹性大弧形管66挤压弹性板67，弹性板67挤压弹性小弧形管65，在弹性大弧形管66、弹性板67和弹性小弧形管65相互弹性挤压的过程中，有效的将残余冲击力分散消耗，内部的橡胶垫片63和橡胶套61有效的保护内部路灯支杆1不受冲击力干扰，延长路灯的使用寿命，同时在日常生活中，通过设置的太阳能板4吸收太阳光能转化为电能为路灯提供电源。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种缓冲防撞型路灯，包括路灯支杆（1），其特征在于：所述路灯支杆（1）顶部左右两侧外壁对称设置有路灯支架（2），所述路灯支架（2）远离路灯支杆（1）的一端设置有路灯（3），所述路灯支杆（1）顶部左右两侧外壁对称倾斜设置有太阳能板（4），且太阳能板（4）底部通过支架（5）与路灯支杆（1）外壁连接，且支架（5）位于路灯支架（2）上方，所述路灯支杆（1）底部外壁包裹有缓冲套筒（6），且缓冲套筒（6）外壁环形阵列卡接设置有防撞组件（7）。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲防撞型路灯，其特征在于：所述缓冲套筒（6）包括与路灯支杆（1）外壁贴合的橡胶套（61），所述橡胶套（61）外壁设置有内缓冲防护层（62），所述内缓冲防护层（62）与橡胶套（61）之间环形阵列设置有橡胶垫片（63），所述内缓冲防护层（62）外壁设置有外缓冲防护层（64），所述内缓冲防护层（62）内壁环形阵列设置有弹性小弧形管（65），所述内缓冲防护层（62）内壁环形阵列铰接有弹性板（67），所述弹性板（67）和弹性小弧形管（65）为逆时针相邻设置，所述弹性板（67）远离内缓冲防护层（62）一端外侧设置有弹性大弧形管（66），所述弹性大弧形管（66）环形阵列分布在外缓冲防护层（64）内壁，所述外缓冲防护层（64）外壁环形阵列开设有燕尾卡槽（68）。

3.根据权利要求2所述的一种缓冲防撞型路灯，其特征在于：所述橡胶垫片（63）截面为V形橡胶垫片，所述弹性板（67）靠近弹性小弧形管（65）一侧开设有与弹性小弧形管（65）相匹配的限位弧形槽一，所述弹性板（67）靠近弹性大弧形管（66）一侧开设有与弹性大弧形管（66）相匹配的限位弧形槽二。

4.根据权利要求1或2所述的一种缓冲防撞型路灯，其特征在于：所述防撞组件（7）包括与缓冲套筒（6）外壁相卡接的燕尾卡块（71），且燕尾卡块（71）与燕尾卡槽（68）相匹配，所述燕尾卡块（71）外侧设置有吸能板（74），所述吸能板（74）靠近燕尾卡块（71）一侧开设有与燕尾卡块（71）相匹配的燕尾活动槽，所述燕尾卡块（71）顶部和底部对称设置有导向滑块（72），且燕尾活动槽顶部和底部内壁开设有与导向滑块（72）相匹配的导向滑槽，所述燕尾卡块（71）与燕尾活动槽之间均匀设置有缓冲弹簧（73）。

5.根据权利要求4所述的一种缓冲防撞型路灯，其特征在于：所述吸能板（74）为橡胶吸能板，且吸能板（74）上均匀开设有蜂窝吸能孔，所述燕尾卡块（71）内壁左右两侧均匀设置有磁铁，且燕尾卡槽（68）内壁设置有与磁铁相匹配的铁片。

6.根据权利要求1所述的一种缓冲防撞型路灯，其特征在于：两组所述太阳能板（4）与路灯支杆（1）之间的水平夹角均为45度，且太阳能板（4）截面呈伞状。